日內(nèi)瓦車展期間，大眾商用車負(fù)責(zé)人托馬斯·塞蘭德接受媒體采訪時(shí)表示“大眾需要再花費(fèi)5年時(shí)間以掌握更高級別的自動駕駛技術(shù)，而該項(xiàng)工作的成本極高�！�
智能汽車網(wǎng) | 2019-03-06 14:31 評論2019年3月3日，新一屆廣州國際廣告標(biāo)識及LED展覽會暨廣州國際大屏幕顯示技術(shù)與應(yīng)用展覽會在廣州舉行。奧拓在展位搭設(shè)了應(yīng)用我司M2.5C型號的拱形屏和柱子屏。
半導(dǎo)體照明 | 2019-03-06 14:18 評論3月5日，奧迪在日內(nèi)瓦車展發(fā)布A7 55 TFSIe插混車型，這是奧迪A7車系首次推出插混版本。
智能汽車網(wǎng) | 2019-03-06 11:16 評論在李書�？磥�，用甲醇作為汽車燃料不僅安全無害，而且清潔高效，如果全面普及，一定會減少汽車尾氣排放對大氣環(huán)境的影響。
環(huán)保 | 2019-03-06 10:07 評論在2019年3月2日晚間的新聞聯(lián)播中，光伏領(lǐng)跑者再次登上新聞聯(lián)播！這是光伏在短短的五天中，第二次登上新聞聯(lián)播！
太陽能光伏 | 2019-03-06 10:02 評論繼昨日（3月4日）孟晚舟起訴加拿大政府后，《紐約時(shí)報(bào)》又曝出華為準(zhǔn)備起訴美國政府，這起訴訟涉及美國國防授權(quán)法案（NDAA）中的條款，該條款禁止美國聯(lián)邦政府機(jī)構(gòu)使用華為以及中興的技術(shù)。
電子工程 | 2019-03-06 09:33 評論因?yàn)榧幽么笳異阂饩薪贤碇垡皇拢A為將起訴加拿大政府，這件事也是引起了國內(nèi)網(wǎng)友的熱議。不過這還沒有結(jié)束，因?yàn)樽罱绹畬θA為5G進(jìn)行打壓，導(dǎo)致華為還準(zhǔn)備起訴美國政府。
物聯(lián)網(wǎng) | 2019-03-06 09:31 評論但國內(nèi)相關(guān)鋰電行業(yè)研究人員表示：“相較于回收后的用途考慮，本田鋰離子電池材料的回收率更值得關(guān)注，外企憑借更高端的電池材料回收技術(shù)，可以在后續(xù)利用上擁有更多的空間和選擇。相較之下，國內(nèi)當(dāng)前鋰電池的材料回收率仍亟待大幅提升�！�
氫能 | 2019-03-06 09:30 評論亞瓦帕伊郡檢察官在公開信中表示，“沒有依據(jù)”判決Uber需要承擔(dān)刑事責(zé)任。但當(dāng)時(shí)在無人駕駛車上負(fù)責(zé)安全的司機(jī)拉斐爾·巴斯克斯（Rafael Vasquez）的行為應(yīng)該由坦佩警方進(jìn)一步調(diào)查。
智能汽車網(wǎng) | 2019-03-06 09:05 評論3月5日，特斯拉Model 3 被海關(guān)暫停放行的消息傳出，特斯拉周二表示，已經(jīng)與中國海關(guān)就解決方案達(dá)成了一致，正在重啟Model 3的清關(guān)程序。
智能汽車網(wǎng) | 2019-03-06 08:21 評論當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月4日，韓國汽車巨頭現(xiàn)代汽車（Hyundai Motor）表示，其已經(jīng)在全球范圍內(nèi)，與包括競爭對手豐田（Toyota）在內(nèi)的5家公司建立了合作伙伴關(guān)系。
新能源汽車 | 2019-03-05 16:48 評論
2019年2月22日，為進(jìn)一步了解智能制造相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與推廣，OFweek人工智能展組委會代表人員前往廈門高端裝備及智能制造展示交易中心開展走訪考察活動。
人工智能 | 2019-03-05 11:31 評論今年環(huán)保預(yù)期目標(biāo)是生態(tài)環(huán)境進(jìn)一步改善，單位國內(nèi)生產(chǎn)總值能耗下降3%左右，主要污染物排放量繼續(xù)下降。
環(huán)保 | 2019-03-05 11:06 評論針對智能汽車網(wǎng)絡(luò)安全方面存在的問題，周鴻祎建議：制定強(qiáng)制性生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，把網(wǎng)絡(luò)安全列為智能汽車標(biāo)配。
智能汽車網(wǎng) | 2019-03-05 10:05 評論近日，易事特以209．74萬元中標(biāo)南網(wǎng)廣州發(fā)展白云物流500kW／1MWh儲能系統(tǒng)集成工程，此外庫博能源和盛弘電氣為中標(biāo)候選人。
儲能 | 2019-03-05 10:00 評論剛剛過去的兩天，這九位能源大咖紛紛建言。
環(huán)保 | 2019-03-05 09:53 評論保時(shí)捷宣布施茂霖先生將接替柏曼德博士，于 2019 年 3 月 1 日起，正式擔(dān)任保時(shí)捷中國市場副總裁一職。
新能源汽車 | 2019-03-05 09:40 評論奔馳計(jì)劃2019年年底之前，推出10款插電式混合動力車型，到2020年，奔馳計(jì)劃推出20款插電式混合動力產(chǎn)品。
新能源汽車 | 2019-03-05 09:38 評論3月5日，第十三屆全國人大二次會議在北京召開。全國人大代表、長城汽車副董事長、總裁王鳳英，就中國汽車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展和中國企業(yè)發(fā)展等問題提出了五項(xiàng)建議。其中就包括《關(guān)于加快我國氫能源基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)促進(jìn)氫燃料電池汽車全面均衡發(fā)展的建議》。
氫能 | 2019-03-05 09:37 評論從人工智能被寫進(jìn)政府報(bào)告那一年開始，兩會上的科技色彩也越來越濃厚。就在剛剛，全國人大發(fā)言人張業(yè)遂表示，人工智能相關(guān)的立法項(xiàng)目已列入立法規(guī)劃。
電子工程 | 2019-03-05 09:17 評論
