1-4月份,宿遷市可再生能源發(fā)電量7.55億度,同比增長54.03%,占全市全社會發(fā)電量的34.26%。
太陽能光伏 | 2019-05-28 11:04 評論大限將至,“國五”車庫存成災,中國汽車流通協(xié)會建議已出臺“國六”實施時間的地方政府給予汽車經銷商不低于三個月的過渡期。
智能汽車網 | 2019-05-28 11:00 評論據(jù)外媒報道,美國最大的電力市場運營商之一PJM公司首席執(zhí)行官Andy Ott日前在一次會議中表示,為了更好地進入容量市場,PJM公司不會降低其電池儲能系統(tǒng)10小時持續(xù)放電時間標準。
儲能 | 2019-05-28 10:59 評論在芯片這場競賽中,中國一直處于劣勢,原因就是沒有核心技術,而且中國的產業(yè)鏈以下游為主,說白了就是以使用芯片為主,設計和制造一直趕不上趟。
光通訊 | 2019-05-28 09:02 評論氫能是公認的清潔能源,作為低碳和零碳能源正在脫穎而出。
儲能 | 2019-05-27 16:11 評論昨日一則一汽、東風、長安三大央企汽車集團合并出現(xiàn)了新的方案,長春、武漢、重慶,各方都在討論具體的細節(jié)的新聞讓三車企巨頭整合幾乎實錘。
新能源汽車 | 2019-05-27 16:03 評論河南神火集團鋁廠電解鋁四車間于2019年5月26日下午18:03左右,發(fā)生一起火災,現(xiàn)火勢已得到有效控制,無人員傷亡,火災原因正在調查中。
電力 | 2019-05-27 16:00 評論從萌芽之初到如今,面部識別技術已經快速發(fā)展成為功能強大的軟件平臺。在此過程中,研究人員和民權倡導者一直在就可能出現(xiàn)的隱私侵犯問題發(fā)出警告,而這些日益加劇的擔憂在本周三的美國國會會議中達到了頂點。
光學 | 2019-05-27 15:48 評論
近日,歐普照明接待瑞信銀行等共26家機構調研,就商業(yè)照明業(yè)務、家居照明業(yè)務發(fā)展、應收賬款構成、毛利率下降等問題進行回復。
半導體照明 | 2019-05-27 14:38 評論5月24日,《長三角氫走廊建設發(fā)展規(guī)劃》發(fā)布,稱將率先啟動建設4條氫高速示范線路,先行城市包括上海、蘇州、南通、如皋、寧波、嘉興、湖州、張家港等。
新能源汽車 | 2019-05-27 14:23 評論通用汽車公司當?shù)貢r間5月20日發(fā)布全新電子平臺(Digital Vehicle Platform),將用于研發(fā)下一代汽車、電動汽車(EV)、主動安全、信息娛樂和互聯(lián)性功能,以及升級超級巡航(Super Cruise)駕駛輔助功能。
智能汽車網 | 2019-05-27 11:47 評論
自動駕駛汽車初創(chuàng)公司Aurora(Aurora Innovation Inc)收購了總部位于蒙大納的激光雷達公司 Blackmore,兩家初創(chuàng)企業(yè)抱團的背后對行業(yè)有何啟示?
智能汽車網 | 2019-05-27 11:39 評論
你知道水是由什么組成的嗎?兩個氫原子和一個氧原子。
鋰電 | 2019-05-27 09:19 評論奔馳更新政策,60天或3000公里內可免費換新。
智能汽車網 | 2019-05-27 09:02 評論龐青年就是這樣一個“優(yōu)秀”的催化劑,其究竟還能走多久,我們不得而知,但擁有“偉大”制氫技術的他不挑水質,自來水、河水、海水都可以成為動力。
新能源汽車 | 2019-05-27 08:59 評論去年的中興事件就是一個例子,最后導致國內低調到連“中國制造”這幾個字都不怎么提了。妥協(xié)一定不會換來特朗普政府的放過,反而是變本加厲的打壓,尤其是對中國5G技術的發(fā)展。
電子工程 | 2019-05-27 08:50 評論對于目前國產手機而言,做芯片固然是好,但是不做芯片,也不一定會死掉。
通信 | 2019-05-26 06:36 評論2018年我國新能源汽車全年累計產量達127萬輛,銷量125.6萬輛,同比增長61.7%,高性能動力電池仍屬于供不應求狀態(tài)。
智能汽車網 | 2019-05-25 10:34 評論作為一個理工出生的汽車媒體人,小編看到這則新聞完全是一臉懵逼:這都2019年了,汽車圈居然還有這樣的鬧?居然還上報紙、成熱搜了。
新能源汽車 | 2019-05-25 10:06 評論