芝能科技出品 智能輔助駕駛技術(shù)作為汽車產(chǎn)業(yè)智能化轉(zhuǎn)型的先鋒，正在重塑交通出行生態(tài)，安全問題始終是其商業(yè)化落地的核心制約因素。 智能輔助駕駛安全模型通過數(shù)學(xué)建模對(duì)復(fù)雜交通場(chǎng)景進(jìn)行抽象與量化，為系統(tǒng)設(shè)計(jì)、驗(yàn)證與運(yùn)行提供關(guān)鍵支撐
智能汽車網(wǎng) | 2025-05-06 15:19 評(píng)論----------光伏行業(yè)的2024年報(bào)季可謂是天雷滾滾，各種虧損，甚至是大虧特虧，但在這樣的環(huán)境下也有大賺錢的公司，不僅賺錢，而且還是幾倍增長(zhǎng)的大爆發(fā)，這背后究竟有什么秘密，能在這樣的環(huán)境里特立獨(dú)
太陽能光伏 | 2025-05-06 15:11 評(píng)論作者｜林飛雪 編輯｜何坤 運(yùn)營(yíng)｜陳佳慧 出品｜零態(tài)LT（ID：LingTai_LT） 頭圖｜網(wǎng)絡(luò)公開用圖 想象一下，你的手機(jī)需要同時(shí)連接充電器、耳機(jī)和U盤，但每個(gè)設(shè)備都需要不同的接口，這種“接口焦慮”曾是我們所有人的噩夢(mèng)
人工智能 | 2025-05-06 15:05 評(píng)論電費(fèi)高、限電頻繁、新能源消納難……工商業(yè)用戶正面臨前所未有的能源挑戰(zhàn)。虛擬電廠（VPP）作為“云端電廠”，通過聚合分布式光伏、儲(chǔ)能、充電樁等資源，讓企業(yè)既能降低用電成本，又能參與電網(wǎng)調(diào)節(jié)“賺錢”
電力 | 2025-05-06 14:43 評(píng)論前言：去年下半年AI眼鏡爆火，“百鏡大戰(zhàn)”的熱鬧還歷歷在目，近期，小米、華為、阿里、字節(jié)等大廠又紛紛加速布局，讓這場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈。面對(duì)大廠的技術(shù)和資源碾壓，留給創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)的機(jī)會(huì)還
人工智能 | 2025-05-06 14:36 評(píng)論前言： 中商產(chǎn)業(yè)研究院的分析師預(yù)測(cè)，到2025年，中國(guó)AI芯片市場(chǎng)的規(guī)模預(yù)計(jì)將增長(zhǎng)至1530億元，EDA+AI領(lǐng)域仍有廣闊的發(fā)展空間。 在AI芯片的黃金時(shí)代，EDA+AI不僅是技術(shù)工具，更是戰(zhàn)略資源
人工智能 | 2025-05-06 14:35 評(píng)論前言： 從宏觀的角度審視，這場(chǎng)馬拉松恰如其分地反映了中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展軌跡。 根據(jù)工業(yè)和信息化部發(fā)布的《人形機(jī)器人創(chuàng)新發(fā)展指導(dǎo)意見》，預(yù)計(jì)到2025年，我國(guó)人形機(jī)器人將達(dá)到批量生產(chǎn)的階段，而目前正處于從技術(shù)驗(yàn)證向?qū)嶋H應(yīng)用過渡的關(guān)鍵時(shí)期
電子工程 | 2025-05-06 14:34 評(píng)論2024年初，OpenAI公布的Sora AI視頻生成模型，震撼了國(guó)產(chǎn)大模型行業(yè)。隨后國(guó)產(chǎn)廠商集體發(fā)力視頻大模型，快手發(fā)布視頻生成大模型可靈，字節(jié)跳動(dòng)發(fā)布豆包視頻生成模型，正式打響了國(guó)內(nèi)AI視頻生成領(lǐng)域第一槍
人工智能 | 2025-05-06 14:34 評(píng)論蘋果 (AAPL.O) 北京時(shí)間 2025年5月2日上午，美股盤后發(fā)布2025財(cái)年第二季度財(cái)報(bào)（截至2025年3月），要點(diǎn)如下： 1、整體業(yè)績(jī)：收入&利潤(rùn)，穩(wěn)步提升。本季度蘋果公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收954億美元，同比增長(zhǎng)5.1%，略好于市場(chǎng)一致預(yù)期（942億美元）
通信 | 2025-05-06 14:33 評(píng)論當(dāng)美團(tuán)與京東在外賣的戰(zhàn)場(chǎng)上打得火熱，淘寶同樣也加入到了外賣大戰(zhàn)的戰(zhàn)局之中。 同樣的場(chǎng)景，似曾相識(shí)。 我們都知道，以往在打車領(lǐng)域里，同樣也出現(xiàn)了不同的互聯(lián)網(wǎng)巨頭們投身到打車戰(zhàn)局里的情況
通信 | 2025-05-06 14:24 評(píng)論在數(shù)字化浪潮的洶涌沖擊下，云計(jì)算已成為全球科技競(jìng)爭(zhēng)的制高點(diǎn)。2024年，全球云計(jì)算市場(chǎng)規(guī)模突破6000億美元，同比增長(zhǎng)25.3%，而中國(guó)云服務(wù)市場(chǎng)更是以38.5%的增速一路狂飆，成為全球增長(zhǎng)最快的市場(chǎng)之一
物聯(lián)網(wǎng) | 2025-05-06 14:23 評(píng)論2025年4月28日，一場(chǎng)持續(xù)11小時(shí)的大停電席卷伊比利亞半島，西班牙與葡萄牙超過5000萬人陷入黑暗，。 西班牙《國(guó)家報(bào)》稱綜合考慮汽車制造、石油煉制、交通運(yùn)輸、零售及旅游等領(lǐng)域，單日經(jīng)濟(jì)損失或高達(dá)數(shù)十億歐元
電力 | 2025-05-06 14:19 評(píng)論當(dāng)“科技春晚”的倒計(jì)時(shí)鐘擺再次擺動(dòng)，整個(gè)數(shù)碼圈的視線都聚焦在蘋果即將推出的iPhone 17系列上。從供應(yīng)鏈傳出的蛛絲馬跡到分析師的深度解讀，這款尚未揭開面紗的產(chǎn)品，已然在用一系列顛覆性創(chuàng)新，重新定義智能手機(jī)的進(jìn)化方向
消費(fèi)電子 | 2025-05-06 14:17 評(píng)論任何規(guī)�；钠髽I(yè)，都不應(yīng)該和個(gè)人“綁”得太緊。 否則個(gè)人的“瑕疵”，都會(huì)成為企業(yè)發(fā)展的阻礙，甚至?xí)o企業(yè)品牌形象帶來巨大的傷害。 近期，董明珠&ld
智能家居 | 2025-05-06 14:12 評(píng)論前幾天，賈躍亭才搞出一個(gè)大新聞，重新奪回權(quán)力，成為了聯(lián)席CEO。 并且表示，他要拿出股權(quán)激勵(lì)的一半來還債，當(dāng)FF的市值漲至100億美元時(shí)，應(yīng)該就能夠?qū)鶆?wù)還清了。 當(dāng)時(shí)大家算了一筆賬，F(xiàn)F的市值約為1億美元，漲至100億美元的話，要漲100倍，感覺不太可能
新能源汽車 | 2025-05-06 14:09 評(píng)論當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月23日，臺(tái)積電在美國(guó)召開“2025年北美技術(shù)研討會(huì)”。此次會(huì)議臺(tái)積電介紹了先進(jìn)技術(shù)發(fā)展及行業(yè)挑戰(zhàn)與機(jī)遇，重點(diǎn)分析了AI驅(qū)動(dòng)的半導(dǎo)體技術(shù)升級(jí)、先進(jìn)制程路線圖、下一代節(jié)點(diǎn)驗(yàn)證及晶體管架構(gòu)與材料創(chuàng)新，旨在支撐未來智能計(jì)算基礎(chǔ)設(shè)施
通信 | 2025-05-06 14:06 評(píng)論近期，“融資”“IPO”是射頻市場(chǎng)的兩大熱詞。 早在 2023 年，筆者就在《國(guó)產(chǎn)射頻，容不下那么多上市公司》一文中指出，中國(guó)射頻市場(chǎng)規(guī)模并不算大，盡管如此依舊有超百家射頻公司扎堆賽道，競(jìng)爭(zhēng)激烈程度可見一斑
通信 | 2025-05-06 13:52 評(píng)論大家好，我是海豚君！ Roblox美東時(shí)間 5 月 1 日美股盤前發(fā)布了 2025 財(cái)年第一季度業(yè)績(jī)。整體來看，業(yè)績(jī)不錯(cuò)，我們重點(diǎn)跟蹤的核心成長(zhǎng)指標(biāo)和盈利指標(biāo)均超預(yù)期，體現(xiàn)了公司在保證生態(tài)活躍的基礎(chǔ)上，內(nèi)部經(jīng)營(yíng)效率同步穩(wěn)定提升的健康趨勢(shì)
人工智能 | 2025-05-06 10:54 評(píng)論引言 2025年4月的后面一周，全球汽車圈上演了一出“左右互搏”的大戲—— 豐田先是在上海車展?fàn)渴?ldquo;中國(guó)Waymo”小馬智行
智能汽車網(wǎng) | 2025-05-06 10:52 評(píng)論豐田、日產(chǎn)、大眾、別克身上，已經(jīng)展現(xiàn)出合資比國(guó)產(chǎn)更便宜的趨勢(shì)。在被唱衰了2年之后，2025年開始，合資品牌們的新能源新車型攻勢(shì)一來，反而是國(guó)產(chǎn)車遭受壓力，以及新勢(shì)力們失去份額。和國(guó)產(chǎn)車的猛沖猛打不
新能源汽車 | 2025-05-06 10:46 評(píng)論
