2.0T奔馳G級(jí)“降價(jià)”了!網(wǎng)友:還是買(mǎi)不起
作為全球范圍內(nèi)久負(fù)盛名的硬派越野車(chē),奔馳G級(jí)在中國(guó)市場(chǎng)一直處于熱銷(xiāo)狀態(tài),導(dǎo)致終端售價(jià)水漲船高。為了滿(mǎn)足國(guó)人的需求,奔馳與去年9月份推出更加“親民”的G 350,新車(chē)最大的不同就是換裝了一臺(tái)2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),官方指導(dǎo)價(jià)為142.98萬(wàn)元
沃爾沃2020累計(jì)銷(xiāo)量破16萬(wàn)輛 創(chuàng)歷史記錄!
相較于一線豪華品牌BBA,二線豪華品牌常年需要靠降價(jià)來(lái)維持銷(xiāo)量,比如說(shuō)沃爾沃和凱迪拉克。日前,沃爾沃公布的最新銷(xiāo)量成績(jī)顯示,12月,沃爾沃汽車(chē)在中國(guó)大陸市場(chǎng)共售出新車(chē)18547輛,同比增長(zhǎng)10.1%,實(shí)現(xiàn)了連續(xù)9個(gè)月銷(xiāo)量雙位數(shù)的增長(zhǎng)
1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)測(cè)不縮水!奇瑞瑞虎7首曝用上愛(ài)信6AT
在變速箱領(lǐng)域,日本的愛(ài)信6AT與德國(guó)采埃孚8AT,汽車(chē)業(yè)內(nèi)也是有口皆碑。除了效率高、承受扭矩大之外,換擋邏輯及平順性也要優(yōu)于其他類(lèi)型的變速器。不少?lài)?guó)產(chǎn)車(chē)企,也甘愿花費(fèi)高價(jià)購(gòu)買(mǎi)愛(ài)信6AT變速箱。當(dāng)前,奇
200萬(wàn)元的奧迪奔馳寶馬大型性能車(chē),誰(shuí)更適合工作日常?
一群年薪百萬(wàn)元的30-40歲成功男人,200萬(wàn)元出頭的購(gòu)車(chē)預(yù)算,面對(duì)奧迪、奔馳和寶馬的大型性能車(chē),以及專(zhuān)業(yè)級(jí)的小眾化跑車(chē),您會(huì)選誰(shuí)?對(duì)于喜歡駕乘舒適空間的用戶(hù)來(lái)說(shuō),奧迪S8L、寶馬M8和奔馳AMG S等車(chē)有著比小眾化超跑更寬敞舒適的空間,以及媲美性能跑車(chē)的加速
大幅度降價(jià)16萬(wàn)元的特斯拉Model Y,造車(chē)新勢(shì)力沒(méi)活路?
剛剛進(jìn)入2021年,特斯拉就為大家發(fā)出了新年禮物,即將在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)交付的特斯拉Model Y大降價(jià),長(zhǎng)續(xù)航版和Performance高性能版的售價(jià)分別為33.99萬(wàn)元和36.99萬(wàn)元,比之前車(chē)型的售價(jià)分別下調(diào)了14.81萬(wàn)元和16.51萬(wàn)元
星瑞:做一臺(tái)被消費(fèi)者需要的車(chē)
冬至那天從廣州返回成都,在停車(chē)場(chǎng)取車(chē)時(shí)看見(jiàn)一輛深灰色的星瑞停在旁邊的車(chē)位上,這才突然想起,最近在路上撞見(jiàn)過(guò)好幾臺(tái)星瑞,其中多以白色為主。上市不到60天,便能在成都這種超級(jí)網(wǎng)紅城市的路上偶遇數(shù)臺(tái),按照過(guò)往新車(chē)上市的經(jīng)驗(yàn)推算,星瑞的銷(xiāo)量應(yīng)該還不錯(cuò)
84億造不出量產(chǎn)車(chē)!富士康注資拜騰汽車(chē)2億美元
去年間,因燒光84億造不出一臺(tái)量產(chǎn)車(chē)而被央視曝光的拜騰汽車(chē),近日再度成為熱議,不過(guò)這次并不是停工停產(chǎn),而是其或?qū)?fù)活了。日前,有媒體報(bào)道稱(chēng),富士康科技集團(tuán)正在與拜騰汽車(chē)就投資問(wèn)題進(jìn)行談判。據(jù)悉,富士康將注資2億美元(約合人報(bào)名12.9億元),主導(dǎo)拜騰汽車(chē)未來(lái)的發(fā)展
2020年全國(guó)智慧路燈十大便民科技回顧!
不知不覺(jué)間,2020年已成為一個(gè)新的過(guò)去時(shí)。在這特殊的一年里,各類(lèi)照明科技在各大領(lǐng)域綻放異彩。其中,作為照明與各類(lèi)高新技術(shù)跨界結(jié)合的產(chǎn)物,智慧路燈為社會(huì)大眾生活水平的提升帶來(lái)了時(shí)代感十足的高科技價(jià)值,為中華科技強(qiáng)國(guó)之路添寫(xiě)了濃墨重彩的一筆
三缸豐田正式進(jìn)入中國(guó)!雷凌1.5L三缸新車(chē)價(jià)更低!
在國(guó)內(nèi)激進(jìn)推動(dòng)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的合資車(chē)企當(dāng)中,只有日系車(chē)中的本田,銷(xiāo)量沒(méi)有出現(xiàn)崩塌現(xiàn)象。而美系車(chē)中的福特、雪佛蘭、別克等品牌,都因?yàn)榧みM(jìn)采用三缸機(jī),致使車(chē)型的口碑崩壞,銷(xiāo)量出現(xiàn)斷崖式下跌。而今,美系通用正在猶豫要不要繼續(xù)推動(dòng)三缸機(jī)之際,豐田則在新年初,正式在國(guó)內(nèi)跨進(jìn)三缸時(shí)代
2020年全國(guó)隧道照明發(fā)展趨勢(shì)淺析
近年來(lái),隨著國(guó)內(nèi)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,各級(jí)道路建設(shè)里程在不斷增加,隧道的建設(shè)數(shù)量也在同步增長(zhǎng)。在這樣的基建大趨勢(shì)下,作為道路照明重要細(xì)分領(lǐng)域的隧道照明,也成為了照明產(chǎn)業(yè)界的一個(gè)聚焦點(diǎn)。在社會(huì)大眾對(duì)照明高
韓系車(chē)伊蘭特要重回巔峰?
近些年來(lái),由于國(guó)產(chǎn)車(chē)的崛起,韓系車(chē)最先受到?jīng)_擊,與日系、德系車(chē)相比,韓系車(chē)已經(jīng)明顯掉隊(duì),并且數(shù)年不更新?lián)Q代,吃老本的銷(xiāo)售政策,使得韓系車(chē)的市場(chǎng)份額進(jìn)一步下滑。而在去年,韓系車(chē)痛定思痛,成為產(chǎn)品爆發(fā)的大元年,現(xiàn)代推出了全新伊蘭特、索納塔等車(chē)型,起亞則帶來(lái)了全新K5凱酷,這些重磅級(jí)車(chē)型
2021年值得期待的8款電動(dòng)汽車(chē)!
曾經(jīng)燃油車(chē)市場(chǎng)早已歸于平淡,不管是品牌和車(chē)型都耳熟能詳,能夠讓人有一絲興趣的,也就是各款車(chē)型的換代。新造車(chē)勢(shì)力所引領(lǐng)的電動(dòng)智能汽車(chē)市場(chǎng),倒逼傳統(tǒng)燃油車(chē)煥發(fā)智能化升級(jí)的同時(shí),也開(kāi)辟了一片全新的天地。不管
ECB2020歐洲車(chē)身大會(huì)分析-本田e
一日本田,終身本田,執(zhí)拗的性格和先進(jìn)的技術(shù)追求是本田最吸引大家的地方。遍數(shù)整個(gè)汽車(chē)行業(yè),懂技術(shù)的車(chē)企有很多,但可以被稱(chēng)為“技術(shù)狂”的車(chē)企只有本田這一家。Honda e是本田首款針對(duì)純電研發(fā)的車(chē)型,今天讓我們一起來(lái)看看本田的純電動(dòng)車(chē)解決方案
李斌懟特斯拉:降10多萬(wàn)不奇怪!法拉利市值比福特高!
按照李斌的意思,蔚來(lái)未來(lái)的定位雖然高端,但是全球豪華車(chē)市場(chǎng)的保有量1000萬(wàn)輛,中國(guó)市場(chǎng)300萬(wàn)輛,市場(chǎng)規(guī)模來(lái)看,蔚來(lái)完全吃得飽。所以,蔚來(lái)一定要保持定力,絕不會(huì)被帶偏節(jié)奏。Model Y宣布國(guó)產(chǎn)版本價(jià)格后,因與進(jìn)口車(chē)相比國(guó)產(chǎn)版本便宜了16萬(wàn)起,一時(shí)間謠言四起
千億市場(chǎng)里比亞迪半導(dǎo)體分拆上市
在黑天鵝頻發(fā)的2020年,新能源汽車(chē)市場(chǎng)卻一掃從前的“陰霾”,迎來(lái)了快速發(fā)展。一方面隨著新能源車(chē)市回暖,全球范圍內(nèi)新能源汽車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)量都有了大幅度提升;另一方面,受新能源政策的刺激,很多新能源車(chē)企備受資本市場(chǎng)的熱捧,一些上市公司如特斯拉、蔚來(lái)等公司的市值,都實(shí)現(xiàn)了翻倍暴漲
2020年前11月新能源物流車(chē)企業(yè)銷(xiāo)量排行
2020年11月的新能源專(zhuān)用車(chē)的銷(xiāo)量0.8萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)49.6%;1-11月新能源專(zhuān)用車(chē)銷(xiāo)售5.03萬(wàn)臺(tái),走勢(shì)相對(duì)較平穩(wěn)。其中,11月新能源物流車(chē)銷(xiāo)量為7772輛;1-11月新能源物流車(chē)銷(xiāo)量達(dá)4.67萬(wàn)輛
國(guó)產(chǎn)高端純電轎跑小鵬巨大優(yōu)惠補(bǔ)貼超越同行!
日前,小鵬汽車(chē)官方公布該品牌在2020年12月份的交付量為5700輛,環(huán)比增長(zhǎng)35%,同時(shí)其第四季度交付量超過(guò)三季度財(cái)報(bào)預(yù)期的近30%。而在2020年全年,該品牌共交付新車(chē)27041輛,同比增長(zhǎng)112%
神龍汽車(chē)30個(gè)月來(lái)首次同比正增長(zhǎng)/阿特茲位列年度汽車(chē)投訴榜單第一
新聞?wù)t榜1.神龍汽車(chē)30個(gè)月來(lái)首次同比正增長(zhǎng)2.豐田汽車(chē)申請(qǐng)車(chē)輛清洗評(píng)判系統(tǒng)專(zhuān)利3.恒大房車(chē)寶集團(tuán)成立,推進(jìn)恒大汽車(chē)渠道建設(shè)黑榜1.年度汽車(chē)投訴榜單出爐,一汽馬自達(dá)阿特茲位列第一2.韓國(guó)電動(dòng)車(chē)故障
Model Y比埃安LX和蔚來(lái)ES6價(jià)格都低,有多香?
近日,Model Y正式以33.99萬(wàn)元價(jià)格上市,如此價(jià)格比起價(jià)35.80萬(wàn)元的蔚來(lái)ES6都便宜,甚至埃愛(ài)LX旗艦型指導(dǎo)價(jià)都賣(mài)34.96萬(wàn)元,而特斯拉在華的品牌豪華認(rèn)知和認(rèn)可程度比蔚來(lái)還高的情況下,M
國(guó)產(chǎn)特斯拉Model Y的價(jià)值到底是什么?
導(dǎo)語(yǔ):特斯拉是家了不起的企業(yè),Model Y整體而言也是款優(yōu)秀的電動(dòng)汽車(chē),但筆者認(rèn)為沒(méi)必要“神話”甚至用謠言去吹捧這款產(chǎn)品。最近正深陷各種負(fù)面?zhèn)髀劦奶厮估,?021年的第一天,放了一個(gè)大招:特斯拉國(guó)產(chǎn)版的中型SUV Model Y和全新Model 3 正式發(fā)售
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