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壞消息,中芯國際因瓶頸機(jī)臺(tái)未交付,芯片量產(chǎn)時(shí)間延遲

眾所周知,隨著美國對(duì)中國芯的打壓不斷升級(jí),越來越嚴(yán)格,中芯國際的造芯的邏輯,其實(shí)也有了一些變化,在我看來,已經(jīng)不再是發(fā)力先進(jìn)工藝了,而是轉(zhuǎn)向國產(chǎn)化,提高成熟工藝產(chǎn)能等。所以我們看到,中芯在穩(wěn)步推進(jìn)四個(gè)成熟12英寸工廠產(chǎn)能建設(shè),這4個(gè)項(xiàng)目分別是中芯深圳、中芯京城、中芯臨港、中芯西青

電子工程 | 2023-03-08 13:56 評(píng)論

從未破產(chǎn)過的福特汽車,困在新能源時(shí)代

導(dǎo)語:作為美國歷史上唯一沒有破產(chǎn)過的百年車企巨頭,福特在新能源汽車時(shí)代面臨的形勢(shì),變得空前嚴(yán)峻。張軍智 | 作者 礪石商業(yè)評(píng)論 | 出品1電動(dòng)化轉(zhuǎn)型不力在百年汽車工業(yè)向電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)期,作為現(xiàn)代汽車工業(yè)的重要奠基者以及美國三大傳統(tǒng)車企之一,福特汽車的表現(xiàn)卻令人失望

新能源汽車 | 2023-03-08 11:37 評(píng)論

涉及Micro LED應(yīng)用!歐司朗與這家企業(yè)達(dá)成合作

行家說Display 導(dǎo)讀:蘋果、谷歌和Meta等科技巨頭花費(fèi)了數(shù)年時(shí)間研究Micro LED 相關(guān)技術(shù)。Micro LED技術(shù)不斷突破,應(yīng)用場(chǎng)景逐步拓寬。近日,Micro LED又有新消息傳來。am

顯示 | 2023-03-08 11:36 評(píng)論

豐田拆解特斯拉,學(xué)到了什么

編譯 | 楊玉科編輯 | 葛幫寧出品 | 幫寧工作室(gbngzs)顛覆傳統(tǒng)行業(yè)的,往往是局外人。3月5日深夜,特斯拉宣布將Model S和Model X在美國的售價(jià)分別下調(diào)5000和10000美元。這是這家電動(dòng)汽車制造商今年以來第二次下調(diào)這兩款車型的價(jià)格

新能源汽車 | 2023-03-08 11:33 評(píng)論

炸裂的業(yè)績(jī),卻腰斬,大爆發(fā)行業(yè)全球儲(chǔ)能龍頭,究竟怎么了?

這是新能源大爆炸的第581篇原創(chuàng)文章。文章僅記錄《新能源大爆炸》思想,不構(gòu)成投資建議,作者沒有群、不收費(fèi)薦股、不代客理財(cái)。2月初,新能源大爆炸才追蹤完派能科技的2022業(yè)績(jī)預(yù)告,2月底,派能的業(yè)績(jī)快報(bào)就出來了,效率算很高了,業(yè)績(jī)也確實(shí)亮眼炸裂

鋰電 | 2023-03-08 11:31 評(píng)論

中國汽車問題品牌之哪吒汽車:銷量增長(zhǎng)、高端失利,張勇壓力重重

文|王安寧1月-2月哪吒汽車?yán)塾?jì)銷量為16089輛,僅完成了年度目標(biāo)的6.44%。圖/百度百科雖然1月份“開門紅”失利,但2月銷量卻增長(zhǎng)迅速,“哪吒”果然名不虛傳。數(shù)據(jù)顯示,2月份哪吒汽車銷量10073輛,同比增長(zhǎng)42%,環(huán)比增長(zhǎng)67.4%,在當(dāng)月新勢(shì)力中排名靠前

新能源汽車 | 2023-03-08 11:21 評(píng)論

“抄襲門”背后,吉利汽車的新“險(xiǎn)關(guān)”跨越

不缺挑戰(zhàn)不缺驚喜!作者:俊群編輯:于梅梅風(fēng)品:玲子來源:首財(cái)——首條財(cái)經(jīng)研究院“有人模仿我的臉,有人模仿我的面,但你們無法模仿我的味”。汪涵代言的洗腦廣告語,生動(dòng)吐槽了當(dāng)年方便面廠商的模仿風(fēng)。如今,類似的恩怨情仇也在競(jìng)爭(zhēng)白刃的車企間上演了

新能源汽車 | 2023-03-08 11:20 評(píng)論

《后浪》上線兩年,B站依然「吃不飽」

文 / 四海出品 / 節(jié)點(diǎn)商業(yè)組2020年5月3日,B站上線了一期演講視頻《后浪》,這期視頻引發(fā)了市場(chǎng)的巨大反響!昂罄恕边因此被《青年文摘》評(píng)選為“2020十大網(wǎng)絡(luò)熱詞”,被《咬文嚼字》評(píng)選為2020年度十大流行語

通信 | 2023-03-08 11:14 評(píng)論

放棄ARGO,成立Latitude,福特自動(dòng)駕駛打的什么算盤?

本文來源:智車科技/ 導(dǎo)讀 /近日,福特對(duì)外官宣了其將成立一家全資子公司Latitude AI,用于為福特開發(fā)全新的自動(dòng)駕駛技術(shù)。其終極目標(biāo)就是在未來能夠解放駕駛員的雙手,并無需觀察路況。1無力自我造血的ARGO AI,破產(chǎn)情理之中不久前,福特和大眾合資的自動(dòng)駕駛技術(shù)公司ARGO AI官宣了破產(chǎn)

智能汽車網(wǎng) | 2023-03-08 11:12 評(píng)論

中國問題汽車品牌之小鵬汽車:銷量不振,王鳳英攜百萬目標(biāo)加入

文|南梁不過,在今年新能源補(bǔ)貼政策退出的情況下,新能源汽車增速將放緩,市場(chǎng)收縮下,競(jìng)爭(zhēng)只會(huì)更加激烈,尤其是不少車企都在蓄力下半場(chǎng)的爭(zhēng)奪戰(zhàn),這樣的背景下,王鳳英是否真的能實(shí)現(xiàn)其立下的目標(biāo),還需拭目以待。圖/官網(wǎng)不久前,小鵬汽車因“人臉識(shí)別功能需對(duì)車頭半跪”而引發(fā)了爭(zhēng)議

新能源汽車 | 2023-03-08 11:09 評(píng)論

X系列獨(dú)木難支,vivo拿什么沖高端?

高端需要研發(fā)投入支撐。手工勞動(dòng)/獸姐 手工編輯 /角叔 出品/獨(dú)角獸挖掘機(jī)沖高端,在大盤下滑的背景下,手機(jī)廠商們?cè)噲D扭轉(zhuǎn)頹勢(shì)的一步棋。根據(jù)第三方調(diào)研機(jī)構(gòu)IDC最新報(bào)告,2022年中國智能手機(jī)市場(chǎng)出貨量約為2.86億臺(tái),同比下降了13.2%,創(chuàng)下有史以來的最大降幅

通信 | 2023-03-08 10:59 評(píng)論

特斯拉真有驚天“黑科技”?

作為新能源汽車的領(lǐng)軍企業(yè),特斯拉的一舉一動(dòng)經(jīng)常影響到資本市場(chǎng),管理層的發(fā)言也常常引得二級(jí)市場(chǎng)異動(dòng)。此前,機(jī)器人概念、人腦工程概念都曾因此強(qiáng)勢(shì)走高。近期,在特斯拉的投資者活動(dòng)日上,幾大高管的發(fā)言再次牽動(dòng)市場(chǎng)神經(jīng),引發(fā)A股碳化硅、稀土概念中的個(gè)股集體跳水

新能源汽車 | 2023-03-08 10:51 評(píng)論

恩捷股份:既有近憂,也有遠(yuǎn)慮

在最初,恩捷股份做的生意并不是鋰電池,而是煙盒包裝。依托強(qiáng)勁的煙草產(chǎn)業(yè),恩捷股份賺得盆滿缽滿。然而好景不長(zhǎng),2015年后,由于煙類產(chǎn)品營收占比一路走低,創(chuàng)新股份謀求轉(zhuǎn)型。之后,恩捷股份切入無菌包裝領(lǐng)域,隨后又進(jìn)入印刷行業(yè),更是成功押寶鋰電池隔膜技術(shù)

鋰電 | 2023-03-08 10:44 評(píng)論

上汽大眾“動(dòng)刀”,賈健旭負(fù)重前行?

圖片來源:度哥在連續(xù)4年丟失中國乘用車市場(chǎng)銷冠寶座后,上汽大眾開始對(duì)自己“動(dòng)刀”,不僅換上了新“舵手”,還精簡(jiǎn)了營銷體系。日前,有媒體報(bào)道稱,為更好地貼合區(qū)域市場(chǎng),實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)營銷的快速響應(yīng),上汽大眾在今

新能源汽車 | 2023-03-08 10:35 評(píng)論

新能源降價(jià)潮,理想的不降價(jià),是沒能力還是太貪心?

理想毛利率都20%了,還不降價(jià),搞錢是不是太貪心了?蔚來和理想,都承諾過自己的車不會(huì)降價(jià)。特斯拉沒對(duì)價(jià)格上做過任何承諾,頻繁的價(jià)格調(diào)整可能是整個(gè)汽車市場(chǎng)最愛波動(dòng)價(jià)格的車企,沒有之一。但,消費(fèi)者的反饋依

新能源汽車 | 2023-03-08 10:23 評(píng)論

嘉楠科技2022年收入43.8億元 至暗時(shí)刻已過期待開啟上行

北京時(shí)間3月7日,嘉楠科技(NASDQ:CAN)公布了2022年第四季度和全年財(cái)報(bào)數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)顯示,公司在2022年全年總收入達(dá)43.789億元人民幣(合6.349億美元),同比下降12.2%。2022

人工智能 | 2023-03-08 10:02 評(píng)論

郭廣昌:進(jìn)退失據(jù)

文丨熔財(cái)經(jīng) 作者|易不二2022年,在復(fù)星深陷債務(wù)壓頂和變賣資產(chǎn)漩渦的而立之年,“消失”已久的郭廣昌,在質(zhì)疑與非議聲中回國穩(wěn)定軍心,強(qiáng)調(diào)復(fù)星將在未來的五到十年迎來一個(gè)全新的發(fā)展機(jī)遇期。郭廣昌

物聯(lián)網(wǎng) | 2023-03-08 09:30 評(píng)論

《流浪地球2》終將下架,優(yōu)艾智合急尋新途

春節(jié)檔的《流浪地球2》延期放映已經(jīng)一個(gè)多月了,影片背后舉足輕重的一家企業(yè)優(yōu)艾智合,也還沒能“走出影院”。在電影里出鏡的16臺(tái)工業(yè)級(jí)移動(dòng)機(jī)器人,正是出自優(yōu)艾智合之手。從上映至今,后者通過官微不遺余力地推廣著電影,成為《流浪地球2》的“自來水”之一

人工智能 | 2023-03-08 09:10 評(píng)論

跨界鈣鈦礦被“打假”,奧聯(lián)電子有“前科”

本文作者 | 蝸殼去年年底光伏板塊硅料價(jià)格下跌,引發(fā)產(chǎn)業(yè)鏈降價(jià)潮,年前多晶硅致密料的均價(jià)在2023年1月18日下跌至150元/千克,相比去年11月的300元/千克出現(xiàn)腰斬,也引發(fā)市場(chǎng)的不安;但年后硅料價(jià)格有陡然上漲,大幅波動(dòng)的硅料價(jià)格使得市場(chǎng)對(duì)光伏板塊多頭情緒逐漸減弱

太陽能光伏 | 2023-03-07 17:26 評(píng)論

深度復(fù)盤威馬發(fā)展史:從高光到退敗的這八年

作者 | 林霖編輯 | 周燁在威馬溫州工廠,玻璃幕墻映著陰沉沉的天空,寬闊的園區(qū)幾乎空無一人,風(fēng)吹過廠房高處的旗幟,發(fā)出聲響。這里曾經(jīng)是沈暉引以為傲的地方,威馬溫州、黃岡兩處工廠年產(chǎn)能達(dá)25萬輛,威馬當(dāng)年也是新勢(shì)力中第一個(gè)敢自建工廠的車企

新能源汽車 | 2023-03-07 16:20 評(píng)論
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