市場(chǎng)縮水，車企銷量承壓 當(dāng)國(guó)內(nèi)車企忙著發(fā)各種捷報(bào)的時(shí)候，中汽協(xié)又開(kāi)始“潑冷水了”，看來(lái)市場(chǎng)冷熱并不像車企們所說(shuō)的“形勢(shì)一片大好”。 根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)，今年上半年，我國(guó)汽車銷量達(dá)到1323.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)9.8%
新能源汽車 | 2023-07-27 14:50 評(píng)論出品｜派財(cái)經(jīng)（ID：paicj314）文｜何平 編｜派公子 近日，阿里巴巴發(fā)布了2023財(cái)年（2022年二季度至2023年一季度）及一季度財(cái)報(bào)，財(cái)報(bào)顯示，阿里在 2023 財(cái)年共
物聯(lián)網(wǎng) | 2023-07-27 14:01 評(píng)論7月24日，飛利浦(PHG.US)發(fā)布了2023年Q2財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)報(bào)告，報(bào)告顯示，飛利浦Q2實(shí)現(xiàn)銷售額44.7億歐元，可比銷售額同比增長(zhǎng)9%。調(diào)整后息稅前利潤(rùn)為4.53億歐元，利潤(rùn)率增長(zhǎng)至10.1%
儀器儀表 | 2023-07-27 13:57 評(píng)論眾所周知，中芯國(guó)際是中國(guó)大陸最牛的芯片代工廠，在全球晶圓代工廠的排名上，排第5名，僅次于臺(tái)積電、三星、聯(lián)電、格芯。而在工藝上早已實(shí)現(xiàn)了14nm，僅次于臺(tái)積電、三星、intel這三家。 因?yàn)楦鞣N眾所周
電子工程 | 2023-07-27 13:51 評(píng)論行家說(shuō)快訊： 路透網(wǎng)表示，韓國(guó)LG顯示（LG Display）7月26日公布連續(xù)第五個(gè)季度虧損，原因是移動(dòng)顯示面板季節(jié)性需求疲軟，加上其主要市場(chǎng)歐洲高端電視需求持續(xù)疲軟。 作為蘋果
顯示 | 2023-07-27 11:57 評(píng)論生存愈發(fā)艱難 這一次，廣汽三菱的困境再也掩蓋不住了。 7月12日，廣汽三菱發(fā)布《致廣汽三菱全體員工的一封信》，信中表示，目前廣汽三菱產(chǎn)品銷售遠(yuǎn)未達(dá)預(yù)期，經(jīng)營(yíng)陷入困境。在行業(yè)變革的大環(huán)境下，公司經(jīng)營(yíng)層和股東方經(jīng)過(guò)慎重討論，公司于6月份正式進(jìn)入臨時(shí)停產(chǎn)階段
新能源汽車 | 2023-07-27 11:27 評(píng)論最近，AI圈風(fēng)波不斷。 頂流ChatGPT今年6月首次出現(xiàn)流量下降、AIGC頭部公司Stability AI的老板Emad Mostaque也被曝出竊取他人技術(shù)成果、拖欠員工工資、學(xué)歷和工作經(jīng)歷造假、夸大公司收入等丑聞
人工智能 | 2023-07-27 11:12 評(píng)論房地產(chǎn)跨界做光伏，是風(fēng)口還是賭博？近日,《財(cái)富》雜志正式公布2023年度“中國(guó)40位40歲以下商界精英”榜單，地產(chǎn)商保利、碧桂園合建的新公司保碧新能源的董事長(zhǎng)、發(fā)起人李文軒登榜。財(cái)富榜上精英的變遷，也體現(xiàn)了新能源領(lǐng)域投資的“無(wú)限機(jī)會(huì)”
太陽(yáng)能光伏 | 2023-07-27 11:11 評(píng)論“寧王”交出一份還不錯(cuò)的成績(jī)單！ 7月25日，寧德時(shí)代發(fā)布了2023年上半年財(cái)報(bào)，財(cái)報(bào)顯示，今年上半年公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入1892.46億元，同比增長(zhǎng)67.52%，歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為207.17億元，同比增長(zhǎng)153.64%
鋰電 | 2023-07-27 11:11 評(píng)論7月25日，特變電工對(duì)外官宣目前公司具有年產(chǎn)20萬(wàn)噸的多晶硅產(chǎn)能，準(zhǔn)東20萬(wàn)噸一期10萬(wàn)噸項(xiàng)目已于2022年開(kāi)工建設(shè)。特變電工上周還宣布擴(kuò)建火電項(xiàng)目，或?qū)⑴c硅料項(xiàng)目形成配套，以低發(fā)電成本，投入光伏行業(yè)內(nèi)卷狂潮
電力 | 2023-07-27 11:05 評(píng)論德國(guó)汽車零部件供應(yīng)商“百年老店”施耐德博士（Dr. Schneider）集團(tuán)，將被印度最大的汽車零部件供應(yīng)商薩瑪集團(tuán)（Samvardhana Motherson International）收購(gòu)！圖源
新能源汽車 | 2023-07-27 10:53 評(píng)論語(yǔ)音直播下半場(chǎng)，趣丸集團(tuán)再戰(zhàn)IPO。 近日，TT語(yǔ)音母公司趣丸集團(tuán)（下稱“趣丸”），繼續(xù)向港交所發(fā)起上市沖擊。 此前2021年10月，趣丸曾首次遞交上市申請(qǐng)，但因超過(guò)6個(gè)月未能通過(guò)聆訊或招股而折戟
通信 | 2023-07-27 10:49 評(píng)論《港灣商業(yè)觀察》廖紫雯 張楠 江蘇風(fēng)和醫(yī)療器材股份有限公司（簡(jiǎn)稱“風(fēng)和醫(yī)療”）的IPO之旅，頂著訴訟風(fēng)險(xiǎn)的壓力。 風(fēng)和醫(yī)療專注于微創(chuàng)外科手術(shù)器械及耗材的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。主營(yíng)業(yè)務(wù)收入主要來(lái)自于腔鏡吻合器類產(chǎn)品
醫(yī)械科技 | 2023-07-27 10:47 評(píng)論30多年前，大眾汽車作為最早進(jìn)入中國(guó)的跨國(guó)車企，充分享受到了市場(chǎng)發(fā)展帶來(lái)的紅利。如今，隨著新能源時(shí)代的到來(lái)，大眾汽車通過(guò)一場(chǎng)新舊造車勢(shì)力的“聯(lián)姻”，引發(fā)了汽車圈的新“地震”
新能源汽車 | 2023-07-27 10:25 評(píng)論合資品牌在華的“黃金時(shí)代”正在消逝，這次輪到了全球最大汽車品牌日本豐田。 7月25日，有消息稱，廣汽豐田在一份聲明中表示，鑒于近期生產(chǎn)水平，提前終止約1000名員工的合同。公司將依法給予經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償，并向受影響員工說(shuō)明情況
新能源汽車 | 2023-07-27 10:12 評(píng)論導(dǎo)語(yǔ)Introduction一場(chǎng)各取所需的“雙贏”。作者丨崔力文責(zé)編丨羅超編輯丨靳鵬輝“炸了，真的炸了！”“誰(shuí)能想到，它倆能達(dá)成合作�！薄安坏貌桓袊@，保密工作做的真好�！苯^不是杜撰，以上幾句由衷的感嘆，就出現(xiàn)在昨晚我朋友圈的諸多評(píng)論中
新能源汽車 | 2023-07-27 09:48 評(píng)論文/陳鋒 編輯/子夜 阿里巴巴又發(fā)生了新的變化。 7月23日，阿里巴巴發(fā)布2023財(cái)年年報(bào)，年報(bào)顯示，阿里國(guó)際數(shù)字商業(yè)集團(tuán)董事兼首席執(zhí)行官蔣凡、菜鳥集團(tuán)董事兼首席執(zhí)行官萬(wàn)霖，成為阿里巴巴現(xiàn)任合伙人
物聯(lián)網(wǎng) | 2023-07-27 09:35 評(píng)論出品 | 子彈財(cái)經(jīng) 作者 | 王亞靜 編輯 | 蛋總 美編 | 倩倩 審核 | 頌文 身著深色西裝、戴著黑框眼鏡，TCL創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)李東生今年6月現(xiàn)身央視一檔節(jié)目。面對(duì)鏡頭，李東生精神矍鑠，絲毫看不出已經(jīng)是一位66歲的老人
傳感器 | 2023-07-27 09:30 評(píng)論文：談擎說(shuō)AI 作者：鄭開(kāi)車 作為“中國(guó)汽車工業(yè)的一張名片”，紅旗一直都被一汽集團(tuán)揣在最貼身的那個(gè)衣兜里。 2018年可謂是一汽正式拿出這架奪命武器的元年，2018開(kāi)年
新能源汽車 | 2023-07-27 09:26 評(píng)論圖片來(lái)源：Pixabay 時(shí)隔3年多時(shí)間，蔣凡再度成為了阿里合伙人。 7月21日晚，阿里集團(tuán)發(fā)布2023財(cái)年報(bào)告（2022年3月31日-2023年3月31日），更新了合伙人名單
通信 | 2023-07-26 18:13 評(píng)論
