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產(chǎn)業(yè)新聞

AE86是誰？杰路馳！定速巡航失靈讓其聞名！

86是誰？不是玩車的人可能根本不知道86是誰，很多人可能只知道豐田86，即GT86，一款與斯巴魯BRZ可以說是孿生兄弟的車型，甚至可以說是同一款車，只是車標(biāo)一個(gè)貼的豐田牛頭標(biāo)，一個(gè)是斯巴魯?shù)能嚇?biāo)，其余車身尺寸、動(dòng)力總成和底盤及其余配置，幾乎一樣

工藝與制造 | 2021-03-23 10:07 評論

都是高顏值，歐拉好貓和比亞迪元 pro你選誰？

3月1日重慶開始正式實(shí)行在工作日施行早晚高峰限行措施。這時(shí)新能源車綠牌不限行、停車有優(yōu)惠以及自身行駛品質(zhì)安靜、平順等特點(diǎn)也讓越來越多家庭選擇新能源汽車作為代步工具首選。那么在10W這個(gè)價(jià)格區(qū)間里，我們帶來兩款實(shí)力派選手：歐拉好貓和剛剛上市的比亞迪元 pro

工藝與制造 | 2021-03-23 09:58 評論

寶馬將推全新電動(dòng)車架構(gòu)New Class，取代UKL和CLAR

蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，寶馬將于2025年推出一款全新的電動(dòng)汽車架構(gòu)（New Class），屆時(shí)所有寶馬品牌旗下汽車將基于該架構(gòu)打造。該平臺是完全電動(dòng)的，但也將支持使用汽油和柴油內(nèi)燃機(jī)的汽車，包括插電式混合動(dòng)力車

世界各國列隊(duì)跟馳技術(shù)進(jìn)展匯總

本文來源：智車科技／ 導(dǎo)讀 ／近期日本完成了“卡車后車無人列隊(duì)跟馳”開放道路驗(yàn)證測試，藉此契機(jī)本文對列隊(duì)跟馳技術(shù)在世界主要國家地區(qū)的發(fā)展歷程和近期動(dòng)向進(jìn)行了匯總介紹，并對列隊(duì)跟馳技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀和前景進(jìn)行了簡單評述

其他 | 2021-03-23 09:18 評論

無人機(jī)老大大疆也開始介入自動(dòng)駕駛技術(shù)？

近期國內(nèi)兩大手機(jī)企業(yè)華為、小米紛紛傳出消息欲介入汽車行業(yè)，它們希望通過研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)作為立足汽車行業(yè)的基礎(chǔ)，其實(shí)無人機(jī)行業(yè)的老大大疆也不甘寂寞早就表示已研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)。國內(nèi)企業(yè)積極介入汽車行業(yè)主要

自動(dòng)駕駛 | 2021-03-22 20:19 評論

智能化已經(jīng)成為全球汽車發(fā)展的核心方向

近日，北京現(xiàn)代第五代途勝L正式公布其17－21萬元的馭潮搶鮮價(jià)，同時(shí)發(fā)布新車預(yù)售政策。3月22日－4月12日期間，消費(fèi)者登錄北京現(xiàn)代天貓旗艦店預(yù)定第五代途勝L并成功支付訂金，即可享受北京現(xiàn)代提供的四大

2021-03-22 15:34 評論

廣汽豐田的全新漢蘭達(dá)要在4月19日國內(nèi)亮相

作者：郝懿主編意見：廣汽豐田的全新漢蘭達(dá)要在4月19日國內(nèi)亮相，外觀／內(nèi)飾的進(jìn)化和動(dòng)力的調(diào)整就不用多說了，關(guān)鍵是這款SUV的品牌號召力太大了。在上海車展最靠前的時(shí)間點(diǎn)發(fā)布，能直接吸引關(guān)注群體，提升車展展臺現(xiàn)場熱度

2021-03-22 14:38 評論

新勢力三巨頭回歸？

當(dāng)前，國內(nèi)的造車新勢力三強(qiáng)，均已登陸美股市場，同時(shí)美股市場中，特斯拉作為新能源板塊的領(lǐng)軍品牌，股價(jià)市值暴漲的同時(shí)，帶動(dòng)造車新勢力在美股市場接連上漲。不過，有消息稱，造車新勢力三強(qiáng)還將登陸A股和港股市場二次上市

2021-03-22 14:32 評論

汽車越來越像智慧生物

汽車越來越像智慧生物。2021年3月18日晚，“R品牌共創(chuàng)者生態(tài)大會”在深圳舉辦。本次大會上，上汽集團(tuán)研發(fā)5年、投入200億的“R－TECH高能智慧體”完成首秀，R汽車家族新成員ES33也一并亮相。作

2021-03-22 14:31 評論

上海車展上將宣布坦克獨(dú)立成越野車品牌

近日，長城汽車創(chuàng)始人魏建軍在中國汽車企業(yè)創(chuàng)新大會上表示，上海車展上將宣布坦克獨(dú)立成越野車品牌。這也是首次官方表態(tài)，坦克將會作為全新獨(dú)立“越野車”品牌面向國內(nèi)消費(fèi)者。自從去年上市之后，WEY坦克300一

2021-03-22 14:19 評論

數(shù)據(jù)決定體驗(yàn)、軟件定義汽車

近年來，以電動(dòng)智能為特征的發(fā)展新動(dòng)能，正在構(gòu)筑起下一輪汽車產(chǎn)業(yè)競爭的新賽道。這條新賽道，融匯了新能源、新材料和互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等多種變革性技術(shù)，以及全新的產(chǎn)品形態(tài)和商業(yè)模式。然而一直有一種說法

2021-03-22 11:03 評論

赫伯特·迪斯能否擊敗馬斯克？

進(jìn)入一個(gè)激蕩的大變局時(shí)代，每一個(gè)掌舵人都不得不變身斗士、冒險(xiǎn)家，甚至瘋子。赫伯特·迪斯能否擊敗馬斯克？當(dāng)這句話被問出時(shí)，汽車的江湖早已不是昨日的模樣。在傳統(tǒng)的賽道上，大眾是奔跑了百年的大象，而特斯拉體型卑微如螞蟻

2021-03-22 10:36 評論

一汽－大眾ID．4 CROZZ正式交付

汽車電動(dòng)化已然成為了一個(gè)不可逆的課題，隨著奔馳和奧迪紛紛宣布將放棄內(nèi)燃引擎的研發(fā)，傳統(tǒng)汽車“大佬”也紛紛轉(zhuǎn)投電動(dòng)車領(lǐng)域已成事實(shí)。要知道這些大佬們資歷深厚資金雄厚，論造車歷史和經(jīng)驗(yàn)長的都達(dá)到了上百年，少

2021-03-22 10:35 評論

加速上市進(jìn)程，滴滴真的準(zhǔn)備好了？

安全事故頻發(fā)、35％的超高抽傭比例引發(fā)司機(jī)罷工潮、反壟斷、被點(diǎn)名批評……這幾年滴滴一直在負(fù)面消息中前行。近期，滴滴被傳將赴港上市，選擇此時(shí)上市背后到底有什么意圖？3月19日消息，據(jù)媒體報(bào)道，滴滴可能在今年第二季度交表、三季度在港交所完成上市，有知情人士稱，滴滴上市的目標(biāo)估值將超過600億美元

這臺來自大眾的ID．4 Crozz前景如何？

“它首先是一輛電動(dòng)車，其次才是一輛大眾車�！边@是幾日前的試駕活動(dòng)會上，一汽－大眾工作人員在介紹ID．4 Crozz這款車時(shí)的一句開場白。表面看上去像是一句廢話，但細(xì)細(xì)一想，才會領(lǐng)略到它的內(nèi)在含義。對于ID．4 Crozz，我們總是會冠其以頭銜：一汽－大眾基于MEB純電平臺打造的首款車型

2021-03-22 09:26 評論

三分鐘了解汽車產(chǎn)業(yè)大事

三分鐘了解產(chǎn)業(yè)大事1【被曝遭蘋果產(chǎn)業(yè)鏈剔除，歐菲光：3月12日收到境外特定客戶終止采購關(guān)系的通知】3月19日消息，歐菲光在3月16日發(fā)布公告稱，某個(gè)占其總收入 22％ 的特定客戶計(jì)劃終止與公司及其子公司的采購關(guān)系，后續(xù)公司將不再從特定客戶取得現(xiàn)有業(yè)務(wù)訂單

2021-03-22 08:54 評論

高污染汽車的禁行，必將來動(dòng)車市更新?lián)Q代

汽車給我們現(xiàn)代生活帶來出行便利的同時(shí)，也造就了擁堵，而堵車時(shí)候汽車排放的尾氣比快速行駛還多，汽車尾氣排放成為城市空氣污染的主要來源。那么，禁行高污染汽車，城市空氣質(zhì)量就一定會好轉(zhuǎn)嗎？希望如此。城市春節(jié)

2021-03-22 08:49 評論

汽車芯片短缺波及沃爾沃

近兩年，全球受新冠病毒影響，導(dǎo)致很多人在家辦公，于是對手機(jī)和電腦等需求增加，而手機(jī)和電腦對芯片的需求也增加，最后甚至導(dǎo)致了汽車芯片需求得不到供給，甚至出現(xiàn)了部分車企因?yàn)槿毙径．a(chǎn)的局面，這樣的危機(jī)對能生產(chǎn)芯片的車企來說，就是機(jī)遇

2021-03-22 08:47 評論

除了QX60，英菲尼迪這些車型變速箱依然有問題！

近日，一年一度的315晚會成功舉辦，今年的主題是“提振消費(fèi)，從心開始”。顧名思義，希望通過誠信的力量讓每個(gè)人把平凡的日子過得更加幸福美滿，穩(wěn)步提高消費(fèi)能力，改善消費(fèi)環(huán)境，讓居民能消費(fèi)、愿消費(fèi)。被315點(diǎn)名的英菲尼迪，讓信任這個(gè)牌子的消費(fèi)者從購買時(shí)的心動(dòng)逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)樾耐?/span>

汽配維保 | 2021-03-22 08:41 評論

拆巨資2.5億，近30萬的比亞迪漢到底值不值這個(gè)價(jià)?

如今,新勢力造車也見怪不怪了,不僅各大車企各自研發(fā)新能源汽車,就連互聯(lián)網(wǎng)巨頭也開啟了與車企聯(lián)合造車的局面。一般人認(rèn)為只要有資金,有造車鏈,有技術(shù)就能造車?當(dāng)然不可否認(rèn)的是這三點(diǎn)的確是必不可少的條件,但是往往品質(zhì)的把控與安全的監(jiān)督才是當(dāng)下消費(fèi)者購車的必要條件

工藝與制造 | 2021-03-21 16:15 評論
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