豐田Q3凈利潤逆勢(shì)增長 短期內(nèi)無芯片短缺之憂
全球汽車快訊 據(jù)外媒報(bào)道,在經(jīng)歷了新冠疫情的沖擊后,豐田汽車實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)勢(shì)復(fù)蘇,公司宣稱其2020財(cái)年第三財(cái)季(2020.10.1-2020.12.31)的營業(yè)利潤從前一年同期的6400.97億日元(約合395.26億元)同比增長至9879億日元(約合610.02億元)
2021年中國品牌汽車能否依舊大放異彩?
2020年因?yàn)橐咔樵驅(qū)е缕囀袌?chǎng)的開局并不是很理想,但這似乎并沒有對(duì)國內(nèi)各大車企大放異彩有所影響,接下來讓我們看看2020年國產(chǎn)幾大自主品牌取得的傲人成績。比亞迪靠顏值和三電自給突圍首先是近幾年在新能源領(lǐng)域大放異彩且最有可能實(shí)現(xiàn)“彎道超車”的“比亞迪”取得了哪些成績
1月SUV銷量排名出爐!
去年12月份,SUV市場(chǎng)的銷量規(guī)模首次超過了轎車。剛剛過去的1月,車市雖然驚喜不斷,轎車、SUV、MPV以及新能源車的銷量均一路飄紅,但SUV再次被轎車反超。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,1月SUV銷量為98.9萬輛,同比增長23.5%,環(huán)比12月的108.4萬輛下降8.6%
2021開門紅:1月份各大車企銷量榜出爐
“喜大普奔”2月4日,中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)行業(yè)信息部公布了2021年1月汽車銷量預(yù)估:“汽車行業(yè)銷量預(yù)計(jì)完成254萬輛,同比增長31.9%。其中,乘用車銷量預(yù)計(jì)完成207萬輛,同比增長28.4%,商用車銷量預(yù)計(jì)完成48萬輛,同比增長50.1%
昂科旗戰(zhàn)旗型:讓入門車款的用戶也能享受到一步到位的豪華
合資品牌的七座SUV要多少錢才能買得到?很多人第一反應(yīng)肯定是這樣的:“怎么也得30萬落地吧?”在過去可能的確是這樣,不過現(xiàn)如今就不用了,隨著七座SUV越來越多,競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,以及豪華品牌車型價(jià)格的不斷下沉,七座SUV已經(jīng)不像過去那樣高高在上了
從PPT到實(shí)車的智己造車邏輯
PART 1不到一個(gè)月的時(shí)間里,這已經(jīng)是我第二次參加智己汽車的媒體活動(dòng)。所不同的是,1月13日的品牌發(fā)布會(huì)是智己第一次全方位的在公眾面前亮相,對(duì)外輸出的信息難免“大而全”,有限的時(shí)間里不可能深入展示產(chǎn)品與核心技術(shù)亮點(diǎn)
幾何卷土重來,沒有華而不實(shí),只有穩(wěn)健求實(shí)!
導(dǎo)語:幾何A的暫時(shí)失利并沒有讓幾何陷入頹勢(shì),經(jīng)過重新排兵布陣后,借著幾何C的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn),幾何意圖卷土重來,這一次,沒有華而不實(shí),只有穩(wěn)健求實(shí)。如果有100個(gè)準(zhǔn)車主通過幾何汽車的官網(wǎng)來選車,選哪臺(tái)車的人會(huì)
科力遠(yuǎn)2021再出發(fā),主營業(yè)務(wù)全線加速
近日,科力遠(yuǎn)官方公眾號(hào),上證報(bào)相繼發(fā)布了關(guān)于湖南科力遠(yuǎn)新能源股份有限公司(下稱"科力遠(yuǎn)",600478.SH)項(xiàng)目進(jìn)展的消息,科力遠(yuǎn)旗下子公司佛山科霸極板項(xiàng)目已完成廠房建設(shè)和設(shè)備導(dǎo)入,進(jìn)入設(shè)備調(diào)試階段。
銷量喜憂參半,長城轉(zhuǎn)型仍面臨挑戰(zhàn)
2020年是特殊的一年,一場(chǎng)突如其來的疫情讓各行各業(yè)經(jīng)歷了不同程度的滑鐵盧。同樣,汽車行業(yè)也受到了不小的影響,一季度行業(yè)產(chǎn)銷量大幅下滑,為行業(yè)蒙上陰影,但隨后基于旺盛的需求迎來強(qiáng)勢(shì)復(fù)蘇,且新能源車市場(chǎng)表現(xiàn)非常亮眼
中國車主2020到底都干了些啥?
寫在最后2020年雖然是很不平凡的一年,但是對(duì)于每位車主來說,大家又都是一樣的,都在自己的生活軌跡上認(rèn)真的生活。在《安吉星用戶2020實(shí)錄》統(tǒng)計(jì)中,我們看到了通用車主們?cè)诔啥嫉陌瓦m生活,在這里生活仿佛都慢了下來
5nm芯片進(jìn)入汽車是否可以?
汽車缺芯,技術(shù)迭代,車規(guī)挑戰(zhàn)。文︱立厷圖︱網(wǎng)絡(luò)面對(duì)汽車缺芯,臺(tái)積電剛剛表示,雖然其生產(chǎn)能力目前已滿,但將“優(yōu)化”芯片生產(chǎn),釋放產(chǎn)能,如果產(chǎn)能開放,將優(yōu)先考慮汽車芯片生產(chǎn)。其聲明中提到:“我們正在與客戶密切合作,并將他們的一些成熟節(jié)點(diǎn)轉(zhuǎn)移到更先進(jìn)的節(jié)點(diǎn),以更好的產(chǎn)能支持他們
汽車之家能否找到下一個(gè)增長點(diǎn)?
過去的一年,對(duì)所有行業(yè)來說都是個(gè)巨大的挑戰(zhàn),汽車業(yè)尤甚,作為與汽車業(yè)息息相關(guān)的汽車平臺(tái)—汽車之家,自然也不例外。在疫情嚴(yán)重的Q1、Q2,汽車之家業(yè)績受到重創(chuàng),營收和凈利潤也都出現(xiàn)了下滑,這一情況直到Q3之后才有所好轉(zhuǎn),剛剛發(fā)布的Q4財(cái)報(bào)也基本延續(xù)了這一趨勢(shì)
2020全球新能源銷量排行榜,歐洲新能源市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)華麗轉(zhuǎn)身
經(jīng)過下半年的強(qiáng)勢(shì)回暖,最終,去年全球新能源汽車銷量定格在310萬輛,同比增長41%,而整個(gè)汽車市場(chǎng)銷量則同比降低14%。一增一減,去年全球新能源車銷量占比升至4%(BEV為2.8%),其中12月更是達(dá)到6.9%(BEV為4.9%)
飛行汽車的應(yīng)用距離我們有多遠(yuǎn)?
導(dǎo)語:飛行汽車是充滿未來感的交通工具,但要大規(guī)模應(yīng)用,變成普通大眾的交通工具,需要解決的問題還非常多。李哲 | 文1在好萊塢的科幻電影中,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)這樣的場(chǎng)景:在人類未來的城市中,摩天大樓鱗次櫛比,各種空中飛行汽車穿梭其間,生活在城市的人們,打開房門,就可以輕松搭上一輛這樣的汽車,進(jìn)行交通出行
蔚來對(duì)蔚來中國回購并增持;特斯拉甩鍋國家電網(wǎng)遭打臉等一周紅黑榜
新聞?wù)t榜1.一月銷量成績公布,造車新勢(shì)力均成倍增長2.蔚來對(duì)蔚來中國回購并增持,金額達(dá)155億元3.韓國研發(fā)多功能隔膜,有望大幅降低電池成本4.東風(fēng)與佛山簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,助推氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展黑榜1.
福特中國復(fù)興之路
圖文 陳 曦寶劍鋒從磨礪出,梅花香自苦寒來。世界上每一家偉大的公司,都會(huì)經(jīng)歷高光與低谷。相比高光時(shí)刻的躊躇滿志,走出逆境后的苦盡甘來,更加值得我們久久回味。隨著2020年最后一天的鐘聲敲響,世界上最偉大的汽車公司福特,終于在飽經(jīng)磨難之后,于中國市場(chǎng)上看到了黎明的曙光
百度無人駕駛巴士在重慶正式上線試運(yùn)營 市民2月8日起即可前往體驗(yàn)
科幻片里的無人駕駛汽車,真的來了!2月5日,全球首款商用級(jí)無人駕駛電動(dòng)巴士——百度 “阿波龍” 在重慶渝北新光天地正式上線試運(yùn)營,并首次對(duì)媒體開放試乘,市民朋友們2月8日起即可前往購票體驗(yàn)。該項(xiàng)目由百度營銷重慶服務(wù)中心(重慶百潤)引進(jìn)落地,也是百度無人駕駛商業(yè)運(yùn)營的全球首個(gè)商圈運(yùn)營項(xiàng)目
福特終止與眾泰合資造車項(xiàng)目含10款電動(dòng)車,豐田中國發(fā)布“十·四”五年規(guī)劃等汽車產(chǎn)業(yè)周報(bào)
01 造車新勢(shì)力公布1月成績單,同比增速強(qiáng)勁蔚來汽車1月共交付新車7225臺(tái),同比增長352.1%,連續(xù)第六個(gè)月創(chuàng)單月交付數(shù)新高,其中ES8交付1660臺(tái),ES6交付2720臺(tái),EC6交付2845臺(tái)。
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