在圍繞特斯拉造車問題的兩篇研究《特斯拉：馬斯克 “萬億帝國(guó)夢(mèng)” 還有多遠(yuǎn)？》、《獅王遇群狼，特斯拉能 “看住家” 嗎？》發(fā)出后，有人表達(dá)了抗議：&ldq
新能源汽車 | 2023-10-13 10:47 評(píng)論行家說快訊： 近日，兆馳股份與芯瑞達(dá)發(fā)布了前三季度業(yè)績(jī)預(yù)告，二者在前三季度凈利潤(rùn)均實(shí)現(xiàn)預(yù)增。 01 兆馳股份：前三季度盈利12-13億 10月12日，兆馳股份披露前三季度業(yè)績(jī)預(yù)告
半導(dǎo)體照明 | 2023-10-13 10:07 評(píng)論事了拂衣去，深藏身與名。對(duì)于中國(guó)光伏教父施正榮來說，浸潤(rùn)了16年心血的亞洲硅業(yè)，于他已漸行漸遠(yuǎn)，就像紅塵中你、我、他，在布滿激情、熱血、黯淡、低沉的花樣年華里，終歸都只是過客。10月10日，紅獅集團(tuán)發(fā)布公告，發(fā)布了收購(gòu)亞洲硅業(yè)的進(jìn)展
太陽能光伏 | 2023-10-13 10:05 評(píng)論《投資者網(wǎng)》蔡俊 華海藥業(yè)（600521.SH，下稱“公司”）還在等待監(jiān)管層的定增批復(fù)。 9月，華海藥業(yè)公告針對(duì)定增問詢函的回復(fù)文件，這是公司第二次反饋監(jiān)管層。此前，公司還定下了今年100億元的收入目標(biāo)
醫(yī)械科技 | 2023-10-13 10:01 評(píng)論雷達(dá)財(cái)經(jīng)鴻途出品 文|孟帥 編|深海從“活下去，像牲口一樣活下去”，到“威馬不會(huì)躺平，更不會(huì)倒下”，身處困境的威馬仍在積極自救。10月9日，全國(guó)企業(yè)破產(chǎn)重整案件信息網(wǎng)披露了威馬汽車科技集團(tuán)有限公司被申請(qǐng)破產(chǎn)重整的信息
新能源汽車 | 2023-10-13 09:57 評(píng)論雷達(dá)財(cái)經(jīng)鴻途出品 文|李亦輝 編|深海 “鯰魚”問界，正在攪動(dòng)新勢(shì)力的一潭春水。 據(jù)36氪報(bào)道，理想汽車近日召開了秋季戰(zhàn)略會(huì)，討論了理想汽車未來5-10年的戰(zhàn)略方向和落地節(jié)奏等
新能源汽車 | 2023-10-13 09:50 評(píng)論文/電動(dòng)機(jī) 9月，嵐圖的銷量首次超過5000輛，創(chuàng)下了歷史最好成績(jī)。嵐圖是較早進(jìn)入增程賽道的品牌（比理想晚，比問界早），但在銷量上卻一直沒能打開局面。在今年9月之前，嵐圖的月銷量維持在2000-4000輛之間
新能源汽車 | 2023-10-13 09:48 評(píng)論《港灣商業(yè)觀察》施子夫 王璐 今年3月末，深圳北芯生命科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱，北芯生命）向科創(chuàng)板遞交了招股書。六個(gè)月后，北芯生命就審核問詢函進(jìn)行了回復(fù)。 審核問詢函共計(jì)23個(gè)問題，涉及商業(yè)化、核心技術(shù)、銷售費(fèi)用、研發(fā)費(fèi)用等
醫(yī)械科技 | 2023-10-13 09:41 評(píng)論作者|張祥威編輯|德新「我們的感知能力可以說能做到識(shí)別萬物了。」毫末智行在第九屆毫末AI DAY上拋出這一豪言。?識(shí)別萬物的底氣，源于毫末的DriveGPT自動(dòng)駕駛大模型引入了通用語義大模型，可以對(duì)交通參與者者、道路環(huán)境等做到全面感知
智能汽車網(wǎng) | 2023-10-13 09:21 評(píng)論如果說PC業(yè)務(wù)衰退還不會(huì)傷筋動(dòng)骨，那么企業(yè)業(yè)務(wù)遭受打擊對(duì)戴爾來說就可能是傷根本了，日前消息指戴爾在與服務(wù)器市場(chǎng)有關(guān)聯(lián)的磁盤陣列市場(chǎng)也被中國(guó)企業(yè)搶走不小的份額。 一、存儲(chǔ)市場(chǎng)被中國(guó)
通信 | 2023-10-12 19:09 評(píng)論近日，滴滴在與多家投資機(jī)構(gòu)的溝通中透露，未來三年，其中國(guó)出行業(yè)務(wù)的日單量增長(zhǎng)目標(biāo)為：2023年計(jì)劃增長(zhǎng) 45%，2024年、2025年每年分別增長(zhǎng)10% -15%，并有望在2025年沖擊4000萬單的日單量
新能源汽車 | 2023-10-12 17:47 評(píng)論第四范式破發(fā)，AI大模型之殤？ 本文為美港探案（MGresearch）原創(chuàng) 作者：舟木 編輯：探長(zhǎng)X 9月28日，決策類AI獨(dú)角獸第四范式敲鐘掛牌港交所，發(fā)行價(jià)為55.60港元/股，IPO首日?qǐng)?bào)收58.50港元/股，漲幅5.22%
人工智能 | 2023-10-12 17:04 評(píng)論理想汽車戰(zhàn)略會(huì)：規(guī)劃2028，花重金打造智駕 據(jù)36氪報(bào)道，在國(guó)慶節(jié)前，理想汽車秋季戰(zhàn)略會(huì)召開，此次會(huì)議為期4天，主要討論理想汽車未來5-10年的戰(zhàn)略方向和落地節(jié)奏等。 公司內(nèi)部核心管理層、一二級(jí)
智能汽車網(wǎng) | 2023-10-12 16:29 評(píng)論行家說快訊： 10月11日，木林森發(fā)布《關(guān)于減資退出參股公司暨關(guān)聯(lián)交易的公告》。公告表示，公司擬通過定向減資方式以52,000萬元的減資對(duì)價(jià)退出持有的淮安澳洋順昌光電技術(shù)有限公司25.81%的股權(quán)（以下簡(jiǎn)稱“本次減資”）
半導(dǎo)體照明 | 2023-10-12 14:50 評(píng)論作者：木清，編輯：小市妹 2023年9月29日，臻和科技向港交所遞交最新的招股說明書。這是其繼2022年9月26日和2023年2月17日后的第3次申請(qǐng)。 與同業(yè)公司世和基因類似，臻和科技的上市之路充滿坎坷和變數(shù)
醫(yī)械科技 | 2023-10-12 14:25 評(píng)論撰稿 | 行星 來源 | 貝多財(cái)經(jīng) 極兔速遞，將很快成為一家上市公司。 近日，極兔速遞環(huán)球有限公司（下稱“極兔”或“極兔速
物聯(lián)網(wǎng) | 2023-10-12 14:20 評(píng)論文：詩與星空(ID: SingingUnderStars) 從財(cái)務(wù)視角，星空君最喜歡的財(cái)報(bào)類型是資產(chǎn)負(fù)債率極低，貨幣資金充裕，多到花不了；但從投資視角，太多的貨幣資金意味著公司沒有很好的多元化發(fā)展規(guī)劃，無法實(shí)現(xiàn)錢生錢，創(chuàng)造更多的利潤(rùn)
物聯(lián)網(wǎng) | 2023-10-12 13:49 評(píng)論今年，大洋彼岸的賈躍亭和他的FF91，可以說是折騰的風(fēng)生水起，F(xiàn)F91居然在4月份量產(chǎn)了，然后在8月份開啟了交付之路。截止至目前，歷經(jīng)5個(gè)多月時(shí)間，已經(jīng)交付了4臺(tái)車，其中第4臺(tái)車的車主是賈躍亭自己。雖然這操作有點(diǎn)看不懂，但不得不說，賈躍亭這戲演的越來越像樣了
新能源汽車 | 2023-10-12 13:41 評(píng)論這已經(jīng)是交易所對(duì)TCL中環(huán)138億可轉(zhuǎn)債再項(xiàng)融資項(xiàng)目的問詢?nèi)喠耍∈治瞻賰|貨幣現(xiàn)金的TCL中環(huán)，仍然堅(jiān)持138億再融資計(jì)劃，不變。 交易所的問題仍然集中在兩方面：募投項(xiàng)目尤其是103億廣州TOPCon電池項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)、賬上趴著百億現(xiàn)金仍要融資是否合理
電源 | 2023-10-12 13:41 評(píng)論公司正在推進(jìn)“去銀化”技術(shù)路線，用銅替代銀，解決銀漿用量限制光伏行業(yè)發(fā)展痛點(diǎn)。 文/NE-SALO小編團(tuán) 光伏行業(yè)需求量正持續(xù)爆發(fā)。據(jù)中國(guó)光伏行業(yè)協(xié)會(huì)最新數(shù)據(jù)，2023年1
太陽能光伏 | 2023-10-12 13:33 評(píng)論
