各大汽車廠商爭先開發(fā)自己的操作系統(tǒng)究竟為何?
作為連接軟件與硬件的中間層,任何視覺、聽覺、觸覺、嗅覺、人機交互等在內(nèi)的全新體驗,必須依靠聰明且功能強大操作系統(tǒng)的支持。行業(yè)龍頭跨界合作,或許是解決這些關(guān)鍵問題的很好方式。作者 | chindy智能網(wǎng)聯(lián)浪潮下,車載智能操作系統(tǒng)成為各大車企、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)必爭之地
如今手握30萬預算想買SUV,保值車型可以如何選擇?
如今手握30萬預算想買SUV,在百花齊放的汽車市場里可以讓您眼花繚亂。不僅有普通品牌的同級標桿漢蘭達,也有BBA旗下的緊湊型SUV,車型選擇不可謂不豐富。那么作為全都要的典范,既要中型SUV也要豪華品牌,如今也能成為現(xiàn)實
車企大佬呼吁推動芯片產(chǎn)業(yè)化,地平線開啟時代新征程
汽車“缺芯”難題已注定持續(xù)至2021年,據(jù)知名市場研究機構(gòu)預測,由于受到芯片短缺的影響,全球汽車產(chǎn)量在2021年第一季度將會比預期減少約67.2萬輛,而中國作為受短缺影響最為嚴重的國家,第一季度減產(chǎn)量約為25萬量
全新現(xiàn)代途勝L或4月上市!
作者:胖人主編意見:全新現(xiàn)代途勝L如果想要再次引起關(guān)注,在價格、外觀設計、動力配置等之外,就只能選擇一個備受矚目的時間和平臺了。所以官方透露在4月上市的消息一點兒都不意外。畢竟4月的上海車展中,只要是
“智能化”小鵬,要不要成為國內(nèi)特斯拉?
文/螳螂財經(jīng)作者/Kinki前不久,小鵬汽車發(fā)布了上市后的首份財務報告,經(jīng)歷了6年時間的發(fā)展,小鵬汽車在2020年取得了不錯的成績,其中,總收入、毛利率、凈虧損等指標均是公司成立以來的最佳水平,去年Q4更創(chuàng)下了公司成立以來的季度最佳成績
2月SUV銷量TOP 10:長安CS75反超哈弗H6!
日前,乘聯(lián)會公布了2021年2月的銷量情況,由于去年2月國內(nèi)車市受新冠肺炎疫情影響基本陷入停滯,銷量對比基數(shù)非常有限,所以今年2月國內(nèi)車市毫無懸念的實現(xiàn)了銷量翻番式增長。數(shù)據(jù)顯示,2月乘用車市場批發(fā)銷量為113.5萬輛,同比去年2月增長409.7%
NGP領(lǐng)航到底是怎樣的感受?它是不是真能實現(xiàn)自動駕駛?
隨著新勢力造車企業(yè)的崛起,汽車自動駕駛技術(shù)正逐步從原本的高不可攀到現(xiàn)在逐步變得尋常。隨著社會的不斷進步及科技的迅速發(fā)展,在社會基礎(chǔ)建設基本完善、人們生活水平穩(wěn)定提升的情況下,未來我們一定可以看到,大量的自動駕駛汽車竄梭在大街小巷,給人們帶來出行上的便利
坦克300致敬莫奈限定版上市了!
很多朋友包括凹凸君,去年一整年的笑點幾乎都被脫口秀演員承包了,當他們的關(guān)注變高以后,自然也被推到了話題的風口浪尖。語言先鋒楊笠評價很多男性“普通且自信”更是引起了很多直男的不適,進而上了熱搜被“指控”是搞性別對立
英菲尼迪QX60保有量低但CVT變速器故障率高
近日,被央視315點名曝光的進口英菲尼迪QX60頻繁出現(xiàn)變速器異響、抖動,甚至高速失靈等問題。英菲尼迪QX60為發(fā)動機匹配的CVT無級變速器,同樣匹配該變速器的國產(chǎn)英菲尼迪QX50還能買嗎?畢竟,進口
ADAS和自動駕駛的初衷都是安全
編者按:特斯拉故障或安全事故頻繁出現(xiàn)在新聞報道中,以至于這次315之后,分析為何特斯拉沒有上榜的文章出現(xiàn)了一大批。這一方面說明,過去的一年特斯拉在中國市場狂飆猛進,其故障與安全隱患已經(jīng)由小眾關(guān)注的事件
到2030年,大眾汽車將為歐洲帶來240千兆瓦時的電池產(chǎn)能
曝榮耀Magic折疊屏旗艦暫定年中發(fā)布;散戶成為一季度比特幣暴漲的主要推手。1、特斯拉CEO馬斯克將公司職位頭銜改為“技術(shù)之王”在特斯拉在提交給美國證券交易委員會(SEC)的8-K文件中稱,公司CEO
首臺合法上路的L3級自動駕駛車輛終于面世!
文|營哥引言:首臺可以合法上路的L3級自動駕駛車輛,終于面世,但并非是我們想象中的自動駕駛領(lǐng)域的頭部玩家,不是特斯拉,不是奧迪也并非奔馳S級,反而是在自動駕駛領(lǐng)域名不見經(jīng)傳的本田。上上周,本田正式開啟了全球首臺法律可運行上路的L3級自動駕駛車輛——Legend(里程)的預售
長安發(fā)布APA6.0,基本實現(xiàn)完全自動泊車
文丨營哥隨著生活水平的提高,買車已經(jīng)成為尋常事,考取駕照更是發(fā)普遍,而說到最難的駕考科目,營哥認為是包括側(cè)方位停車、倒車入庫在內(nèi)的科目二,跟據(jù)最新駕考數(shù)據(jù)統(tǒng)計,科目二的確也是合格率最低的一項,僅為60%
為何短短3個月左右有6家車企換標?
眾所周知,在電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化——汽車新四化浪潮的席卷下,全球汽車產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷百年未有之大變局。這種大背景之下,各大車企也緊隨時代發(fā)展,紛紛作出響應,不僅加快企業(yè)內(nèi)部變革,而且為傳達品牌與時俱進的發(fā)展理念,不少車企啟用全新車標,開始向新時代宣戰(zhàn)
315晚會點名英菲尼迪、福特,最新官方回應來了!
2021年的央視3·15晚會上,英菲尼迪因保密協(xié)議被點名。據(jù)央視財經(jīng)報道,有消費者反映在車輛出現(xiàn)問題后,找到4S店里,卻被要求簽訂保密協(xié)議,且不能向媒體及通過其他手段發(fā)布相應問題。據(jù)報道,隨先生購買了一輛英菲尼迪QX60兩驅(qū)版,但在3年之內(nèi)因隱患問題,連續(xù)三次更換了變速箱
央視315晚會點名長安福特!官方致歉:免費維修
央視315晚會上,長安福特被點名,起因是部分產(chǎn)品搭載的干式雙離合變速箱進水生銹問題。對此,長安福特官方迅速回應,發(fā)表了一份道歉聲明。長安福特在聲明中表示,對于此問題給消費者使用和體驗造成的困擾與不便,深表歉意,鄭重承諾對于存在問題的變速箱,提供免費維修服務,確保客戶滿意
國家市場監(jiān)督管理總局正式發(fā)布《關(guān)于2020年全國汽車和消費品召回情況的通告》
2021年3月15日,國家市場監(jiān)督管理總局正式發(fā)布《關(guān)于2020年全國汽車和消費品召回情況的通告》,對2020年全年中國汽車和消費品召回情況進行概述,并對于未來召回指名工作方向,其中針對召回占比越發(fā)突
東風標致:比起“換標”,中國市場更需“用心”!
一般來說,車型投訴數(shù)量與銷量呈正相關(guān)關(guān)系。投訴量高的車型一般來說銷量也相對較高。但東風標致卻是一個意外——銷量暴跌伴隨投訴猛漲,甚至讓人懷疑這一法系品牌是不是已經(jīng)放棄了在華市場。法系品牌的浪漫在居高不下的投訴面前顯得一文不值
315點名英菲尼迪!
一年一度的315晚會如期而至,其中福特與英菲尼迪作為汽車品牌榜上有名,而且都跟變速箱有關(guān)系,英菲尼迪QX60因為頻發(fā)的變速箱故障,以及高達14萬多的自費更換費用,讓不少車主叫苦不迭。過保就修不起的QX
升級后的阿特茲,會讓多少人從心動化為實際行動呢?
這是 雙簧線 的第 608 篇文章PART 1提起阿特茲,也許是有些人的第一輛車,也許是很多人第一輛心動的車。阿特茲就像年輕時候的初戀,初見傾心,念念不忘。或許在那時沒有足夠的經(jīng)濟條件和能力擁有它,多年之后在街頭再次遇到,卻仍然會為之心跳加速,腎上腺素升高
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