全民智駕，宣告結(jié)束

導(dǎo)語 Introduction 其實(shí)，很多車企還做不到智駕平權(quán)。 今年2月9日，長(zhǎng)安汽車在重慶正式發(fā)布智能化戰(zhàn)略“北斗天樞2.0”計(jì)劃。并攜手奇瑞、吉利、長(zhǎng)城、比亞迪

從日均發(fā)電量到碳減排：能環(huán)寶帶你看透光伏的雙重價(jià)值！

光伏發(fā)電作為清潔可再生能源，已經(jīng)在我國(guó)普及了多年，對(duì)于環(huán)境保護(hù)起到了積極作用。然而，許多人對(duì)光伏在日常生活中的實(shí)際應(yīng)用及其日均發(fā)電量缺乏具體了解。今天，讓我們深入探討這一話題。 關(guān)鍵因素：發(fā)電功率與安裝地區(qū) 光伏發(fā)電的效率主要受兩個(gè)因素影響：一是光伏板的發(fā)電功率，二是光伏板的安裝地區(qū)

定義權(quán)之爭(zhēng)！為什么大族激光等企業(yè)都在干這事兒？

5月9日，大族激光參與制定的兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)研討會(huì)在廣州成功舉辦。

DRAM芯片，“甜蜜點(diǎn)”已至

4月，存儲(chǔ)芯片似乎迎來行業(yè)的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。 月初，筆者曾報(bào)道過閃迪、美光等公司開啟漲價(jià)潮。月尾，來自市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)給這個(gè)月存儲(chǔ)芯片的價(jià)格走勢(shì)做了總結(jié)。 DRAMeXchange 4月30日數(shù)

連續(xù)5年“預(yù)備審議”，電信法“難產(chǎn)”又一年

文/王云輝 2025年5月14日，全國(guó)人大常委會(huì)2025年度立法工作計(jì)劃公布。 其中，包括14件繼續(xù)審議的法律案，23件初次審議的法律案——業(yè)界期待已久的“電信法”，卻依舊不在其中

機(jī)器視覺行業(yè)洗牌加速：小公司為何難逃“驗(yàn)收難”與“價(jià)格戰(zhàn)”漩渦？

近年來，機(jī)器視覺行業(yè)看似一片繁榮——市場(chǎng)規(guī)模從2022年的155億元飆升至2025年預(yù)計(jì)的334億元，年均增速近30%。但在這串光鮮數(shù)字背后，大量中小公司卻深陷“產(chǎn)品做不好、項(xiàng)目收不了款、價(jià)格戰(zhàn)打到虧本”的泥潭，甚至被迫關(guān)門

睡眠過多可能損害認(rèn)知功能，抑郁癥患者尤為顯著

人形機(jī)器人如何做到：手眼協(xié)同+大小腦協(xié)同？

芝能科技出品 人形機(jī)器人正逐漸從前沿實(shí)驗(yàn)室邁向產(chǎn)業(yè)化落地階段，成為人工智能和智能制造融合的關(guān)鍵技術(shù)代表。 特斯拉 Optimus 的硬件方案提出后，激發(fā)全球人形機(jī)器人行業(yè)快速發(fā)展，中國(guó)本土企業(yè)在本體制造、核心零部件、自主算法等多個(gè)層面積極參與，產(chǎn)業(yè)生態(tài)日益豐富

從“銷冠”到“被申請(qǐng)破產(chǎn)”，哪吒汽車自救還未見曙光

5月13日，全國(guó)企業(yè)破產(chǎn)重整案件信息網(wǎng)發(fā)布一則信息顯示，合眾新能源汽車股份有限公司被申請(qǐng)破產(chǎn)，由上海禹形廣告有限公司向浙江省嘉興市中級(jí)人民法院提出申請(qǐng)。合眾新能源汽車股份有限公司是哪吒汽車的母公司。 5月14日，哪吒汽車相關(guān)工作人員回應(yīng)稱，這是某廣告公司向法院申請(qǐng)，不是哪吒汽車申請(qǐng)破產(chǎn)

ARM Q1財(cái)報(bào)：版稅和授權(quán)收入齊創(chuàng)新高，AI 驅(qū)動(dòng)增長(zhǎng)

芝能智芯出品在 2025 財(cái)年第四季度（2025年自然的Q1），Arm交出了一份亮眼的成績(jī)單——營(yíng)收、版稅與授權(quán)收入均創(chuàng)歷史新高，突顯其在云到邊緣 AI 時(shí)代的核心地位。季度收入達(dá)12.41億美元，同

AMD超預(yù)期2025年Q1財(cái)報(bào)，PC反超、AI GPU破局

芝能智芯出品在2025年第一季度財(cái)報(bào)中，AMD交出了一份超預(yù)期的答卷：營(yíng)收達(dá)74.4億美元，同比增長(zhǎng)35.9%；核心經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)同比暴增170%。亮眼表現(xiàn)背后，是其客戶端CPU業(yè)務(wù)對(duì)英特爾的持續(xù)“搶占”，以及數(shù)據(jù)中心CPU市場(chǎng)的穩(wěn)定擴(kuò)張

光子技術(shù)催化數(shù)據(jù)中心AI升級(jí)，從光纖連接到共封裝光學(xué)

芝能智芯出品在2025年光通信大會(huì)（OFC）上，業(yè)界領(lǐng)袖們一致認(rèn)為，光子技術(shù)正成為數(shù)據(jù)中心AI算力集群互連的核心驅(qū)動(dòng)力。隨著大規(guī)模語言模型（LLM）對(duì)算力和帶寬提出前所未有的需求，傳統(tǒng)電互連已經(jīng)難以承載未來AI集群的規(guī)�；瘮U(kuò)張

邁向人類級(jí)駕駛智能：VLA視覺語言的行動(dòng)模型

芝能科技出品2025年，由于安全和強(qiáng)監(jiān)管的作用，輔助駕駛行業(yè)正處于黎明前的黑暗。面對(duì)復(fù)雜的現(xiàn)實(shí)路況、多樣的人類行為模式，以及傳統(tǒng)AI在泛化和理解能力上的瓶頸，理想汽車在《AI Talk第二季》系統(tǒng)性的闡述了“VLA（視覺語言行動(dòng)模型）”

3D-IC三方混戰(zhàn)，英特爾、臺(tái)積電、三星如何“垂直突破”？

芝能智芯出品3D-IC（3D集成電路）正成為下一個(gè)半導(dǎo)體戰(zhàn)場(chǎng)的核心。隨著AI算力需求爆發(fā)，傳統(tǒng)平面SoC難以滿足功耗、性能和成本的三重壓力，芯片堆疊方案成為破局關(guān)鍵。英特爾、臺(tái)積電與三星三巨頭在材料、

MPS 2025年Q1財(cái)報(bào)：搭上AI的順風(fēng)車

芝能智芯出品面對(duì)全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)周期波動(dòng)，MPS交出了一份超出預(yù)期的2025年第一季度成績(jī)單。收入創(chuàng)下新高，營(yíng)收同比增長(zhǎng)近四成，現(xiàn)金流充裕，利潤(rùn)穩(wěn)定，多元化業(yè)務(wù)布局逐步顯現(xiàn)出穿越周期的能力。從存儲(chǔ)與計(jì)算

嵌入式視覺，規(guī)�；�部署與多模態(tài)技術(shù)進(jìn)步正驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)變革

芝能智芯出品嵌入式人工智能與視覺技術(shù)正站在從概念驗(yàn)證走向大規(guī)模應(yīng)用的關(guān)鍵拐點(diǎn)上，2025年嵌入式視覺峰會(huì)給大家?guī)�來很多的啟發(fā)。當(dāng)前兩大關(guān)鍵趨勢(shì)：◎ 其一是嵌入式視覺系統(tǒng)與人工智能從實(shí)驗(yàn)室原型

Microchip 2025財(cái)年，庫存調(diào)整與結(jié)構(gòu)優(yōu)化

芝能智芯出品2025財(cái)年對(duì)Microchip而言是充滿挑戰(zhàn)的一年，全球半導(dǎo)體周期調(diào)整與下游需求減緩對(duì)其營(yíng)收造成了顯著沖擊，全年?duì)I收同比大幅下滑。在這一輪調(diào)整中，Microchip并未停滯，而是采取多項(xiàng)策略主動(dòng)求變

電動(dòng)汽車如何應(yīng)對(duì)NVH？材料創(chuàng)新的靜音賽道

芝能科技出品隨著電動(dòng)汽車技術(shù)的成熟，傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)的噪聲遮蔽效應(yīng)逐步消退，電動(dòng)車輛面臨著全新的聲學(xué)挑戰(zhàn)：路噪、電機(jī)高頻噪聲、電磁干擾等更加凸顯。用戶對(duì)車內(nèi)靜謐性的期待也在同步提高。這些轉(zhuǎn)變正在深刻重塑汽車聲學(xué)材料和系統(tǒng)的設(shè)計(jì)理念

關(guān)稅變臉 102 天：跨境電商人的至暗與曙光

醫(yī)用光學(xué)技術(shù)之二 用于精密腦外科手術(shù)的光纖激光平臺(tái)

精密腦外科手術(shù)（如神經(jīng)腫瘤手術(shù)）要求手術(shù)工具能夠精確切割腫瘤組織并完成止血，同時(shí)盡可能避免損傷周邊腦組織。目前的手術(shù)流程需要頻繁切換切割、凝血工具，電烙術(shù)凝血會(huì)造成毫米級(jí)的非特異性熱損傷。本文設(shè)計(jì)并搭