老牌兩輪電動車品牌綠源上市之旅“多歧路”。 日前，北京市市場監(jiān)督管理局公布北京市電動自行車產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督抽查結(jié)果，綠源兩款電動自行車因存在問題被點名，充電器和蓄電池、整車質(zhì)量、控制系統(tǒng)等不符合標(biāo)準(zhǔn)
新能源汽車 | 2023-07-06 18:12 評論9年，車沒造出來。 鉛筆道作者丨夏雨 天眼查App顯示，日前安徽奇點智能新能源汽車有限公司新增一則破產(chǎn)審查信息，申請人為鐘文明等 10 人，經(jīng)辦法院為安徽省銅陵市中級人民法院。 目前安徽奇點智能新能源汽車有限公司關(guān)聯(lián)多則被執(zhí)行人信息，被執(zhí)行總金額超371萬元
新能源汽車 | 2023-07-06 17:31 評論1263億市值的TCL中環(huán)計劃發(fā)行138億的可轉(zhuǎn)債。交易所問詢函涉及面很廣，基本覆蓋了市場上針對TCL中環(huán)的所有質(zhì)疑和擔(dān)憂。7月4日，TCL中環(huán)通過134頁的回復(fù)函，重點解釋了發(fā)行138億元可轉(zhuǎn)債融資的必要性和合理性，同時也回答了投資者的疑問
太陽能光伏 | 2023-07-06 16:17 評論近期，筆者刷抖音時曾多次刷到美團游戲的廣告，出于好奇去玩了一下，發(fā)現(xiàn)除了休閑小游戲和小游戲之外，超人氣游戲《原神》已正式入駐美團APP，無需下載用戶即可在美團內(nèi)游玩。 《原神
通信 | 2023-07-06 15:54 評論商業(yè)數(shù)據(jù)派（ID：business-data）文｜劉俊宏 近日，極兔速運（以下稱簡稱：極兔）在港交所遞交了招股書。“段家?guī)熼T”即將見證第五位“掌門人”敲鐘
物聯(lián)網(wǎng) | 2023-07-06 15:46 評論量產(chǎn)還得等4年 作者｜曹婷婷 楚門 倔強的豐田，突然覺醒了。 剛剛宣布固態(tài)電池獲得了重大突破，突破有多大？ 電池的重量、體積和成本都將減半，而且充電10分鐘甚至更短，續(xù)航就能達到1200公里。
鋰電 | 2023-07-06 15:41 評論作者：泰羅，編輯：小市妹 恒瑞醫(yī)藥正沿著自己設(shè)計好的軌道，穩(wěn)步前行。 7月5日晚，恒瑞醫(yī)藥發(fā)布公告，近日，江蘇恒瑞醫(yī)藥股份有限公司收到國家藥品監(jiān)督管理局核準(zhǔn)簽發(fā)關(guān)于艾氟洛芬貼劑的《藥物臨床試驗批準(zhǔn)通知書》，將于近期開展臨床試驗
醫(yī)械科技 | 2023-07-06 15:27 評論轉(zhuǎn)眼間，2023年已經(jīng)過半，股市波動不息，有些股票價格飆升，而有些則跌至谷底。在這個動蕩的市場中，我們今天將聚焦一家備受關(guān)注的大熊股——昱能科技。 從"小甜甜"變成"牛夫人"
太陽能光伏 | 2023-07-06 14:30 評論撰稿|多客來源|貝多財經(jīng)曾被東風(fēng)汽車集團寄予沖高厚望而整合成立的高端新能源汽車品牌“嵐圖”，背靠著東風(fēng)汽車這棵大樹卻陷入了增長乏力的困境。高端化，似乎打開了外界解讀嵐圖想要在新能源汽車高端市場馳騁而上的決心
新能源汽車 | 2023-07-06 14:22 評論人性向來是，只能同甘、不能共苦。這個道理，放在資本市場上同樣適用。 在市場上行周期，公司股價蒸蒸日上，投資機構(gòu)自然愿意與管理層攜手，共同推進公司的發(fā)展。在這種時候，所有的問題都不是問題。 但是，在市場下行周期，公司股價跌跌不休，這種時候，管理層無論做什么都仿佛是錯的
醫(yī)械科技 | 2023-07-06 13:40 評論來源 ｜ 伯虎財經(jīng)（bohuFN）作者 ｜ 陳平安字節(jié)跳動再度涉足硬件領(lǐng)域。日前，根據(jù)《晚點 LatePost》報道，字節(jié)目前機器人團隊已有約 50 人，并計劃年底擴充到上百人。機器人是典型的投入大、周期長的賽道
人工智能 | 2023-07-06 13:37 評論來源 | 伯虎財經(jīng)（bohuFN） 作者 | 陳平安 字節(jié)跳動再度涉足硬件領(lǐng)域。 日前，根據(jù)《晚點 LatePost》報道，字節(jié)目前機器人團隊已有約 50 人，并計劃年底擴充到上百人
傳感器 | 2023-07-06 13:34 評論本文來源：智車科技 7月4日，理想原總裁沈亞楠正式宣布退出理想汽車股東的行列。 天眼查信息顯示，北京車和家信息技術(shù)有限公司發(fā)生工商變更，沈亞楠正式退出理想汽車股東行列且不再擔(dān)任董事，退出前持股比例達5.0768%
新能源汽車 | 2023-07-06 11:34 評論昔日以技術(shù)著稱的斯巴魯怎么就沒人買了？ 2023年6月30日，曾被稱為“4S店之王”的龐大汽貿(mào)集團摘牌退市。 巔峰期，龐大集團市值超過500億元，坐擁1400余家4S店
新能源汽車 | 2023-07-06 11:21 評論任天堂的IP吸引力仍無可替代。 去年下半年開始，受到供應(yīng)鏈危機、需求不穩(wěn)定等因素影響，任天堂王牌產(chǎn)品Switch的銷量遭遇了一些挑戰(zhàn)，并導(dǎo)致任天堂上一財年的營收、利潤雙雙下滑。不過近段時間，任天堂似乎已經(jīng)完美走出困境，Switch的銷量也重返巔峰
智能硬件 | 2023-07-06 11:12 評論撰文 | 何芙蓉 編輯 | 吳先之 “互聯(lián)網(wǎng)最后一塊流量洼地。” “視頻號”這一遠(yuǎn)揚在外的標(biāo)簽，遠(yuǎn)比其電商目前實際的轉(zhuǎn)化效果更具吸引力
通信 | 2023-07-06 11:12 評論作為大眾集團內(nèi)部的研發(fā)核心，盡管奧迪已經(jīng)在軟件和電動化方面進行了諸多布局，但在大眾集團CEO奧博穆看來，對比奔馳、寶馬的發(fā)展布局，奧迪想要扭轉(zhuǎn)目前的相對落后的局面，還要先從管理層改革做起。隨著6月29日發(fā)出的一紙公告，掌管奧迪品牌三年的馬庫斯·杜斯曼即將在今年9月正式離任
新能源汽車 | 2023-07-06 11:05 評論作者：云潭，編輯：小市妹 7月2日，在兌付7億美元的到期境外美元債后，復(fù)星在未來一年內(nèi)已無大額美元債到期。 從陷入“債務(wù)危機”的謠言非議，到主動優(yōu)化財務(wù)指標(biāo)，成功跨越“債務(wù)墻”，復(fù)星僅用了一年時間
醫(yī)械科技 | 2023-07-06 10:56 評論隨著國內(nèi)經(jīng)濟形勢的逐步恢復(fù)，阿里巴巴旗下新零售品牌：盒馬也動作頻繁。6月30日，盒馬在北京、上海、廣州、深圳、杭州、西安、合肥、鄭州等八地，同時開出12家門店。這一大力度擴張計劃，再次彰顯出盒馬對中國
通信 | 2023-07-06 10:44 評論《港灣商業(yè)觀察》李鐳 王璐 從三六零（601360.SH）到卓勝微（300782.SZ），實控人天價離婚所引發(fā)的連鎖反應(yīng)引發(fā)外界高度關(guān)注。 6月末，卓勝微發(fā)布公告稱，公司近日收到通知，TANG Z
光通訊 | 2023-07-06 10:11 評論
