拯救銷售業(yè)績？吳旭曦調(diào)任長安馬自達
4月7日，億歐汽車從相關(guān)渠道獲悉，長安汽車于近日進行了一次內(nèi)部的人員調(diào)整：原長安歐尚汽車銷售公司常務(wù)副總經(jīng)理吳旭曦調(diào)任至長安馬自達，任銷售分公司執(zhí)行副總經(jīng)理，負(fù)責(zé)長安馬自達營銷業(yè)務(wù)。對于此次人事調(diào)動，
開云汽車獲哈工大機器人集團戰(zhàn)略融資
新能源汽車設(shè)計及制造商開云汽車宣布，于近日獲得了來自哈工大機器人集團的戰(zhàn)略融資。據(jù)悉，開云汽車將借助哈工大機器人集團在機器人產(chǎn)品、技術(shù)、運營等優(yōu)勢，持續(xù)深化在城市宅配領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局，加快構(gòu)建宅配物流基礎(chǔ)設(shè)施
檢測空氣質(zhì)量的車用空氣質(zhì)量傳感器
目前隨著生活的水平提高，國人汽車擁有量正在逐年增多，目前，私人購車熱潮仍有增加的趨勢。私家車數(shù)量的增加也意味著交通擁堵也越來越嚴(yán)重，人們待在車內(nèi)的時間也越來越長，因此人們在購車時，除對汽車的型號、特性、質(zhì)量等進行選擇外，還要考慮到汽車內(nèi)的空氣質(zhì)量問題
美國車企不堪“疫”擊？
新冠疫情將觸手伸向了美國汽車業(yè)。從紐約到底特律，美國大型車展相繼“擱淺”。3月30日，受美國疫情影響，底特律車展宣布取消，延期至明年6月份舉行。據(jù)悉，車展每年為當(dāng)?shù)貛淼慕?jīng)濟收益超過4億美元，今年或?qū)ⅰ邦w粒無收”
大眾帕薩特中汽研碰撞日期公布：可申請現(xiàn)場參觀實驗
日前，中汽研C－NCAP發(fā)布消息稱，對大眾汽車牌帕薩特330TSI精英版的試驗繼續(xù)進行，將于2020年4月13日至4月17日期間進行碰撞試驗。此次試驗項目包括100％正面剛性壁障碰撞試驗、鞭打試驗、側(cè)面碰撞試驗以及40％正面偏置碰撞試驗
馬自達國產(chǎn)CX-30計劃6月發(fā)布：搭壓燃動力超1.5T思域
日前我們從相關(guān)渠道獲悉，由長安馬自達引入的全新SUV車型——CX－30計劃于6月正式發(fā)布。新車定位介于馬自達CX－3和CX－5之間，是一款小型SUV。工信部公布的申報信息顯示，國產(chǎn)CX－30外觀采用第
寶馬一季度全球銷量銳減20.6%
北京時間6日消息，寶馬汽車公司周一表示，受新冠肺炎疫情影響，其一季度全球銷量下降20．6％，至477，111輛。寶馬表示，在今年年初還預(yù)計銷量將會增長，但“到了2月份，疫情的影響已經(jīng)導(dǎo)致中國市場銷量大幅下滑
首席出行要聞丨特斯拉監(jiān)控系統(tǒng)更新；戴姆勒采取降薪措施
特斯拉監(jiān)控系統(tǒng)更新：愛車被劃不用怕，有證據(jù)可循4月4日，特斯拉汽車已開始推送新的軟件更新，可以讓駕駛員直接在車上查看TeslaCam（特斯拉行車記錄系統(tǒng)）和Sentry Mode（哨兵模式）的視頻。T
林肯冒險家：從小眾到主流 讓選擇林肯不再成為冒險
陽春三月，隨著疫情的褪去，各行各業(yè)又開始“躁動”起來。作為頭條�？偷钠嚾蛶ж浗缫矝]閑著，兩條重磅消息相繼爆出，宣告他們的回歸。沉寂多時的理想主義教父——羅永浩復(fù)出了。不過此次并非重操舊業(yè)，而是將目光瞄上了2019年的風(fēng)口行業(yè)——直播帶貨
廣汽自主逆境發(fā)力，GS4如破竹與AionV勝利之光
3月31日，廣汽集團公布了2019年年度報告：2019年營業(yè)總收入592．33億元，同比減少17．17％；凈利潤66．17億元，同比減少39．3％；基本每股收益約為0．65元，同比減少39．25％。廣
嬴徹科技攜手湘江智能 加速貨運自動駕駛路測
近日，嬴徹科技和國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車（長沙）測試區(qū)再度攜手，作為首家貨運自動駕駛企業(yè)在長沙智能駕駛示范區(qū)開放路段上展開路測和研發(fā)，為中國貨運自動駕駛產(chǎn)業(yè)加速。嬴徹科技為示范區(qū)帶來基于量產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)、自主研發(fā)的自動駕駛系統(tǒng)，和與主機廠正向聯(lián)合研發(fā)的線控重卡
金融數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)自動駕駛時代已來，助力數(shù)字化轉(zhuǎn)型深化加速
華為�！芻o時間＃系列欄目舉辦了新基建下大數(shù)據(jù)中心金融網(wǎng)絡(luò)解讀論壇活動，華為與中國農(nóng)業(yè)銀行、中信銀行以及合作伙伴南天軟件有限公司一起，現(xiàn)場解讀智慧的數(shù)據(jù)中心自動駕駛網(wǎng)絡(luò)解決方案，共同探討新一代金融數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)和運維之道
刺激汽車消費 力度尚需加大
突如其來的新冠肺炎疫情，給中國國民經(jīng)濟帶來巨大沖擊。有分析認(rèn)為，此次疫情對中國經(jīng)濟的影響，超過1997年爆發(fā)的亞洲金融危機和2009年爆發(fā)的國際金融危機。封城、封路、封場、停產(chǎn)、停工，許多經(jīng)濟活動按下暫停鍵
凱迪拉克CT4：站穩(wěn)入門豪華新C位，凱迪拉克能否迎來二次騰飛？︱一車一企最強音
近年來，豪華品牌紛紛拉低身段，推出一波入門產(chǎn)品吸引用戶。出自BBA的入門三劍客——奧迪A3，寶馬1系，奔馳A級，以20萬左右的價格，讓不少人的“豪華夢”變?yōu)楝F(xiàn)實，然而真正開起來感受如何，如魚飲水，冷暖自知
2.0T+quattro四驅(qū)，全新奧迪A4L再等幾天就能買
奧迪旗下重磅車型A4迄今已經(jīng)經(jīng)歷了9代更迭，歷時48年，作為奧迪全球銷量最高的車型，自1972年B1平臺第一代奧迪80上市至今，累計銷量接近千萬臺。而奧迪的最杰出四驅(qū)設(shè)計quattro系統(tǒng)也在1982年秋天首次搭載于奧迪80 車型上
疫情下的FCA：降薪裁員，延遲股東大會
根據(jù)外媒報道，菲亞特克萊斯勒（以下簡稱“FCA”）集團于4月2日發(fā)布公告稱，由于受新冠病毒疫情持續(xù)影響，該公司決定將原定于4月16日召開的年度股東大會推遲到6月底，具體日期將視疫情情況再另行發(fā)布。同時，基于FCA集團2019年業(yè)績的普通股股息的派發(fā)決議也因大會的延遲而被推遲
特斯拉Autopilot再升級：數(shù)周內(nèi)推紅路燈自動停車功能
可實現(xiàn)OTA遠程升級的Autopilot自動輔助駕駛功能是特斯拉最大的賣點之一。不久后，該產(chǎn)品又將迎來重要新功能升級。4月4日，特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克在推特上爆料，該公司計劃在未來幾周內(nèi)為美國車主進行OTA升級時，推送紅綠燈和停車標(biāo)志自動識別功能
首席出行要聞丨特斯拉自動駕駛功能更新；吉利迎來全新品牌楓葉汽車
特斯拉三季度將上線紅綠燈識別自動停車功能據(jù)外媒報道，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）表示，該公司計劃在未來幾周內(nèi)向美國車主發(fā)布紅綠燈和停車標(biāo)志自動檢測功能。馬斯克稱，由于世界各地的交通規(guī)則和標(biāo)識存在差異，因此這個功能要在全球范圍內(nèi)推出可能要等到第三季度
吉利汽車2019年營收凈利雙雙下滑 堅守141萬輛年銷目標(biāo)不變
汽車行業(yè)正經(jīng)歷前所未有的產(chǎn)業(yè)深度調(diào)整期，下滑的主旋律自2018下半年延續(xù)至今，“斷崖”、“跌跌不休”、“停產(chǎn)”、“銷量萎縮”不斷刺激著行業(yè)神經(jīng)，產(chǎn)業(yè)承受較大復(fù)蘇壓力。3月30日，吉利汽車發(fā)布的2019年財報顯示，其營收為974億元，同比下降8．6％
造車又造星，但吉利未必想成為SpaceX
又一家車企，關(guān)注起了天上的“生意”。3月初，吉利集團宣布臺州吉利衛(wèi)星項目正式啟動，由旗下子公司時空道宇自主設(shè)計完成的兩顆低軌衛(wèi)星，目前已通過各項鑒定試驗與測試，預(yù)計將于2020年內(nèi)完成發(fā)射。因此，吉利成為了全球第二家造車又造星的企業(yè)
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