在華為被加入美國(guó)“實(shí)體名單”之后，不少國(guó)外廠商都開(kāi)始紛紛與華為劃定界限，終止合作。甚至有人利用中國(guó)公司之間所謂的嫌隙來(lái)制造謠言，引起民憤來(lái)離間中國(guó)廠商之間的關(guān)系。其中聯(lián)想和小米就是
物聯(lián)網(wǎng) | 2019-05-25 10:02 評(píng)論
近日，美國(guó)通用公司旗下的自動(dòng)駕駛部門 Cruise 宣布，該公司自動(dòng)駕駛汽車在24小時(shí)內(nèi)完成1400次無(wú)保護(hù)的左轉(zhuǎn)彎。
智能汽車網(wǎng) | 2019-05-25 09:31 評(píng)論
5月24日，涉事企業(yè)青年汽車集團(tuán)董事長(zhǎng)龐青年回應(yīng)稱，“事實(shí)擺在這里，不是瞎編的�！�
新能源汽車 | 2019-05-25 09:30 評(píng)論ARM與華為的“切割”有點(diǎn)出人意料，特別是有ARM中國(guó)這座中方控股的“防火墻”存在。
光通訊 | 2019-05-25 09:12 評(píng)論5月18日，湖北來(lái)度儲(chǔ)能科技有限公司投建的20GWh動(dòng)力電池項(xiàng)目一期開(kāi)工儀式在湖北宜城市舉行。
新能源汽車 | 2019-05-25 08:58 評(píng)論對(duì)于接近35億的國(guó)補(bǔ)，比亞迪方面公開(kāi)表示，本次收到的新能源汽車推廣補(bǔ)貼款將用于提升公司現(xiàn)金流，減少公司利息支出、降低財(cái)務(wù)費(fèi)用，對(duì)公司資產(chǎn)負(fù)債率的下降也將產(chǎn)生積極影響。
新能源汽車 | 2019-05-24 15:32 評(píng)論一封實(shí)名舉報(bào)信，讓醫(yī)藥回扣潛規(guī)則下的傳統(tǒng)中國(guó)藥企的營(yíng)銷模式受到更為嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)！之前“帶金銷售”的潛規(guī)則已經(jīng)成為公開(kāi)秘密，廠家之間不太在意，但是隨著藥企廠商競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，市場(chǎng)越來(lái)越殘酷，藥企廠商也陷入高壓力的緊張態(tài)勢(shì)。
醫(yī)械科技 | 2019-05-24 15:31 評(píng)論5月20日，中化集團(tuán)與江蘇揚(yáng)州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)簽署諒解備忘錄，中化集團(tuán)將在揚(yáng)州投資車用三元鋰電池項(xiàng)目。該項(xiàng)目總投資額超過(guò)100億元，總體規(guī)劃建設(shè)年產(chǎn)20GWh的鋰電池生產(chǎn)線，分三期實(shí)施。
鋰電 | 2019-05-24 15:01 評(píng)論名下公司被法院強(qiáng)制執(zhí)行56次，行政處罰5次，被列入異常經(jīng)營(yíng)名錄74次。
環(huán)保 | 2019-05-24 14:45 評(píng)論
馬斯克最近在投資者日活動(dòng)上展示了一把完全自動(dòng)駕駛技術(shù)并且將之吹捧上天，但事與愿違，特斯拉的Autopilot自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的安全性和可靠性反而招來(lái)更多質(zhì)疑。
智能汽車網(wǎng) | 2019-05-24 14:12 評(píng)論中國(guó)電動(dòng)汽車原料供應(yīng)商贛鋒鋰業(yè)已同意收購(gòu)倫敦上市的Bacanora礦業(yè)公司30％ 股權(quán)的計(jì)劃，完成其在墨西哥建設(shè)鋰礦的計(jì)劃。
新能源汽車 | 2019-05-24 11:57 評(píng)論近日，中國(guó)石油消費(fèi)總量控制和政策研究項(xiàng)目在京發(fā)布由能源與交通創(chuàng)新中心撰寫的《中國(guó)傳統(tǒng)燃油車退出時(shí)間表研究》報(bào)告。
智能汽車網(wǎng) | 2019-05-24 11:09 評(píng)論浙江安力能源有限公司目前正趕制鈉鹽電池訂單產(chǎn)品，由該公司生產(chǎn)的國(guó)內(nèi)首支鈉鹽電池將于6月份首次走出國(guó)門，出口到“一帶一路”國(guó)家。
儲(chǔ)能 | 2019-05-24 10:48 評(píng)論聯(lián)想和華為總是會(huì)被人放在一起去討論，最開(kāi)始大家討論華為的“技工貿(mào)”路線和聯(lián)想的“貿(mào)工技”誰(shuí)更正確，近來(lái)又談?wù)撀?lián)想斷供華為的緋聞。上述兩條，前者還沒(méi)有定論，后者則已經(jīng)被聯(lián)想公開(kāi)聲明和發(fā)聲人道歉證明是假消息。
電子工程 | 2019-05-24 10:47 評(píng)論馬斯克最近在投資者日活動(dòng)上展示了一把完全自動(dòng)駕駛技術(shù)并且將之吹捧上天，但事與愿違，特斯拉的Autopilot自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的安全性和可靠性反而招來(lái)更多質(zhì)疑。
新能源汽車 | 2019-05-24 10:16 評(píng)論一直強(qiáng)調(diào)開(kāi)放的ARM近期受美國(guó)影響決定終止與華為的合作，這顯示出中國(guó)采用ARM架構(gòu)研發(fā)自主芯片依然未能完全自主控制，在這種情況下，將迫使中國(guó)研發(fā)完全自主控制的芯片架構(gòu)，而已有一定基礎(chǔ)的RISC－V或許將成為中國(guó)的新選擇。
光通訊 | 2019-05-24 09:20 評(píng)論?根據(jù)NBD汽車有關(guān)“愛(ài)馳收購(gòu)江鈴控股50％股權(quán)”最新報(bào)道，愛(ài)馳汽車與江鈴控股的合作關(guān)系再度升級(jí)，從生產(chǎn)代工轉(zhuǎn)變?yōu)榭毓珊蠣I(yíng)，圍繞著愛(ài)馳汽車的“資質(zhì)問(wèn)題”也隨之解決。
新能源汽車 | 2019-05-24 08:48 評(píng)論5月22日，據(jù)路透社消息稱，英國(guó)芯片設(shè)計(jì)商ARM公司宣布，由于其設(shè)計(jì)包含了“源自美國(guó)的技術(shù)”，必須暫停和華為及其子公司“所有在履行合同、授權(quán)許可以及任何待定合約”，以遵守美國(guó)最近的
智能硬件 | 2019-05-24 08:45 評(píng)論語(yǔ)音識(shí)別公司科大訊飛（Iflytek）被列在可能面臨美國(guó)限制的中國(guó)科技公司名單上。
電子工程 | 2019-05-23 17:04 評(píng)論據(jù)報(bào)道，英國(guó)芯片設(shè)計(jì)公司ARM已通知員工將暫停與中國(guó)科技巨頭華為的業(yè)務(wù)合作。
通信 | 2019-05-23 16:48 評(píng)論
