2025年,中國(guó)汽車市場(chǎng)加速向新能源與智能化轉(zhuǎn)型,消費(fèi)者決策鏈路縮短、車企營(yíng)銷預(yù)算重構(gòu),垂直媒體平臺(tái)面臨前所未有的挑戰(zhàn)。 在此背景下,汽車之家于近日發(fā)布的一季度財(cái)報(bào),既折射出傳統(tǒng)垂媒平臺(tái)轉(zhuǎn)型的陣痛,也展現(xiàn)了其通過(guò)技術(shù)賦能與生態(tài)重構(gòu)尋找新增長(zhǎng)極的探索
智能汽車網(wǎng) | 2025-05-14 09:13 評(píng)論在新能源浪潮席卷全球的今天,光伏電站以其清潔、高效的特性,成為了能源轉(zhuǎn)型的重要推手。然而,對(duì)于眾多關(guān)注光伏領(lǐng)域的企業(yè)和個(gè)人而言,光伏組件的壽命問(wèn)題始終是大家關(guān)注的焦點(diǎn)。畢竟,在長(zhǎng)達(dá)25年的預(yù)期使用壽命內(nèi),光伏組件能否經(jīng)受住自然環(huán)境的考驗(yàn),持續(xù)穩(wěn)定地發(fā)電,直接關(guān)系到經(jīng)濟(jì)效益和能源轉(zhuǎn)型的成效
太陽(yáng)能光伏 | 2025-05-13 17:29 評(píng)論新能源汽車 | 2025-05-13 15:42 評(píng)論
芝能智芯出品 面對(duì)全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)周期波動(dòng),MPS交出了一份超出預(yù)期的2025年第一季度成績(jī)單。 收入創(chuàng)下新高,營(yíng)收同比增長(zhǎng)近四成,現(xiàn)金流充裕,利潤(rùn)穩(wěn)定,多元化業(yè)務(wù)布局逐步顯現(xiàn)出穿越周期的能力。
通信 | 2025-05-13 15:38 評(píng)論各位小伙伴們,大家好哈。 上一篇文章我們學(xué)習(xí)了GPU的各種參數(shù),有興趣的小伙伴可以移步到《小白也能秒懂:趣解GPU各種核心參數(shù)規(guī)格!》了解學(xué)習(xí)。 最近很多小伙伴后臺(tái)問(wèn)我,一直不明白表上的GPU算力數(shù)據(jù)大小到底是如何計(jì)算出來(lái)的?為什么還有FP32和FP16不一樣的表述
云計(jì)算 | 2025-05-13 15:29 評(píng)論以色列也加入AI戰(zhàn)局。作者丨黃小貴 近日,AI公司AI21 Labs獲得D輪3億美元(約合人民幣21.7億元)融資,由谷歌和英偉達(dá)領(lǐng)投。此次融資使其總?cè)谫Y金額達(dá)到6.36億美元。 AI21 Labs 成立于2017年,總部位于以色列,專注于開(kāi)發(fā)大型語(yǔ)言模型和自然語(yǔ)言處理工具
通信 | 2025-05-13 14:53 評(píng)論芝能智芯出品 嵌入式人工智能與視覺(jué)技術(shù)正站在從概念驗(yàn)證走向大規(guī)模應(yīng)用的關(guān)鍵拐點(diǎn)上,2025年嵌入式視覺(jué)峰會(huì)給大家?guī)?lái)很多的啟發(fā)。 當(dāng)前兩大關(guān)鍵趨勢(shì): ◎ 其一是嵌入式視覺(jué)系統(tǒng)與人工智能
電子工程 | 2025-05-13 14:12 評(píng)論康奈爾大學(xué)(Cornell University)的一組研究人員在果蠅身上取得了一項(xiàng)發(fā)現(xiàn),這項(xiàng)發(fā)現(xiàn)或?qū)⒏淖兾覀儗?duì)人類阿爾茨海默病和帕金森病等腦部疾病的理解。 康奈爾大學(xué) 5月12日 科學(xué)
醫(yī)械科技 | 2025-05-13 14:09 評(píng)論芝能科技出品 隨著電動(dòng)汽車技術(shù)的成熟,傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)的噪聲遮蔽效應(yīng)逐步消退,電動(dòng)車輛面臨著全新的聲學(xué)挑戰(zhàn):路噪、電機(jī)高頻噪聲、電磁干擾等更加凸顯。 用戶對(duì)車內(nèi)靜謐性的期待也在同步提高。這些轉(zhuǎn)變正在深刻重塑汽車聲學(xué)材料和系統(tǒng)的設(shè)計(jì)理念
新材料 | 2025-05-13 13:51 評(píng)論許多重大事件的討論和舉報(bào)都始于內(nèi)網(wǎng)。一位高管曾形容內(nèi)網(wǎng)像“動(dòng)物園”,這意味著公司內(nèi)部就有充分的批評(píng)聲音,不需要等待外部批評(píng)。 阿里的內(nèi)網(wǎng)叫“阿里味兒”,這里曾是最能體現(xiàn)阿里集團(tuán)組織活力的地方
通信 | 2025-05-13 11:29 評(píng)論作者:趙小飛 物聯(lián)網(wǎng)智庫(kù) 原創(chuàng) 近日,全國(guó)數(shù)據(jù)資源統(tǒng)計(jì)調(diào)查工作組發(fā)布了《全國(guó)數(shù)據(jù)資源調(diào)查報(bào)告(2024年)》,報(bào)告顯示,2024年全國(guó)數(shù)據(jù)資源規(guī)模加速增長(zhǎng),數(shù)據(jù)生產(chǎn)總量達(dá)到41.06ZB,同比增長(zhǎng)25%;人均年度數(shù)據(jù)生產(chǎn)量約為31.31TB,同比增長(zhǎng)25.17%
物聯(lián)網(wǎng) | 2025-05-13 11:15 評(píng)論撰文 | 吳先之 胥 植編輯 | 王 潘4月30日,淘寶天貓旗下即時(shí)零售業(yè)務(wù)“小時(shí)達(dá)”正式升級(jí)為“淘寶閃購(gòu)”,在淘寶App首頁(yè)Tab以“閃購(gòu)”一級(jí)流量入口展示
通信 | 2025-05-13 11:12 評(píng)論阿里電商接連放大招,意欲何為?&zw
通信 | 2025-05-13 10:49 評(píng)論快整治這些反人類設(shè)計(jì)吧 ” 作者 | 王磊 編輯 | 秦章勇 “炫技”和“保命”孰輕孰重,大家再清楚不過(guò)。 第一次見(jiàn)到隱藏門把
新能源汽車 | 2025-05-13 10:26 評(píng)論凡是具備以下任一特征的項(xiàng)目,幾乎都成為企業(yè)財(cái)務(wù)報(bào)表中的“隱雷”:一是資金配套不到位的項(xiàng)目,付款節(jié)奏拖延成為常態(tài);二是為搶進(jìn)度而草率啟動(dòng)、為中標(biāo)而惡性壓價(jià)、績(jī)效指標(biāo)模糊的項(xiàng)目,事后驗(yàn)收難度極大;三是由資質(zhì)薄弱、經(jīng)驗(yàn)不足、團(tuán)隊(duì)不穩(wěn)的單位承建,最終履約打折、風(fēng)險(xiǎn)頻出
環(huán)保 | 2025-05-13 10:17 評(píng)論千匹馬力,該管管了。 失控撞人,飆車超速,千匹馬力車型,到了該管管的時(shí)候了。 3月21日,泉州豐海路上一輛小米SU7 Ultra以150km/h狂飆,為躲避掉頭車輛,將正常騎行的電動(dòng)車撞飛10米。該車交付僅23天便累計(jì)超速17次,其中8次時(shí)速突破200km/h
新能源汽車 | 2025-05-13 09:43 評(píng)論隨著新能源產(chǎn)業(yè)鏈的爆發(fā)式增長(zhǎng)與制造業(yè)智能化升級(jí)需求逐步顯現(xiàn),根據(jù)灼識(shí)咨詢的資料,中國(guó)智能場(chǎng)內(nèi)物流解決方案行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模于2024年達(dá)到約人民幣1013億元。 在這場(chǎng)技術(shù)與資本的雙重競(jìng)速中,近日港交所
儲(chǔ)能 | 2025-05-13 09:25 評(píng)論新能源觀(ID:xinnengyuanqianzhan)原創(chuàng) 全文2935字,閱讀時(shí)間8分鐘 剛剛過(guò)去的上海車展,似乎多了幾分不尋常。新勢(shì)力不再獨(dú)占鰲頭,合資車也開(kāi)始展示出強(qiáng)勁的反擊之勢(shì)。&n
新能源汽車 | 2025-05-13 09:22 評(píng)論ASML的光學(xué)投影光刻機(jī)的熱度經(jīng)久不衰,伴隨著High NA EUV光刻機(jī)和國(guó)產(chǎn)光刻機(jī)概念引發(fā)的關(guān)注,各種行業(yè)研報(bào)層出不窮。相比之下,電子束光刻的賽道就顯得冷清了。 除了常規(guī)的科研方向的應(yīng)用外,小規(guī)模試產(chǎn),量子芯片也是電子束光刻機(jī)的主要應(yīng)用
電子工程 | 2025-05-13 08:59 評(píng)論