2021年中國汽車用品產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

汽車用品是指應(yīng)用于汽車改裝、汽車美容、汽車裝飾等汽車相關(guān)產(chǎn)品。主要適用于汽車后市場(chǎng)相關(guān)應(yīng)用場(chǎng)景。隨著中國經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)步發(fā)展，居民消費(fèi)水平的逐步提高，汽車產(chǎn)銷量整體擴(kuò)大，新車打蠟、貼膜、配裝電子產(chǎn)品的市場(chǎng)規(guī)模逐步擴(kuò)大

在廣州城遇見大眾ID.電動(dòng)車雙雄

在中國市場(chǎng)要買一輛車，繞不過去的品牌就是大眾，擁有豐富的轎車和SUV車型，一汽－大眾和上汽大眾更是合力擁有400萬輛產(chǎn)銷能力，在中國汽車市場(chǎng)無人能敵。全球各地市場(chǎng)中，歐洲對(duì)汽車排放最為嚴(yán)格，而作為一家總部位于歐洲，全球銷量第一的車企來說，大眾汽車可謂是壓力山大

i-VISTA第二批智能汽車出爐：新能源VS傳統(tǒng)燃油車

文｜營哥1月7日，i－VISTA智能汽車指數(shù)發(fā)布了2020年度第二批10款車型的測(cè)試成績，包含長城哈弗H6 2020款 1．5GDIT 自動(dòng)鉑金超豪版、一汽－大眾奧迪Q5L 2020款 45 TFSI

10萬元預(yù)算買韓系緊湊型轎車,考慮誰？

作為韓系車曾經(jīng)看家本領(lǐng)的緊湊型轎車，伊蘭特和K3分別為現(xiàn)代和起亞在華立下了汗馬功勞，同時(shí)都遭遇過薩德的影響而銷量下滑，現(xiàn)在伊蘭特已起死回生月銷過萬輛，而起亞K3為何還在月銷2000多徘徊？作為曾經(jīng)的相

合資大七座昂科旗和漢蘭達(dá)誰才是品質(zhì)之選？

隨著年齡的增長，對(duì)家庭的責(zé)任，對(duì)孩子的關(guān)愛，一個(gè)個(gè)熱血少年早已歷練成居家暖男。他們的座駕，也從戰(zhàn)斗范兒十足的小鋼炮，轉(zhuǎn)換為能帶全家人出行的大七座SUV。而通常這個(gè)階段的消費(fèi)者更在意大氣、有范兒的內(nèi)飾設(shè)計(jì)；動(dòng)力強(qiáng)勁又舒適的駕駛感受；安靜的車內(nèi)空間；以及能夠帶來足夠便利的豐富科技配置

中國汽車工程學(xué)會(huì)理事長：希望華為成為中國的博世

華為已經(jīng)在多個(gè)場(chǎng)合重申，不造車，幫助車企造好車。從激光雷達(dá)、車機(jī)系統(tǒng)HiCar等多個(gè)方面，華為都有自己的布局，并且正一步步實(shí)現(xiàn)幫助車企造好車的承諾。對(duì)于華為不造車這一觀點(diǎn)，也有業(yè)內(nèi)專家對(duì)此發(fā)表了自己的看法

廣州城遇見大眾ID.電動(dòng)車雙雄

在中國市場(chǎng)要買一輛車，繞不過去的品牌就是大眾，擁有豐富的轎車和SUV車型，一汽－大眾和上汽大眾更是合力擁有400萬輛產(chǎn)銷能力，在中國汽車市場(chǎng)無人能敵。全球各地市場(chǎng)中，歐洲對(duì)汽車排放最為嚴(yán)格，而作為一家總部位于歐洲，全球銷量第一的車企來說，大眾汽車可謂是壓力山大

小鵬汽車全新車型搶先看：有望裝載大疆激光雷達(dá)！

1月7日晚，小鵬汽車官方發(fā)布了一款全新產(chǎn)品的預(yù)告圖。新車是一款全新轎車，官方表示將于年內(nèi)亮相。此前有消息稱新車會(huì)裝有激光雷達(dá)，為自動(dòng)駕駛鋪路。從預(yù)告圖來看，該車采用了小鵬品牌轎車一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)長的LED燈帶貫穿整個(gè)前臉，貫穿式燈帶下方兩個(gè)類似小鵬“X”logo的三角形元素相比P7而言，也更整體

2021年新能源汽車補(bǔ)貼退坡達(dá)20%

在2020年最后一天，工信部、財(cái)政部、科技部以及發(fā)展改革委聯(lián)合發(fā)布了《財(cái)政部、工業(yè)和信息化部、科技部、發(fā)展改革委關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》（下文簡稱“《通知》”），也就是2021年新能源汽車補(bǔ)貼政策

歐拉白貓：呆萌外表吸睛，硬核實(shí)力圈粉

圖文 李瑋嘉編輯 Lambor對(duì)于這輛歐拉白貓來說，一開始我是拒絕的。因?yàn)楸救松砀?93厘米，如果把我塞進(jìn)一輛微型車的話，聽起來就很“憋屈”。但是直到我看見它的實(shí)際空間表現(xiàn)，以及扎實(shí)的續(xù)航成績之后，我發(fā)覺這只“白貓”也許沒那么簡單

雪佛蘭新探界者：中級(jí)SUV性能王的秘訣！

圖文 李瑋嘉編輯 Lambor許多都市青年都已化身為“打工人”，被禁錮在鋼筋混凝土，兩點(diǎn)一線，加班開會(huì)，回家也許還要輔導(dǎo)孩子寫作業(yè)，周末還有數(shù)不盡的補(bǔ)習(xí)班，他們貌似已經(jīng)忘記“詩和遠(yuǎn)方”是什么味道。如果此時(shí)給他們一輛越野車，去踏尋別人未曾到過的地方將會(huì)是一件多么爽的事情

空間的五菱宏光續(xù)航高達(dá)120km僅2.88萬起！

在2020年，算得上中國汽車市場(chǎng)上的一匹黑馬那當(dāng)屬當(dāng)下的五菱宏光MINI。隨著新能源汽車市場(chǎng)的迅速發(fā)展，最近長安也不堪示弱想來分得一杯羹，五菱宏光MINI這款看似外貌不揚(yáng)的小車以2．88萬的起售價(jià)短短10多天就已收到了20000＋的訂單量

廣西五菱出換電微卡,中重卡車型數(shù)量大幅增加

元旦前夕，四部委發(fā)布2021年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策，今年技術(shù)要求和門檻在去年基礎(chǔ)上保持不變，意味著符合去年技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的車型，今年依舊具有獲得補(bǔ)貼的技術(shù)前提條件。就在補(bǔ)貼新政發(fā)布的前一天，工信部

自主電動(dòng)汽車高端化的無奈？

全球經(jīng)濟(jì)陷入增長萎縮的困境之中，車市也受到了直接的影響，中國汽車市場(chǎng)已經(jīng)連續(xù)三年陷入負(fù)增長。在中國這個(gè)全球最大的汽車市場(chǎng)，燃油車市場(chǎng)可謂是冰火兩重天的極端處境：一汽大眾無人能敵已久，豐田和本田逆市強(qiáng)勁增長，鈴木和雷諾等車企相繼退出中國市場(chǎng)，標(biāo)致雪鐵龍、JEEP、現(xiàn)代、福特等車企陷入發(fā)展迷途

3系價(jià)格5系車 寶馬新款凱迪拉克CT5上市！

沒有賣不出的車，只有賣不出去的價(jià)格。對(duì)于這句話的理解，國內(nèi)的二線豪華品牌已經(jīng)到達(dá)了登峰造極的地步。而在新車降價(jià)打折方面，今年在國內(nèi)銷量剛破紀(jì)錄的凱迪拉克最有發(fā)言權(quán)，不管買啥車，進(jìn)店先優(yōu)惠4萬，然后還能再談

奇瑞史上最強(qiáng)2.0T新車下線 定名星途攬?jiān)拢?/a>

開瑞新能源將領(lǐng)軍綠色城配！

在交通環(huán)境日益復(fù)雜、城市貨物配送需求持續(xù)攀升，以及路權(quán)、環(huán)保壓力等因素的共同作用下，綠色城配已成為國家推動(dòng)貨運(yùn)體系轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要戰(zhàn)略。顧名思義，綠色城配采用新能源物流車為主體，聚焦城市共同配送，可有效優(yōu)化運(yùn)力體系，升級(jí)貨運(yùn)效率，并兼顧節(jié)能、環(huán)保的可持續(xù)發(fā)展需要

MARVEL R得中國5G終端電信設(shè)備進(jìn)網(wǎng)許可證

電車匯消息：近日，上汽R汽車宣布“5G智能電動(dòng)SUV”MARVEL R獲得中國5G終端電信設(shè)備進(jìn)網(wǎng)許可證（以下簡稱“進(jìn)網(wǎng)許可證”），加上之前取得的SRRC車載車規(guī)級(jí)5G／C－V2X終端產(chǎn)品認(rèn)證，MARVEL R已經(jīng)正式擁有5G技術(shù)商用的必備資格，成為全球首款可以上路的真5G智能電動(dòng)汽車

開瑞新能源 發(fā)展“加速度 ”領(lǐng)軍綠色城配！

在交通環(huán)境日益復(fù)雜、城市貨物配送需求持續(xù)攀升，以及路權(quán)、環(huán)保壓力等因素的共同作用下，綠色城配已成為國家推動(dòng)貨運(yùn)體系轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要戰(zhàn)略。顧名思義，綠色城配采用新能源物流車為主體，聚焦城市共同配送，可有效優(yōu)化運(yùn)力體系，升級(jí)貨運(yùn)效率，并兼顧節(jié)能、環(huán)保的可持續(xù)發(fā)展需要

2020年小P為小鵬車主服務(wù)超3千萬次，可謂是最長情的告白

小P，小鵬汽車車主熟悉的駕駛伙伴，2020全年，被喚醒31，081，604次，年度使用率99．99％。用戶對(duì)小P的每一次喚醒，都是小鵬汽車智能能力表現(xiàn)的機(jī)會(huì)。而小P被喚醒超3000萬次的背后，則離不開