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產(chǎn)業(yè)新聞

自動駕駛公司魔視智能獲1億人民幣A2輪融資

?嵌入式人工智能自動駕駛公司魔視智能宣布完成1億元人民幣的A2輪融資,本輪投資方包括盛世金濠、睿鯨資本和博信基金。

自動駕駛 | 2020-05-12 15:44 評論

映翰通如何率先踏入車聯(lián)網(wǎng)這條“少有人走的路”?

受疫情影響,全球?qū)τ谲嚶?lián)網(wǎng)發(fā)展的緊迫性更趨迫切。待未來疫情結(jié)束之后,車聯(lián)網(wǎng)也將步入新的發(fā)展階段;谏詈竦募夹g(shù)和市場沉淀,工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域領(lǐng)軍者映翰通網(wǎng)絡(luò)立足于汽車后裝市場,以物聯(lián)網(wǎng)時代思考者的身份在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域開始了深耕和實踐。

MRI:4月汽車產(chǎn)銷降幅收窄,行業(yè)復(fù)蘇持續(xù)性存疑

中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,4月,汽車產(chǎn)銷分別完成210.2萬輛和207萬輛,環(huán)比增長46.6%和43.5%,同比分別增長2.3%和4.4%,月增速為今年以來的首次增長,其中銷量更是結(jié)束了連續(xù)21個月的下降。在國內(nèi)刺激政策頻出以及企業(yè)促銷政策力度加大的背景下,汽車需求進一步回升,行業(yè)產(chǎn)銷繼續(xù)保持回暖趨勢。

工藝與制造 | 2020-05-12 15:17 評論

日產(chǎn)要退出歐洲市場?也好,繼續(xù)加碼中國就對了

2020年,相比日產(chǎn)新車新聞,日產(chǎn)在行業(yè)上的動作頻頻出鏡,除了前掌門人的戈恩·卡洛斯的羅生門,最近根據(jù)路透社報道,日產(chǎn)在歐洲實行收縮戰(zhàn)略,并將集中資源轉(zhuǎn)而更關(guān)注其核心市場——中國、美國和日本。英國脫歐

2020-05-12 10:11 評論

復(fù)工車市眾生相:別人家都增長,只有你下滑?

連續(xù)21個月的車市負增長終于結(jié)束,4月份國內(nèi)車市以4.4%的增幅宣布回到正軌。然而,購車需求爆發(fā)并未讓所有車企雨露均沾,一批前浪迎著沙灘上的沙礫,活成了炮灰的模樣。4月車市強勢復(fù)蘇。中汽協(xié)剛剛發(fā)布的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示,4月全國汽車銷量達207萬輛,同比增長4.4%,終于給持續(xù)21個月的負增長劃上了句號

2020-05-12 10:10 評論

豐田今年北美汽車產(chǎn)量將減少三分之一 工廠關(guān)停將持續(xù)至今年10月末

由于新冠疫情危機持續(xù),豐田汽車旗下的北美工廠減產(chǎn)近三分之一,而工廠的關(guān)停將持續(xù)至今年10月。

工藝與制造 | 2020-05-12 10:02 評論

江淮汽車及控股子公司合計收到政府補助1234萬元

?江淮汽車(600418)發(fā)布公告稱,截至2020年5月9日,公司及控股子公司累計收到與收益相關(guān)的政府補貼12,337,970.97人民幣。

智能交通市場展望,2024年規(guī)模將達1300億美元

在未來的幾年中,隨著“移動即服務(wù)”技術(shù)的迅速普及,車輛所有權(quán)可能會被取代。智慧交通市場有望迎來全新的乘車服務(wù)和無人駕駛車輛選擇場景,徹底改變汽車和交通領(lǐng)域。據(jù)估計,智能交通行業(yè)預(yù)計在隨后的幾年中將以可觀的速度增長,到2024年的目標估值為1300億美元。

自動駕駛 | 2020-05-12 09:29 評論

神龍汽車“自救”舉措:銷量提升、全員開源節(jié)流、質(zhì)量改善

5月8日,神龍汽車有限公司(以下簡稱神龍汽車)召開今年第二次經(jīng)營會議,商議該公司的下一步規(guī)劃。

工藝與制造 | 2020-05-12 09:23 評論

斑馬網(wǎng)絡(luò)加碼整車智能操作系統(tǒng),新一輪融資窗口開啟在即!

近日,斑馬網(wǎng)絡(luò)2020年第一屆董事會在上海虹橋阿里中心召開,標志著斑馬網(wǎng)絡(luò)與AliOS的戰(zhàn)略重組正式完成。董事會正式任命張春暉為聯(lián)席CEO,明確表示斑馬網(wǎng)絡(luò)持續(xù)加強在整車智能操作系統(tǒng)和AI領(lǐng)域研發(fā)投入。

商用車維保服務(wù)商共軌之家完成億元級B輪融資,萬融資本領(lǐng)投

?商用車維保服務(wù)商共軌之家近期完成近億元人民幣B輪融資,由萬融資本領(lǐng)投,老股東磐霖資本、賽伯樂投資均超額跟投,本輪融資將主要用于產(chǎn)品研發(fā)和市場推廣。

汽配維保 | 2020-05-11 14:43 評論

9億美元加碼自動駕駛出租車 英特爾為何這么拼?

近日,全球芯片巨頭英特爾就再度進行了一筆重大收購,直指自動駕駛出租車。據(jù)悉,5月6日,英特爾公司宣布以約9億美元的高價達成了對Moovit的收購。這一次收購Moovit,可以看做是英特爾為了推動自動駕駛出租車的落地而進行的一次補充動作。

自動駕駛 | 2020-05-11 14:22 評論

洪觀 | 告別?逃進理想國

當(dāng)外部環(huán)境越來越艱險,窗口期關(guān)閉時間日漸逼近之時,造車新勢力的宿命非生即死。但并非每一家新創(chuàng)業(yè)公司都有機會逃進理想國,那是認清現(xiàn)實之后對原始野心的收斂,是放棄個人英雄主義,跳入大江大河的滿滿求生欲。

2020-05-11 10:55 評論

20萬級別,美系四驅(qū)三劍客,探界者/銳際/指南者到底怎么選?

按照目前市面終端價格,20萬左右都能買到高配的四驅(qū)版本。今天就來跟大家聊聊探界者、銳際、指南者該怎么選?

工藝與制造 | 2020-05-11 10:15 評論

哪款車最安全?中保研27款熱門車測評結(jié)果出爐

日前,在中國保險行業(yè)協(xié)會指導(dǎo)下,中國保險汽車安全指數(shù)管理中心正式發(fā)布《中國保險汽車安全指數(shù)2019年度測評結(jié)果研究報告》。

工藝與制造 | 2020-05-11 10:12 評論

一錘定音:4月車市繼續(xù)升溫 完全復(fù)蘇尚待時日

隨著國內(nèi)新冠肺炎疫情逐步緩解,經(jīng)濟生活加快恢復(fù),國內(nèi)車市也繼續(xù)升溫,復(fù)蘇步伐不斷加快。

節(jié)能減排 | 2020-05-11 09:47 評論

一周股評 | 都是新政惹的禍,又被特斯拉割韭菜

評一周車股,察百態(tài)車市。搜索本周汽車關(guān)鍵詞一定離不開以下三個,“全面復(fù)工,特斯拉、新能源政策”。從“疫情之下汽車行業(yè)舉步維艱”到“國內(nèi)汽車行業(yè)正在全面復(fù)蘇”,汽車行業(yè)從寒冬的歷練中終于走向光明。距離4

2020-05-11 09:46 評論

長沙一臺理想ONE街頭自燃;一汽解放與四維圖新成立新公司

就在理想ONE拿到2020年超過6500臺的銷量成績之時,近日,連續(xù)兩臺理想ONE就因“剎車失靈”及“機艙冒煙”出現(xiàn)在汽車熱點新聞中。

純電動 | 2020-05-11 09:24 評論

華為加速開拓聯(lián)網(wǎng)汽車市場 計劃今年落地HiCar車機平臺

華為計劃在今年推出一套讓駕駛者可以在汽車數(shù)字儀表板上使用手機上的導(dǎo)航、語音助手和其他應(yīng)用程序的系統(tǒng)。

華為官宣:5G汽車終于來了!

5月9日,華為官方宣布,近日攜手首批18家車企正式發(fā)布成立“5G汽車生態(tài)圈”,加速5G技術(shù)在汽車產(chǎn)業(yè)的商用進程,共同打造消費者感知的5G汽車。

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