整體來看，缺少蘋果參展的MWC 2018，更像一個(gè)驍龍手機(jī)軍團(tuán)，正鉚足全力，爭搶全球手機(jī)市場。
電子工程 | 2018-02-23 08:43 評論隨著科技的發(fā)展，汽車行業(yè)正呈現(xiàn)著一種強(qiáng)勢增長的態(tài)勢，對于廣大車企來說，這是莫大的機(jī)遇，但是另一方面，這也意味著汽車的市場競爭越來越激烈。
智能汽車網(wǎng) | 2018-02-23 02:17 評論順應(yīng)“放管服”之大勢,保守的醫(yī)療行業(yè)也結(jié)出了零星市場之果。其中,“共享醫(yī)療”和“Medical Mall”當(dāng)仁不讓的成為了眾多投資人“眼中的蘋果”。
醫(yī)械科技 | 2018-02-22 15:14 評論其實(shí)，數(shù)據(jù)是人工智能的重要支撐，不僅是醫(yī)療數(shù)據(jù)缺失，在對醫(yī)療數(shù)據(jù)進(jìn)行分析時(shí)，也會(huì)遇到不少問題。
醫(yī)械科技 | 2018-02-22 12:07 評論由親子節(jié)目《爸爸去哪兒》帶火的黑龍江雪鄉(xiāng)，又在網(wǎng)上“大火”了一把。近期，網(wǎng)友“木木”在網(wǎng)上發(fā)表了一篇名為《雪鄉(xiāng)的雪再白也掩蓋不掉純黑的人心!別再去雪鄉(xiāng)了!》的文章，其講述了自己一家三口在親子游過程中遭遇的坑騙和欺詐過程，在網(wǎng)上獲得了數(shù)萬轉(zhuǎn)發(fā)，從而引起了公眾和媒體的關(guān)注。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-02-22 11:37 評論可以看到從去年至今無人貨架已經(jīng)差不多進(jìn)行了一整輪的資本洗禮，互聯(lián)網(wǎng)巨頭們已悉數(shù)進(jìn)場，創(chuàng)業(yè)者中也起者有之，卻倒地者更甚，但這并不妨礙其中玩家們繼續(xù)在此燒錢。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-02-22 10:25 評論無論如何，去界面化、結(jié)合大量傳感器的IoT設(shè)備，將在2018迎來全新的機(jī)會(huì)是非�？孔V的。AI、IoT、量子計(jì)算、無人駕駛、區(qū)塊鏈這些我們耳熟能詳?shù)拿~，正在堅(jiān)持不懈的自我修煉，一點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)化和融合著。
機(jī)器人 | 2018-02-22 10:07 評論在手機(jī)領(lǐng)域魅族算是元老級別的廠商，起起伏伏這么多年之后，魅族是會(huì)打個(gè)漂亮的翻身仗，還是最終難逃出局下場？
電子工程 | 2018-02-22 09:48 評論日前，從中國乘用車聯(lián)合會(huì)獲得最新公布的銷量數(shù)據(jù)，2017年上汽通用寶駿310銷量為215606輛，成為2017年自主家轎銷量亞軍。同比2016年增長331%。
智能汽車網(wǎng) | 2018-02-22 09:40 評論在2018年2月12日~6月11日過渡期，上牌的新能源乘用按照2017年標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行0.7倍補(bǔ)貼，4個(gè)月后新能源汽車則按照新標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。在此期間，估計(jì)大家難以買到400km續(xù)航的純電動(dòng)汽車了。
新能源汽車 | 2018-02-22 09:36 評論
被質(zhì)疑、被原罪、被抹黑，2016年的百度看起來像是經(jīng)歷了“水逆期”，但僅僅在2017年一年的時(shí)間，中國互聯(lián)網(wǎng)排名前三的科技巨頭已然完成了一場華麗的轉(zhuǎn)身。
機(jī)器人 | 2018-02-22 09:33 評論隨著中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型及中國制造2025、工業(yè)4．0概念的提出，制造業(yè)迎來了新的發(fā)展浪潮。在這個(gè)背景下，越來越多的傳統(tǒng)企業(yè)感受到了重重壓力，開啟了轉(zhuǎn)型與變革之路。
工控 | 2018-02-21 01:03 評論一篇標(biāo)題為《流感下的北京中年》的文章橫掃了整個(gè)朋友圈，有人感嘆生死的無常，有人警示大家要重視常見病，有人則從專業(yè)的角度科普流感治療和特性......
醫(yī)械科技 | 2018-02-21 00:50 評論過去十五年電信行業(yè)能夠飛速發(fā)展，得益于國家政策的鼎力支持。國家的政策支持，是運(yùn)營商最大的資源，也成了運(yùn)營商最寬的護(hù)城河，直接阻隔了其他人步伐，使其望而卻步、望洋興嘆。
光通訊 | 2018-02-21 00:10 評論在智能制造的熱潮下，工業(yè)機(jī)器人廠商抓住機(jī)會(huì)，通過一系列并購舉措，有些企業(yè)實(shí)現(xiàn)在行業(yè)領(lǐng)域內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈的拓展，有些企業(yè)利用相關(guān)技術(shù)的協(xié)同效應(yīng)強(qiáng)化自身的地位，有些企業(yè)通過對國外廠商的并購實(shí)現(xiàn)對高端技術(shù)的引進(jìn)消化再吸收，提升自身的技術(shù)實(shí)力，實(shí)現(xiàn)技術(shù)與市場的雙重突破。
工控 | 2018-02-20 02:01 評論
從第一艘國產(chǎn)航母下水到首款國產(chǎn)大飛機(jī)C919首飛，從中國高鐵“復(fù)興號”雙向發(fā)車到萬噸級驅(qū)逐艦首艦下水……我國高端裝備制造業(yè)在2017年可謂是碩果累累。
工控 | 2018-02-19 02:13 評論激光電視是投影機(jī)為基礎(chǔ)，輔以激光光源技術(shù)、短焦技術(shù)、智能UI等多種技術(shù)應(yīng)用的結(jié)合體。當(dāng)然核心部分肯定是激光光源技術(shù)。
顯示 | 2018-02-17 00:46 評論
毋庸置疑，自動(dòng)駕駛已經(jīng)成為全世界的科技和汽車企業(yè)一致認(rèn)同的未來汽車的發(fā)展方向。為了鋪占市場，各大公司都不愿意在此領(lǐng)域丟失機(jī)會(huì)，所有多多少少都有涉水自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)。
激光 | 2018-02-17 00:23 評論每臺(tái)機(jī)器人都需要預(yù)防性保養(yǎng)，這樣可以保證它們在生產(chǎn)線上保持最佳性能和實(shí)現(xiàn)一致性。當(dāng)機(jī)器人沒有進(jìn)行定期的預(yù)防性保養(yǎng)檢查，可能會(huì)導(dǎo)致零部件損壞或故障，從而致使生產(chǎn)放慢甚至停機(jī)。
機(jī)器人 | 2018-02-16 00:10 評論特斯拉Model 3產(chǎn)量目標(biāo)能否實(shí)現(xiàn)，竟取決于仍在德國的制造設(shè)備。
新能源汽車 | 2018-02-15 15:46 評論
