苦等一年后提交注冊(cè)，慧翰股份對(duì)上汽集團(tuán)依賴難解

出品 | 子彈財(cái)經(jīng) 作者 | 左星月 編輯 | 蛋總 美編 | 倩倩 審核 | 頌文 在新能源汽車智能化的下半場(chǎng)，智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為重要的發(fā)展方向，滲透率不斷提升。同時(shí)產(chǎn)業(yè)鏈上游的存在感越來越強(qiáng)，相關(guān)企業(yè)的動(dòng)作也備受關(guān)注

強(qiáng)化自動(dòng)化領(lǐng)域布局，三菱電機(jī)追加對(duì)Realtime Robotics投資

       近日，三菱電機(jī)(Mitsubishi Electric，TOKYO: 6503)宣布將增加對(duì)位于美國(guó)馬薩諸塞州的Realtime Robotics公司的投資

通策醫(yī)療能否重整旗鼓？

出品 | 子彈財(cái)經(jīng) 作者 | 孟祥娜 編輯 | 胡芳潔 美編 | 倩倩 審核 | 頌文 “牙茅”通策醫(yī)療攤上事了。 距離呂建明卸任董事長(zhǎng)才一個(gè)月時(shí)間，通策醫(yī)療便接連收到兩封警示函

不黑不吹，我認(rèn)為英偉達(dá)，就是美股最大泡沫，崩盤不遠(yuǎn)了

隨著英偉達(dá)公布季度業(yè)績(jī)，真的是贏麻了，收達(dá)260.4億美元，同比增長(zhǎng)262%，環(huán)比增長(zhǎng)18%；凈利潤(rùn)148.8億美元（約合人民幣1080.4億元），同比增長(zhǎng)628%，環(huán)比增長(zhǎng)21%。 于是在資本市場(chǎng)，英偉達(dá)也是一路高歌，市值在前天正式超過了蘋果，成為全球第二大企業(yè)，高達(dá)3萬(wàn)億美元

蔚來重注二季度：勝利的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，還是最后的機(jī)會(huì)？

抗住壓力不容易。 在理想、小鵬都交出了還不錯(cuò)的一季度財(cái)報(bào)后，蔚來的一季度財(cái)報(bào)也終于姍姍來遲。基本信息方面，一季度蔚來的公司業(yè)績(jī)并未體現(xiàn)出太明顯的進(jìn)步或者退步，大盤和2023年一季度基本保持一致。

2024高考再添黑科技，AI讓作弊無(wú)所遁形

作者 | 謝春生 春風(fēng)得意馬蹄疾，一日看盡長(zhǎng)安花。 對(duì)于寒窗苦讀十年的學(xué)子而言，這是夢(mèng)寐之境，亦是動(dòng)力之源。 如果說古時(shí)的科舉，是寒門子弟“逆天改命”的唯一路徑，那么如今的高考，則是莘莘學(xué)子“魚躍龍門”的絕佳通道

余承東的“狂”，李想學(xué)不會(huì)

理想MEGA失利的連鎖反應(yīng)還在繼續(xù)，李想第三次下調(diào)了今年的銷量目標(biāo)。 今年早些時(shí)候，李想還躊躇滿志，提出今年銷量目標(biāo)為80萬(wàn)輛，這要比2023年37.6萬(wàn)輛的成績(jī)翻了一倍不止,還喊出實(shí)現(xiàn)“中國(guó)市場(chǎng)豪華汽車品牌銷量第一”的宣言

唱衰電動(dòng)車，純屬口嗨？

隨著車市內(nèi)卷的加劇以及全球性的經(jīng)濟(jì)蕭條，各大新能源車企的銷量也出現(xiàn)了明顯的“增速減緩”跡象，對(duì)此，不少網(wǎng)友乃至媒體都認(rèn)為，新能源汽車特別是純電車型在未來兩到三年內(nèi)將面臨比較大的市場(chǎng)壓力，甚至還有可能會(huì)出現(xiàn)“逆電動(dòng)化”，整體發(fā)展開倒車的現(xiàn)象

半價(jià)寶馬上熱搜，但勸你別上頭

再讓子彈飛一會(huì)‍‍‍‍ ” 作者｜劉雅杰編輯｜秦章勇 兄弟們，豪華車價(jià)格體系，徹底崩潰了。 伴隨&ldq

大眾入華四十年：過往輝煌漸退，如何不懼未來競(jìng)爭(zhēng)？

對(duì)于已在中國(guó)市場(chǎng)扎根四十年的大眾汽車集團(tuán)而言，過去成就離不開率先“起跑”。那么，為追求當(dāng)下及未來的成功，其又該如何持續(xù)“快跑”呢？ 進(jìn)

高隔離-IPM接口驅(qū)動(dòng)光耦I(lǐng)CPL-480

在現(xiàn)代電子設(shè)備中，高壓電路和低壓電路之間的隔離和保護(hù)至關(guān)重要；干擾和電壓波動(dòng)可能會(huì)導(dǎo)致低壓電路的故障和損壞，為了保護(hù)電路安全，通產(chǎn)會(huì)采用IPM接口驅(qū)動(dòng)光耦用來解決高低壓電路間的隔離解決方案。IPM接口驅(qū)動(dòng)光耦集成了光耦和驅(qū)動(dòng)電路，能夠?qū)⒖刂菩盘?hào)隔離傳遞，確保高壓電路不會(huì)對(duì)低壓電路造成干擾和損害

本田5月份銷量：中國(guó)市場(chǎng)，夢(mèng)醒時(shí)分

日系車在中國(guó)市場(chǎng)，真的應(yīng)該夢(mèng)醒了。6月5日，本田中國(guó)公布了2024年5月份在中國(guó)市場(chǎng)的銷量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，本田5月份在華累計(jì)銷量為 66202 輛，同比下降34.66%；1-5 月累計(jì)銷量為346940 輛，同比下降16.7%

Molex莫仕在中國(guó)榮獲通用汽車供應(yīng)商質(zhì)量卓越獎(jiǎng)

周鴻祎約等于0.588個(gè)雷軍？

車圈刮起了IP邪風(fēng)。 @新熵 原創(chuàng)作者丨樟稻  編輯丨伊頁(yè) 剛剛憑借訂單增長(zhǎng)揚(yáng)眉吐氣，立刻被金主提醒別得意忘形，哪吒汽車的CEO張勇，這次確實(shí)有些憋屈。

歐盟“翻臉”，長(zhǎng)城“搬家”

多方媒體報(bào)道稱：長(zhǎng)城汽車將計(jì)劃在今年8月底關(guān)閉位于德國(guó)慕尼黑的歐洲總部。目前，包括長(zhǎng)城汽車歐洲業(yè)務(wù)主管Steffen Cost及其高管團(tuán)隊(duì)在內(nèi)的100名員工已經(jīng)收到解雇通知。 當(dāng)然，盡管長(zhǎng)城汽車將關(guān)閉歐洲總部，但這并不意味著退出歐洲市場(chǎng)

從成長(zhǎng)性到合規(guī)力，維康藥業(yè)還需幾把火

去虛火煉真金！ 作者：王鵬 編輯：李然 風(fēng)品：可樂 來源：首財(cái)——首條財(cái)經(jīng)研究院 長(zhǎng)牙帶刺、有棱有角

村田與米其林公司簽訂關(guān)于輪胎內(nèi)置RFID標(biāo)簽及將RFID標(biāo)簽嵌入輪胎的相關(guān)許可協(xié)議

株式會(huì)社村田制作所（總公司：京都府長(zhǎng)岡京市，代表董事社長(zhǎng)：中島規(guī)巨，以下簡(jiǎn)稱“村田制作所”）已與歐洲輪胎制造商米其林公司（總部：法國(guó)克萊蒙費(fèi)朗，CEO：Florent Mene

不要在鈣鈦礦黎明前的黑暗里倒下

文：詩(shī)與星空ID：SingingUnderStars  2013年，《科學(xué)》（Science）雜志評(píng)選當(dāng)年十大科技突破，新型太陽(yáng)能電池材料鈣鈦礦制成的電池入選。 這讓西方國(guó)家的光伏企業(yè)看到一線曙光，有機(jī)會(huì)彎道超車，實(shí)現(xiàn)對(duì)中國(guó)光伏技術(shù)的超越

打造兼具性價(jià)比與高性能的變頻驅(qū)動(dòng)方案，助力白色家電產(chǎn)業(yè)智能升級(jí)

在消費(fèi)電子產(chǎn)業(yè)鏈中，白色家電作為不可或缺的重要組成，長(zhǎng)期以來扮演著提升居民生活質(zhì)量的關(guān)鍵角色。然而，產(chǎn)品同質(zhì)化、市場(chǎng)增速放緩、消費(fèi)者對(duì)家電產(chǎn)品節(jié)能環(huán)保及智能化等功能抱有日益增強(qiáng)的期待，使得白色家電產(chǎn)業(yè)一度低迷

最新的功率半導(dǎo)體技術(shù)可實(shí)現(xiàn)大幅節(jié)能，功耗降低達(dá) 10 太瓦