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腰斬水果快遞費(fèi),菜鳥速遞爭占“生鮮物流C位”?

很多人說,夏天的快樂全是水果給的,水果是“夏日消費(fèi)C位”。 菜鳥集團(tuán)旗下自營快遞品牌菜鳥速遞就趕在初夏到來之際,正式推出了生鮮平價(jià)寄服務(wù),48小時(shí)內(nèi)送上門,價(jià)格僅一半。5月3

通信 | 2024-06-05 10:34 評(píng)論

雷軍一句話,車企高管跑死馬

導(dǎo)語 Introduction 參與搶奪IP大戰(zhàn)的高管雖然很多,但能玩明白流量的少之又少。 作者丨李思佳 責(zé)編丨李思佳 編輯丨何增榮 “這人誰啊,叨叨半天,講得亂七八糟的

新能源汽車 | 2024-06-05 10:25 評(píng)論

李斌的換電聯(lián)盟能否取得成功

日前在深圳開幕的第二屆汽車先行者大會(huì)上,蔚來汽車創(chuàng)始人、董事長李斌表示,目前已經(jīng)有7家國內(nèi)車企和蔚來汽車在汽車換電領(lǐng)域,簽署了合作協(xié)議。李斌歡迎更多車企加入換電聯(lián)盟。 李斌是換電補(bǔ)能模式的積極推動(dòng)者,并投入巨資在各地建設(shè)換電站

新能源汽車 | 2024-06-05 09:50 評(píng)論

上汽通用何時(shí)才能迎來拐點(diǎn)?

如今,在電動(dòng)化大潮下,多數(shù)造車新勢力以及自主品牌的市場份額正穩(wěn)步增長,而合資品牌的銷量則集體遭遇“失速”。這其中,上汽通用最近的銷量表現(xiàn)就出現(xiàn)了明顯的下滑趨勢。

智能汽車網(wǎng) | 2024-06-05 09:29 評(píng)論

上市一周了,掀翻車圈的秦L,有多少人真的愿意買單呢?

引言5月28日,新秦L攜帶比亞迪最新混動(dòng)技術(shù)DMI在西安上市,震撼了整個(gè)車圈。 大家都說比亞迪掀桌子了,一箱油的秦L能從西安開到北京,同樣的距離,開特斯拉Y長續(xù)航則需要充電4次。 油耗百公里2.9L,大約1公里2毛錢,基本和純電同價(jià)了

新能源汽車 | 2024-06-05 09:27 評(píng)論

智能電動(dòng)車時(shí)代,背刺常在

出品:嘿電HIEV作者:張瑋珩 又有車主跑4s店拉維權(quán)橫幅了,這次是問界的老車主。 新問界M7 Ultra發(fā)布后,M7的老車主們苦水直倒,實(shí)在坐

新能源汽車 | 2024-06-05 09:22 評(píng)論

魏文清:造就一批世界一流跨國汽車企業(yè)勢在必行

汽車工業(yè)是支撐人類美好生活標(biāo)志性產(chǎn)業(yè)之一,是制造業(yè)的皇冠。建設(shè)汽車強(qiáng)國是現(xiàn)代化強(qiáng)國所必需的。從2009年起我國已連續(xù)成為全球汽車產(chǎn)銷第一大國。在百年不遇的汽車大變革中,中國汽車產(chǎn)業(yè)勇立世界前沿,換道賽車,已成為新能源汽車領(lǐng)導(dǎo)者,同時(shí)智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新開發(fā)水平也處于世界一流

新能源汽車 | 2024-06-05 08:59 評(píng)論

擴(kuò)張、下沉、加盟,2024年“華住們”的拼殺更激烈了

文/蘇誠  編輯/陳鋒  去年在“報(bào)復(fù)性出游”和“報(bào)復(fù)性出差”帶動(dòng)下,酒店集團(tuán)們普遍實(shí)現(xiàn)了業(yè)績回暖。 今年以來,旅游業(yè)延續(xù)了向好的態(tài)勢,因此,酒店們發(fā)出的一季度財(cái)報(bào),在各經(jīng)營指標(biāo)上穩(wěn)住了增長

智慧城市 | 2024-06-04 20:55 評(píng)論

大面積停產(chǎn)檢修背后:硅料價(jià)格或有進(jìn)一步下跌的可能

撰文|大蔚 編輯|凱旋 “擁硅為王”的風(fēng)光不再,現(xiàn)在的硅料價(jià)格不到高峰時(shí)期的1/6。 中國有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)硅業(yè)分會(huì)5月30日消息,本周多晶硅價(jià)格小幅下滑。其中P型致密料成交價(jià)格區(qū)間為3.40-3.90萬元/噸,成交均價(jià)為3.73萬元/噸,環(huán)比持平

太陽能光伏 | 2024-06-04 20:51 評(píng)論

激光雷達(dá)市場的春天:中國廠商的崛起

本文來源:智車科技 在過去的兩年里,關(guān)于是否應(yīng)該淘汰激光雷達(dá)的爭論異常激烈。隨著博世、特斯拉等行業(yè)巨頭相繼調(diào)整其激光雷達(dá)項(xiàng)目,一時(shí)間,“摒棄激光雷達(dá)”的論調(diào)充斥著整個(gè)市場

智能汽車網(wǎng) | 2024-06-04 17:55 評(píng)論

“AI+端側(cè)”的這股風(fēng),何時(shí)吹向舜宇光學(xué)?

果鏈又有新的看頭了? 伴隨2022年開始全球消費(fèi)電子產(chǎn)業(yè)逐漸由高位下滑進(jìn)入衰退期,彼時(shí)剛剛進(jìn)入果鏈的舜宇光學(xué)(02382.HK)與產(chǎn)業(yè)周期同向共振,市值也開始由最高位一路回調(diào)超80%至今。 而眼下

電子工程 | 2024-06-04 17:36 評(píng)論

特斯拉的自動(dòng)駕駛才是遙遙領(lǐng)先

日前AI芯片龍頭NVIDIA的創(chuàng)始人黃仁勛接受采訪的時(shí)候表示,特斯拉才是自動(dòng)駕駛技術(shù)的領(lǐng)先者,它的自動(dòng)駕駛技術(shù)才是真正的遙遙領(lǐng)先,此番說法疑似在暗諷某中國科技企業(yè)。 遙遙領(lǐng)先這個(gè)詞由誰將它推上網(wǎng)

傳感器 | 2024-06-04 17:31 評(píng)論

小紅書為部分用戶默認(rèn)勾選“先用后付”,此前已接入花唄分期

文 | 觀察團(tuán) 來源 |  新經(jīng)濟(jì)觀察團(tuán) 時(shí)下,正值各大電商“618”大促。為提振消費(fèi),不少頭部電商設(shè)置了滿額減價(jià)、紅包優(yōu)惠等促銷手段。 而其中,金融方面的支持也是重要手段之一

通信 | 2024-06-04 17:10 評(píng)論

周身刀沒把利的曹操出行

滴滴一季度又虧損了。 滴滴在今年一季度實(shí)現(xiàn)持續(xù)復(fù)蘇,營收同比增長15%。核心平臺(tái)的交易總額(GTV)達(dá)到922億元,較去年同期增長了26.9%。然而,由于銷售和營銷成本的增加以及司機(jī)運(yùn)營費(fèi)用的上升,凈虧損擴(kuò)大至13.5億元,打破了此前連續(xù)兩個(gè)季度盈利的局面

通信 | 2024-06-04 16:33 評(píng)論

2x30W雙聲道立體聲D類音頻放大器-iML6602

iML6602是一種高效立體聲D級(jí)音頻放大器,在高效模式(HEM)下具有非常低的空閑功率損失,這有助于延長電池壽命。高效率允許它可以支持2×30 W沒有外部散熱器在一個(gè)雙層PCB上。該設(shè)備提供并行BTL應(yīng)用,可以在24V電源電壓下提供60W到4Ω負(fù)載

電子工程 | 2024-06-04 15:37 評(píng)論

光刻膠的主要技術(shù)參數(shù)

1)分辨率(resolution)。區(qū)別硅片表面相鄰圖形特征的能力。一般用關(guān)鍵尺寸(CD,Critical Dimension)來衡量分辨率。形成的關(guān)鍵尺寸越小,光刻膠的分辨率越好。 2)對(duì)比度(Contrast)

電子工程 | 2024-06-04 15:02 評(píng)論

估值比Perplexity高一倍,去年收入翻兩番!企業(yè)搜索明星Glean為什么這么猛?

搜索,幾乎是AI應(yīng)用最成熟的場景,不僅跑出了Perplexity AI這種初創(chuàng)獨(dú)角獸,還吸引了模型巨頭OpenAI的投入。當(dāng)所有目光放到AI搜索在C端的應(yīng)用,卻忽略了在企業(yè)搜索的賽道上,有一家公司正在大放異彩,那就是Glean

通信 | 2024-06-04 14:43 評(píng)論

科技企業(yè)高管,獲得3納米芯片性能除了光刻機(jī),還有其他途徑

某科技企業(yè)高管表示中國芯片當(dāng)前能達(dá)到7納米工藝已是了不起的成就,研發(fā)5納米、3納米難度太大了,他同時(shí)指出提升芯片性能除了采用先進(jìn)光刻機(jī)研發(fā)先進(jìn)工藝之外,還有其他途徑,這對(duì)于當(dāng)下面臨諸多困難的中國芯片來說應(yīng)該是更現(xiàn)實(shí)的做法

光通訊 | 2024-06-04 14:05 評(píng)論

三星:中國OLED技術(shù),只落后我們1到1.5年了

近日,有媒體報(bào)道稱,蘋果iPhone16使用的OLED屏,已正式由三家屏幕廠商生產(chǎn)了,分別是韓國的三星、LG,中國的京東方。 其中三星提供4款機(jī)型的屏幕,LG提供Pro系列兩款,京東方則提供iPhone16、iPhone16 Plus這兩款

顯示 | 2024-06-04 13:48 評(píng)論
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