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天合光能楊豹:未來(lái)三年Topcon在光伏市場(chǎng)地位穩(wěn)固

近年來(lái),在能源轉(zhuǎn)型的背景下,被視為能源結(jié)構(gòu)調(diào)整重要推動(dòng)力的光伏行業(yè)迎來(lái)了蓬勃發(fā)展,吸引了大量資本和人才的涌入。然而,隨著技術(shù)和產(chǎn)品的不斷迭代以及新玩家的加入,行業(yè)供需格局面臨挑戰(zhàn)。數(shù)據(jù)顯示,2024年一季度,部分光伏企業(yè)業(yè)績(jī)出現(xiàn)下滑,引發(fā)了行業(yè)對(duì)市場(chǎng)環(huán)境的關(guān)注

太陽(yáng)能光伏 | 2024-06-12 10:45 評(píng)論

打破質(zhì)疑的登康口腔

在2022年底,擁有深厚歷史底蘊(yùn)的牙膏品牌“冷酸靈”,自1987年成立以來(lái),終于邁出了其資本化的重要一步。 11月10日,重慶登康口腔護(hù)理用品股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱&

醫(yī)械科技 | 2024-06-12 10:40 評(píng)論

突發(fā)!6大鋰電巨頭被發(fā)布禁令

6月7日,美中戰(zhàn)略競(jìng)爭(zhēng)特別委員會(huì)網(wǎng)站披露由該特別委員會(huì)主席約翰·穆勒納爾(John Moolenaar)等多位眾議院議員共同發(fā)起的一項(xiàng)議案。這項(xiàng)名為《脫離外國(guó)敵對(duì)電池依賴法》的議案,要求美國(guó)國(guó)土安全部

鋰電 | 2024-06-12 09:56 評(píng)論

嘉樂(lè)科技業(yè)績(jī)過(guò)山車:受iPhone影響較大訂單減少,對(duì)主要供應(yīng)商大幅讓利

《港灣商業(yè)觀察》黃懿 5月13日,嘉樂(lè)科技有限公司的控股公司Galleinphi Inc.(以下簡(jiǎn)稱:嘉樂(lè)科技)正式向SEC遞交了公開(kāi)版的招股說(shuō)明書(shū),申請(qǐng)以“GALE”為代碼在納斯達(dá)克上市

通信 | 2024-06-12 09:42 評(píng)論

自動(dòng)化巨頭霍尼韋爾宣布完成收購(gòu)開(kāi)利全球安防業(yè)務(wù)

       霍尼韋爾(納斯達(dá)克股票代碼:HON)近日宣布成功收購(gòu)開(kāi)利全球(紐交所股票代碼:CARR)旗下的安防業(yè)務(wù)(Global Access Solutions),交易總額高達(dá)49.5億美元

工控 | 2024-06-12 09:37 評(píng)論

“車二代”極氪:會(huì)是一匹純電黑馬嗎?

極氪于北京時(shí)間2024年6月11日美股盤前發(fā)布了 2024年一季度財(cái)報(bào)。來(lái)看看重要信息: 1)汽車銷售毛利率超預(yù)期:一季度汽車業(yè)務(wù)毛利率14%,超海豚君預(yù)期12%,主要由于單車價(jià)格下行幅度低于海豚君預(yù)期

新能源汽車 | 2024-06-12 09:25 評(píng)論

煤機(jī)大廠鄭煤機(jī)投3億理財(cái),收回不足10%

       近日,鄭州煤礦機(jī)械集團(tuán)股份有限公司(鄭煤機(jī))發(fā)布公告,披露了其于2023年5月29日與外貿(mào)信托簽署的《外貿(mào)信托·華軟新動(dòng)力精選1號(hào)至3號(hào)單一資金信托合同》到期贖回情況

智能制造 | 2024-06-12 09:25 評(píng)論

看完蘋果WWDC24發(fā)布會(huì)后,網(wǎng)友:立馬去買一臺(tái)iPhone 15 Pro

在微軟、谷歌、英偉達(dá)、Meta、亞馬遜等科技公司將“AI”的概念傳得眾所周知、炙手可熱之后,“美股七姐妹”中的蘋果公司,總算趕上了“AI”的浪潮,盡管姍姍來(lái)遲,但蘋果公司竟然一點(diǎn)兒也不“害臊”和臉紅

消費(fèi)電子 | 2024-06-12 09:06 評(píng)論

滴滴財(cái)報(bào)中的“隱秘戰(zhàn)術(shù)”:卷國(guó)內(nèi)司機(jī),變相貼海外虧損?

前段時(shí)間,滴滴發(fā)布了2024年第一季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示,滴滴2024年第一季度營(yíng)收為490.72億元,較上年同期的427.12億元增長(zhǎng)14.9%,看上去基本面總體向好。 但財(cái)報(bào)背后往往存在著更有價(jià)值的信息

通信 | 2024-06-11 20:00 評(píng)論

極致深耕,打造核心競(jìng)爭(zhēng)壁壘——探尋藍(lán)思科技穿越周期的密碼

作者 | 曾響鈴 文 | 響鈴說(shuō) 一家企業(yè),如何才能在時(shí)代變幻的風(fēng)云中不計(jì)較一時(shí)得失,長(zhǎng)期穩(wěn)健發(fā)展,穿越周期?本期主題就來(lái)探尋一家在湖南的國(guó)際化企業(yè)的發(fā)展密碼。 穿越周期的企業(yè),都在堅(jiān)

通信 | 2024-06-11 19:59 評(píng)論

“單飛”后,飛豬在急什么?

當(dāng)攜程、去哪兒等傳統(tǒng)OTA同行們依賴批量采購(gòu)形式賺取傭金時(shí),飛豬選擇以電商思路做旅游,通過(guò)OTP模式,以期激發(fā)更多消費(fèi)者的需求。然而,隨著抖音、小紅書(shū)等社交平臺(tái)利用內(nèi)容創(chuàng)新重新定義旅游,這些新興的攪局者以更強(qiáng)勁的勢(shì)頭打破了OTA之間長(zhǎng)期形成的舊有競(jìng)爭(zhēng)格局

通信 | 2024-06-11 18:05 評(píng)論

智能門鎖觸摸芯片_門鎖感應(yīng)芯片_指紋密碼鎖芯片

 在飛速發(fā)展的科技時(shí)代,傳統(tǒng)的物理門鎖已無(wú)法滿足我們對(duì)安全和便捷的需求;智能門鎖成為保護(hù)家庭安全的必備裝備;觸摸芯片是智能門鎖的重要組件,能提供安全、便捷、高效的服務(wù)。 觸摸芯片可以替代傳

電子工程 | 2024-06-11 17:47 評(píng)論

同品牌更匹配,車機(jī)手機(jī)互聯(lián)只能“一家親”?

隨著科技的發(fā)展,汽車座艙從機(jī)械式座艙,到電子式座艙,再到現(xiàn)在的智能座艙,逐步實(shí)現(xiàn)高度集成化,呈現(xiàn)多聯(lián)屏設(shè)計(jì)、多生態(tài)融合、智能感知和場(chǎng)景化服務(wù)等特征。 在這一階段,基于行業(yè)發(fā)展和市場(chǎng)需求,汽車大屏與手機(jī)屏幕的聯(lián)動(dòng),成為車企之間的重要角逐方向

智能汽車網(wǎng) | 2024-06-11 17:32 評(píng)論

硅谷投資人:明天的計(jì)算機(jī)就是今天的新聞學(xué)

引言 2001年,在一幅廣告牌上,一架象征Salesforce的新型靈活戰(zhàn)斗機(jī)擊落了一架象征Oracle的傳統(tǒng)紅色雙翼飛機(jī),標(biāo)題處是加粗的紅色字體“The end of software”

人工智能 | 2024-06-11 16:33 評(píng)論

生活方式的改變可能減緩或預(yù)防高危人群的阿爾茨海默病

新研究表明,一套健康的生活習(xí)慣有助于維持輕度認(rèn)知障礙或早期失智癥患者的腦功能。 預(yù)防醫(yī)學(xué)研究所 6月7日消息

醫(yī)械科技 | 2024-06-11 15:58 評(píng)論

遙控玩具車電機(jī)驅(qū)動(dòng)應(yīng)用中的雙H橋驅(qū)動(dòng)芯片

遙控玩具車的基本工作原理是通過(guò)無(wú)線電遙控器發(fā)送信號(hào),這些信號(hào)被玩具車內(nèi)的接收器接收并解碼,從而控制玩具車的運(yùn)行。根據(jù)車身外型的不同,可以分為:普通的私家房車、越野車、貨柜車、翻斗車等等。遙控器的操作,如前進(jìn)、后退、左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn),都是通過(guò)發(fā)送特定的編碼信號(hào)來(lái)實(shí)現(xiàn)的

電子工程 | 2024-06-11 15:50 評(píng)論

日內(nèi)瓦車展的破與大灣區(qū)車展的立

作者丨查攸吟 西邊不亮東邊亮。 兒童節(jié)那天的午后,匆匆結(jié)束了在青島的上一場(chǎng)活動(dòng),筆者應(yīng)邀趕往深圳。從機(jī)場(chǎng)到毗鄰的深圳國(guó)際會(huì)展中心,不過(guò)幾站路而已,但當(dāng)我走出深鐵20號(hào)線國(guó)展站站臺(tái),在面向深圳國(guó)際會(huì)展中心那刻,有一瞬我是感到懵逼的

新能源汽車 | 2024-06-11 15:40 評(píng)論

正面硬剛手機(jī)廠商?解析XREAL推出Beam Pro背后的真正原因

5月30日,作為AR四小龍之一的XREAL召開(kāi)新品發(fā)布會(huì),推出了一款不能打電話的“手機(jī)”——Beam Pro引發(fā)關(guān)注,那么我們應(yīng)該如何評(píng)價(jià)這款產(chǎn)品和背后的意義呢?本期的銳評(píng),我們就來(lái)談一談

消費(fèi)電子 | 2024-06-11 15:34 評(píng)論

L3自動(dòng)駕駛換擋提速,誰(shuí)能率先分一杯羹?

近日,工信部網(wǎng)站發(fā)布《四部門有序開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)》的通知,確定9家首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)聯(lián)合體。近期的政策組合也在圍繞智能網(wǎng)聯(lián)汽車上路進(jìn)行全面配套,智能網(wǎng)聯(lián)汽車已從小范圍測(cè)試驗(yàn)證逐漸轉(zhuǎn)入技術(shù)快速演進(jìn)、規(guī)模化應(yīng)用發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期

智能汽車網(wǎng) | 2024-06-11 15:19 評(píng)論

失業(yè)與失控的驚天大變革,汽車產(chǎn)業(yè)掀起“無(wú)人化”風(fēng)暴

汽車是工業(yè)化時(shí)代人類用于替代馬車的交通工具之一,以福特T型車的批量生產(chǎn)為開(kāi)端,汽車產(chǎn)業(yè)成為了現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的強(qiáng)力支撐。 擁有超級(jí)產(chǎn)業(yè)鏈的汽車產(chǎn)業(yè)極大地促進(jìn)了技術(shù)創(chuàng)新,還解決了就業(yè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展問(wèn)題,從美國(guó)、德國(guó)到日本,全球經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國(guó)無(wú)不是汽車強(qiáng)國(guó)

智能汽車網(wǎng) | 2024-06-11 15:10 評(píng)論
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