德國：風(fēng)光上網(wǎng)電價(jià)補(bǔ)貼沒了！只剩一次性電站投資補(bǔ)貼

路透社消息，根據(jù)上周五公布的一份財(cái)政部文件，德國聯(lián)邦政府計(jì)劃改革可再生能源的補(bǔ)貼方式，電力生產(chǎn)商將獲得一次性的投資成本支持，而不再享受固定上網(wǎng)電價(jià)或保障性收購價(jià)格（guaranteed price for power they produce）

增速不增量，呼風(fēng)喚雨的車企“創(chuàng)二代”何時(shí)出頭

隨著全球新能源汽車市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，中國新能源汽車市場(chǎng)也迎來了前所未有的增長機(jī)遇。7月初，各大新能源廠商集體放榜。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，6月份國內(nèi)新能源銷量預(yù)計(jì)在86萬輛左右，同比增長32.7%，滲透率預(yù)計(jì)會(huì)提升至49.1%，形勢(shì)依然一片大好

6家光伏上市公司發(fā)布2024上半年業(yè)績預(yù)告

TikTok Shop“百萬俱樂部”：引領(lǐng)英國直播電商新潮流

作者 | 郭照川 編輯 | 韋伯 在當(dāng)前的電商領(lǐng)域，直播電商的發(fā)展勢(shì)頭愈發(fā)強(qiáng)勁，成為全球范圍內(nèi)的重要趨勢(shì)。尤其是在英國市場(chǎng)，這種變化尤為顯著。TikTok Shop 在英國市場(chǎng)的崛起，在近期引發(fā)了廣泛關(guān)注和熱烈討論

再不出海，中國儲(chǔ)能企業(yè)將難逃市場(chǎng)洗牌？

“瘋狂內(nèi)卷”現(xiàn)象使得出海成為儲(chǔ)能行業(yè)必然，亦是中國儲(chǔ)能企業(yè)向海外進(jìn)軍的底層驅(qū)動(dòng)力。 文 /  NE-SALON新能薈小編團(tuán) 近期兩個(gè)消息，如棋盤上的兩顆重磅棋子，悄然改變了儲(chǔ)能行業(yè)的局勢(shì)

威馬汽車是如何燒光500億的？

引言 有人說，創(chuàng)業(yè)是一場(chǎng)馬拉松。在《偵探貓》看來，事實(shí)并非如此，尤其對(duì)于風(fēng)口賽道上的創(chuàng)業(yè)。 本文中的威馬汽車為我們上了生動(dòng)的一課：“創(chuàng)業(yè)如果路數(shù)不對(duì)與戰(zhàn)略出錯(cuò)，起的越快，死的也越快”

凌凱科技前五大客戶依賴癥加劇

《港灣商業(yè)觀察》黃懿 6月13日，上海凌凱科技股份有限公司（下稱“凌凱科技”）在港交所提交上市申請(qǐng)，擬于主板上市，華泰國際為其獨(dú)家保薦人。 凌凱科技致力于提供小分子化合物技術(shù)和產(chǎn)品解決方案，專注于制藥、新材料和新能源行業(yè)

新能源車“期中考”成績出爐：幾家歡喜幾家愁

導(dǎo)語 | Lead 隨著2024年時(shí)間過半，國內(nèi)車企紛紛公布了上半年的銷量。雖然今年價(jià)格戰(zhàn)持續(xù)深化，不少車企都在抱怨，但是從新能源汽車批發(fā)數(shù)量來看，國內(nèi)絕大部分主流自主車企依然高速增長

微軟要求中國員工只用iPhone？安卓廠遭當(dāng)頭一棒？

微軟最近有點(diǎn)喜歡「搞事情」，比如前段時(shí)間，有消息稱微軟將關(guān)閉全國所有線下授權(quán)門店，僅保留官方商場(chǎng)及部分電商平臺(tái)旗艦店。‍‍‍‍‍‍‍ 消息的另一邊，其授權(quán)店撤店也是馬不停蹄，此消息一出，市場(chǎng)嘩然

人工智能大會(huì)2024：開啟人形機(jī)器人之戰(zhàn)

作者｜路世明 編輯｜大   風(fēng) 7月6日，2024世界人工智能大會(huì)暨人工智能全球治理高級(jí)別會(huì)議在滬落幕。 回顧今年的大會(huì)，與往年最大的不同之處，毫無疑問是人形機(jī)器人參展數(shù)量的激增

車企“期中考”交卷，吉利“雄起”、小鵬“掉隊(duì)”

有人歡喜有人憂。 作者 | 劉亮 編輯 | 趣解商業(yè)汽車組 2024年轉(zhuǎn)眼已過半，在上半年的國內(nèi)汽車市場(chǎng)中，激烈的“價(jià)格戰(zhàn)”此起彼伏；車企紛紛推出降價(jià)福利、 “以舊換新”補(bǔ)貼，甚至贈(zèng)送各種“花式”權(quán)益

焦作萬方：250億浙商富豪鈄正剛?cè)胫鞣�(wěn)了？

雷達(dá)財(cái)經(jīng)鴻途出品 文|李亦輝 編|深海 7月5日，焦作萬方發(fā)布公告稱，公司持股5%以上股東樟樹市和泰安成投資管理中心（有限合伙）（以下簡稱“和泰安成”）因被法院強(qiáng)制執(zhí)行，

芬尼科技業(yè)績雙降為哪般？

出品 | 創(chuàng)業(yè)最前線 作者 | 左星月 編輯 | 胡芳潔 美編 | 李雨霏 審核 | 頌文 6月29日，廣東芬尼科技股份有限公司（以下簡稱“芬尼科技”）更新了招股說明書，擬在深交所主板上市

估值420億，“哪吒的爸爸”用20年時(shí)間打造新勢(shì)力出海第一

中國新造車頭部五家新勢(shì)力，即將齊聚港交所，共書“五子登科”的佳話。 6月26日，哪吒汽車母公司合眾新能源汽車有限公司向港交所遞交上市申請(qǐng)，這意味著國內(nèi)轟轟烈烈的新造車運(yùn)動(dòng)

正信光電轉(zhuǎn)戰(zhàn)港交所，能否打破對(duì)賭失敗“魔咒”？

出品 | 子彈財(cái)經(jīng) 作者 | 王亞靜 編輯 | 蛋總 美編 | 倩倩 審核 | 頌文 在新三板掛牌8年后，正信光電決定轉(zhuǎn)戰(zhàn)港交所。 6月28日，正信光電科技股份有限公司（以下簡稱：正信光電）遞表港交所，華泰國際為獨(dú)家保薦人

國產(chǎn)雷克薩斯就好賣嗎？

近日，雷克薩斯計(jì)劃在中國獨(dú)資建廠的消息不脛而走。上個(gè)月底，有國內(nèi)博主發(fā)文稱，“豐田章男在上海談判雷克薩斯國產(chǎn)，順便表演了一下漂移。雷克薩斯極有可能與特斯拉一樣是獨(dú)資的”

中國最大汽車集團(tuán)易主？18年銷冠歷史或?qū)⒔K結(jié)

提起中國最大汽車集團(tuán)，非上汽集團(tuán)莫屬，其連續(xù)18年保持國內(nèi)第一。 不過隨著比亞迪6月份爆賣34萬輛，最大汽車集團(tuán)或?qū)⑿�告易主，中國汽車工業(yè)掀開新的一頁。 1. 連續(xù)十八年蟬聯(lián)銷冠？ 我國有三大央企汽車集團(tuán)，一汽、東風(fēng)（曾經(jīng)的二汽）、長安，它們由國務(wù)院國資委直接監(jiān)管

在中國卷麻了的日系，是怎么割“美國韭菜”的

導(dǎo)語 Introduction 我大花旗國自有國情在此……嗎？ 作者丨林登萬 責(zé)編丨李思佳 編輯丨何增榮 “能夠

遠(yuǎn)景動(dòng)力西班牙LFP電池超級(jí)工廠開建

當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月8日，遠(yuǎn)景動(dòng)力位于西班牙納瓦爾莫拉德拉馬塔市的電池超級(jí)工廠舉行開工儀式。西班牙首相佩德羅·桑切斯、遠(yuǎn)景科技集團(tuán)董事長張雷、遠(yuǎn)景動(dòng)力美國和歐洲首席執(zhí)行官方諾德等出席了本次儀式。遠(yuǎn)景動(dòng)力西班牙

美團(tuán)直播，能打破本地生活的天花板嗎？

抖音進(jìn)入本地生活戰(zhàn)略防守期，美團(tuán)能靠直播加筑護(hù)城河嗎？ @新熵 原創(chuàng)作者丨櫻木  編輯丨九犁  熱鬧的本地生活戰(zhàn)場(chǎng)，最近迎來全新的變化