中國自動駕駛2019下半年的期待——商業(yè)試運營
在下半年開啟的這個時間點,對中國自動駕駛進(jìn)行年中盤點。既總結(jié)一下已經(jīng)過去的上半年,更是展望即將到來的下半年——中國自動駕駛的期待:商業(yè)試運營!
世界經(jīng)濟(jì)論壇自動化領(lǐng)域?qū)<冶硎荆鹤詣玉{駛汽車正面臨兩大挑戰(zhàn)
會議首日,世界經(jīng)濟(jì)論壇自動化領(lǐng)域主管米歇爾·阿瓦里(Michelle Avary)表示,自動駕駛汽車行業(yè)面臨著需要克服的兩大挑戰(zhàn)——技術(shù)和能盈利的商業(yè)模式。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)最新技術(shù)分析
V2X車聯(lián)通信和智能交通技術(shù),它是給汽車安裝通信設(shè)備,讓汽車與周邊的交通標(biāo)志、收費站、汽車、摩托車、自行車和行人通信,實現(xiàn)在遵守交通規(guī)則和避讓行人基礎(chǔ)上的安全駕駛。
用戶測試奔馳新Actros:主動駕駛輔助功能優(yōu)勢顯現(xiàn)
近日,奔馳卡車與用戶一起對奔馳新Actros進(jìn)行了最終測試。通過幾個月的測試發(fā)現(xiàn),在交通繁忙或長途單調(diào)的旅程中,奔馳新的主動駕駛輔助系統(tǒng)對駕駛員很有幫助。
智車科技第26周自動駕駛周刊丨蔚來宣布召回4803輛ES8;蘋果確認(rèn)收購自動駕駛公司Drive.ai
蔚來宣布召回4803輛ES8;蘋果確認(rèn)收購自動駕駛公司Drive.ai
為什么自動駕駛正在擁抱開源?
越來越多的自動駕駛汽車開發(fā)人員將他們的軟件和硬件開源,甚至將其開源應(yīng)用于汽車以外的應(yīng)用程序。
當(dāng)車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)走向下半場 “微信上車”還會有多遠(yuǎn)?
在電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的行業(yè)大背景下,汽車的商品性質(zhì),漸漸向電子消費領(lǐng)域延伸,已經(jīng)成為了不爭的事實。
自動駕駛行業(yè)洗牌:蘋果和Waymo拼搶人,有團(tuán)隊待價而沽
美國當(dāng)?shù)貢r間周五,因吳恩達(dá)而名噪一時的Drive.a(chǎn)i關(guān)閉了,并且遣散大約90員工。但部分前Drive.a(chǎn)i的工程師,將會坐在蘋果汽車部門的辦公室內(nèi),繼續(xù)為自動駕駛行業(yè)的發(fā)展添磚加瓦。
力帆6億股股份被凍結(jié) 拉開自主品牌淘汰序幕
近日,力帆股份對外發(fā)布公告,稱因融資逾期重慶力帆控股有限公司所持有的無限售流通股約6.04億股股份被凍結(jié),凍結(jié)股份占力帆控股持有公司股份比例的97.28%,占力帆股份總股本的45.96%。
獨家:華為智能汽車解決方案BU組織架構(gòu)詳細(xì)解讀
北京時間6月28日,華為官方招聘公眾號“華為招聘”,首次發(fā)布華為智能汽車解決方案BU招聘公告,本次招聘對象是2020屆海內(nèi)外應(yīng)屆博士。作為華為最新的BU,智能汽車解決方案BU成立于5月29日。
北京自動駕駛車輛測試道路又出新規(guī)定!
6月28日,北京市印發(fā)了《北京市自動駕駛車輛測試道路管理辦法(試行)》,為規(guī)范自動駕駛車輛測試道路選取、發(fā)布和管理等工作提供了依據(jù)。
觀致汽車已無藥可救 為啥寶能集團(tuán)死不放棄?
近日,有消息報道,寶能集團(tuán)將繼續(xù)收購奇瑞所持觀致12.5%的股份,持有后比例由目前的63%增至75.5%,這意味著寶能集團(tuán)將對觀致汽車進(jìn)行絕對控股。
【吳聲觀察】是什么讓福特走進(jìn)大眾集團(tuán)監(jiān)事會會議?
當(dāng)?shù)貢r間6月26日下午,彭博社消息稱,福特將進(jìn)入大眾汽車集團(tuán)監(jiān)事會會議。大眾與福特聯(lián)盟已經(jīng)進(jìn)入到了實質(zhì)性的推進(jìn)階段。
寶馬舉辦首屆Next Gen未來峰會,3款概念車推出,亮點頗多
6月25日,寶馬集團(tuán)在德國慕尼黑首次舉辦了Next Gen未來峰會。在會中,寶馬品牌不僅帶來了諸如新款X1、全新3系旅行版、8系四門轎跑車、M8等眾多燃油車型亮相,還帶來了Vision M NEXT概念車、iNEXT概念車、Motorrad Vision DC Roadster概念摩托車等車型。
國六(3)|7月1日推行國六,將引發(fā)怎樣的蝴蝶效應(yīng)?
“國五轉(zhuǎn)國六”是眼下車市中熱度較高的一個焦點事件,它和消費者、車企、經(jīng)銷商乃至整個汽車市場都密切相關(guān)。
知豆汽車被列為老賴,昔日的微型車巨頭究竟怎么了?
實際上,知豆汽車的困境遠(yuǎn)不止于此,銷量斷崖式下跌、股權(quán)遭凍結(jié)以及變相裁員等負(fù)面新聞不斷。隨著新能源汽車補(bǔ)貼的退坡,知豆汽車目前面臨被淘汰的風(fēng)險。
正值國五抄底好時機(jī),奔騰T77、榮威RX5以及傳祺GS4誰更值得選擇?
目前正值國六排放新標(biāo)即將施行之際,許多車企針對旗下國五車型都給出了誘人的優(yōu)惠力度,對于消費者而言是抄底購車的一大好時機(jī)。
資訊訂閱
- 精彩回顧 夏弗納-適用于機(jī)器人行業(yè)的電磁兼容解決方案在線研討會 查看回顧
- 精彩回顧 OFweek 2023(第十二屆)中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)大會 查看回顧
- 精彩回顧 OFweek 2022中國機(jī)器人系統(tǒng)集成應(yīng)用論壇 查看回顧
- 精彩回顧 強(qiáng)互-2022汽車零部件行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型技術(shù)研討會新時代 查看回顧
- 精彩回顧 聯(lián)想--加速智能變革,ThinkStation鑄就汽車制造新時代 查看回顧
- 精彩回顧 康耐視--無懼新能源電池生產(chǎn)檢測挑戰(zhàn) 在線研討會 查看回顧
-
單線安全芯片:LCS4110R-S2025-10-23
-
-
凌科芯安LKT4305GM 打造安全物聯(lián)網(wǎng)2025-05-16
-
凌科加密芯片LKT4304在充電樁上的應(yīng)用2025-04-11
-
2025年便攜式車載制氧機(jī)市場分析2025-04-10
-
LKT對比認(rèn)證方案說明2025-03-13

