全球儲(chǔ)能領(lǐng)域的總投資額將達(dá)到6200億美元。這一數(shù)額只包括了儲(chǔ)能設(shè)備與項(xiàng)目開(kāi)發(fā)成本，但不包括各儲(chǔ)能項(xiàng)目運(yùn)行中產(chǎn)生的收益以及電池生產(chǎn)所需的投資。
儲(chǔ)能 | 2019-05-17 11:37 評(píng)論5月16日，比亞迪秦ProEV超能版上市，三個(gè)版本車(chē)型補(bǔ)貼后價(jià)格為14．99萬(wàn)－19．99萬(wàn)元，三個(gè)版本NEDC續(xù)航分別為401公里、420公里和520公里。
新能源汽車(chē) | 2019-05-17 10:42 評(píng)論這場(chǎng)由下至上的經(jīng)銷(xiāo)商自主的“并網(wǎng)行動(dòng)”或?qū)轳R自達(dá)在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展提供新思路。
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2019-05-17 09:49 評(píng)論隨著技術(shù)的進(jìn)步，或許在不久的將來(lái)，我們就可以進(jìn)入到一個(gè)物流無(wú)人化的世界。
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2019-05-17 09:22 評(píng)論當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月15日，現(xiàn)代汽車(chē)和起亞汽車(chē)發(fā)布新聞稿稱，兩家公司將聯(lián)合向克羅地亞電動(dòng)超級(jí)跑車(chē)制造商Rimac Automobili投資8000萬(wàn)歐元（合9000萬(wàn)美元）。
新能源汽車(chē) | 2019-05-17 08:56 評(píng)論當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月15日，美國(guó)總統(tǒng)特朗普簽署行政命令要求美國(guó)進(jìn)入緊急狀態(tài)。在此緊急狀態(tài)下，美國(guó)企業(yè)不得使用對(duì)國(guó)家安全構(gòu)成風(fēng)險(xiǎn)的企業(yè)所生產(chǎn)的電信設(shè)備。毫無(wú)疑問(wèn)，這是美國(guó)針對(duì)華為做出的行政部署。
電子工程 | 2019-05-17 08:41 評(píng)論預(yù)測(cè)全球電動(dòng)乘用車(chē)銷(xiāo)量將從去年的200萬(wàn)輛增加到2030年的2800萬(wàn)輛和2040年的5600萬(wàn)輛。
環(huán)保 | 2019-05-17 08:36 評(píng)論5月15日，寧德時(shí)代宣布，已與沃爾沃達(dá)成合作，成為其全球動(dòng)力電池合作伙伴之一，為極星（Polestar）旗下車(chē)型提供動(dòng)力電池。
新能源汽車(chē) | 2019-05-16 11:14 評(píng)論浙江發(fā)改委印發(fā)2019年浙江省充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展年度計(jì)劃，2019年度全省計(jì)劃新建110座充換電站、2800個(gè)公用樁，61855個(gè)自用充電樁。
儲(chǔ)能 | 2019-05-16 10:34 評(píng)論
當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月14日， 一年一度的全球顯示行業(yè)盛會(huì)——國(guó)際顯示周（ SID Display Week 2019）在美國(guó)圣何塞盛大開(kāi)幕。在此次展會(huì)上，京東方、華星光電、深天馬、維信諾、LGD、友達(dá)等紛紛亮出令人耳目一新的產(chǎn)品與技術(shù)，為參觀者帶來(lái)了一場(chǎng)視覺(jué)盛宴。
顯示 | 2019-05-16 09:53 評(píng)論
繼上汽、吉利、廣汽等車(chē)企巨頭推出網(wǎng)約車(chē)業(yè)務(wù)后，造車(chē)新勢(shì)力也正式入局。
新能源汽車(chē) | 2019-05-16 09:36 評(píng)論面對(duì)美國(guó)政府針對(duì)中國(guó)2000億美金征收25％關(guān)稅的做法，中國(guó)政府于北京時(shí)間5月13日作出回應(yīng)，國(guó)務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì)辦公室正式?jīng)Q定對(duì)美國(guó)出口到中國(guó)的600億美元商品加征關(guān)稅，最高額度是25％，北京時(shí)間6月1日起執(zhí)行。
顯示 | 2019-05-16 08:55 評(píng)論韓國(guó)SK創(chuàng)新（SK Innovation）星期三（5月14日）表示計(jì)劃投資5799億韓元（約合4．883億美元）在中國(guó)組建第二座電動(dòng)車(chē)電池工廠，而其此舉也是下注中國(guó)將對(duì)韓國(guó)電池生產(chǎn)商打開(kāi)市場(chǎng)。
新能源汽車(chē) | 2019-05-15 17:18 評(píng)論截至2019年4月，全國(guó)公共充電樁和私人充電樁總計(jì)保有量為95．3萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)75．2％。
新能源汽車(chē) | 2019-05-15 10:30 評(píng)論經(jīng)過(guò)廠家兩個(gè)月的調(diào)查分析和詳細(xì)報(bào)告，深圳市發(fā)改委近日正式“通報(bào)北汽威旺407EV事件”，確定充電自燃是動(dòng)力電池包有質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)。
鋰電 | 2019-05-15 10:29 評(píng)論印度是亞太地區(qū)工業(yè)能效投資的重要新興市場(chǎng)，2018年，該地區(qū)工業(yè)能效投資增長(zhǎng)了近5％。
電力 | 2019-05-15 10:24 評(píng)論5月7日，青海電網(wǎng)新能源發(fā)電量達(dá)9163萬(wàn)千瓦時(shí)，突破9000萬(wàn)千瓦時(shí)，再創(chuàng)新高。
儲(chǔ)能 | 2019-05-15 09:59 評(píng)論有知情人士表示，日產(chǎn)－雷諾－三菱聯(lián)盟，正在考慮收購(gòu)一家中國(guó)造車(chē)新勢(shì)力高達(dá)25％的股份，以尋求在全球最大的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)增加影響力。
新能源汽車(chē) | 2019-05-15 09:36 評(píng)論翻開(kāi)這一次加稅清單，食品、化工原料、醫(yī)療器械等行業(yè)赫然在列，唯獨(dú)整車(chē)企業(yè)幸免于難。究竟是什么原因讓車(chē)企這次得以“獨(dú)存”？這樣的“利好”還能持續(xù)多久？
新能源汽車(chē) | 2019-05-15 09:14 評(píng)論近日，法德電池聯(lián)盟的部長(zhǎng)們重申了法德電池產(chǎn)業(yè)的計(jì)劃，而歐盟委員會(huì)(European Commission)表示在原則上支持該項(xiàng)目，可能會(huì)在10月之前批準(zhǔn)通過(guò)。
鋰電 | 2019-05-14 14:33 評(píng)論
