向來(lái)熱衷組織架構(gòu)調(diào)整和人事調(diào)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)大廠，在寒冬中依然沒(méi)有停下折騰的步伐。2月1日，多家媒體爆料字節(jié)跳動(dòng)內(nèi)部進(jìn)行了一項(xiàng)全新人事變動(dòng)：原抖音產(chǎn)品負(fù)責(zé)人、副總裁兼西瓜視頻負(fù)責(zé)人支穎近日正式轉(zhuǎn)崗至Tik Tok，將負(fù)責(zé)后者的產(chǎn)品、內(nèi)容生態(tài)等業(yè)務(wù)，權(quán)責(zé)頗重
通信 | 2023-02-03 10:17 評(píng)論美股科技巨頭Facebook自更名為Meta Platforms后全面發(fā)力元宇宙，作為美國(guó)第一大社交平臺(tái)以及全球流量池，轉(zhuǎn)型后的Meta一度被市場(chǎng)寄予厚望，但同樣受累于其元宇宙策略，年初至今，Meta的股價(jià)累計(jì)一度下跌近65％，也讓市場(chǎng)對(duì) Meta的前路再添悲觀
人工智能 | 2023-02-03 10:10 評(píng)論即使最樂(lè)觀的機(jī)構(gòu)，對(duì)于通威組件的擴(kuò)產(chǎn)速度，可能也都嚴(yán)重低估了。1月3日，華福證券發(fā)布研究報(bào)告，根據(jù)通威公告信息推測(cè)，2022年進(jìn)軍光伏組件的通威，在2022年底將實(shí)現(xiàn)14GW產(chǎn)能，到2023年底有望實(shí)現(xiàn)65GW產(chǎn)能
太陽(yáng)能光伏 | 2023-02-03 10:07 評(píng)論TCL交出了一份較差的“成績(jī)單”。和去年三季報(bào)時(shí)相比并沒(méi)有太大的變化，2022年全年，TCL實(shí)現(xiàn)營(yíng)收為1670億元－1696億元，同比去年上升2％－4％；實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)為2．55億元－3．58億元，同比去
顯示 | 2023-02-02 15:34 評(píng)論國(guó)內(nèi)造車(chē)新勢(shì)力“領(lǐng)頭三兄弟”中的小鵬汽車(chē)，創(chuàng)業(yè)頭5年順風(fēng)順?biāo)�，保持高速增長(zhǎng)，然后不出意外的出意外了。在剛剛過(guò)去的2022年，小鵬汽車(chē)遭遇了滑鐵盧。官方數(shù)據(jù)顯示，2022年小鵬汽車(chē)?yán)塾?jì)交付120，757臺(tái)
新能源汽車(chē) | 2023-02-02 15:25 評(píng)論作者：蘇杭出品：洞察IPO互聯(lián)網(wǎng)大廠競(jìng)爭(zhēng)的一粒沙，落在代工廠上就是一座山。進(jìn)入2023年，共享單車(chē)仍隨處可見(jiàn)，但市場(chǎng)已對(duì)其興趣寥寥。從2015年摩拜單車(chē)、ofo等的興起，再到美團(tuán)、支付寶、滴滴等的“大
新能源汽車(chē) | 2023-02-02 15:17 評(píng)論本文系深潛atom第606篇原創(chuàng)作品2月1日，嵐圖汽車(chē)公布2023年1月的交付數(shù)據(jù)。新年首月，嵐圖交付新車(chē)1548輛，環(huán)比下降10．5％。嵐圖汽車(chē)CEO盧放表示：“1月，正值春節(jié)長(zhǎng)假，全國(guó)銷(xiāo)售門(mén)店日常運(yùn)營(yíng)和用戶(hù)上牌均受到較大影響
新能源汽車(chē) | 2023-02-02 14:57 評(píng)論這是新能源大爆炸的第552篇原創(chuàng)文章。文章僅記錄《新能源大爆炸》思想，不構(gòu)成投資建議，作者沒(méi)有群、不收費(fèi)薦股、不代客理財(cái)。有的業(yè)績(jī)差只是因?yàn)榧竟?jié)性或者商業(yè)模式導(dǎo)致的業(yè)績(jī)釋放節(jié)奏問(wèn)題，有的就是真的差了，應(yīng)該仔細(xì)對(duì)比這兩者的區(qū)別
太陽(yáng)能光伏 | 2023-02-02 14:53 評(píng)論預(yù)虧35億元－39．5億元。賽力斯的這份業(yè)績(jī)預(yù)告，并沒(méi)有讓外界感到意外。當(dāng)前的中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)，普遍都處于燒錢(qián)換市場(chǎng)的階段，賽力斯也不例外，哪怕它有華為這個(gè)強(qiáng)力的合作方為其賦能。只是，投資者比較擔(dān)心
新能源汽車(chē) | 2023-02-02 14:48 評(píng)論出品｜新品略財(cái)觀（原NBS新品略）作者｜吳文武傳言已久，終已證實(shí)，1月30日，造車(chē)新勢(shì)力小鵬汽車(chē)官宣長(zhǎng)城汽車(chē)前副董事長(zhǎng)、總經(jīng)理王鳳英加入小鵬汽車(chē)，被任命為公司總裁。王鳳英將全面負(fù)責(zé)小鵬汽車(chē)的產(chǎn)品規(guī)劃、產(chǎn)品矩陣以及銷(xiāo)售體系，并向小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)、CEO何小鵬匯報(bào)
新能源汽車(chē) | 2023-02-02 14:06 評(píng)論導(dǎo)語(yǔ)：手握多個(gè)大賽道的比亞迪，是當(dāng)下中國(guó)少數(shù)還沒(méi)有發(fā)展天花板上限的大企業(yè)。其到底能取得多大的商業(yè)成就，將是未來(lái)10年中國(guó)商業(yè)界最重要的看點(diǎn)之一。華生 ｜ 作者 礪石商業(yè)評(píng)論 ｜ 出品1近日，比亞迪發(fā)布
新能源汽車(chē) | 2023-02-02 13:43 評(píng)論傳統(tǒng)汽車(chē)人加造車(chē)新勢(shì)力的組合并不鮮見(jiàn)，王鳳英與小鵬汽車(chē)又會(huì)碰撞出什么樣的火花，兩者是否能延續(xù)那個(gè)“鳳棲梧桐”的美麗神話(huà)？?jī)商烨埃饲皞鞯姆蟹袚P(yáng)揚(yáng)關(guān)于王鳳英的人事變動(dòng)終于塵埃落地。1月30日，小鵬汽車(chē)正式宣布，知名汽車(chē)人士王鳳英正式加入小鵬汽車(chē)，出任總裁一職
新能源汽車(chē) | 2023-02-02 12:00 評(píng)論屬于豐田章男的時(shí)代已經(jīng)慢慢進(jìn)入了尾聲，這頁(yè)翻過(guò)之后，豐田將迎來(lái)新的掌門(mén)人。不久前，豐田汽車(chē)宣布人事調(diào)整：今年4月1日起，豐田汽車(chē)現(xiàn)任董事長(zhǎng)內(nèi)山田武卸任，該職由豐田章男接替；而豐田章男卸任社長(zhǎng)之后，社長(zhǎng)一職將由豐田首席品牌官兼雷克薩斯品牌負(fù)責(zé)人佐藤恒治接替
新能源汽車(chē) | 2023-02-02 11:54 評(píng)論仍有降價(jià)空間的特斯拉，將迎來(lái)哪位中國(guó)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手？2022年年末，張蒙（化名）購(gòu)入一輛特斯拉Model Y長(zhǎng)續(xù)航版車(chē)型，并在2023年年初全倉(cāng)了特斯拉的股票。這一波操作，幾乎用光了這個(gè)年輕人近兩年的積蓄。作為“科技控”以及馬斯克的鐵桿粉絲，張蒙笑稱(chēng)自己在“抄底2022年最慘的男人”
新能源汽車(chē) | 2023-02-02 11:42 評(píng)論文：權(quán)衡財(cái)經(jīng)研究員 余華豐編：許輝制藥機(jī)械產(chǎn)業(yè)服務(wù)于藥廠，一定程度上反映了制藥業(yè)的發(fā)展，我國(guó)制藥機(jī)械產(chǎn)業(yè)銷(xiāo)售額在2015年頂峰后逐步下行，到2019年有所好轉(zhuǎn)。目前國(guó)內(nèi)分布在26個(gè)省市區(qū)的藥機(jī)企業(yè)有8
醫(yī)械科技 | 2023-02-02 11:39 評(píng)論北京時(shí)間1月31日，根據(jù)外媒報(bào)道，吉利系路特斯科技有限公司，和特殊目的收購(gòu)公司L Catterton Asia Acquisition Corp（納斯達(dá)克股票代碼“L CAA”）宣布達(dá)成最終并購(gòu)協(xié)議，將在美國(guó)納斯達(dá)克上市，股票代碼為“LOT”，預(yù)計(jì)估值約為54億美元
新能源汽車(chē) | 2023-02-02 11:32 評(píng)論1月30日，“煤炭一哥”中國(guó)神華發(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)告，預(yù)計(jì)2022年度實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)687億至707億元，同比增長(zhǎng)36．6％至40．6％。中國(guó)神華的這份成績(jī)單可謂相當(dāng)“亮眼”，將創(chuàng)下其A股上市16年以來(lái)的新高。若按歸母凈利潤(rùn)上限計(jì)算，中國(guó)神華預(yù)計(jì)2022年度日凈賺1．94億元
儲(chǔ)能 | 2023-02-02 11:04 評(píng)論在長(zhǎng)達(dá)數(shù)月的談判后，雷諾集團(tuán)與日產(chǎn)就重新平衡其數(shù)十年的聯(lián)盟關(guān)系達(dá)成了一致。1月30日，日產(chǎn)發(fā)布聲明稱(chēng)，與雷諾集團(tuán)就新的合作基礎(chǔ)達(dá)成重要里程碑，雙方為了進(jìn)一步加強(qiáng)聯(lián)盟間的合作，并為各利益相關(guān)方創(chuàng)造更大的
新能源汽車(chē) | 2023-02-02 10:55 評(píng)論雖說(shuō)如今的新能源汽車(chē)市場(chǎng)是越來(lái)越火爆，但新能源汽車(chē)之戰(zhàn)猶如廝殺的修羅場(chǎng)，有人站到最后，就有人提前退場(chǎng)，其中的慘烈程度，只有身在其中的車(chē)企才能體會(huì)。而自游家正是2022年落寞退場(chǎng)的車(chē)企之一，其由于造車(chē)資質(zhì)的問(wèn)題，導(dǎo)致了“出師未捷身先死”，為了圓自己的造車(chē)夢(mèng)，自游家這次選擇另辟蹊徑
新能源汽車(chē) | 2023-02-02 10:46 評(píng)論作者｜千千抖音超市來(lái)了，直指本地生活領(lǐng)域。去年6月，就有媒體曾報(bào)道，抖音在做類(lèi)似京東超市的自營(yíng)業(yè)務(wù)，抖音超市送貨上門(mén)，在廣州，深圳和杭州等城市試點(diǎn)。11月，據(jù)企查查顯示，北京字跳網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司申請(qǐng)了“抖音超市”商標(biāo)
物聯(lián)網(wǎng) | 2023-02-02 10:33 評(píng)論
