侵權(quán)投訴

當(dāng)前位置: 首頁(yè) > 編輯視點(diǎn)

紅衣鴻祎、綠衣雷軍:科技圈大佬要“整頓”汽車圈

文/Leon 編輯/侯煜 今年的北京國(guó)際車展有點(diǎn)不一般。 首先是規(guī)?涨埃赫桂^面積達(dá)22萬(wàn)平方米,匯集全球數(shù)十個(gè)國(guó)家1500多家車企和供應(yīng)商,將陸續(xù)召開(kāi)近200場(chǎng)發(fā)布會(huì),預(yù)計(jì)發(fā)布117款新車

新能源汽車 | 2024-04-28 14:16 評(píng)論

雷軍與周鴻祎:「網(wǎng)紅」濾鏡下的焦慮

流量焦慮的時(shí)代下,穿越周期才是最大共識(shí)。種草還是帶貨,這是兩個(gè)人的本質(zhì)區(qū)別。 撰文|藍(lán)洞商業(yè) 趙衛(wèi)衛(wèi) 打開(kāi)微信指數(shù),搜索雷軍和周鴻祎,兩位企業(yè)家的網(wǎng)紅指數(shù)一目了然。 自 3 月底小米汽車發(fā)布

新能源汽車 | 2024-04-28 14:14 評(píng)論

在一起:雷軍喊話王傳福

 文:詩(shī)與星空ID:SingingUnderStars     4月26日下午消息,在北京車展上,比亞迪董事長(zhǎng)王傳福來(lái)到了小米的展臺(tái),小米董事長(zhǎng)雷軍向其詳細(xì)介

新能源汽車 | 2024-04-28 14:11 評(píng)論

早期適應(yīng)癥發(fā)力,K藥繼續(xù)高增長(zhǎng)

“受到持續(xù)進(jìn)入疾病的早期階段和更廣泛的腫瘤類型的驅(qū)動(dòng),公司以Keytruda為基礎(chǔ)的腫瘤學(xué)研究將繼續(xù)獲得良好發(fā)展。” 盡管壓力重重,但默沙東CEO在2023年JPM大會(huì)上表示,其相信K藥將在未來(lái)十年迎來(lái)強(qiáng)勁增長(zhǎng)

醫(yī)械科技 | 2024-04-28 13:38 評(píng)論

小米汽車的毛利率5%-10%?怕是要虧損

 文:詩(shī)與星空ID:SingingUnderStars               雷軍在小米集團(tuán)投資者大會(huì)上表示,預(yù)計(jì)小米SU7大概毛利率會(huì)在5%-10%

新能源汽車 | 2024-04-28 13:35 評(píng)論

大模型的東風(fēng),吹到了智能家居領(lǐng)域

前言: 為了確保大模型能夠充分發(fā)揮其效用,必須將其與適宜的終端設(shè)備進(jìn)行整合,猶如大腦與手腳的協(xié)同工作。 在尋找與AI大模型緊密結(jié)合的載體時(shí),家用電器因其與人們?nèi)粘I畹木o密關(guān)聯(lián)而成為理想的選擇。

電子工程 | 2024-04-28 11:27 評(píng)論

百億補(bǔ)貼“復(fù)雜化”,淪為下一個(gè)雙11?

從真金白銀的讓利到套路不斷的營(yíng)銷。 @新熵 原創(chuàng)作者丨古廿  編輯丨伊頁(yè) 2019年的618前夕,拼多多第一次推出百億補(bǔ)貼活動(dòng),持續(xù)至今終成為用戶心智中的全網(wǎng)低價(jià)主場(chǎng)

消費(fèi)電子 | 2024-04-28 11:19 評(píng)論

本田的中國(guó)車展:全面電動(dòng)化是救贖,還是情懷已死?

中國(guó)汽車全民電動(dòng)化時(shí)代,本田在北京車展現(xiàn)場(chǎng)展示了最堅(jiān)決的電動(dòng)化決心,全場(chǎng)沒(méi)有一輛燃油車,這就是本田中國(guó)2027年后不再引進(jìn)燃油新車的序幕。 以廣汽本田雅閣和東風(fēng)本田CR-V兩大重磅車

新能源汽車 | 2024-04-28 11:12 評(píng)論

雷軍導(dǎo)致車模失業(yè)?北京車展看什么?

時(shí)隔四年終于再度迎來(lái)的北京車展,樂(lè)子人們比汽車圈還要激動(dòng),立刻造出了新梗:雷軍造車前車展上都是汽車模特,雷軍造車后,車展上都是CEO,車模做夢(mèng)也沒(méi)想到自己的工作是被雷軍跨行弄沒(méi)的…&he

新能源汽車 | 2024-04-28 11:09 評(píng)論

雷軍、周鴻祎吸干車展流量,“過(guò)氣”車企何去何從?

圖片來(lái)源:度哥 2024年4月攝于北京車展 時(shí)隔四年,北京國(guó)際汽車展覽會(huì)終于重啟。117輛全球首發(fā)車(其中跨國(guó)公司全球首發(fā)車30輛)、41輛概念車及278個(gè)新能源車型同臺(tái)開(kāi)“卷”

新能源汽車 | 2024-04-28 10:45 評(píng)論

美國(guó)大選年選情正酣,中國(guó)汽車受殃及?

為爭(zhēng)奪“鐵銹帶”搖擺州的選票,虛空“造牌”中國(guó)汽車話題在美國(guó)政治舞臺(tái)上顯得既有熱度又有成效。然而,對(duì)于解決當(dāng)前的本土汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型困境,似乎并非美國(guó)兩黨在大選年真正致力解決的問(wèn)題

新能源汽車 | 2024-04-28 10:43 評(píng)論

芯驅(qū)動(dòng),德州儀器助機(jī)器人“行穩(wěn)致遠(yuǎn)”

由中國(guó)高科技門戶OFweek維科網(wǎng)主辦,OFweek維科網(wǎng)·機(jī)器人承辦的“OFweek 2024(第十三屆)中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)大會(huì)”于4月18日—19日在深圳成功舉辦。在首日舉辦的“技術(shù)前沿趨勢(shì)”專場(chǎng)上,

機(jī)器人 | 2024-04-28 10:41 評(píng)論

汽車需要發(fā)動(dòng)機(jī),不要周鴻祎

導(dǎo)語(yǔ) Introduction 發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)反攻,流量會(huì)反噬。 作者丨石   劼 責(zé)編丨李思佳 編輯丨段永琪 “新時(shí)代·新汽車”的主題LOGO,高高掛在國(guó)家會(huì)展中心順義館的上方

新能源汽車 | 2024-04-28 10:37 評(píng)論

八年!萬(wàn)物生長(zhǎng)的杭州,長(zhǎng)出了什么?

本文作者:董董 版式設(shè)計(jì):靜文 沖破云霄——不畏浮云遮望眼。 4月24日,第八屆萬(wàn)物生長(zhǎng)大會(huì)在杭州國(guó)際博覽中心舉行。 在這場(chǎng)立足杭州輻射全國(guó)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)領(lǐng)域的年度盛事上,發(fā)布了《2024杭州獨(dú)角獸&準(zhǔn)獨(dú)角獸企業(yè)榜單》

智慧城市 | 2024-04-28 10:05 評(píng)論

“網(wǎng)紅”周鴻祎與“汽車銷冠”雷軍

《港灣商業(yè)觀察》李鐳  在最近的北京車展上,“網(wǎng)紅”周鴻祎似乎成為最大的主角,最亮的光環(huán)。從外界轉(zhuǎn)發(fā)量極高的這張圖片來(lái)看,周鴻祎坐在汽車頂上,腳下全是攝像機(jī)與手機(jī)圍繞

新能源汽車 | 2024-04-28 10:02 評(píng)論

新能源車同質(zhì)化,有多嚴(yán)重?

比亞迪發(fā)布云輦-Z底盤技術(shù),是不是意味著,新能源車三電、智能化取得突破性進(jìn)展后,最后一塊技術(shù)拼圖也完成了? 寧德時(shí)代發(fā)布磷酸鐵鋰電池,神行PLUS,兼顧1000km長(zhǎng)續(xù)航和4C超充,10分鐘補(bǔ)能600km續(xù)航,固態(tài)電池的需求,似乎也沒(méi)那么急了

新能源汽車 | 2024-04-28 10:00 評(píng)論

2024北京車展有感:在高階智駕爆發(fā)前潑點(diǎn)冷水

作者 | 褚萬(wàn)博 編輯 | 章漣漪 2024北京國(guó)際車展,為期兩天的媒體日結(jié)束,于筆者而言,這屆北京車展也進(jìn)入到了收尾階段。兩天時(shí)間,前所未有的熱鬧,比如雷軍所到之處,流量被擁簇的人群具象化,

智能汽車網(wǎng) | 2024-04-28 09:58 評(píng)論

英特爾:被邊緣化的 AI 旁觀者

英特爾于北京時(shí)間 2024 年 4 月 26 日上午的美股盤后發(fā)布了 2024 年第一季度財(cái)報(bào)(截止 2024 年 3 月),要點(diǎn)如下: 1、核心數(shù)據(jù):再次陷入虧損。

人工智能 | 2024-04-28 09:56 評(píng)論

當(dāng)CEO們成為流量擔(dān)當(dāng),表面浮夸還是踏實(shí)接地?

4月25日,第十八屆北京車展開(kāi)幕。北京車展作為兩年一屆的A級(jí)車展,向來(lái)被譽(yù)為中國(guó)汽車市場(chǎng)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo),一直是各家車商的必爭(zhēng)之地。 這一屆的北京車展顯然被賦予了更深層次的意義,因?yàn)橐咔榈脑,北京車展?022年停辦

新能源汽車 | 2024-04-28 09:51 評(píng)論

形勢(shì)嚴(yán)峻!每天30家國(guó)產(chǎn)芯片公司,死于2023年

近日,有機(jī)構(gòu)表示,根據(jù)企查查的數(shù)據(jù)顯示,2023年,中國(guó)已經(jīng)有1.09萬(wàn)家芯片相關(guān)企業(yè)工商注銷、吊銷。算來(lái)來(lái),差不多平均每天30家企業(yè)在2023年倒下。 但與此同時(shí),雖然1.09萬(wàn)家芯片企業(yè)倒下,同樣也新增了幾千家芯片企業(yè),截止至2023年底,國(guó)內(nèi)芯片企業(yè)共有7萬(wàn)多家了

電子工程 | 2024-04-28 09:49 評(píng)論
上一頁(yè)  1 ...  416 417 418 419  420 421 422 ... 2677   下一頁(yè)

粵公網(wǎng)安備 44030502002758號(hào)