上汽大眾威然舒適駕駛感受并低調(diào)交出完美答卷
業(yè)內(nèi)有一句話(huà)叫做大眾在研究中國(guó)人,說(shuō)實(shí)話(huà)從大眾的轎車(chē)和SUV車(chē)型來(lái)看,大眾對(duì)于中國(guó)人的研究可以到了一個(gè)非常透徹的地步,尤其是上汽大眾,朗逸、帕薩特、途觀L和途昂都是滿(mǎn)足了相對(duì)應(yīng)的中國(guó)客戶(hù)的需求,但是M
長(zhǎng)城哈弗H6 C-NCAP氣囊未打開(kāi)調(diào)查真相大白!
12月23日,第三代哈弗H6車(chē)型測(cè)試車(chē)輛在中國(guó)新車(chē)評(píng)價(jià)規(guī)程(C-NCAP)側(cè)碰試驗(yàn)過(guò)程中出現(xiàn)異常,側(cè)氣囊,側(cè)氣簾未展開(kāi),且車(chē)門(mén)鎖死。相關(guān)視頻曝光后,引發(fā)網(wǎng)友熱議。據(jù)悉,該車(chē)型是中汽測(cè)評(píng)聯(lián)合媒體以網(wǎng)友公
吉利收購(gòu)沃爾沃,新公司市值有望超越上汽
12月31日,吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書(shū)福發(fā)表2021新年致辭,并在致辭中表示,吉利汽車(chē)在登陸科創(chuàng)板之后將重啟與沃爾沃集團(tuán)合并重組的討論。早在12月初就有消息傳出,沃爾沃汽車(chē)(Volvo Cars)與吉利汽車(chē)的合并計(jì)劃或聯(lián)盟談判,將可能于明年第一季度恢復(fù)
長(zhǎng)安歐尚X7“黑馬”上新,堪稱(chēng)“汽車(chē)界小米”
2019年,緊湊型SUV市場(chǎng)中的一匹“黑馬”橫空出世,之后成為一款現(xiàn)象級(jí)車(chē)型,在上市后不到一年時(shí)間就迎來(lái)了第10萬(wàn)臺(tái)新車(chē)的下線(xiàn),并且成功打入了自主品牌的前十車(chē)型,銷(xiāo)量持續(xù)激增,市場(chǎng)好評(píng)不斷。相信經(jīng)過(guò)小
Panduit泛達(dá)助力同濟(jì)大學(xué)勇奪2020中國(guó)方程式汽車(chē)大賽冠軍
創(chuàng)新、突破、競(jìng)逐、挑戰(zhàn)、未來(lái)......不足以盡顯2020年中國(guó)方程式汽車(chē)大賽的魅力,作為一個(gè)前沿平臺(tái),為大學(xué)生提供了在電動(dòng)車(chē)團(tuán)隊(duì)里親手實(shí)踐、自主創(chuàng)新的機(jī)會(huì);每年,本科/研究生車(chē)隊(duì)設(shè)計(jì)、制造并測(cè)試一輛小型方程式賽車(chē),上百支車(chē)隊(duì)同場(chǎng)競(jìng)技
堅(jiān)持核心技術(shù)創(chuàng)新,華泰汽車(chē)蓬勃發(fā)展
自從2000年華泰汽車(chē)創(chuàng)立以來(lái),走到今天,已經(jīng)從一無(wú)所有到達(dá)了目前總資產(chǎn)420億元,并且擁有上萬(wàn)名員工一同努力。華泰汽車(chē)是我國(guó)最早推出SUV的汽車(chē)企業(yè)之一,其推行的多臺(tái)SUV車(chē)型備受大眾喜愛(ài),一直是穩(wěn)居汽車(chē)銷(xiāo)售榜單前幾名
恒大“押寶”,房市車(chē)市“里外通吃”?
對(duì)企業(yè)而言,不可缺少的是效能,而非效率“效率是‘以正確的方式做事’,而效能則是‘做正確的事’。對(duì)企業(yè)而言,不可缺少的是效能,而非效率!北蛔u(yù)為“現(xiàn)代管理學(xué)之父”的彼得·德魯克,談及效率與效能的關(guān)系曾如是說(shuō)道
2020年中國(guó)智能汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀與發(fā)展前景分析
在全球汽車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)放緩和科技水平快速發(fā)展的背景下,為追逐利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn),各汽車(chē)制造企業(yè)紛紛轉(zhuǎn)型發(fā)展智能汽車(chē)業(yè)務(wù)。目前國(guó)內(nèi)大多數(shù)車(chē)企已實(shí)現(xiàn)L2級(jí)量產(chǎn),近期3-5年內(nèi),大多數(shù)車(chē)企將L3級(jí)自動(dòng)駕駛量產(chǎn)作為其主要發(fā)展目標(biāo)
長(zhǎng)城汽車(chē)智能駕駛331戰(zhàn)略詳情曝光
2020年,是長(zhǎng)城汽車(chē)秀肌肉的一年。在兵家必爭(zhēng)的智能駕駛方面,長(zhǎng)城汽車(chē)趕在2020年倒數(shù)第二天,發(fā)布了它們的智能駕駛升級(jí)戰(zhàn)略。2020年12月30日,長(zhǎng)城汽車(chē)召開(kāi)智能駕駛戰(zhàn)略升級(jí)發(fā)布會(huì)。會(huì)上,長(zhǎng)城汽車(chē)
“小”排量汽車(chē)時(shí)代趨勢(shì),還能找回駕駛樂(lè)趣嗎?
不知各位有沒(méi)有發(fā)現(xiàn),許多大排量車(chē)型,諸如豐田普拉多、奧迪R8等車(chē)型均走向停產(chǎn),而在今年上市的奔馳G級(jí)、新一代高爾夫等車(chē)型,均推出排量更低的發(fā)動(dòng)機(jī)版本。不管廠家出于何種考慮,可以確定的是,小排量發(fā)動(dòng)機(jī)已是大勢(shì)所趨
“哈弗H6側(cè)碰氣囊未出“事件,終于有了官宣!
前陣子在網(wǎng)絡(luò)上吵得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的“哈弗H6側(cè)碰氣囊未出“事件,終于有了官宣真相!中汽中心對(duì)第三代哈弗H6碰撞測(cè)試過(guò)程的直播過(guò)程中,測(cè)試車(chē)輛在碰撞后,整車(chē)氣囊未彈出,四門(mén)鎖閉無(wú)法打開(kāi),導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)上輿論爆發(fā),一時(shí)間各種懷疑質(zhì)疑聲音此起彼伏
威馬沖刺科創(chuàng)板,與Enel X達(dá)成合作 提速全球化布局
據(jù)臺(tái)灣《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》援引供應(yīng)鏈消息,蘋(píng)果首款電動(dòng)車(chē)Apple Car或?qū)⒂诿髂?月亮相,比原計(jì)劃提前至少兩年,臺(tái)灣汽車(chē)配件供應(yīng)商會(huì)在明年的第二季度提前為Apple Car的發(fā)布做準(zhǔn)備。該報(bào)道還披露,蘋(píng)果公司一直在美國(guó)加州進(jìn)行秘密道路測(cè)試,其中至少有數(shù)十輛原型Apple Car
滴滴也打算虎口奪食支付市場(chǎng)?
今年的支付市場(chǎng)風(fēng)起云涌,多家企業(yè)加入支付大戰(zhàn)。滴滴作為一個(gè)新兵帶著剛剛鑄好的武器加入戰(zhàn)局,其推出一款還在灰度測(cè)試階段的先享后付產(chǎn)品——“滴滴月付”。雖然還在灰度測(cè)試階段,但可以看出滴滴向支付市場(chǎng)發(fā)起進(jìn)攻的決心很是堅(jiān)定
哈弗大狗和汽車(chē)大咖來(lái)Talk show!
2020年,既是網(wǎng)友口中的魔幻之年,又是充滿(mǎn)挑戰(zhàn)的一年。在汽車(chē)圈,3/4刻度的全新品類(lèi)SUV的哈弗大狗橫空出世,用了半年多的時(shí)間,不但迅速成為頂流網(wǎng)紅,并在上市66天后銷(xiāo)量突破一萬(wàn)八千輛,成為下半年的一匹銷(xiāo)量黑馬
單飛三年,再回日產(chǎn),東風(fēng)啟辰還能重頭再來(lái)?
最近,東風(fēng)汽車(chē)有限公司發(fā)布了一則重磅消息,整合東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司和東風(fēng)啟辰汽車(chē)公司。也就是說(shuō),出走三年的啟辰汽車(chē),再次回到東風(fēng)日產(chǎn)汽車(chē)合資陣營(yíng)。整合以后,東風(fēng)汽車(chē)旗下將精簡(jiǎn)為5個(gè)事業(yè)部,分別是東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)、東風(fēng)英菲尼迪汽車(chē)、東風(fēng)汽車(chē)、鄭州日產(chǎn)汽車(chē)、東風(fēng)汽車(chē)零部件
汽車(chē)出行數(shù)字經(jīng)濟(jì)企業(yè)2020年融資超400億元!
2020年,被部分業(yè)內(nèi)人士稱(chēng)作“數(shù)字化元年”。黨的十九屆五中全會(huì)為“十四五”時(shí)期我國(guó)加快發(fā)展現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系做出重要部署,其中“數(shù)字化”成為關(guān)鍵詞之一。與此同時(shí),各大企業(yè)在加速數(shù)字化轉(zhuǎn)型,各大行業(yè)也在推動(dòng)數(shù)字產(chǎn)業(yè)化、產(chǎn)業(yè)數(shù)字化發(fā)展
The Drive2020年最棒的11款車(chē)型報(bào)告
2020年入選試駕最佳的大多數(shù)還是燃油車(chē),電動(dòng)和混動(dòng)汽車(chē)不多,既有豪華車(chē),也有實(shí)惠的選擇。但是,這里有一個(gè)值得深思的問(wèn)題:傳統(tǒng)汽車(chē)公司在電氣化方面已經(jīng)落后了這么多,想象一下,如果特斯拉們真的解決了現(xiàn)有
The Drive發(fā)布2020年最棒的11款車(chē)型報(bào)告
2020年入選試駕最佳的大多數(shù)還是燃油車(chē),電動(dòng)和混動(dòng)汽車(chē)不多,既有豪華車(chē),也有實(shí)惠的選擇。但是,這里有一個(gè)值得深思的問(wèn)題:傳統(tǒng)汽車(chē)公司在電氣化方面已經(jīng)落后了這么多,想象一下,如果特斯拉們真的解決了現(xiàn)有
奔馳車(chē)間出現(xiàn)陽(yáng)性零件:境外輸入感染者零部件無(wú)關(guān)
兩天前,有網(wǎng)友傳言在北京順義區(qū)奔馳進(jìn)口車(chē)間檢測(cè)出一批陽(yáng)性汽車(chē)配件及原料,引起熱議。當(dāng)時(shí)工作人員回應(yīng)稱(chēng),這批配件及原料都沒(méi)有流出,對(duì)于會(huì)接觸到這批配件及原料的工作人員,已經(jīng)全部組織去做核酸檢測(cè)。同時(shí),該工作人員還表示,4S店鋪已經(jīng)全面消毒,已經(jīng)出來(lái)的核酸結(jié)果均為陰性
疫情下的奇瑞捷豹路虎銷(xiāo)量增長(zhǎng)的奧義
2020年緊緊圍繞疫情展開(kāi),在即將收尾之際,市場(chǎng)終于能夠?qū)暝谄渲械能?chē)企及其年度銷(xiāo)量表現(xiàn)有一個(gè)清晰的判斷。從整體大勢(shì)來(lái)看,2020年的中國(guó)車(chē)市表現(xiàn)比預(yù)期中好了太多。特別是豪華車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)量表現(xiàn),更是令人驚喜
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