奇瑞控股及奇瑞股份完成增資擴(kuò)股,青島五道口斥資144.5億元參與混改
藍(lán)鯨汽車(chē)12月4日訊,安徽長(zhǎng)安產(chǎn)權(quán)交易所今日發(fā)布公告稱(chēng),奇瑞控股集團(tuán)有限公司及奇瑞汽車(chē)股份有限公司增資擴(kuò)股成交,青島五道口新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基金企業(yè)(有限合伙)成為參與奇瑞混改項(xiàng)目的新資方。據(jù)公告顯示,青
長(zhǎng)安汽車(chē)引入地方國(guó)資為新能源增資28.4億,稀釋股權(quán)至49%未失控制權(quán)
長(zhǎng)安汽車(chē)近日來(lái)動(dòng)作頻頻,一邊壯士斷腕般從長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍中抽身,以13.6億元為底價(jià)轉(zhuǎn)讓該合資公司50%股權(quán),另一邊則積極為旗下急需大量資金發(fā)展的新能源版塊引入戰(zhàn)略投資者。12月3日晚間,長(zhǎng)安汽車(chē)發(fā)布公
奇瑞控股和奇瑞股份獲青島五道口產(chǎn)業(yè)基金144.5億投資
投資界12月4日消息,安徽長(zhǎng)江產(chǎn)權(quán)交易所發(fā)布公告,信息顯示,青島五道口新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基金企業(yè)(有限合伙)對(duì)奇瑞控股增資擴(kuò)股項(xiàng)目投資約75.9億元,持股比例30.99%。該基金還對(duì)奇瑞股份增資擴(kuò)股項(xiàng)目投資約68.6億元,持股比例18.5185%
大幅裁員、寶馬高層空降,奧迪寒冬之下謀轉(zhuǎn)型能否如愿?
文丨楊雅茹編輯丨張嫣時(shí)隔兩年,奧迪董事會(huì)再一次“大換血”,而且這一次,是體系外的空降。不久前,奧迪官方宣布前寶馬負(fù)責(zé)采購(gòu)的全球董事馬庫(kù)斯·杜茲曼將接替伯藍(lán)·紹特(Bram Schot),于2020年4月1日正式出任奧迪董事會(huì)主席兼CEO,三名新董事同時(shí)上任
什么是“ONE R&D”?穆拓睿揭秘大眾在華研發(fā)新布局
作者丨張宇喆編輯丨奚亭今年7月1日,穆拓睿(Thomas Mueller)被大眾汽車(chē)集團(tuán)任命為大眾汽車(chē)集團(tuán)(中國(guó))執(zhí)行副總裁、研發(fā)部門(mén)負(fù)責(zé)人,正式開(kāi)始其在中國(guó)市場(chǎng)的工作。穆拓睿的核心任務(wù)就是,在大眾汽車(chē)集團(tuán)全新“ONE R&D”理念之下,對(duì)集團(tuán)針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的研發(fā)工作進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整
增資擴(kuò)股落地,尹同躍能否續(xù)寫(xiě)奇瑞“紅樓”?
作者丨王瑞編輯丨郝秋慧“我們應(yīng)該寫(xiě)《紅樓夢(mèng)》,而非寫(xiě)短篇小說(shuō)。”奇瑞董事長(zhǎng)尹同躍曾如是說(shuō)。然而,80回后的《紅樓夢(mèng)》并非出自曹雪芹之手。2019年12月4日 ,據(jù)安徽長(zhǎng)江產(chǎn)權(quán)交易所公告顯示,青島五道口
首席出行要聞丨特斯拉上海工廠或已生產(chǎn)超過(guò)200輛Model 3
特斯拉上海工廠或已生產(chǎn)超過(guò)200輛Model 3據(jù)electrek報(bào)道,最新使用無(wú)人機(jī)拍攝的視頻顯示,有超過(guò)200輛新生產(chǎn)的Model 3停在特斯拉上海超級(jí)工廠后面的空地上,但特斯拉尚未獲得銷(xiāo)售許可,因此還不能正式銷(xiāo)售
上海法蘭克福汽配展:聚焦汽車(chē)生態(tài)圈,行業(yè)未來(lái)走向何方?
作者丨曾 樂(lè)編輯丨楊雅茹12月3日,第15屆上海國(guó)際汽車(chē)零配件、維修檢測(cè)診斷設(shè)備及服務(wù)用品展覽會(huì)(簡(jiǎn)稱(chēng):上海法蘭克福汽配展)在上海開(kāi)幕,為期4天。今年展會(huì)共吸引了來(lái)自全球46個(gè)國(guó)家和地區(qū)的6590家參展企業(yè)
視界 | 過(guò)往不究,內(nèi)田誠(chéng)擁抱雷諾
“在現(xiàn)在行業(yè)背景之下,雷諾-日產(chǎn)-三菱的聯(lián)盟必須一改此前松動(dòng)的戰(zhàn)略!眱(nèi)田誠(chéng)正處在一個(gè)關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折點(diǎn)上執(zhí)掌日產(chǎn)汽車(chē)。據(jù)歐洲汽車(chē)新聞網(wǎng)報(bào)道,日產(chǎn)汽車(chē)新任CEO內(nèi)田誠(chéng)(Makoto Uchida)計(jì)劃通過(guò)重振美國(guó)業(yè)務(wù)、成本控制、產(chǎn)品更新和增加下一代技術(shù)等來(lái)復(fù)蘇業(yè)績(jī)
吉利與戴姆勒聯(lián)手打造“耀出行”,首站100輛高端車(chē)服務(wù)杭州
(圖片來(lái)源:官方供圖)藍(lán)鯨汽車(chē)12月3日訊,吉利控股集團(tuán)與戴姆勒聯(lián)合宣布,聚焦高端出行服務(wù)的品牌“耀出行”于今年12月在杭州正式啟動(dòng),2020年將拓展至國(guó)內(nèi)其它主要城市,先期將有100輛高端專(zhuān)車(chē)投入服務(wù)
2019 羅姆科技展:汽車(chē),模擬和功率器件三大殺手锏方案曝光
全球知名半導(dǎo)體制造商羅姆(ROHM)于 2019 年 11 月 27 日(周三)在深圳舉辦為期一天的“2019 羅姆科技展”已經(jīng)圓滿(mǎn)落幕!傲_姆科技展”是羅姆自主舉辦的地方性展會(huì)。自 2013 年至今已成功舉辦了六年,深受與會(huì)者好評(píng)
“耀出行”起“杭”,吉利借戴姆勒再進(jìn)一步
作者丨王瑞編輯丨郝秋慧吉利與戴姆勒的合作走出了實(shí)質(zhì)性的一步。12月3日,浙江吉利控股集團(tuán)管理的吉利科技集團(tuán)有限公司,與戴姆勒出行股份公司宣布“耀出行”,后者聚焦高端出行服務(wù)!耙鲂小鼻捌趯⒂100輛
自動(dòng)駕駛落地節(jié)點(diǎn)延期 英偉達(dá)汽車(chē)業(yè)務(wù)現(xiàn)增長(zhǎng)頹勢(shì)
與非網(wǎng) 12 月 3 日訊,Nvidia(注:下稱(chēng)“英偉達(dá)”)最新財(cái)報(bào)顯示,該公司汽車(chē)業(yè)務(wù)在延續(xù)了前 7 個(gè)季度增長(zhǎng)勢(shì)頭后,于 2019 年 Q3 中止,同比下滑 6%。官方表示汽車(chē)行業(yè)整體疲軟,是造成此次業(yè)績(jī)下滑的主要原因
奧迪未來(lái)5年將投資370億歐元,電動(dòng)出行占比創(chuàng)新高
藍(lán)鯨汽車(chē)12月2日訊,面對(duì)快速發(fā)展的車(chē)輛電氣化時(shí)代,奧迪正在加大電動(dòng)出行領(lǐng)域的預(yù)投入,今日記者獲悉,奧迪計(jì)劃未來(lái)五年在研發(fā)、固定資產(chǎn)、工廠設(shè)備等領(lǐng)域預(yù)先投資約370億歐元(約合2869億元人民幣),其中電動(dòng)出行領(lǐng)域?yàn)?20億歐元(約合930億元人民幣)
全新捷豹XEL上演雙面秀,售價(jià)28.98萬(wàn)起
藍(lán)鯨汽車(chē)12月3日訊,剛剛于近日公布售價(jià)的全新捷豹XEL今日全面到店開(kāi)售,經(jīng)過(guò)全新升級(jí)的XEL擁有優(yōu)雅和運(yùn)動(dòng)兩個(gè)系列產(chǎn)品,售價(jià)區(qū)間為28.98萬(wàn)至38.06萬(wàn)元。XEL作為在于奇瑞捷豹路虎常熟生產(chǎn)基地生產(chǎn)的第二款捷豹品牌產(chǎn)品,在2017年底就在國(guó)內(nèi)進(jìn)行本土化生產(chǎn),短短2年后,這款車(chē)迎來(lái)了中期改款
中國(guó)“智”造機(jī)器人驚現(xiàn)工業(yè)4.0斯柯達(dá)的捷克工廠?|算力調(diào)研行捷克斯柯達(dá)
算力智庫(kù)調(diào)研行捷克名企第二站探訪了斯柯達(dá)總部。這里是位于捷克西部的皮爾森小鎮(zhèn),有汽車(chē)的同時(shí)還有啤酒;19世紀(jì)開(kāi)始,經(jīng)歷兩次世界大戰(zhàn),曾被認(rèn)為優(yōu)于勞斯萊斯底盤(pán)的汽車(chē)品牌——斯柯達(dá)的故事從這里開(kāi)始。如今的
光束汽車(chē):魏建軍的“棋子”,長(zhǎng)城汽車(chē)的“學(xué)堂”
作者丨張宇喆編輯丨奚亭雖然以誕生地保定自豪,但作為長(zhǎng)城汽車(chē)董事長(zhǎng),魏建軍還是希望讓長(zhǎng)城汽車(chē)集團(tuán)生長(zhǎng)成一家跨國(guó)公司。組建一家合資公司是魏建軍多年的愿望,在痛失與捷豹路虎的合資機(jī)會(huì)數(shù)年后,光束汽車(chē)終于讓他如愿以?xún)?/span>
首席出行要聞丨優(yōu)信井文兵辭任首席戰(zhàn)略官;內(nèi)田誠(chéng)正式上任日產(chǎn)CEO
優(yōu)信井文兵辭任首席戰(zhàn)略官12月2日晚,優(yōu)信集團(tuán)發(fā)布公告,公司首席戰(zhàn)略官(CSO)井文兵因個(gè)人職業(yè)發(fā)展原因已正式申請(qǐng)辭任集團(tuán)職務(wù)。優(yōu)信集團(tuán)充分尊重井文兵的個(gè)人意愿,并批準(zhǔn)其辭任申請(qǐng)。優(yōu)信集團(tuán)董事長(zhǎng)兼CE
11月汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策:推動(dòng)汽車(chē)智能化,多地實(shí)施燃油車(chē)尾號(hào)限行
據(jù)億歐汽車(chē)統(tǒng)計(jì),2019年11月(11.01-11.31)期間,各地共出臺(tái)了17項(xiàng)汽車(chē)出行產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策。其中,國(guó)家層面6項(xiàng)、地方層面11項(xiàng),內(nèi)容涉及新能源汽車(chē)、汽車(chē)制造、汽車(chē)后市場(chǎng)、汽車(chē)流通等方面。其
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