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產(chǎn)業(yè)新聞

汽車業(yè)在新冠疫情期間通過貸款及企業(yè)債券募集1550億美元的資金

在新冠疫情爆發(fā)期間,隨著汽車展廳和工廠的關(guān)停,汽車業(yè)的借款方已募得了1550億美元(約合1.1萬億元)的資金。

工藝與制造 | 2020-05-25 09:36 評(píng)論

長(zhǎng)安PSA更名為寶能汽車;理想ONE起火致歉信

5月21日,深圳市市場(chǎng)監(jiān)督管理局網(wǎng)站信息顯示,長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍汽車有限公司(簡(jiǎn)稱"長(zhǎng)安PSA")已變更為深圳市寶能汽車有限公司,意味著長(zhǎng)安PSA正式更名為寶能汽車。

車載娛樂 | 2020-05-25 09:30 評(píng)論

又多了一種免費(fèi)的激光雷達(dá)數(shù)據(jù)集

近日,國(guó)內(nèi)激光雷達(dá)制造商禾賽科技與人工智能數(shù)據(jù)標(biāo)注平臺(tái)公司Scale AI聯(lián)合發(fā)布了面向L5級(jí)自動(dòng)駕駛的開源商用數(shù)據(jù)集——PandaSet數(shù)據(jù)集。

如7而智,超長(zhǎng)續(xù)航智能轎跑小鵬P7正式亮相南區(qū)市場(chǎng)

小鵬汽車副總裁Jack Xu、紀(jì)宇,與現(xiàn)場(chǎng)鵬友分享了小鵬P7的“大塊頭與大智慧”。

理想回應(yīng)自燃事件;全球車企籌集1550億美元抗疫

近日,據(jù)彭博社報(bào)道,在新型冠狀病毒疫情爆發(fā)期間,全球汽車業(yè)已經(jīng)籌集了1550億美元資金應(yīng)對(duì)沖擊

工藝與制造 | 2020-05-23 10:49 評(píng)論

RoboSense連續(xù)三年榮登畢馬威中國(guó)汽車科技50榜單

4月21日,第三屆畢馬威中國(guó)汽車科技50榜單強(qiáng)勢(shì)發(fā)布,RoboSense(速騰聚創(chuàng))作為領(lǐng)先的智能激光雷達(dá)供應(yīng)商連續(xù)三年入選榜單。

工藝與制造 | 2020-05-23 09:33 評(píng)論

寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)齊普策談汽車行業(yè)如何應(yīng)對(duì)“后疫情”時(shí)代

日前,全球各大主要市場(chǎng)正在對(duì)疫情防控措施進(jìn)行謹(jǐn)慎解封,尋求疫情防控和經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的平衡。近期,寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)齊普策在公開講話中談及“后疫情“時(shí)代全球汽車行業(yè)面臨的挑戰(zhàn),表明寶馬集團(tuán)應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)的決心與方法,并分享了他從此次疫情中獲得的啟示。

工藝與制造 | 2020-05-23 09:30 評(píng)論

歐美車市迎史詩(shī)級(jí)暴跌 中國(guó)市場(chǎng)將再次拯救汽車業(yè)

為防控新冠病毒而采取的嚴(yán)格封鎖措施,讓歐美車市面臨幾十年來最嚴(yán)重的危機(jī)。在疫情最嚴(yán)重的4月份,歐洲汽車銷量前所未有地暴跌76%,美國(guó)新車銷量預(yù)計(jì)將同比下降52.5%。

兩會(huì)汽車人提案:聚焦新能源,淺談自動(dòng)駕駛

從今年兩會(huì)汽車圈各位代表的提案中可以發(fā)現(xiàn),今年提到自動(dòng)駕駛的較往年較少,而新能源汽車卻被頻繁的提及,其中原因必然與第一季度疫情期間,汽車行業(yè)停滯的狀態(tài)有關(guān),疫情過后,中國(guó)經(jīng)濟(jì)需要盡快復(fù)蘇,而其中的方向可能從各位的發(fā)言中找到答案。

5G汽車——重新定義人類出行

近期,華人運(yùn)通高合汽車宣布與中國(guó)電信聯(lián)合發(fā)布全球首個(gè)5G車載移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)服務(wù),正式開啟5G在智能汽車領(lǐng)域商業(yè)化應(yīng)用的新時(shí)代。此舉意味著高合HiPhi 1將成為全球首個(gè)5G智能汽車,為用戶帶來前所未有的智慧出行體驗(yàn)。

如何通過ZWS-CAN智慧云提高自動(dòng)駕駛安全性?

目前,新基建話題帶來的熱度還在繼續(xù),自動(dòng)駕駛該如何搭上這一快車?自動(dòng)駕駛又涉及到哪些核心技術(shù)?如何利用CAN智慧云提高自動(dòng)駕駛安全性能?

長(zhǎng)安UNI-T:始于顏值,忠于實(shí)力

長(zhǎng)安汽車變了,變得愛美了。這一點(diǎn),在其全新序列“引力”的首款車型UNI-T上展現(xiàn)得淋漓盡致。如果說長(zhǎng)安CS75 PLUS和逸動(dòng)PLUS只是長(zhǎng)安中期改款車型向“美”的試水,那UNI-T絕對(duì)是長(zhǎng)安散發(fā)出自信的美的結(jié)晶。

法國(guó)總理堅(jiān)持讓雷諾保留法國(guó)工廠 盡力控制其裁員的幅度

法國(guó)總理愛德華·菲利普(Edouard Philippe)于本周三宣稱,法國(guó)政府堅(jiān)持讓雷諾保留法國(guó)工廠,希望將其用作雷諾的全球工程、研發(fā)、創(chuàng)新與發(fā)展中心。

工藝與制造 | 2020-05-22 14:01 評(píng)論

FCA與PSA的合并變數(shù)

盡管疫情帶來了諸多困難,但現(xiàn)在合并比以往任何時(shí)候都更有意義。當(dāng)下,車企需要穩(wěn)定經(jīng)營(yíng)、保證現(xiàn)金流并降低成本,只有合并才能做到這一點(diǎn)。

工藝與制造 | 2020-05-22 11:54 評(píng)論

奔騰汽車柳長(zhǎng)慶:一汽奔騰X40自信源自強(qiáng)大動(dòng)力

數(shù)據(jù)顯示,2019年,一汽奔騰全年銷量為12.05萬輛,同比提升33%;2020年一季度,一汽奔騰累計(jì)終端銷量為2.2萬輛,同比增長(zhǎng)12%。

工藝與制造 | 2020-05-22 11:33 評(píng)論

解鎖未來 大開眼界 比亞迪DiLink攜手小米舉辦車生活線上暢享會(huì)

5月21日,比亞迪攜手小米共同舉辦了2020比亞迪DiLink車生活線上暢享會(huì),本次暢享會(huì)采用線上直播的形式,向觀眾介紹了“手機(jī)NFC車鑰匙”和“千里眼”兩大創(chuàng)新功能。

工藝與制造 | 2020-05-22 10:40 評(píng)論

哈弗H6不行了?銷量暴跌,車主留言:誰買誰后悔!

哈弗H6怎么了,頂不住了嗎?不錯(cuò),正如業(yè)界預(yù)測(cè),哈弗汽車最近的銷量數(shù)據(jù)有點(diǎn)不“美麗”,魏建軍要急啦。

工藝與制造 | 2020-05-22 10:13 評(píng)論

馮擎峰姚軍紅聯(lián)合開直播:不玩噱頭玩門道

5月18日晚,大搜車創(chuàng)始人兼CEO姚軍紅與吉利汽車集團(tuán)副總裁馮擎峰聯(lián)手做直播,宣布吉利汽車與大搜車達(dá)成戰(zhàn)略合作,共建國(guó)內(nèi)首個(gè)“真直銷 一口價(jià)”數(shù)字化汽車直銷新零售網(wǎng)絡(luò)。

工藝與制造 | 2020-05-22 09:56 評(píng)論

王傳福卸任比亞迪法人及董事長(zhǎng);蔚來6天內(nèi)新增5座換電站

近日,比亞迪汽車有限公司發(fā)生多項(xiàng)工商變更。其中,王傳福卸任法定代表人并不再擔(dān)任公司董事長(zhǎng),接任者為何志奇,同時(shí),何志奇還擔(dān)任公司總經(jīng)理職務(wù)。

汽車業(yè)的報(bào)復(fù)性消費(fèi)有“后浪”嗎?

中國(guó)汽車市場(chǎng)的報(bào)復(fù)性消費(fèi)來了?這波報(bào)復(fù)性消費(fèi)還會(huì)有“后浪”嗎?或許還不能太過樂觀。

車載娛樂 | 2020-05-22 09:39 評(píng)論
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