自動駕駛行業(yè)定心丸:英偉達(dá)Xavier將成為全球第一款符合ISO安全標(biāo)準(zhǔn)的自動駕駛芯片
英偉達(dá)宣布旗下全球首款自動駕駛處理器Xavier的開發(fā)流程,通過了世界上最著名、規(guī)模最大的技術(shù)檢驗機構(gòu)——德國的南德意志集團(tuán)全球安全專家的評估。
2018年度中國SUV市場消費需求分析
近年來,SUV已經(jīng)成為帶動汽車市場整體增長的核心驅(qū)動力。目前,SUV車型市場占有率已經(jīng)超過42%,和前幾年快速增長不同的是,今年的SUV市場銷量首次出現(xiàn)下滑。
11月14日∣長城汽車要發(fā)50億超短期融資券,同程藝龍最多融資2.3億美元
據(jù)外媒報道,特斯拉在北加州新建巨型建筑,疑似配送中心;大眾CEO赫伯特·迪斯表示,準(zhǔn)備生產(chǎn)5000萬輛電動汽車;豐田合成株式會社將于明年1月成立企業(yè)風(fēng)險投資部,關(guān)注下一代汽車零部件初創(chuàng)企業(yè)。
長安十月銷量企穩(wěn) CS85發(fā)力廣州車展
憑借著CS35、CS55、CS75、逸動等主力車型的換代革新,即使是在汽車消費市場持續(xù)低迷的背景下,長安汽車實現(xiàn)了銷量上的止跌回升。
2018年度SUV市場調(diào)查報告
2018年10月,中國狹義乘用車銷量達(dá)到204.7萬輛,同比下降13%,環(huán)比下降0.7%;前三季度累計銷量達(dá)到2287.1萬輛,較去年同比下降11.7%,但增幅比1-9月繼續(xù)減緩1%。
最新!工信部發(fā)布車聯(lián)網(wǎng)無限電專用頻率,助力智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展
近日,工業(yè)和信息化部印發(fā)了《車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車5905-5925MHz)直連通信使用5905-5925MHz頻段管理規(guī)定(暫行)》,規(guī)劃了V2X無線電專用頻率。
造車新勢力該如何突圍,電咖張海亮推“天際”品牌與經(jīng)銷商抱團(tuán)
2018年11月13日,廣州車展前夕,入主電咖一年多的張海亮,宣布推出高端出行科技品牌——天際,集純電動汽車、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)于一體,并推出了天際品牌的首款產(chǎn)品——豪華智能電動SUV ME7。
第45周自動駕駛周刊 | 馬斯克辭任特斯拉董事長,Waymo自動駕駛汽車發(fā)生車禍
11月7日,華為公司董事兼華為企業(yè)BG總裁閻力大發(fā)布《華為昇騰310芯片》。閻力大稱,昇騰系列AI芯片,是華為人工智能解決方案的核心部分和重要支撐。
科大訊飛加入汽車生態(tài)戰(zhàn)局,飛魚OS有多少機會?
在建立服務(wù)生態(tài)智能體系上面,他們向行業(yè)開放自己的 AI 能力、硬件平臺接口、飛魚 OS 運營組件,已經(jīng)和 40 多家合作伙伴進(jìn)行了深度合作。
吉利牽手戴姆勒:一起前往星辰大海,以及蔚藍(lán)天空
2018年10月,在中國市場各大品牌廠商都為“金九銀十”的銷售黃金季節(jié)不再而傷懷苦惱時,有一則消息讓人眼前一亮:“戴姆勒出行服務(wù)有限責(zé)任公司與浙江吉利控股集團(tuán)管理的吉利集團(tuán)(新業(yè)務(wù))有限公司宣布,雙方將在華組建合資公司,提供高端專車出行服務(wù)!
在韓國 為中國 探秘現(xiàn)代集團(tuán)技術(shù)“心臟”
三周前,北京現(xiàn)代全新高性能轎車菲斯塔在煙臺正式上市,7點6秒破百、迷人聲浪加上Sensuous Sportiness的最新設(shè)計理念,使得11.98萬起售的菲斯塔瞬間刷爆朋友圈。
紅旗H5和博瑞誰能扛起中國中級轎車品牌和銷量大旗?
中國品牌中級車很多,但月銷量能在2000輛以上的車型寥寥無幾,目前僅有紅旗H5和吉利博瑞。作為中國品牌中級車最暢銷的兩款車型,紅旗H5和吉利博瑞,誰又能扛起中國品牌中級轎車的大旗?
萬億級無人駕駛市場,國內(nèi)公司如何與Waymo比拼商業(yè)化落地?
整個 2018 年,在自動駕駛/無人駕駛領(lǐng)域的一個重要關(guān)鍵詞就是商業(yè)化落地。
上汽集團(tuán)入局網(wǎng)約車,劍指出行生態(tài)的車企該如何挑戰(zhàn)滴滴
11月12日,上汽集團(tuán)宣布推出移動出行戰(zhàn)略品牌——享道出行,這意味著作為中國最成功的車企,向轉(zhuǎn)型出行服務(wù)商邁出了重要的一步。
一錘定音:車市低迷只是暫時困難,長期向好趨勢并未改變
還有一個多月2018年就要過去了。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的最新統(tǒng)計,今年前10個月國產(chǎn)汽車銷售(批發(fā))首次出現(xiàn)負(fù)增長,盡管幅度只有0.1%,但也是負(fù)增長。
互聯(lián)網(wǎng)公司決戰(zhàn)無人駕駛
在這些謀篇布局中,馬化騰的野心也開始顯現(xiàn)出來——早期與傳統(tǒng)車企實現(xiàn)合作共贏,并最終在無人駕駛領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)彎道超車。
【聲音】雙位數(shù)下跌后如何看中國車市?
雖然今年汽車市場走勢低迷,“金九”成色不足,但對于“銀十”,還是有不少人抱有期待,然而最新傳出的10月份汽車銷量數(shù)據(jù)打破了最后一絲幻想,中國車市連續(xù)第4個月銷量下滑,“銀十”并未起到作用。
進(jìn)博會的黑科技飛行車要來中國啦!寶能汽車與AeroMobil飛行汽車項目簽約
11月10日,在中國首屆國際進(jìn)口產(chǎn)品博覽會2號展館,寶能汽車與來自斯洛伐克的參展商AeroMobil公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方宣布將就多功能飛行汽車項目展開深度合作。
1問題困擾122家共享汽車:如何盈利?
在蘋果和安卓手機商店上,我們找到上架或曾經(jīng)上架共享汽車軟件有131款,由122家企業(yè)運營。在普遍不盈利背景下,這些企業(yè)大規(guī)模離場已成必然。那么,誰會有未來?
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單線安全芯片:LCS4110R-S2025-10-23
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