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萬鋼考察參觀深圳南科燃料電池

萬鋼副主席對產(chǎn)品技術(shù)發(fā)展路線及產(chǎn)品生產(chǎn)工藝提出建議,強調(diào)燃料電池產(chǎn)業(yè)化發(fā)展在即,南科團(tuán)隊?wèi)?yīng)積極將技術(shù)優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品優(yōu)勢,落實好產(chǎn)品生產(chǎn)工藝,使得產(chǎn)品各項技術(shù)參數(shù)具備領(lǐng)先優(yōu)勢,用高性能、高效益的核心產(chǎn)品推動產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。

氫能 | 2019-02-28 08:40 評論

除了大熱的折疊屏 京東方在這屆MWC上還做了這些

2019年被譽為折疊屏手機元年,備受廠商青睞。據(jù)群智咨詢保守預(yù)計,2019年全球可折疊智能終端的銷售量約90萬部,華為、三星將成為主要折疊屏手機廠商。

顯示 | 2019-02-28 00:10 評論

通威公開電池片價格 中天科技擬募集資金投資儲能項目

未來根據(jù)中關(guān)村儲能產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟初步統(tǒng)計,近期規(guī)劃/在建的電網(wǎng)側(cè)儲能總規(guī)模已經(jīng)超過1407.3MWh。

儲能 | 2019-02-27 09:41 評論

蔚來被擊中痛點,李斌回應(yīng)柴油續(xù)命言論

續(xù)電服務(wù)、公眾科普、技術(shù)與時間的賽跑,這是資本與勇氣的豪賭。蔚來的未來會走向何處,經(jīng)濟(jì)泡沫與新的經(jīng)濟(jì)紀(jì)元哪個才是未來的歸屬,在蔚來從痛點中站起來之后,也許就會出現(xiàn)答案。

新能源汽車 | 2019-02-27 09:37 評論

HMA:氫能時代已經(jīng)來臨

“氫能正處于發(fā)展的關(guān)鍵時刻,因為它不再是‘未來的燃料’而是在迅速地走向主流采用!

氫能 | 2019-02-27 08:57 評論

每日看點:特斯拉新專利 新型電解質(zhì)讓電池“長壽”

近日特斯拉發(fā)布消息稱,由電池專家Jeff Dahn領(lǐng)導(dǎo)的特斯拉電池研究小組已經(jīng)申請了一項新電池化學(xué)的專利,該公司稱其可以為電池提供更快的充電速度、更長的壽命和更低的成本。

新能源汽車 | 2019-02-27 08:49 評論

一周動態(tài):光伏行業(yè)發(fā)生了這些事兒!

1月份當(dāng)月,河南全省發(fā)電量280.3億千瓦時,同比增長4.32%。

太陽能光伏 | 2019-02-26 17:19 評論

要聞:西門子進(jìn)入家用電池儲能市場

亞利桑那州公共服務(wù)局(APS)宣布了一項光伏儲能計劃,即利用電池儲存太陽能,預(yù)計到2025年將部署850MW的儲能系統(tǒng)。

儲能 | 2019-02-26 09:55 評論

吉利FY11定名星越,奔馳插混車型計劃擴(kuò)充至20款

日前,吉利官方正式公布了吉利FY11的最終名稱-星越。

新能源汽車 | 2019-02-26 09:28 評論

每日看點:總投資110億長城汽車項目落戶平湖等7條快訊

2月23日上午,長城控股集團(tuán)與平湖市政府簽約,計劃在國家級平湖經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)建設(shè)基地型項目。項目由整車項目、長三角研發(fā)中心和長城出行移動服務(wù)平臺三部分組成,總投資110億元,占地面積1200畝。

新能源汽車 | 2019-02-26 08:43 評論

北京新能源車申請者破44萬 指標(biāo)已排至2027年

2019年個人新能源小客車指標(biāo)額度為54000個,單位新能源小客車指標(biāo)額度為3000個。而個人排隊人數(shù)已經(jīng)超過44萬人,按照每年發(fā)放5.4萬個指標(biāo)計算,北京新能源指標(biāo)的隊伍已經(jīng)排至2027年。

新能源汽車 | 2019-02-25 14:32 評論

微信“上車”時間已定 馬化騰或親自站臺

微信究竟何時“上車”對于整個汽車產(chǎn)業(yè)而言已是“望眼欲穿”。

新能源汽車 | 2019-02-25 14:24 評論

“大昌河”失控業(yè)績腰斬陷亂局:員工集體上書徐和誼

2月20日,昌河汽車北京分公司的40多位員工代表,集體到北汽總部,要求集團(tuán)給個說法。

智能汽車網(wǎng) | 2019-02-25 10:44 評論

美國總統(tǒng)對禁止華為5G態(tài)度大變,余承東:希望你們能言行一致

因為以安全問題為借口,美國為首的多個西方國家在5G建設(shè)上將華為排除門外,F(xiàn)在這一做法引發(fā)了一系列的問題。華為在5G技術(shù)和價格方面遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先其他友商,如果完全禁止華為5G,這也將使運營商花費更多的成本來建設(shè)5G網(wǎng)絡(luò)。因此最近美國對待使用華為5G的態(tài)度出現(xiàn)了松動。

物聯(lián)網(wǎng) | 2019-02-25 10:28 評論

第08周自動駕駛周刊丨華為在 MWC2019 上發(fā)布“自動駕駛移動網(wǎng)絡(luò)”系列化解決方案

2月23日,西班牙巴塞羅那,在MWC2019世界移動大會倫敦預(yù)溝通會上,華為正式發(fā)布“自動駕駛移動網(wǎng)絡(luò)”系列化解決方案,助力5G時代網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。

智能汽車網(wǎng) | 2019-02-25 10:00 評論

一周生態(tài):石家莊查實“削山造地”違建別墅 興源環(huán)境9億商譽減值爆雷

2017年四季度以來股價下挫逾八成的興源環(huán)境,如今出現(xiàn)了上市以來首次巨虧。

環(huán)保 | 2019-02-25 10:00 評論

國家電網(wǎng)印發(fā)儲能發(fā)展指導(dǎo)意見 許昌2019年第一批重點項目集中開工

該份文件立意與指向均非常清晰,厘定了國家電網(wǎng)各級公司發(fā)展儲能的邊界與重點,同時也首度公開明確了國網(wǎng)公司追求的儲能政策機制方向。

儲能 | 2019-02-25 09:56 評論

小米9陷入“電池門”?扒一扒背后的動機與真相

發(fā)布會剛結(jié)束,小米9就陷入了“電池門”等系列紛爭。

鋰電 | 2019-02-25 08:55 評論

打破上游核心技術(shù)壁壘 國內(nèi)燃料電池膜電極成本將降低超50%

“卷對卷直接涂布法”是指將催化劑電極材料分別直接涂布到質(zhì)子交換膜卷料的兩面形成陰陽極的技術(shù)。作為國際上最先進(jìn)的膜電極制造工藝,此前該技術(shù)僅被少數(shù)幾家國際知名車企所掌握。

氫能 | 2019-02-25 08:42 評論

要聞:東方日升牽手中烏合作平臺 江蘇籌備動力電池回收利用產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟

近日,比羅烏斯院士落戶中烏合作平臺暨東方日升院士工作站簽約儀式在寧波舉辦。

儲能 | 2019-02-23 09:27 評論
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