8.75億=虧損資產(chǎn)+沒控股權(quán)!愛馳汽車為生產(chǎn)資質(zhì)真是拼了
4月4日,長(zhǎng)安汽車發(fā)布公告稱,該公司持股50%的合營(yíng)企業(yè)江鈴控股擬通過公開掛牌增資擴(kuò)股方式引入一家戰(zhàn)略投資者。
自動(dòng)駕駛單車?yán)锍毯涂偫锍屉p制霸 北京路測(cè)別人在喊百度在做
百度本來就家里有礦,自動(dòng)駕駛技術(shù)獨(dú)步天下。作為領(lǐng)頭羊,百度在做路測(cè)時(shí)還比其他公司要努力上心。
德國汽車巨頭“串通”,只為應(yīng)對(duì)排放“過度挑戰(zhàn)”?
無比強(qiáng)勢(shì)的德國汽車巨頭們,被“過度挑戰(zhàn)”的排放標(biāo)準(zhǔn)觸動(dòng)著脆弱的神經(jīng),背后其實(shí)是害怕喪失保持了一百多年領(lǐng)導(dǎo)地位的顫栗感。
第14周自動(dòng)駕駛周刊丨歐盟期望2030年實(shí)現(xiàn)全面自動(dòng)駕駛 武漢大學(xué)成立自動(dòng)駕駛聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室
本周在斯洛文尼亞舉行的城市實(shí)驗(yàn)室會(huì)議上表示,歐洲聯(lián)盟運(yùn)輸專員Violeta Bulc希望到2030年能夠?qū)崿F(xiàn)全面的自動(dòng)駕駛能力。
全球自動(dòng)駕駛標(biāo)準(zhǔn)格局:美日聯(lián)盟形成、美歐合作初現(xiàn),中國內(nèi)部結(jié)盟?
在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,標(biāo)準(zhǔn)和立法是比技術(shù)更高層面的競(jìng)爭(zhēng),一旦標(biāo)準(zhǔn)通過立法的形式確定下來,在強(qiáng)大的企業(yè)產(chǎn)品力推動(dòng)下,將可能會(huì)形成全球的標(biāo)準(zhǔn),形成新的競(jìng)爭(zhēng)壁壘。
現(xiàn)代汽車否認(rèn)與騰訊合作開發(fā)無人車系統(tǒng)
周日,現(xiàn)代汽車在一份聲明中表示,與騰訊的合作重點(diǎn)是信息娛樂。
技術(shù)共享時(shí)代來臨,豐田將無償開放混合動(dòng)力車專利
豐田汽車表示,將在2030年之前免費(fèi)將混合動(dòng)力車技術(shù)專利開放。
捷達(dá)走了,寶來·傳奇能否成為傳奇?
前兩日,一汽-大眾官方宣布,寶來·傳奇正式上市,共推出4款車型,指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為9.88-11.68萬元。該車由PQ34平臺(tái)的上一代寶來更名而來,動(dòng)力僅提供1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
“一擲萬金” 起底恒大造車背后玄機(jī)
或許對(duì)于許家印來說,通過汽車制造閉環(huán)承接房地產(chǎn)收緊后的恒大才是最為重要的。
既生C-NCAP,何生C-IASI?
第三方機(jī)構(gòu)新車安全評(píng)價(jià)規(guī)程C-NCAP一直有著“五星安全批發(fā)市場(chǎng)”之稱,相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi),我國只有這一家第三方安全評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)。
英詩派(INSPIRE)用服務(wù)“圈粉”,東風(fēng)Honda豎起“暖男”人設(shè)
作為日系車企的代表之一,本田一直以來以”理工男”的形象出現(xiàn),東風(fēng)Honda更是秉承著“工匠精神”,不斷強(qiáng)化本田“技術(shù)控”的標(biāo)簽。
三位行業(yè)專家點(diǎn)評(píng)福特中國2.0戰(zhàn)略 未來一兩年內(nèi)或迎轉(zhuǎn)機(jī)
去年10月24日,福特汽車做出了一個(gè)重要的決定,將中國市場(chǎng)與北美市場(chǎng)并列為公司的兩大核心市場(chǎng),升級(jí)了獨(dú)立運(yùn)營(yíng)單元后,福特中國將直接向全球總部匯報(bào)。
“政轉(zhuǎn)商”的閻秉哲能否讓華晨汽車重整旗鼓?
4月1日,華晨汽車集團(tuán)控股有限公司在召開的干部大會(huì)上宣布,省委決定,閻秉哲將任華晨汽車黨委書記、董事長(zhǎng)。
3月“僅”減產(chǎn)8% 這會(huì)是5月車市價(jià)格崩盤的伏筆嗎?
剛剛過去的3月延續(xù)了這一趨勢(shì)——中機(jī)中心4月初發(fā)布的上月汽車合格證統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2019年3月,我國乘用車產(chǎn)量為194.9萬輛,同比下降8.1%;與前兩個(gè)月相比,產(chǎn)量降幅大大收窄。
百度無人車試驗(yàn)里程占全北京9成,無人車發(fā)展前景是否明朗?
近日,北京首份無人車報(bào)告出爐,8家進(jìn)行測(cè)試的無人車公司共計(jì)行駛里程15.36萬公里,其中百度進(jìn)行了139887.7公里路測(cè),占90%還多。
英國脫歐推遲 寶馬、標(biāo)致決定關(guān)閉英國工廠
外媒報(bào)道,寶馬(BMW)在英國牛津(Oxford)的MINI將從周一開始關(guān)閉四周,標(biāo)致(Peugeot) 的沃克斯豪爾(Vauxhall )汽車廠也將關(guān)閉兩周。
戴姆勒卡車收購老牌自動(dòng)駕駛的團(tuán)隊(duì),加速無人卡車商業(yè)化
近日,戴姆勒集團(tuán)官方宣布,公司旗下的重型和中型卡車制造商戴姆勒卡車(Daimler Trucks)已同意收購卡車自動(dòng)駕駛系統(tǒng)開發(fā)商Torc Robotics的多數(shù)股權(quán)。
福特發(fā)布全新戰(zhàn)略力圖振興中國業(yè)務(wù)
4月3日,福特汽車公司在上海舉辦“福特中國2.0”發(fā)布會(huì),宣布了全新的業(yè)務(wù)提升計(jì)劃,加速公司業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型,聚焦中國市場(chǎng),進(jìn)一步兌現(xiàn)“更福特、更中國”的承諾,正式開啟福特在中國市場(chǎng)的2.0時(shí)代。
特斯拉革自己的命:用AI語音助手取代車載大屏操控
最近,人稱綠神的著名黑客“Green”,和網(wǎng)站verygreen的網(wǎng)友,在特斯拉固件2019.8.3中,發(fā)現(xiàn)了一系列新的語音控制詞。
資訊訂閱
- 精彩回顧 夏弗納-適用于機(jī)器人行業(yè)的電磁兼容解決方案在線研討會(huì) 查看回顧
- 精彩回顧 OFweek 2023(第十二屆)中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)大會(huì) 查看回顧
- 精彩回顧 OFweek 2022中國機(jī)器人系統(tǒng)集成應(yīng)用論壇 查看回顧
- 精彩回顧 強(qiáng)互-2022汽車零部件行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型技術(shù)研討會(huì)新時(shí)代 查看回顧
- 精彩回顧 聯(lián)想--加速智能變革,ThinkStation鑄就汽車制造新時(shí)代 查看回顧
- 精彩回顧 康耐視--無懼新能源電池生產(chǎn)檢測(cè)挑戰(zhàn) 在線研討會(huì) 查看回顧
-
單線安全芯片:LCS4110R-S2025-10-23
-
-
凌科芯安LKT4305GM 打造安全物聯(lián)網(wǎng)2025-05-16
-
凌科加密芯片LKT4304在充電樁上的應(yīng)用2025-04-11
-
2025年便攜式車載制氧機(jī)市場(chǎng)分析2025-04-10
-
LKT對(duì)比認(rèn)證方案說明2025-03-13



