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產(chǎn)業(yè)新聞

自動(dòng)駕駛再掀投資潮,距離上路究竟還有多遠(yuǎn)?

自10月11日百度宣布在京全面開放自動(dòng)駕駛出租車后,百度股價(jià)一度漲超8% 。自動(dòng)駕駛的狂熱再一次被資本點(diǎn)燃。有數(shù)據(jù)顯示,今年上半年全球自動(dòng)駕駛領(lǐng)域融資超70億美金。巨頭持續(xù)領(lǐng)跑,明星創(chuàng)業(yè)公司走到受資本青睞的成長期

自動(dòng)駕駛 | 2020-11-12 18:28 評論

車大操控好,漢龍汽車人性化配置佳

一輛車,怎樣才叫人性化?是內(nèi)在配飾的設(shè)計(jì)?還是裝置的選擇?這些都還不夠。江淮康鈴K5從專業(yè)出發(fā),以人為本,從外形設(shè)計(jì)到內(nèi)在配置,每一處細(xì)節(jié)都體現(xiàn)著人性化的特點(diǎn)。以下幾點(diǎn)人性化的設(shè)計(jì),你都注意到了嗎?

其他 | 2020-11-12 10:55 評論

車市驚喜不斷,轎車、MPV,新能源車的銷量一路飄紅

剛剛過去的10月,車市驚喜不斷,轎車、SUV、MPV以及新能源車的銷量都一路飄紅。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,10月SUV銷量同比增長9.9%至93.7萬輛,與轎車94.8萬輛的銷量差距越來越小,足見國內(nèi)消費(fèi)者對SUV的熱愛程度

2020-11-12 10:41 評論

汽車電控系統(tǒng)影響車輛的安全

為汽車芯片的安全性建立一套全面的驗(yàn)證方法是復(fù)雜而困難的。

汽車電子 | 2020-11-12 10:19 評論

東風(fēng)悅達(dá)起亞凱酷實(shí)地全方位體驗(yàn),更符合年輕人口味

截至10月31日,上市不到兩個(gè)月的東風(fēng)悅達(dá)起亞凱酷(ALL NEW K5)總銷量破萬。11月5日億歐汽車在北京雁棲湖附近對凱酷進(jìn)行了一次實(shí)地的全方位駕駛體驗(yàn),而這款起亞家族的代表車型,經(jīng)全新?lián)Q代后給筆者帶來不少的驚喜

2020-11-12 09:19 評論

乘用車自動(dòng)駕駛公司切入最干線物流,RoboTaxi獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷

自從Waymo在2020年3月份,正式推出平行于乘用車RoboTaxi業(yè)務(wù)Waymo One的重卡自動(dòng)駕駛RoboTruck業(yè)務(wù)Waymo Via后,似乎自動(dòng)駕駛公司,從此開始了進(jìn)入多場景商業(yè)化發(fā)展階段

自動(dòng)駕駛 | 2020-11-12 09:05 評論

智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)路線圖2.0正式發(fā)布

電車匯消息:11月11日,智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)路線圖2.0在2020世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)上正式發(fā)布。技術(shù)路線圖是繼新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035)、節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖2.0之后,又一份定調(diào)未來15年技術(shù)路線發(fā)展的頂層設(shè)計(jì)文件

自動(dòng)駕駛 | 2020-11-11 21:26 評論

保時(shí)捷首席執(zhí)行官:現(xiàn)役保時(shí)捷911系列、短期內(nèi)不會(huì)推出純電動(dòng)版

 近日,保時(shí)捷首席執(zhí)行官奧利弗布魯姆(Oliver Blume)在接受外媒采訪時(shí)透露,現(xiàn)役的保時(shí)捷911系列(992)短期內(nèi)不會(huì)推出純電動(dòng)版,但有可能會(huì)推出更強(qiáng)調(diào)加速性能的插電式混動(dòng)版! 〔剪斈氛J(rèn)為

2020-11-11 17:51 評論

10月乘用車銷量保持在200萬輛以上規(guī)模,再創(chuàng)年內(nèi)新高

  10月,乘用車銷量保持在200萬輛以上規(guī)模,再創(chuàng)年內(nèi)新高,同比增速依然高于上月。當(dāng)月共銷售211萬輛,環(huán)比增長0.8%,同比增長9.3%。在乘用車主要品種中,與上月相比,基本型乘用車(轎

節(jié)能減排 | 2020-11-11 17:31 評論

10月轎車市場的看點(diǎn)十足,軒逸、新朗逸依然占據(jù)前2名

金九銀十來襲,車市回暖明顯,10月銷量又雙叒叕漲了。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,10月國內(nèi)狹義乘用車市場銷售199.2萬輛,同比增長8.1%,環(huán)比8月的191.2萬輛增長4.1%。其中,轎車細(xì)分市場10月銷量為94.8萬輛,同比增長8.8%,環(huán)比9月的92.9萬輛增長2.1%

離燃料電池汽車示范城市群申報(bào)時(shí)間大限,還剩下5天!

離11月15日燃料電池汽車示范城市群申報(bào)時(shí)間大限,還只剩下5天時(shí)間。

節(jié)能減排 | 2020-11-11 14:41 評論

傳承?怂惯\(yùn)動(dòng)基因,長安福特全新推出?怂雇吖捃囆

有時(shí)候,年輕就應(yīng)該有更多的選擇。在國內(nèi)汽車細(xì)分市場中有一個(gè)分支,喜歡的人可以說是為之著迷,不喜歡的人卻很難為其買單,在這樣極端的兩極分化中,構(gòu)筑了這個(gè)品類的格調(diào)——小眾。因其極富特征性的外觀,很多人也將這個(gè)品類稱之為“瓦罐車”

2020-11-11 10:47 評論

上汽乘用車厚積薄發(fā),新國潮下打響自主MPV攻堅(jiān)戰(zhàn)

上汽乘用車剛剛交出10月銷售成績單:單月銷量破紀(jì)錄、國內(nèi)海外齊爆發(fā)、增速引領(lǐng)行業(yè)大勢。對于上汽乘用車來說,“銀十”比“金九”更具含金量。這其中,榮威品牌依然是最大功臣,10月單月銷量近4萬輛,實(shí)現(xiàn)今年以來7個(gè)月的環(huán)比正增長

10月國內(nèi)乘用車市場零售達(dá)到199.2萬輛,市場呈現(xiàn)穩(wěn)步回升態(tài)勢

導(dǎo)語:10月國內(nèi)乘用車市場零售達(dá)到199.2萬輛,同比增長8.0%,市場整體呈現(xiàn)穩(wěn)步回升態(tài)勢。何想 | 文11月9日,乘用車市場信息聯(lián)席會(huì)(乘聯(lián)會(huì))發(fā)布了10月份《全國乘用車市場分析》報(bào)告。根據(jù)報(bào)告顯

工藝與制造 | 2020-11-11 10:22 評論

8萬元就能落地的合資家轎,你更傾向那一輛?

當(dāng)下出行,汽車成為了必需品,走親訪友、上班通勤、取件購物,甚至于這年代談個(gè)對象沒個(gè)車子都不方便,不過想買的車子很多,預(yù)算成為了大家的絆腳石。今天咱們就一塊來看看,對于那些十萬塊錢的預(yù)算都不想出,還想擁

2020-11-11 10:17 評論

中國向左,美國向右,車路協(xié)同會(huì)是中國超車美國的機(jī)會(huì)嗎?

文| 營哥2019年,自動(dòng)駕駛出現(xiàn)了兩條技術(shù)路線:"美國繼續(xù)堅(jiān)定單車智能,而中國則將超車希望寄托于車路協(xié)同"。這也是從2009年谷歌正式啟動(dòng)無人車項(xiàng)目后,無人駕駛行業(yè)第一次出現(xiàn)如此大的分歧。在這背后,

自動(dòng)駕駛 | 2020-11-11 09:49 評論

福特推出脫手駕駛,2021款F-150將搭載該技術(shù)

文| 營哥哈嘍大家好,我是智車營的營哥。這里是智車營最新推出的板塊《智車大事件》第五期,該欄目的主旨是為關(guān)注自動(dòng)駕駛行業(yè),但又沒有空余時(shí)間天天關(guān)注行業(yè)的朋友,提供每周的最新資訊,包括行業(yè)動(dòng)態(tài)、技術(shù)創(chuàng)新、政策改革等等,最后還將附上營哥自己的一些觀點(diǎn)

自動(dòng)駕駛 | 2020-11-11 09:34 評論

本田CR-V和豐田RAV4,誰更適合你?

作為日系緊湊型SUV中的常青樹,本田CR-V和豐田RAV4都有著很高的人氣,但是從消費(fèi)者的角度看,這兩款車型卻總要有個(gè)取舍,那么本田CR-V和豐田RAV4,誰更適合你呢?今天咱們來看看。產(chǎn)品力誰更強(qiáng)?其實(shí)從產(chǎn)品力的角度講,這兩款車型還是比較好取舍的

工藝與制造 | 2020-11-11 09:28 評論

經(jīng)典之中的經(jīng)典:哈弗H6究竟是什么樣的存在?

前不久,我們才聊過5年來緊湊級轎車的起落生死,今天我們來聊聊備受關(guān)注的緊湊級SUV車型。要說競爭白熱化的轎車是合資品牌的天下,那SUV就是“不以品牌論英雄”。那么,今天我們就來看看,哪些緊湊級SUV可稱之為神車,哪些車是曇花一現(xiàn),大勢已去

工藝與制造 | 2020-11-11 09:26 評論

梅賽德斯-奔馳(中國)召回部分進(jìn)口G級、S級、AMG GT汽車

“秋后算賬”。這個(gè)世界上并不存在完美的人,同樣也不存在完美的機(jī)械結(jié)構(gòu)。汽車作為集萬千零部件于一體的“鋼鐵洪流”,自然也會(huì)或多或少的存在一些問題,而發(fā)現(xiàn)問題和解決問題的效率和態(tài)度,則往往就代表著汽車廠家對待消費(fèi)者的誠意

其他 | 2020-11-10 22:14 評論
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