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產(chǎn)業(yè)新聞

自主品牌首款轎跑SUV長(zhǎng)安CS85coupe三亞上市

3月6日，長(zhǎng)安首款雙序列車型長(zhǎng)安CS85 COUPE在三亞上市。CS85 COUPE定位高級(jí)轎跑SUV，目標(biāo)消費(fèi)群面向都市潮流新中產(chǎn)，具有“型”“動(dòng)”“品”“智”四大優(yōu)勢(shì)，整車質(zhì)感向豪華品牌看齊，市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)13．69萬(wàn)—16．99萬(wàn)。

其他 | 2019-03-07 15:19 評(píng)論

凱美瑞向8AT更平順說(shuō)不！為何泥漿門依然存在？

作為日系中級(jí)暢銷車的凱美瑞，在2018年全年總批售了16.30萬(wàn)輛，而同級(jí)日系雅閣和天籟在同期銷量為17.68萬(wàn)輛和11.27萬(wàn)輛，雅閣略領(lǐng)先凱美瑞銷量。

其他 | 2019-03-07 14:07 評(píng)論

自動(dòng)駕駛領(lǐng)頭羊Waymo：對(duì)外銷售激光雷達(dá)

自動(dòng)駕駛領(lǐng)頭羊Waymo：對(duì)外銷售激光雷達(dá)

美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月6日，全球自動(dòng)駕駛領(lǐng)頭羊Waymo宣布，對(duì)外銷售蜂窩激光雷達(dá)Honeycomb。

思域、雅閣雙雙“破萬(wàn)”，本田逆勢(shì)增長(zhǎng)跑贏大盤(pán)

3月5日，捷報(bào)傳來(lái)，2019年2月本田在中國(guó)的終端銷量為75，907輛，同期比98．5％。

其他 | 2019-03-07 11:39 評(píng)論

Waymo將獨(dú)立銷售激光雷達(dá)傳感器，以降低自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)成本

據(jù)彭博社報(bào)道，谷歌母公司Alphabet旗下的自動(dòng)駕駛子公司W(wǎng)aymo周三宣布，將開(kāi)始向那些不愿與其機(jī)器人出租車業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)的客戶銷售其激光雷達(dá)傳感器。

上海市政府副秘書(shū)長(zhǎng)：特斯拉項(xiàng)目年底投產(chǎn)

上海市政府副秘書(shū)長(zhǎng)陳鳴波：特斯拉純電動(dòng)車項(xiàng)目進(jìn)展順利，預(yù)計(jì)5月份完成總裝車間建設(shè)，年底部分生產(chǎn)線正式投產(chǎn)。

工藝與制造 | 2019-03-07 10:53 評(píng)論

全球首起自動(dòng)駕駛致命事故結(jié)果：Uber或免刑責(zé)，嚴(yán)查人類司機(jī)

美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月5日，全球首起公開(kāi)報(bào)道的自動(dòng)駕駛致命事故，有了初步的結(jié)果，美國(guó)亞瓦帕伊郡檢察官發(fā)函表示，Uber不需要承擔(dān)刑事責(zé)任，在發(fā)生事故的車輛上負(fù)責(zé)安全的司機(jī)Rafael Vasquez的行為應(yīng)由佩坦市警方進(jìn)行調(diào)查。

增值稅降到13% 行業(yè)能減負(fù)多少？好事者算了算

本周最鼓舞人心的消息，莫過(guò)于總理在《政府工作報(bào)告》中宣布，國(guó)家今年要把制造業(yè)的增值稅稅率從16%調(diào)至13%。

其他 | 2019-03-07 09:41 評(píng)論

一個(gè)傳統(tǒng)汽車人干新汽車的所思、所想、所慮

汽車“四化”，特別是智能化，給了搞新汽車的機(jī)會(huì)。

依舊是熟悉的味道，奧迪R8 V10 Decennium10周年紀(jì)念版來(lái)了

2008年12月8日，奧迪在底特律車展上首次公開(kāi)亮相了搭載了自然吸氣十缸發(fā)動(dòng)機(jī)的高規(guī)格R8超級(jí)跑車，憑借其超高的顏值和強(qiáng)勁的動(dòng)力成為當(dāng)時(shí)熱點(diǎn)話題。

其他 | 2019-03-07 08:58 評(píng)論

榮威RX5智聯(lián)網(wǎng)鈦金版上市 搭載ADAS輔助系統(tǒng)售價(jià)15.98萬(wàn)

上汽榮威宣布，旗下榮威RX5智聯(lián)網(wǎng)鈦金版正式上市，售價(jià)為15.98萬(wàn)元，新車最大的特點(diǎn)是搭載ADAS高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)。

Waymo開(kāi)始對(duì)外銷售LiDAR激光雷達(dá)傳感器 自動(dòng)駕駛成本有望進(jìn)一步降低

谷歌母公司Alphabet旗下的自動(dòng)駕駛汽車公司W(wǎng)aymo將開(kāi)始對(duì)外銷售其LiDAR（激光雷達(dá)）傳感器。

特斯拉首批3.5萬(wàn)美元基礎(chǔ)版Model 3下線：兩天生產(chǎn)500多輛

此前特斯拉宣布推出3.5萬(wàn)美元基礎(chǔ)版Model 3，目前，特斯拉已經(jīng)生產(chǎn)出了首批使用標(biāo)準(zhǔn)電池的Model 3汽車。

質(zhì)量先行，輸出中國(guó)汽車品牌形象，哈弗海外市場(chǎng)欲再下一城？

行業(yè)預(yù)測(cè)2019年中國(guó)汽車市場(chǎng)將進(jìn)入“休眠期”，在經(jīng)歷了行業(yè)高增長(zhǎng)階段后，終于迎來(lái)結(jié)構(gòu)性調(diào)整，也是汽車行業(yè)增長(zhǎng)質(zhì)量的優(yōu)勝劣汰。

其他 | 2019-03-06 15:12 評(píng)論

全自動(dòng)駕駛還需多久？大眾：5年才能完美

日內(nèi)瓦車展期間，大眾商用車負(fù)責(zé)人托馬斯·塞蘭德接受媒體采訪時(shí)表示“大眾需要再花費(fèi)5年時(shí)間以掌握更高級(jí)別的自動(dòng)駕駛技術(shù)，而該項(xiàng)工作的成本極高�！�

上汽大通MAXUS：百年英倫傳奇的東方“復(fù)生記”

隨著SUV細(xì)分市場(chǎng)逐漸飽和，自2017年開(kāi)始，在“二胎時(shí)代”不斷深化的背景下，市場(chǎng)便出現(xiàn)了一種聲音：家用MPV或?qū)⒊蔀橹袊?guó)汽車市場(chǎng)的下一個(gè)風(fēng)口。

其他 | 2019-03-06 14:19 評(píng)論

這種股權(quán)出售的緋聞，總讓人似曾相識(shí)

彭博社援引知情人士報(bào)道，印度塔塔汽車公司（下文簡(jiǎn)稱塔塔）正在考慮從少數(shù)股權(quán)出售到尋找合資伙伴開(kāi)發(fā)汽車并降低成本在內(nèi)的各種方案。由于相關(guān)討論未公開(kāi)，知情人士不愿具名。

其他 | 2019-03-06 14:10 評(píng)論

每日資訊：傳1600輛Model3暫停被放行、北京智能車示范園啟動(dòng)

3月5日，奧迪在日內(nèi)瓦車展發(fā)布A7 55 TFSIe插混車型，這是奧迪A7車系首次推出插混版本。

其他 | 2019-03-06 11:16 評(píng)論

吉利汽車?yán)顣?shū)福：建議加大甲醇汽車普及

在李書(shū)�？磥�(lái)，用甲醇作為汽車燃料不僅安全無(wú)害，而且清潔高效，如果全面普及，一定會(huì)減少汽車尾氣排放對(duì)大氣環(huán)境的影響。

其他 | 2019-03-06 11:14 評(píng)論

如何“穩(wěn)定汽車消費(fèi)”？或許，只有降價(jià)這一條出路

3月5日，總理在《政府工作報(bào)告》中明確提出，“穩(wěn)定汽車消費(fèi)，繼續(xù)執(zhí)行新能源汽車購(gòu)置優(yōu)惠政策”。估計(jì)許多汽車企業(yè)的同行看到這兒會(huì)很失望：“穩(wěn)定”意味著政府不會(huì)拿出太多資源支持汽車下鄉(xiāng)，更多地要企業(yè)自己想辦法賣車。

其他 | 2019-03-06 11:11 評(píng)論
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