2020年2月在中國汽車消費史上“消失不見”

提振中國汽車市場，生產(chǎn)消費兩手抓。國內(nèi)汽車工業(yè)正在經(jīng)歷前所未有的低谷。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會給出的最新數(shù)據(jù)顯示，在2020年2月，產(chǎn)銷量分別為28．5萬輛和31萬輛，相比去年同期分別下滑了79．8％和79．1％，其中乘用車銷量僅為22．4萬輛，同比下滑了81．7％

視界 | 沒有選車的權(quán)利？澳大利亞人民笑了

汽車業(yè)在澳洲的發(fā)展史和消亡史，在某種程度上可以視為澳洲制造業(yè)的興衰縮影�！澳銈兒敛蛔鹬匕拇罄麃喖{稅人”。這是通用汽車宣布退出澳大利亞和新西蘭市場后，澳大利亞首相對此進行的公開抨擊。不料，近日據(jù)國外媒體

中國新車市場規(guī)模到底有多大?

2019年中國汽車銷量雖然同比有所下降，但仍然超過2500萬輛，約占當年全球汽車銷量的28．6％。自2009年至今，中國已經(jīng)連續(xù)11年成為世界最大的汽車生產(chǎn)國和第一大新車消費市場。據(jù)中國汽車流通協(xié)會統(tǒng)計，2019年中國二手車交易量接近1500萬輛

全球大流行，病毒重創(chuàng)歐美車企！國產(chǎn)品牌花式復(fù)工：中國或是投資避險最佳地 | 撩車

全球接盤俠軟銀愿景基金，幫人套現(xiàn)100億級別美元

當58同城2019年財報出來的時候，姚勁波最應(yīng)該感謝的人，肯定是軟銀的孫正義以及前趕集網(wǎng)創(chuàng)始人楊浩涌。在整個2019財年，軟銀旗下的1000億美元規(guī)模的愿景基金，至少為58同城貢獻了7．136億美元的投資收益，而楊浩涌創(chuàng)辦的車好多集團則貢獻了61．416億元的投資收益

卡羅拉和雷凌應(yīng)該如何選？

卡羅拉和雷凌該如何選？想必大多數(shù)中國消費者都曾糾結(jié)過。不過，在解題之前，大伙有必要先了解兩個新名詞——特供車和全球車。舉個例子，就像是我們所熟知的可口可樂和百事可樂，雖然都師出同門，味道相近，但追本溯源的話，銷往世界各地的可口可樂算是標準的“全球車”

美國疫情緊張，Waymo不停運，加強消毒工作；比亞迪口罩廠滿負荷運轉(zhuǎn)日產(chǎn)500萬只

智車科技一周熱點速遞。1．315日：中國汽車消費者都遇到了哪些問題根據(jù)國家市場監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心發(fā)布的數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2019年國內(nèi)共發(fā)起汽車召回208次，涉及72個品牌，491個車型。在經(jīng)歷了連

曹德旺救得了美國工廠嗎？

2月底，福耀玻璃創(chuàng)始人曹德旺為“抗疫”又追加了4000萬元捐款，這距他捐贈1億元和241萬件防疫物資，僅過去22天。幾十年來，信奉佛教的曹德旺為慈善一擲千金，但他并非含著金湯勺出生。14歲那年，家境貧寒的他被迫輟學(xué)

車企銷量快評：跌近八成出現(xiàn)零產(chǎn)零銷

近日，乘聯(lián)會公布2月中國乘用車市場銷量情況，此前乘聯(lián)會曾預(yù)計2月銷量將同比下降80％，而真實數(shù)據(jù)與預(yù)估相差無幾，2月份銷售乘用車25．2萬輛，同比下降78．5％。由于2月銷量過于慘淡，讓車企都不愿曬出自己詳細的成績單，只能從各車企公布的產(chǎn)銷快報中窺之一二

AI芯天下丨思考丨Waymo再融22.5億美元，自動駕駛領(lǐng)域又添新變局

前言：在過去的2010年代，自動駕駛汽車技術(shù)的變化以一種可感知的方式在全球興起，而這一領(lǐng)域的行業(yè)翹楚毫無疑問是谷歌旗下的Waymo公司，近日Waymo獲得一筆22．5億美元融資，這也是 Waymo 從谷歌分拆以來首次向外部融資

周評車股|全球股市史詩級暴跌，誰在上演一枝獨秀？

觀一周車股，察百態(tài)車市。本周的股市用“前無古人”形容可能十分貼切，至于“后無來者”倒是不敢肯定，連股神巴菲特對周一的股市都表示很震驚。4天前，巴菲特在接受媒體專訪時表示：“我活了89歲，也沒見過這種場面

IIHS發(fā)布自動駕駛系統(tǒng)安全建議，長安L3自動駕駛被打臉

IIHS 研究表明，自動駕駛系統(tǒng)越復(fù)雜越可靠，駕駛員保持警惕性就越難。隨著眼動時間越長越頻繁，駕駛員就會越疲勞，駕駛員思緒也更容易渙散。根據(jù)國際汽車工程師學(xué)會（SAE International）的分類原則，自動駕駛共分為五級，從0（無自動化）到5（完全自動駕駛）

BEIJING汽車健康座艙：重新構(gòu)車內(nèi)美好空間

不同于以往的熱鬧喧囂，2020開年的微博熱搜，沒有了多到爆炸的明星八卦，只剩下一個個關(guān)于新冠肺炎疫情的滾動數(shù)字。當健康成為第一大剛需，我們該如何去做？不同于以往的熱鬧喧囂，2020開年的微博熱搜，沒有了多到爆炸的明星八卦，只剩下一個個關(guān)于新冠肺炎疫情的滾動數(shù)字

上汽大眾回應(yīng)帕薩特撞斷A柱：按照C-NCAP五星評價標準開發(fā)

針對帕薩特在中保研測試中撞斷A柱一事，上汽大眾在車質(zhì)網(wǎng)車主相關(guān)投訴中回復(fù)稱：“旗下所有大眾品牌產(chǎn)品按照中國C－NCAP五星評價標準開發(fā)�！薄耙训谝粫r間開展技術(shù)分析。”2019年年末，作為中型車標桿的帕

西門子助力大眾汽車發(fā)展數(shù)字化電動汽車生產(chǎn)

－ 西門子自動化技術(shù)為大眾汽車首批新一代電動汽車的生產(chǎn)提供支持－ 攜手大眾汽車，西門子為未來大眾電動汽車系列制定標準－ 大眾汽車計劃將車身車間和總裝線的自動化水平分別提升至89％和28％西門子將為大眾汽車（Volkswagen）的電動汽車生產(chǎn)工廠茨維考（Zwickau）工廠提供支持

2020“3·15”車企誠信服務(wù)聯(lián)合聲明發(fā)布

2019年，我國汽車市場產(chǎn)銷量均呈現(xiàn)負增長。市場不僅沒有扭轉(zhuǎn)2018年的頹勢，下行壓力還進一步加大：一場突如其來的新冠肺炎疫情帶來的銷售、服務(wù)近乎停止，無疑更是雪上加霜。在這樣一個特殊時期里，車企除了搭建新渠道促進銷售，夯實品牌服務(wù)根基、提升自身行業(yè)競爭力同樣勢在必行

【獨家】江鈴控股停工停產(chǎn)，所有員工工資按比例下調(diào)

3月13日，車事小說從知情人士處獲悉，江鈴控股日前通過郵件形式通知正居家辦公的旗下員工，公司將停工停產(chǎn)，并對所有員工的工資收入進行下調(diào)處理。根據(jù)知情人士向車事小說提供的一份名為《關(guān)于停工停產(chǎn)期間員工收入調(diào)整的通知》內(nèi)容顯示，此次降薪經(jīng)過了該公司總裁辦公會審議通過，以及該公司的工會團組長會議表決通過

車企降薪，過冬的正確姿勢？

“對管理層而言，降薪可能只是降低了生活品質(zhì)；但對普通員工而言，降薪就失去了生活�！痹谝粍t汽車產(chǎn)業(yè)集體降薪的新聞下，微博上一位網(wǎng)友如是評論。在最好的黃金時期，一位汽車企業(yè)的普通一線員工一年能拿到30個月的工資，但如今，汽車產(chǎn)業(yè)進入“蕭條時代”

首席出行要聞丨理想汽車將采用比亞迪動力電池；寶馬i8將于下月停產(chǎn)

一汽轎車：近期收到1．34億元政府補助一汽轎車公告稱，公司和子公司一汽馬自達近期分別獲批長春汽車經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)一汽馬自達辦公樓租賃費補貼和重點產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項資金，共計1．34億元。本次獲得的政府補助均為

背靠博郡的一汽夏利或為提線傀儡

不管是造車新勢力還是傳統(tǒng)車企，在需要共克時艱的當下，沒錢即是原罪。3月12日，一汽夏利因成為日漲幅偏離值達到7％的前五只證券上了龍虎榜。在整體汽車板塊變現(xiàn)出頹勢的背景下，一汽夏利當天收報4．57元，漲10．12％，偏離值12．20％，成交額1．24億元，換手率1．81％