一邊是經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)創(chuàng)近3年來歷史新高，一邊是部分主流乘用車企公布的亮眼業(yè)績，看似水火不容的兩組數(shù)據(jù)，卻暗示著中國車市將出現(xiàn)深度調(diào)整。
智能汽車網(wǎng) | 2018-02-09 09:44 評論本文主要介紹了熱軋在線測寬儀的技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀，并詳細(xì)介紹了幾種應(yīng)用于熱軋板材測量的四種測寬方法。
儀器儀表 | 2018-02-09 09:11 評論與一般的消費(fèi)品不同，由于其特殊的產(chǎn)品屬性，汽車除了正常的售后服務(wù)之外，還有個非常特殊的服務(wù)——汽車召回。
智能汽車網(wǎng) | 2018-02-09 02:58 評論近日，金風(fēng)科技旗下的風(fēng)力發(fā)電投資北京天潤新能投資有限公司（以下簡稱“天潤新能”）與河南森源電氣股份有限公司簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，天潤新能總經(jīng)理薛乃川先生在戰(zhàn)略合作會議上，向合作方介紹了天潤新能今后全新的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型規(guī)劃及理念。
風(fēng)電 | 2018-02-09 02:55 評論
2月5日，三安光電全資子公司廈門三安和三星電子簽訂相關(guān)協(xié)議，三星電子將支付廈門三安1683萬美元預(yù)付款，以換得廈門三安供應(yīng)的相關(guān)LED芯片。此外，三星電子與三安光電還將持續(xù)討論Micro LED戰(zhàn)略合作。
半導(dǎo)體照明 | 2018-02-09 02:13 評論
眾所周知，降低碳排放最直接有效的辦法應(yīng)該是用清潔能源來代替當(dāng)前人們傳統(tǒng)能源的利用，其中以煤炭為主的發(fā)電行業(yè)是碳排放量比較大的一個行業(yè)，既然現(xiàn)在碳交易市場以發(fā)電行業(yè)作為切入口，那這對清潔能源發(fā)電有什么好處？
太陽能光伏 | 2018-02-09 00:47 評論
TCL家電營收亮眼，與其變革轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略密不可分，更與當(dāng)下智能家居市場的崛起緊密相連。智能是功能，服務(wù)是根本，開放是方式。
智能家居 | 2018-02-08 14:28 評論
進(jìn)入現(xiàn)代，隨著復(fù)雜性的逐漸增強(qiáng)，一個人已經(jīng)不再可能發(fā)明出影響全人類的科技，團(tuán)隊作戰(zhàn)成為理論落地實踐的主要方式。在這場戰(zhàn)役中，國家級的科研機(jī)構(gòu)，擁有雄厚資本和科學(xué)家、工程師的私人公司，都成為了戰(zhàn)役的主角。
工控 | 2018-02-08 12:40 評論
據(jù)了解，廢舊動力電池回收市場將從2018年開始爆發(fā)，預(yù)計2018年廢舊動力電池回收市場超五十億元規(guī)模，到2020年至2023年，廢舊動力電池回收市場規(guī)模將進(jìn)一步增長到136億-311億元。
環(huán)保 | 2018-02-08 11:59 評論“月球X大獎”勇敢地嘗試將“探月”這一難度極高的太空項目，由耗資巨大的國家行為轉(zhuǎn)為經(jīng)濟(jì)高效的私人行為，為人類未來探索太空的新方式打開了一扇窗。
機(jī)器人 | 2018-02-08 10:19 評論在微博市值不斷突破的背后，其所面對的市場之大已毋庸置疑。而藏在這個市值后面的微博，其實并非我們想象中的那般光彩，而是一個擁有著多重角色的焦慮者。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-02-08 10:17 評論最近一段時間，旅行青蛙APP被譽(yù)為治愈系游戲，可以幫助人們緩解孤獨(dú)癥狀。怕孤獨(dú)，或許是人類的通病。作為歐洲大陸邊緣的島國，為了解決超過十分之一國人的孤獨(dú)感，近來，英國政府專門任命了一名“孤獨(dú)大臣”來“終結(jié)孤獨(dú)”。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-02-08 10:17 評論近日曝出“京瓷發(fā)出0402、0603尺寸的104、105規(guī)格MLCC停產(chǎn)通知”，盡管業(yè)內(nèi)分析師劉燚向京瓷考證，得到回復(fù)為“京瓷即將停產(chǎn)的是104、105規(guī)格下的部分型號，而非全部產(chǎn)品”，但在可以預(yù)測的未來MLCC“供”與“需”之間仍存在很多棘手問題。
電子工程 | 2018-02-08 10:08 評論
毋庸置疑，新能源汽車的發(fā)展已經(jīng)成為未來汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要方向，關(guān)于純電動、混動、插電混動、氫燃料電池汽車到底哪一種才是未來的主流？這是一個從未停止?fàn)幾h的話題。
氫能 | 2018-02-08 08:56 評論
毋庸置疑，新能源汽車的發(fā)展已經(jīng)成為未來汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要方向，關(guān)于純電動、混動、插電混動、氫燃料電池汽車到底哪一種才是未來的主流？這是一個從未停止?fàn)幾h的話題。
新能源汽車 | 2018-02-08 08:56 評論
DeepMind的官方網(wǎng)站，會被它首頁出現(xiàn)的幾幅輪播宣言震撼到。“Solve intelligence.Use it to make the world a better place.”——這是其中最為理想主義的一句。
人工智能 | 2018-02-08 06:56 評論
美國時間2月6日，美國宇航局官網(wǎng)(NASA)發(fā)布消息，當(dāng)?shù)貢r間下午3時45分，獵鷹重型火箭(Falcon Heavy)在位于卡納維拉爾角(Cape Canaveral)的肯尼迪航天中心LC-39A平臺順利升空。
機(jī)器人 | 2018-02-08 06:42 評論
談及鋰電，大多人都看好它的發(fā)展前景，因為國內(nèi)不管從政策還是市場，新能源汽車的受重視程度，都是有目共睹的。但是在上游材料價格上漲、下游新能源車補(bǔ)貼下調(diào)的雙面夾擊之下，鋰電行業(yè)的發(fā)展是否真的如想象中的那樣一片光明？鋰電未來會遇到哪些發(fā)展問題？該如何解決？
鋰電 | 2018-02-08 00:01 評論十年之前，觀致成立，高舉自主品牌高端車大旗，被世人寄予厚望。十年之中，車型面世，斬獲無數(shù)榮譽(yù)，但銷量始終沒有起色。十年之后，寶能介入，在2017年的最后一個月，收購觀致51%的股權(quán)。
智能汽車網(wǎng) | 2018-02-07 16:25 評論虛擬貨幣崩盤，人工智能應(yīng)用市場化不足，英偉達(dá)2018年業(yè)績或不能延續(xù)2017年的高增長。
人工智能 | 2018-02-07 15:57 評論
