侵權(quán)投訴

當(dāng)前位置: 首頁(yè) > 市場(chǎng)趨勢(shì)

自主研發(fā)光鮮背后:龍芯/申威為啥卻賣不出去?

在中國(guó)集成電路設(shè)小計(jì)業(yè)2016 年會(huì)暨長(zhǎng)沙集成電路產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展高峰論壇”上,魏少軍教授明確表示2016年智能終端核心芯片、服務(wù)器CPU、嵌入式CPU都取得了不錯(cuò)的成績(jī)。隨后,龍芯3A3000流片成功的消息發(fā)布。

電子工程 | 2016-10-24 10:41 評(píng)論

【聚焦】新能源汽車自燃事故的源頭何在?

這種“安全焦慮”背后有因行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)模糊而導(dǎo)致的信任缺失,例如消費(fèi)者會(huì)有“新能源汽車電池輻射是否會(huì)傷身?”等疑問(wèn);不過(guò),最為直接的應(yīng)該還是那些已經(jīng)發(fā)生的事故,特別是觸目驚心的自燃事故。

新能源汽車 | 2016-10-22 09:53 評(píng)論

教你分辨OLED電視、護(hù)眼電視、有機(jī)電視

據(jù)統(tǒng)計(jì),2016年上半年液晶電視的平均尺寸已經(jīng)達(dá)到了47.3英寸,55英寸彩電的占比達(dá)到了23%,據(jù)預(yù)測(cè),75英寸及以上超大屏幕電視在未來(lái)幾年將快速普及。

顯示 | 2016-10-22 08:46 評(píng)論

比亞迪插電式混合電動(dòng)汽車銷量連續(xù)四個(gè)月破萬(wàn)臺(tái)大關(guān)

九月份,比亞迪插電式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車銷量為10,114輛,相比去年同比增長(zhǎng)76%,這已經(jīng)是比亞迪連續(xù)第四個(gè)月跨過(guò)1萬(wàn)臺(tái)銷量大關(guān)。

新能源汽車 | 2016-10-19 17:05 評(píng)論

印度太陽(yáng)能電池和光伏組件生產(chǎn)能力大幅增長(zhǎng)

根據(jù)印度新能源和可再生能源部(MNRE)發(fā)布的新數(shù)據(jù),2016年10月安裝的太陽(yáng)能電池和光伏組件的國(guó)內(nèi)制造能力分別為1,468兆瓦和5,648兆瓦。

太陽(yáng)能光伏 | 2016-10-19 14:43 評(píng)論

通信標(biāo)準(zhǔn)為何到了5G就一枝獨(dú)秀?

中國(guó)移動(dòng)研究院副院長(zhǎng)黃宇紅近日表示:“計(jì)劃推出的5G標(biāo)準(zhǔn)將不再具有多個(gè)技術(shù)版本,而是形成統(tǒng)一融合的唯一標(biāo)準(zhǔn)!北娝苤1G、2G、3G、4G時(shí)代,都是有多個(gè)版本的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。為什么5G將形成統(tǒng)一融合的單一標(biāo)準(zhǔn)?

光通訊 | 2016-10-19 10:48 評(píng)論

智能健康行業(yè)停滯不前 為何走向“歪路”?

智能健康硬件如雨后春筍般一個(gè)個(gè)冒出,但整個(gè)行業(yè)的生長(zhǎng)環(huán)境又如何呢?

可穿戴設(shè)備 | 2016-10-19 09:27 評(píng)論

2023年中國(guó)將成為全球最大的車聯(lián)網(wǎng)前裝市場(chǎng)

幾個(gè)月前中汽研發(fā)布了“十三五”汽車產(chǎn)業(yè)的報(bào)告,作為新車來(lái)說(shuō),從政府層面預(yù)計(jì)產(chǎn)銷量到2020年達(dá)到三千萬(wàn),希望我們國(guó)內(nèi)自主廠商達(dá)到60%的銷售占比。

物聯(lián)網(wǎng) | 2016-10-19 09:20 評(píng)論

2022年全球光收發(fā)器市值將飆升至411億美元

根據(jù)研究機(jī)構(gòu)RnR Market Research最近公布的調(diào)查結(jié)果顯示,2022年全球光收發(fā)器市場(chǎng)將增長(zhǎng)至411億美元。

光通訊 | 2016-10-19 08:49 評(píng)論

2016年上半年以太網(wǎng)接入設(shè)備市值增長(zhǎng)4%

據(jù)悉,由于全球移動(dòng)回程、寬帶、業(yè)務(wù)以及運(yùn)營(yíng)商大規(guī)模應(yīng)用對(duì)以太網(wǎng)連接的持續(xù)采用,全球以太網(wǎng)接入設(shè)備(EAD)營(yíng)收在2016年上半年達(dá)到了5.16億美元,相比2015年下半年增長(zhǎng)了4%。

光通訊 | 2016-10-19 01:44 評(píng)論

2021年多晶硅市場(chǎng)價(jià)值將達(dá)89億美元

根據(jù)MarketsandMarkets發(fā)布的報(bào)告預(yù)計(jì),多晶硅市場(chǎng)價(jià)值將從2015年的47.1億美元增長(zhǎng)到2021年的89億美元,復(fù)合年均增長(zhǎng)率為13.0%。

太陽(yáng)能光伏 | 2016-10-17 11:29 評(píng)論

2016年美國(guó)太陽(yáng)能光伏成本持續(xù)下降

根據(jù)能源部NREL的更新基準(zhǔn)顯示,2016年第一季度,美國(guó)住宅、商業(yè)和公用事業(yè)規(guī)模領(lǐng)域太陽(yáng)能光伏系統(tǒng)安裝成本在持續(xù)下降。

太陽(yáng)能光伏 | 2016-10-17 10:34 評(píng)論

【深度】全球柔性AMOLED顯示面板投資及產(chǎn)品現(xiàn)狀分析

業(yè)界有一個(gè)說(shuō)法:顯示的未來(lái)看OLED,OLED的未來(lái)看柔性顯示?梢哉f(shuō),誰(shuí)能真正掌握柔性顯示,誰(shuí)就能引領(lǐng)下一代信息顯示產(chǎn)業(yè)的未來(lái)。以下我們就來(lái)分析各大廠商在柔性顯示領(lǐng)域的投資動(dòng)作和產(chǎn)品發(fā)布情況,從中是否可以看到令人怦然心動(dòng)的顯示黑科技身影呢。

顯示 | 2016-10-17 07:00 評(píng)論

盤點(diǎn)海思、展訊、聯(lián)芯的芯片設(shè)計(jì)之路

走進(jìn)國(guó)產(chǎn)智能終端處理器,看看那些“國(guó)產(chǎn)自主芯”,它們走過(guò)了怎樣的歷史,現(xiàn)在的生存現(xiàn)狀又是如何。

電子工程 | 2016-10-16 01:29 評(píng)論

輕混48V“再戰(zhàn)江湖” 未來(lái)市場(chǎng)究竟有多大?

為何在42V輕混遭遇失敗之后,48V依舊能夠得到整車廠的青睞?未來(lái)48V輕混系統(tǒng)市場(chǎng)究竟有多大?

新能源汽車 | 2016-10-16 00:08 評(píng)論

印度太陽(yáng)能光伏出口額激增116%

印度政府設(shè)立目標(biāo)到2022年實(shí)現(xiàn)100GW太陽(yáng)能裝機(jī)量目標(biāo),印度太陽(yáng)能光伏電池組件出口和進(jìn)口量同比出現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。

太陽(yáng)能光伏 | 2016-10-15 10:13 評(píng)論

特斯拉Roadster Q3銷量猛增 Model S將亮相馬來(lái)西亞

2016年第三季度Roadster的銷量為24,500輛,僅第三季度的銷量就相當(dāng)于2008年到2012年期間Roadster總銷量的10倍。

新能源汽車 | 2016-10-14 16:37 評(píng)論

歐盟擬撤銷5家中國(guó)光伏企業(yè)價(jià)格承諾資格

據(jù)相關(guān)外媒報(bào)道,歐盟委員會(huì)提議取消華順太陽(yáng)能、賽拉弗、晶科能源、東方日升和無(wú)錫尚德的價(jià)格承諾資格。

太陽(yáng)能光伏 | 2016-10-14 11:04 評(píng)論

2018年Q2全球電信服務(wù)營(yíng)收達(dá)2380億美元 下降4.9%

根據(jù)相關(guān)調(diào)查結(jié)果顯示,2018年第二季度,全球電信服務(wù)營(yíng)收預(yù)計(jì)將達(dá)到2388億美元,降幅達(dá)4.9%。

光通訊 | 2016-10-14 10:26 評(píng)論

2025年全球太陽(yáng)能光伏裝機(jī)量將超756GW

據(jù)英國(guó)GlobalData報(bào)告顯示,到2025年全球太陽(yáng)能光伏累計(jì)裝機(jī)量將繼續(xù)增長(zhǎng)至756.1GW。

太陽(yáng)能光伏 | 2016-10-14 09:58 評(píng)論
上一頁(yè)  1 ...  2347 2348 2349 2350  2351 2352 2353 ... 2553   下一頁(yè)

粵公網(wǎng)安備 44030502002758號(hào)