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產(chǎn)業(yè)新聞

四大品牌齊增長！長城汽車9月銷量超11萬輛

近日，長城汽車公布9月銷量成績。數(shù)據(jù)顯示，9月份，該企業(yè)共售出汽車117812輛，同比增18％，環(huán)比增長32％。1－9月，該企業(yè)累計(jì)銷量680690輛，同比下滑6％，“轉(zhuǎn)正”在望。長城汽車旗下四大品牌——哈弗、歐拉、WEY、長城皮卡均實(shí)現(xiàn)銷量同比、環(huán)比雙增長

其他 | 2020-10-12 14:31 評(píng)論

百度自動(dòng)駕駛出租車服務(wù)在北京全面開放

10月11日晚，百度官方微博宣布，即日起，百度自動(dòng)駕駛出租車服務(wù)在北京全面開放，北京的朋友們可在海淀、亦莊的自動(dòng)駕駛出租車站點(diǎn)，無需預(yù)約，直接下單免費(fèi)試乘自動(dòng)駕駛出租車服務(wù)。在此前，百度自動(dòng)駕駛出租車服務(wù)已在長沙、滄州開放運(yùn)營

其他 | 2020-10-12 11:15 評(píng)論

對(duì)話捷豹路虎IMSS總裁李大龍：“方法總比困難多”

捷豹路虎在中國市場所面臨的種種挑戰(zhàn)還未完待續(xù)，但正如那句老話，“方法總比困難多”。今年北方的秋天來得有一點(diǎn)遲，特別是在北京，紅葉未黃，秋風(fēng)未至。不過在許多人眼里，今年的北京車展時(shí)間，來的剛剛好。對(duì)于在

其他 | 2020-10-12 10:19 評(píng)論

商湯科技角逐智能汽車市場

在汽車行業(yè)智能化的浪潮下，國產(chǎn)智能汽車行業(yè)也迎來了新的發(fā)展機(jī)遇，國內(nèi)AI企業(yè)也緊抓這個(gè)機(jī)遇，將AI技術(shù)應(yīng)用于智能汽車領(lǐng)域。在眾多入局智能汽車行業(yè)的AI企業(yè)中，商湯科技在該領(lǐng)域的布局尤其積極，它正在努力用AI技術(shù)推動(dòng)汽車行業(yè)的智能化進(jìn)程

滴滴“網(wǎng)約車第一股”的寶座也被嘀嗒出行冷不丁的拿走！

在滴滴順風(fēng)車業(yè)務(wù)下線的時(shí)候，嘀嗒出行順風(fēng)車業(yè)務(wù)得以借勢發(fā)展。日前，勢頭一片大好的嘀嗒出行已經(jīng)向港交所提交招股書，“網(wǎng)約車第一股”的寶座也即將被嘀嗒出行冷不丁的拿走。

當(dāng)年出租車界一哥，如今激進(jìn)換代，伊蘭特表現(xiàn)如何？

提起北京現(xiàn)代伊蘭特，很多人想起的不是那臺(tái)中庸的街車，而是一輛輛跑在城區(qū)路口的出租車，尤其是在北京地區(qū)，伊蘭特“出租之王”的形象深入人心，從這也能看出伊蘭特車型在汽車界的地位和口碑。時(shí)過境遷，從2003年入華到現(xiàn)在，伊蘭特已經(jīng)獲得了近470萬消費(fèi)者的信任，而伊蘭特的全新一代車型也上市在即

其他 | 2020-10-12 09:09 評(píng)論

中國自主汽車品牌向上，北京現(xiàn)代左右為難

從冰箱、空調(diào)和電視等白色家電到智能手機(jī)，再到眼下的汽車產(chǎn)品，都見證著中國企業(yè)、產(chǎn)品和品牌的崛起之路。雖然各個(gè)行業(yè)的高端和豪華市場依舊是跨國企業(yè)的天下，但從入門級(jí)產(chǎn)品到中端，甚至部分高端豪華市場，已經(jīng)是中國品牌的天下

其他 | 2020-10-12 09:04 評(píng)論

這一波召回，涉及大眾、通用、零跑、捷豹、日產(chǎn)品牌的多個(gè)車型

汽車民生網(wǎng)今日從國家市場監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心網(wǎng)站了解到，10月10日，一汽－大眾、捷豹路虎、零跑汽車、上汽通用、鄭州日產(chǎn)等車企向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃，決定召回以下車型。1、一汽－

其他 | 2020-10-12 08:56 評(píng)論

觀致7：錯(cuò)過了國慶自駕游，別著急，買車就要精挑細(xì)選

圖文 黃思賢編輯 Davy近日，某OTA平臺(tái)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，國慶期間大西北成為了旅游的重地，熱度暴漲475％。其中，相比于跟團(tuán)旅行，自駕游是人們首選的旅行方式。可以看見，近年來自駕游越來越受到人們的青睞，而面對(duì)旅途中復(fù)雜的地貌環(huán)境，選擇一輛靠譜的SUV變得尤為重要

其他 | 2020-10-11 17:11 評(píng)論

剎車有問題 上汽通用召回部分別克、雪佛蘭、凱迪拉克車型

相較于汽車其它質(zhì)量問題缺陷，轉(zhuǎn)向、剎車等部件故障更關(guān)乎車主安全方面。因此，這方面的車輛缺陷，往往也受到了廠商和消費(fèi)者的重視。而此次，上汽通用就遭遇了這樣的質(zhì)量問題。日前，上汽通用汽車有限公司向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃

其他 | 2020-10-11 16:28 評(píng)論

奧迪R8闖紅燈撞翻卡宴上熱搜 車損接近200萬元

“寧等一分鐘，不搶三秒鐘”，雖然這句話大家都耳熟能詳，但仍有不少朋友不能做到�？梢坏┌l(fā)生意外事故后，再后悔就晚了。據(jù)媒體報(bào)道，10月8日凌晨4時(shí)18分，在湖南常德城區(qū)洞庭大道與武陵大道交叉路口，一輛全新的奧迪R8與一輛卡宴發(fā)生劇烈碰撞，卡宴當(dāng)場被撞翻，損失將近兩百萬

其他 | 2020-10-11 16:27 評(píng)論

全系沃爾沃2.0T發(fā)動(dòng)機(jī) 吉利星瑞13.77萬起

作為吉利當(dāng)前的明星重磅車型，星瑞在前段時(shí)間的北京車展亮相之后，就受到了不少消費(fèi)者的關(guān)注。日前，我們于吉利官方了解到，星瑞車型限量版將于10月11日11：00全球首發(fā)，新車限量發(fā)售3000輛，搶購價(jià)13．77萬元人民幣

其他 | 2020-10-11 16:15 評(píng)論

支持自動(dòng)駕駛汽車：華為助力俄羅斯建設(shè)面向未來的高速公路

C114訊 北京時(shí)間10月10日下午消息（蔣均牧）華為將在俄羅斯的高速公路上安裝支持自動(dòng)駕駛汽車的光學(xué)系統(tǒng)。本周三，俄國有公路建設(shè)公司Avtodor董事長維亞切斯拉夫·佩圖申科（Vyacheslav

其他 | 2020-10-11 13:51 評(píng)論

你絕對(duì)想不到，“不務(wù)正業(yè)”的Sony開始造車了！

提起Sony大家想到的大多都是相機(jī)、耳機(jī)、游戲機(jī)等，可是循規(guī)蹈矩從來都不是Sony一貫的作風(fēng)，于是Sony又開始向另一個(gè)行業(yè)進(jìn)軍——新能源汽車。在CES 2020（國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)）中，令所有人都沒有想到的是，Sony的壓軸產(chǎn)品竟然是一輛車

工藝與制造 | 2020-10-11 11:08 評(píng)論

零百加速6.6秒，帝都試駕“爆款”車型奧迪A4L！

從2003年國產(chǎn)奧迪A4正式投產(chǎn)，國內(nèi)消費(fèi)者擁有了首款合資品牌豪華中型車；到2008年首款?yuàn)W迪A4L正式上市，在這一市場中首開“加長”先河，成就“爆款”產(chǎn)品，奧迪對(duì)于中國用戶的洞察力向來走在眾多豪華品牌前端

其他 | 2020-10-11 11:03 評(píng)論

三缸機(jī):只說抖動(dòng)不言進(jìn)步，談“三”色變何時(shí)休？

圖文 陳曦編輯 Davy成見是一種非�？膳碌乃季S現(xiàn)象。在心理學(xué)中，這種現(xiàn)象被又稱作“光暈效應(yīng)”。它會(huì)影響我們的認(rèn)知，讓我們?cè)诓恢挥X中對(duì)某個(gè)人、某個(gè)事物、某件事情形成以點(diǎn)概面的主觀印象，就像瞎子摸象一樣，將個(gè)別特征當(dāng)作事物全貌

工藝與制造 | 2020-10-11 11:01 評(píng)論

不只是好看，第七代伊蘭特要用技術(shù)打動(dòng)你

2003年，伊蘭特在國內(nèi)推出，17年來累計(jì)銷量近470萬輛，多次蟬聯(lián)A級(jí)車市場銷量冠軍，是名副其實(shí)的＂中國家轎之王＂。如今，第七代伊蘭特已經(jīng)到來，在北京國際車展首發(fā)亮相并進(jìn)行預(yù)售，將于今年10月投放市場

其他 | 2020-10-11 10:47 評(píng)論

思域TYPE-R改款，外觀向國產(chǎn)兩廂版看齊

昨天本田發(fā)布了思域TYPE－R改款的消息，日本市場專屬，限量200輛，售價(jià)為4752000日元（約合人民幣30．4萬元），另將有限量版車型在11月30日發(fā)布，售價(jià)5500000日元（約合人民幣35．2萬元），對(duì)于國內(nèi)車主來說有一個(gè)驚喜，改款的思域TYPE－R的外觀向國產(chǎn)兩廂版看齊

工藝與制造 | 2020-10-11 10:41 評(píng)論

“金九”車市一片紅，2020汽車業(yè)逆襲在望

中秋之后，今年南方的秋意比往年來得更濃一些。而對(duì)于國內(nèi)車市而言，豐收的喜悅也來得更加強(qiáng)烈。昨日，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)消息顯示，根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)的重點(diǎn)企業(yè)旬報(bào)情況推算，9月汽車行業(yè)銷量預(yù)估完成257．2萬輛，環(huán)比增長17．7％，同比增長13．3％

其他 | 2020-10-11 10:37 評(píng)論

東風(fēng)悅達(dá)起亞連續(xù)6個(gè)月銷量正增長：將放棄“低端”車型？

日前，東風(fēng)悅達(dá)起亞公布了9月銷量成績。數(shù)據(jù)顯示，該企業(yè)9月銷量達(dá)26141輛，同比增長6．3％，環(huán)比增長19．6％，連續(xù)6個(gè)月實(shí)現(xiàn)銷量同比正增長。在銷量增長的同時(shí)，東風(fēng)悅達(dá)起亞財(cái)務(wù)業(yè)績也在逐步好轉(zhuǎn)，9月銷售收入同比增長36．4％，在逆勢之中的抗風(fēng)險(xiǎn)能力進(jìn)一步增強(qiáng)

其他 | 2020-10-10 16:31 評(píng)論
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