車聯(lián)網(wǎng)可能是5G最大的應用市場？華為進軍汽車業(yè)優(yōu)勢何在？

從最近幾年大型車展來看，智能化、網(wǎng)聯(lián)化、自動駕駛技術(shù)都是各家廠商的熱門，誰家展臺要是沒個智能車，都不好意思宣傳。

江淮注資江淮大眾 大眾沒掏一分錢

近日，有消息稱“德國汽車制造商大眾汽車與江淮汽車的合資企業(yè)計劃在合肥東部投資50．6億元（約7．5億美元）建造一座新能源工廠。

2019上海車展最強總結(jié)：新戰(zhàn)略、新車型、新技術(shù)

北京時間4月25日，2019上海車展正式落下帷幕。

網(wǎng)紅社長：豐田章男

下賽道玩得了賽車，玩社交曬自拍知道粉嫩系濾鏡，如若不是通過其本人社交平臺發(fā)布的信息，你很難相信這樣的老板居然是一向以嚴謹著稱的日本豐田汽車社長豐田章男。

對話吉利宋軍：遠景家族是中國品牌可靠的“后衛(wèi)”

遠景家族“人生第一部車”的定位不會變化，遠景家族的使命就是聚焦8萬元以下市場族群，在這一細分市場做到最強。

夯基固本五年積淀，漢騰汽車發(fā)力上海車展

2019年，漢騰汽車將繼續(xù)堅持“高起點，雙驅(qū)動”的品牌戰(zhàn)略，以年輕的姿態(tài)、成熟的視角積蓄力量全力突破下一個五年。

大事報 | 油價上調(diào)；馬斯克諷媒體雙標；新雷凌預售價曝光；戈恩再獲保釋東風日產(chǎn)人事調(diào)整

按概率講，電動車自燃概率確實小一些。

問診車企 | 長安，你的痛真的只來自福特？

長安汽車這兩年一直寢食難安。尤其是2018財報出爐后，同比暴跌90.8%的凈利潤宣告其“第三次創(chuàng)業(yè)”道長且艱。

互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)與車企頻頻聯(lián)手 朋友圈最牛的竟不是馬云？

智能網(wǎng)聯(lián)汽車是最近幾年的熱點，2019上海車展上，以“BAT”為代表的互聯(lián)網(wǎng)公司受到各方關(guān)注，在很多展臺和新車展示中都能看到互聯(lián)網(wǎng)公司參與的身影。

平行汽車到平行駕駛：“功能汽車”到“智能汽車”

目前，無人駕駛汽車上路存在諸多難題，不過這在王飛躍教授眼中都是暫時的“馬糞問題”，新技術(shù)的產(chǎn)生將讓這些難題自動消失。

雪鐵龍全球CEO：不存在中國特供，中國標準就是全球標準

4月16日，以“共創(chuàng)美好生活”為主題的上海國際車展正式拉開帷幕。車展期間，雪鐵龍品牌與東風雪鐵龍公布了天逸、C6、C5三款Origins車型的價格，同時，云逸和C3－XR Origins 百年臻享版車型也將于今年六月上市。

2.0時代的福特，如何讓產(chǎn)品“更中國”？

福特中國開啟2．0時代后再迎重大人事調(diào)整：原福特中國市場、銷售及服務副總裁劉曰海被調(diào)任福特中國產(chǎn)品創(chuàng)新副總裁，曾在福特服務27年之久的劉宗信重回福特，任職福特大中華區(qū)市場及銷售副總裁。

Uber、Lyft雙寡頭上市，為求盈利或?qū)⑴�薅乘客羊�?/a>

觀致停擺！資本玩家寶能陷造車困局！

觀致辦公室的墻上貼著“寶能集團使命：發(fā)展產(chǎn)業(yè)，回報社會”。而具有諷刺意義的是，遠在百公里開外的觀致汽車常熟工廠，已經(jīng)連續(xù)5個多月停產(chǎn)。

大事報 | 特斯拉自燃系電池短路所致？谷歌將量產(chǎn)自動駕駛汽車

被指自燃的特斯拉有了初步檢測結(jié)果，專家判定起火原因為電池短路。

Waymo測試全新激光雷達，反擊馬斯克的“失敗”言論

特斯拉CEO Elon Musk在“TeslaAutonomy Day”上關(guān)于激光雷達的言論，引發(fā)了行業(yè)內(nèi)的大討論。

戴姆勒為什么不續(xù)約雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟？

根據(jù)外媒報道，戴姆勒新CEO康林松將不會更新戴姆勒同雷諾－日產(chǎn)之間的普通項目，與雷諾－日產(chǎn)聯(lián)盟近十年的合作或?qū)⒔K止。

OFweek 2019 智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展高峰論壇在深圓滿落幕！

廣汽L3/L4無人駕駛技術(shù)總監(jiān)郭繼舜 、威盛電子BD總監(jiān)葉青、小鵬汽車副總裁紀宇 、AutoX首席運行官李卓、深圳高新興物聯(lián)科技副總裁楊磊出席會議并發(fā)表主題演講。