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產(chǎn)業(yè)新聞

特斯拉與臺積電開發(fā)7nm自動駕駛芯片，華為受傷了？

據(jù)外媒報道，特斯拉正在與臺積電合作開發(fā)Hardware 4．0自動駕駛芯片，并計劃在2021年第四季度進(jìn)行量產(chǎn)。而在2019年4月推出的Hardware 3．0芯片，是由三星生產(chǎn)的。 有業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)

自動駕駛 | 2020-08-19 08:34 評論

全球熱銷SUV探界者、RAV4榮放、CR-V，比拼年輕人最愛的智能配置

在日常向網(wǎng)友們推薦新車，尤其是合資品牌的時候，我們一般都會強(qiáng)調(diào)一點，那就是要購買全球車型。何為全球車型？那就是在國內(nèi)售賣的這款車，在美國、歐洲、日本、韓國以及其他市場也有銷售。相比于特供車型，其在整車

工藝與制造 | 2020-08-19 08:30 評論

BEIJING－X7為BEIJING品牌開個好頭！

文｜營哥哈嘍大家好，我是營哥。開門見山的說，營哥今天想和大家聊聊BEIJING－ X7這款車。否管你對北京汽車的印象是停留在那一個階段，是只會抱奔馳、現(xiàn)代大腿也好，還是只會做一年也賣不掉幾輛的越野車也罷，但不能否然，這些年北汽沒有就此沉寂，反而一直是在尋求突破，試圖找到一條全新的發(fā)展道路

工藝與制造 | 2020-08-18 16:52 評論

2020年我國醫(yī)用車行業(yè)市場規(guī)模及競爭格局

醫(yī)用車市場銷量波動較大醫(yī)用車屬于專用汽車的一種。從專用汽車整體市場來看，受大量基建項目開工、國家和地方環(huán)保政策持續(xù)深化和物流業(yè)增長等因素的影響，近年來，我國專用汽車的銷量不斷增加。2019年，我國專用車市場銷量為132．1萬輛，同比增長1．6％

工藝與制造 | 2020-08-18 16:13 評論

中通客車發(fā)布董事會決議公告

電車匯消息：8月17日晚間，中通客車發(fā)布董事會決議公告，同意選舉宓保倫為公司第十屆董事會董事長，同時聘任李晨、翟正坤為公司副總經(jīng)理。一個月以來，圍繞濰柴系客車板塊旗下的中通客車、亞星客車管理層集體調(diào)整對調(diào)：7月21日，中通客車發(fā)布關(guān)于董事長、董事和高級管理人員辭職的公告

其他 | 2020-08-18 16:00 評論

國產(chǎn)車豪越用“躺贏”的實力打造新范本

今夏最火的綜藝節(jié)目莫過于《乘風(fēng)破浪的姐姐》，自今年6月12日開播以來話題不斷，頻頻沖上熱搜榜首。該節(jié)目不僅翻紅了一大批明星，姐姐們乘風(fēng)破浪、勇于追求夢想的精神也感動了大批觀眾，讓觀眾們反思自己的選擇與夢想

工藝與制造 | 2020-08-18 15:10 評論

馬斯克發(fā)明智能召喚專利

前段時間，特斯拉對外推送了“智能召喚”的功能，可使車輛在無人狀態(tài)下，自動召喚到自己身邊用車。該功能一經(jīng)發(fā)布，就得到了眾多車主好評。不僅科幻酷炫，還很實用。而今，智能召喚功能的更多信息被曝光。日前，海外

自動駕駛 | 2020-08-18 14:33 評論

又一款合資MPV車型 別克GL6 宣告失敗

正常情況下，一款車如果不是車型太久，外觀太丑，都會有一定的銷量。但是，一款車排除上述因素，而且車型還相對較“新”，銷量卻連續(xù)數(shù)月為個位數(shù)，甚至是負(fù)數(shù)，這就值得研究了——是哪里出了問題導(dǎo)致車子賣不出去？

工藝與制造 | 2020-08-18 14:15 評論

大宗貨運(yùn)領(lǐng)域下，智慧物流“落地”有多難？

文 ｜ 曾響鈴來源 ｜ 科技向令說智慧物流的落地進(jìn)程正在被新基建浪潮加速，巨頭級企業(yè)都在加碼。例如，7月底，順豐就發(fā)布了大數(shù)據(jù)平臺、數(shù)據(jù)燈塔和豐溯三大產(chǎn)品，聲稱要打造出“完整的數(shù)字化供應(yīng)鏈體系”。顯然，在被用戶體驗倒逼著深度耕耘的基礎(chǔ)上，To C的智慧物流嘗試在數(shù)字化方面更進(jìn)一步

沉疴積弊的華晨能堅持多久？

要說，中國最沒存在感的自主老品牌是誰？華晨汽車絕對進(jìn)入最沒存在感前三名。不同于北京奔馳、一汽－大眾奧迪，作為寶馬在中國市場的合資方，大多數(shù)消費(fèi)者心中是選擇性忽略“華晨”這個前綴的，甚至還有不少車主會直接把車尾上“華晨”二字扣掉

其他 | 2020-08-18 10:32 評論

ADAS與自動駕駛進(jìn)入尋常百姓家，Jacinto能做到嗎？

從ADAS最終的目標(biāo)便是自動駕駛。簡單解釋一下什么是L0、L1、L2、L3、L4、L5級別：針對自動駕駛的等級劃分，目前主要有兩個標(biāo)準(zhǔn)，一是美國交通部下屬的NHSTA（國家高速路安全管理局）制定的，另外則是SAE International（國際汽車工程師協(xié)會）所制定的

自動駕駛 | 2020-08-18 09:03 評論

10.69萬元起的長安CS55 PLUS 藍(lán)鯨版來了

隨著疫情的逐漸控制，汽車市場也逐漸回暖。相比合資車企，自主品牌的表現(xiàn)更加搶眼。尤其是像長安汽車這樣的一線自主品牌，更是抓住時機(jī)，旗下的PLUS車型表現(xiàn)尤為搶眼。長安CS55 PLUS上市后人氣很高，銷

工藝與制造 | 2020-08-18 08:55 評論

吉利汽車2020年上半年市占率穩(wěn)中有升

8月17日，吉利汽車控股有限公司（簡稱“吉利汽車”）（HK.0175）發(fā)布2020年上半年財報。2020年上半年，吉利汽車收入達(dá)368.20億人民幣，凈利潤23.20億人民幣，股東應(yīng)占溢利22.97億人民幣

其他 | 2020-08-18 08:30 評論

9.79萬元起，銳程CC將帶領(lǐng)長安突破中級市場

今年7月，搭載藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)的逸動PLUS，單月銷售新車18，735輛，直逼2萬輛大關(guān)，給長安汽車漲足了臉。但比較遺憾的是，更高級別的銳程CC卻沒有什么亮眼的銷量數(shù)據(jù)，讓長安汽車在轎車領(lǐng)域的表現(xiàn)略顯不足。8月17日，搭載藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)的新款銳程CC正式上市

工藝與制造 | 2020-08-18 08:25 評論

拼多多動了誰的奶酪？

所謂人紅是非多，在國內(nèi)一路順風(fēng)順?biāo)奶厮估壳跋萑氲揭粓鰺o妄之災(zāi)中。起因是，特斯拉從一個消費(fèi)者口中了解到他名下的一個訂單是拼多多上的一個拼團(tuán)的訂單。雖然在收到了所有的購車款項之后，特斯拉依然毅然決然地，以轉(zhuǎn)賣的理由取消了這個訂單

其他 | 2020-08-18 08:24 評論

吉利汽車也奔不動了？上半年凈利同比減少43%

據(jù)吉利汽車（00175．HK）在今天發(fā)布的上半年業(yè)績報顯示，上半年實現(xiàn)營收368．2億元人民幣，同比下滑23％；實現(xiàn)凈利潤22．97億元人民幣，同比下滑43％。此外，基于市場復(fù)蘇速度比預(yù)期要慢，吉利汽車在半年業(yè)績報中表示，將2020年的全年銷量目標(biāo)從141萬輛下調(diào)至132萬輛，降幅約6％

工藝與制造 | 2020-08-17 17:17 評論

AutoX自動駕駛服務(wù)開啟！上海用戶可用高德免費(fèi)打車

在大部分人的印象之中，自動駕駛汽車離我們還很遠(yuǎn)。但實際情況卻是，自動駕駛汽車已經(jīng)來到了我們身邊，并且也在悄無聲息的改變著我們的生活。8月17日，自動駕駛初創(chuàng)公司AutoX，在上海的自動駕駛示范應(yīng)用正式

自動駕駛 | 2020-08-17 16:30 評論

曝日本政府試圖推動本田、日產(chǎn)合并

日前，據(jù)外媒報道，日本政府正在試圖推動本田和日產(chǎn)兩大汽車企業(yè)合并，以進(jìn)一步加強(qiáng)日本汽車企業(yè)的競爭力。據(jù)知情人透露，日本政府早在2019年年底就提出打造“全國汽車冠軍企業(yè)”的建議，他們擔(dān)心汽車行業(yè)自動化、電動化轉(zhuǎn)型速度加快后，傳統(tǒng)汽車企業(yè)將失去競爭優(yōu)勢

工藝與制造 | 2020-08-17 16:28 評論

AI如何創(chuàng)建自動駕駛數(shù)據(jù)中心？

By Neal Weinberg大多數(shù)圍繞人工智能（AI）的討論都集中在自動車輛、聊天機(jī)器人、數(shù)字孿生技術(shù)、機(jī)器人技術(shù)以及使用基于人工智能的“智能”系統(tǒng)從大型數(shù)據(jù)集中提取商業(yè)洞察力。但是人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)（ML）總有一天會在企業(yè)數(shù)據(jù)中心內(nèi)部的服務(wù)器機(jī)架中扮演重要角色

自動駕駛 | 2020-08-17 14:09 評論

華為大力投入汽車產(chǎn)業(yè)：新增汽車零部件及智能系統(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn)

盡管華為多次公開表示不會造車，只會幫車企把車造得更好。但華為對于汽車產(chǎn)業(yè)的投入以及重視程度有目共睹。據(jù)天眼查信息顯示，近日，華為技術(shù)有限公司發(fā)生工商變更，公司經(jīng)營范圍新增汽車零部件及智能系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及服務(wù)；建筑工程

自動駕駛 | 2020-08-17 14:01 評論
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