「智能電商」？概念很性感，現(xiàn)實很骨感。 撰文|藍洞商業(yè) 于瑋琳 比百度AI夢更長、更艱難的是什么？ 答案是：百度的電商夢。 在布局人工智能十年后，百度終于等來了ChatGPT的大火，并火速上線文心一言，向外界講出新故事的迫切情緒溢于言表
通信 | 2023-06-07 13:38 評論6月4日，正泰電器公告，董事會審議通過，將控股子公司正泰安能分拆至上海證券交易所主板上市，這意味著正泰集團業(yè)務(wù)板塊中的戶用光伏業(yè)務(wù)平臺將獨立于正泰電器體系。在近兩年的光伏產(chǎn)業(yè)發(fā)展浪潮中，光伏賽道變得愈發(fā)擁擠
太陽能光伏 | 2023-06-07 11:47 評論6月4日晚間，正泰電器發(fā)布公告表示，公司擬將其控股子公司正泰安能分拆至上交所主板上市。正泰安能是國內(nèi)規(guī)模最大的戶用光伏能源運營服務(wù)商，2022年單年度正泰安能完成裝機容量7.5GW，市占率近30%。若正泰安能上市進程順利，有望沖擊“中國戶用光伏”第一股
太陽能光伏 | 2023-06-07 11:45 評論本文系基于公開資料撰寫，僅作為信息交流之用，不構(gòu)成任何投資建議。 出品｜公司研究室IPO組 文｜曲奇 5月30日，人工智能公司出門問問打著“通用大模型”的旗號，向港交所遞交招股書
人工智能 | 2023-06-07 11:43 評論對于新能源車企業(yè)而言，銷售量或者說規(guī)模是基點，如果沒有銷售量，一切免談。背后的原因在于新能源車屬于重資產(chǎn)制造業(yè)，這意味著企業(yè)必須要有規(guī)模優(yōu)勢。只有規(guī)模做起來了，生產(chǎn)的越多，單車成本才能越低，對上下游的控價才能力越強，從而又能進一步降低成本
新能源汽車 | 2023-06-07 11:36 評論圖片來源：度哥有著“首家在中國制造的海外汽車品牌”之稱的極星（Polestar），似乎也難以擺脫“水土不服”，在中國市場的發(fā)展始終難言樂觀。數(shù)據(jù)顯示，2021年極星在華銷售新車2048輛，僅占全球銷量
新能源汽車 | 2023-06-07 11:26 評論起跳之前先深蹲 作者：何樂怡 編輯：李靜 風品：沈禾 車一 來源：首財——首條財經(jīng)研究院 上會在際，又現(xiàn)主動撤單
光通訊 | 2023-06-07 11:18 評論華為重振雄風。 國內(nèi)高端手機市場，曾有一個品牌能夠與蘋果分庭抗禮，但由于某些原因，身為5G通信技術(shù)的發(fā)行者，這家手機廠商推出的手機卻無法支持5G。沒錯，我說的就是華為。 自從麒麟970開始，華為自
通信 | 2023-06-07 10:37 評論《投資者網(wǎng)》蔡俊 今年5月底，貝達藥業(yè)股份有限公司（下稱“貝達藥業(yè)”、公司，300558.SZ）接連披露重磅公告，包括新藥上市和引進研發(fā)項目。 根據(jù)公告，國家藥監(jiān)局批準貝達藥業(yè)的甲磺酸貝福替尼膠囊上市
醫(yī)械科技 | 2023-06-07 10:03 評論文 / 四海 出品 / 節(jié)點商業(yè)組 5月22日，快手發(fā)布了2023年一季度財報。在本季度，快手結(jié)束了長期虧損的歷史，經(jīng)調(diào)整利潤為4200萬元，去年同期則虧損37.22億元，這給了市場一劑強心劑
物聯(lián)網(wǎng) | 2023-06-07 10:02 評論《金證研》南方資本中心 冷云/作者 易溪 南江 汀鷺/風控 2002年，從汕頭市超聲儀器研究所股份有限公司（以下簡稱“汕頭超聲”）退休的姚錦鐘創(chuàng)立了深圳開立生物醫(yī)療科技股份有限公司（以下簡稱“開立醫(yī)療”），成為汕頭超聲的競爭對手
醫(yī)械科技 | 2023-06-07 09:28 評論《投資者網(wǎng)》張偉國內(nèi)光伏行業(yè)驚現(xiàn)大手筆投資。5月25日，光伏龍頭晶科能源（688223.SH）發(fā)布公告稱，擬投資560億元在山西規(guī)劃建設(shè)年產(chǎn)56GW垂直一體化大基地項目（以下簡稱“山西大基地項目”）。投資金額巨大，上交所發(fā)函要求晶科能源說明建設(shè)山西大基地項目的必要性與合理性，是否存在產(chǎn)能過剩風險
太陽能光伏 | 2023-06-07 09:26 評論出品丨探客出行 作者丨廖鴻杰 編輯｜馮羽 美編｜倩倩 審核｜頌文 一家汽車供應(yīng)鏈新秀是如何誕生的？ 5月29日，廣東香山衡器集團股份有限公司（下稱“香山股份”）
傳感器 | 2023-06-06 18:24 評論關(guān)于AI，在上世紀的各類科幻作品中，人類就已經(jīng)探討過許多有關(guān)它的種種終極幻想。但彼時，受制于科技發(fā)展的落后，幻想無法成為現(xiàn)實。 但在被稱作AIGC元年的2022年，深度學習擴散模型（
顯示 | 2023-06-06 18:22 評論作者|甄 瑤 編輯|李國政 出品|幫寧工作室（gbngzs） 當中國一汽、東風公司、上汽集團、北汽集團和廣汽集團接連遭遇旗下合資“利潤奶牛”減產(chǎn)、感到颼颼寒意時，長安
新能源汽車 | 2023-06-06 17:27 評論前有長城不計多年合作“友誼”，毅然決然地將比亞迪舉報上工信部，后有堅果投影的首席產(chǎn)品官（CPO）借一則評測視頻，直接向投影儀行業(yè)“老大”極米科技開炮
顯示 | 2023-06-06 16:34 評論“起了個大早，趕了一個晚集” 是賈躍亭造車的最佳寫照。 近期，賈躍亭旗下的FF 91正式發(fā)布，作為“九年磨一劍”的產(chǎn)物，F(xiàn)F 91的售價為30.9萬美元（約合人民幣219.5萬元）
新能源汽車 | 2023-06-06 16:01 評論豐田在發(fā)展電動車業(yè)務(wù)上的遲鈍引發(fā)了多方不滿，憤怒的投資者把矛頭指向了剛剛卸任社長的著名“電動黑”—豐田章男，期望改變董事會結(jié)構(gòu)，讓這家老牌車企加速擁抱電動化浪潮，他們能成功嗎？撰文|飲馬流花河出品|零
新能源汽車 | 2023-06-06 15:59 評論本文系深潛atom第661篇原創(chuàng)作品燃油車與新能源車的此消彼長，為新巨頭的崛起提供了溫床。在新能源快速奔跑的過程中，作為一個全新的賽道，引無數(shù)后來者跨界奔赴。據(jù)不完全統(tǒng)計，截至目前，包括百度、蘋果、3
新能源汽車 | 2023-06-06 15:30 評論出品｜派財經(jīng)（ID：paicj314）文｜羅莉 編｜派公子 八歲的盒馬鮮生終于要上市了。 日前，阿里最新業(yè)績會上，阿里巴巴集團董事會批準啟動執(zhí)行盒馬的上市流程，預(yù)計將在未來6到12個月內(nèi)完成
物聯(lián)網(wǎng) | 2023-06-06 15:09 評論
