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螞蟻鏈攜區(qū)塊鏈技術將亮相2021全球數(shù)字經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)大會！

為響應國家號召，加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型，大力發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟，進一步提升數(shù)字經(jīng)濟核心產(chǎn)業(yè)競爭力，激發(fā)對經(jīng)濟社會發(fā)展的引領賦能作用，由深圳市工業(yè)和信息化局和深圳市福田區(qū)人民政府指導，高科技行業(yè)門戶OFweek維科網(wǎng)

2021-09-18 18:33 評論

中國電池產(chǎn)業(yè)出海面臨2030中考，歐洲汽車普遍要求供應鏈碳中和

碳中和已經(jīng)凝聚為全球各大經(jīng)濟體的一致共識，而占據(jù)整體碳排放高達四分之一的交通領域，首當其沖就成為“減碳”主戰(zhàn)場。一場既有“你追我趕”的激烈競逐，也有“你儂我儂”協(xié)作融合的交通零碳轉(zhuǎn)型，正在全球范圍內(nèi)上演

2021-09-18 17:32 評論

VisDrive量產(chǎn)再突破虹軟助力長城哈弗開啟智能進階時代

面向汽車產(chǎn)業(yè)新一輪變革的重大時代窗口，虹軟視覺AI技術正在與汽車廠商 “合力”出擊，為智慧出行打造全新生態(tài)。作為長城汽車的長期合作伙伴，虹軟基于VisDrive一站式車載視覺解決方案，持續(xù)為中國SUV全球領導者長城哈弗提供全棧式視覺感知技術助力

2021-09-17 17:41 評論

二手車市場交易現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析：二手車金融滲透率有望超過40%

二手車行業(yè)主要上市公司：金固股份（002488）、上海物貿(mào)（600822）、大東方（600327）本文核心數(shù)據(jù)：二手車交易量、二手車轉(zhuǎn)籍比例、中國二手車金融滲透中國二手車交易熱度高漲，交易呈現(xiàn)上升趨勢

配套設施 | 2021-09-17 17:20 評論

驅(qū)動產(chǎn)業(yè)智能化發(fā)展，百度云即將亮相2021全球數(shù)字經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)大會

近年來,人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等科技名詞不斷出現(xiàn)在大眾面前。這些新興產(chǎn)業(yè)不僅受到了全球的關注,在國內(nèi)也得到快速發(fā)展。為順應數(shù)字時代發(fā)展潮流,搶抓數(shù)字技術產(chǎn)業(yè)變革機遇,大力發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟,加快建設數(shù)字政府、智慧城市、數(shù)字社會,促進企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,打造具有全球影響力的數(shù)字深圳

2021-09-17 10:53 評論

華為的求活新方式：想要成為“新Tier 1”

作者張之棟從美國“限芯”到近期放松對華為的車芯管制,歷經(jīng)3年黑暗的華為,終于迎來了新的轉(zhuǎn)機。責編丨查攸吟編輯丨別致遠在德國慕尼黑的IAA國際車展熙熙攘攘,而此時以零部件供應商身份首次亮相歐洲的華為,正默默加深著全球汽車市場對于自身的全新印象

2021-09-16 17:55 評論

重磅！新能源市場又迎好消息！昇輝新能源燃料電池發(fā)動機即將試產(chǎn)

昇輝新能源有限公司送往國家新能源汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心檢驗的兩款燃料電池發(fā)動機研發(fā)定型產(chǎn)品于近日收到檢驗報告。國家新能源汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心對昇輝新能源送檢的兩款燃料電池發(fā)動機（產(chǎn)品型號分別為SUNFLY NE 70與SUNFLY NE 110）進行了強制性檢驗

其他 | 2021-09-16 17:27 評論

大唐高鴻與蘑菇車聯(lián)達成戰(zhàn)略合作打造中國智慧交通新標桿

2021年8月30日，大唐高鴻與蘑菇車聯(lián)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將共同推動智能網(wǎng)聯(lián)、車路協(xié)同、自動駕駛等技術的大規(guī)模商業(yè)應用及落地，建立起全方位、深層次的長期戰(zhàn)略合作關系，聯(lián)手在“交通強國”戰(zhàn)略指引下打造中國智慧交通新標桿

車聯(lián)網(wǎng) | 2021-09-16 15:54 評論

新康眾完成2億美元D輪融資，亞投資本、阿里等參投

9月16日，億歐汽車獲悉，國內(nèi)一站式汽車后市場服務平臺新康眾宣布完成近2億美金的D輪融資，領投方為亞投資本，另有云龍資本、老股東阿里巴巴集團等持續(xù)跟投。據(jù)新康眾介紹，本輪融資資金將主要用于C端天貓養(yǎng)車門店的全國市場拓展，形成S2B2C汽車后市場服務完整鏈路全覆蓋

2021-09-16 13:46 評論

福特汽車將撤出印度生產(chǎn)線，4000名員工下崗

突然！這一巨頭宣布：撤離！當?shù)貢r間9日，由于連年虧損，美國汽車制造商福特汽車宣布，將撤出公司在印度的生產(chǎn)線，這會導致約4000名員工下崗。從世界上最大的汽車巨頭，豐田精益生產(chǎn)模式的源頭，到淪落為當前利

2021-09-16 08:55 評論

給輪胎安芯片，愛輪胎用數(shù)字技術助推產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型

作者：王藝多來源：首席數(shù)智官（ID：shouxishuzhiguan）「最近真的非常忙，今天我也是凌晨4點起床，早晨6點就去機場趕早班機來北京，下午和中交協(xié)（輪胎行業(yè)主管單位）開會，明早還要趕回上海。我們現(xiàn)在真是趕上了輪胎行業(yè)發(fā)展的好時機

2021-09-15 18:22 評論

“無人機一哥”大疆也要“落地”造車？

文|智能相對論作者|XL1．從飛在天上,到落地造車現(xiàn)階段的“無人機一哥”大疆,身上貼著一個鮮明的關鍵詞——求變。經(jīng)過了幾年的默默折騰,“神秘項目”大疆車載終于浮出水面。倒不是說造無人機的大疆突然也要跑去造整車

2021-09-15 17:40 評論

毫末智行，為長城汽車躍升自主品牌智能駕駛第一梯隊提供助力

文｜鄰章日前，新華財經(jīng)發(fā)布文章指出：“在國家政策支持、企業(yè)科技創(chuàng)新以及消費者觀念升級等共同推動下，中國汽車品牌正迎來高質(zhì)量發(fā)展……在新能源和智能網(wǎng)聯(lián)的新賽道上，中國汽車品牌已形成新優(yōu)勢”。的確，觀察自主品牌近年來的發(fā)展，特別是在智能化和新能源賽道上，不難發(fā)現(xiàn)一大批自主品牌車企正脫穎而出

自動駕駛 | 2021-09-14 19:00 評論

采埃孚：數(shù)字經(jīng)濟時代，全面支持下一代售后

整個汽車行業(yè)正朝著數(shù)據(jù)驅(qū)動型經(jīng)濟轉(zhuǎn)型，其中數(shù)字解決方案正變得與傳統(tǒng)汽車技術一樣重要。此前，采埃孚推出的整體系統(tǒng)解決方案，讓車輛實現(xiàn)觀察、思考和行動，以打造下一代出行方案。這讓采埃孚售后事業(yè)部能夠預見行業(yè)挑戰(zhàn)，并在初期就為合作伙伴做好準備，以適應變化

2021-09-14 15:51 評論

騰訊云即將亮相2021全球數(shù)字經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)大會，助力各行各業(yè)實現(xiàn)數(shù)字化升級

近日，騰訊云與數(shù)字經(jīng)濟大會組委會溝通達成合作，作為GDEC的合作企業(yè)，騰訊云將于9月28－30日亮相2021全球數(shù)字經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)大會。隨著數(shù)字化轉(zhuǎn)型新時代的發(fā)展，騰訊云將采取更加開放積極的生態(tài)政策，進一步

2021-09-14 11:53 評論

當科幻電影走進現(xiàn)實，無人駕駛還遙遠嗎？

近幾年來，無人駕駛一躍成為汽車領域的熱門話題。因為一旦無人駕駛能夠全面落地，車的形態(tài)、功能和定位就會發(fā)生天翻地覆的變化。隨著汽車智能化、電子化的推進，無人駕駛的多功能性和可創(chuàng)造性決定了無論有什么困難險阻，它都將成為未來汽車發(fā)展的必然趨勢。

2021-09-14 10:28 評論

盛邀100+位產(chǎn)業(yè)領域權(quán)威專家院士齊聚GDEC，服務數(shù)字經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)大發(fā)展

數(shù)字經(jīng)濟是全球未來的發(fā)展方向，日益成為我國經(jīng)濟發(fā)展的主形態(tài)。為響應國家號召，加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型，大力發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟，進一步提升數(shù)字經(jīng)濟核心產(chǎn)業(yè)競爭力，激發(fā)對經(jīng)濟社會發(fā)展的引領賦能作用，由深圳市工業(yè)和信息化局

2021-09-13 15:19 評論

百公里油耗5.9L，預售竟破2萬！第二代長安CS55PLUS究竟哪里好？

選購一款好車圖什么？是便宜還是質(zhì)量好？這些特質(zhì)倒是體現(xiàn)在長安汽車身上。第一代CS55僅半年就突破了10萬輛。從第二代長安CS55PLUS于8月5日預售以來，僅一個月就突破了20000輛。9月6日，第二代長安CS55PLUS正式上市，其售價為10．69萬－12．19萬元，新車共推出3種車型

工藝與制造 | 2021-09-13 14:16 評論