國(guó)產(chǎn)汽車憑什么走高端？
消費(fèi)升級(jí)的浪潮推動(dòng)下，中國(guó)車市低端市場(chǎng)的生存空間日益逼仄。一眾合資品牌競(jìng)對(duì)價(jià)格下探，將前線推至自主品牌的領(lǐng)地。掙脫標(biāo)簽化的市場(chǎng)印象，實(shí)現(xiàn)量?jī)r(jià)齊升，成為自主品牌在全面競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代的核心要?jiǎng)?wù)。可以肯定的是，高端化并非是自主國(guó)產(chǎn)品牌們一時(shí)興起喊出的口號(hào)。一身孤勇自然不夠，翅膀有多“硬”才是關(guān)鍵。
江淮汽車產(chǎn)品銷量大幅下滑 一季度預(yù)計(jì)虧損3.56億元
近日，江淮汽車發(fā)布了2020年一季度業(yè)績(jī)預(yù)告。江淮汽車表示：“經(jīng)財(cái)務(wù)部門初步測(cè)算，預(yù)計(jì)2020年1至3月份實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)與上年同期（法定披露數(shù)據(jù)）相比，將出現(xiàn)虧損，。”
Robotaxi 邁入大規(guī)模運(yùn)營(yíng)，無(wú)人車在“ACE王牌城市”長(zhǎng)沙完全開放
4月20日起，百度地圖在長(zhǎng)沙地區(qū)上線了Robotaxi服務(wù)。長(zhǎng)沙用戶打開百度地圖進(jìn)入打車服務(wù)或在百度APP搜索“Dutaxi”，可率先體驗(yàn)新式自動(dòng)駕駛出行服務(wù)。通過(guò)選擇推薦的上下車站點(diǎn)并完善身份信息后，即可發(fā)單呼叫無(wú)人車，開啟未來(lái)交通體驗(yàn)之旅。
百度自動(dòng)駕駛出租車落地長(zhǎng)沙；奧迪歐洲工廠4月底復(fù)工
新三板神州優(yōu)車發(fā)布提示公告稱，股票自4月21日起恢復(fù)轉(zhuǎn)讓。公告稱，若與神州租車股東Amber Gem交易全數(shù)交割，神州優(yōu)車所持神州租車股份比例下降至約8．81％。
全球疫情肆虐或造成中國(guó)出現(xiàn)零部件斷貨的風(fēng)險(xiǎn) 中國(guó)備貨庫(kù)存量?jī)H供維持4-8周
中國(guó)的汽車工廠正從新冠疫情爆發(fā)后的工廠關(guān)停中復(fù)蘇，但目前卻面臨了一個(gè)令人頭疼的新問(wèn)題：可能出現(xiàn)零部件短缺的情況。
為什么中國(guó)市場(chǎng)將對(duì)雷諾產(chǎn)生更大的黏性？
從雷諾集團(tuán)近期公布的一系列戰(zhàn)略來(lái)看，中國(guó)市場(chǎng)將對(duì)這家法國(guó)汽車制造商產(chǎn)生更大的黏性，雷諾品牌則將以新的姿態(tài)參與到更具商業(yè)潛能的細(xì)分市場(chǎng)中。
觀致7呼之欲出：易主兩年后，觀致邁出復(fù)興關(guān)鍵一步
對(duì)于承壓前行的車企來(lái)說(shuō)，這顯然是不能錯(cuò)過(guò)的機(jī)會(huì)，而對(duì)于正在進(jìn)行戰(zhàn)略調(diào)整的觀致汽車來(lái)說(shuō)，2020年更是不容有失，因此企業(yè)早早開始布局，在渠道、服務(wù)、產(chǎn)品和品牌等領(lǐng)域多維發(fā)力，為打贏這場(chǎng)市場(chǎng)回暖的第一仗做好全面準(zhǔn)備。
四維圖新參股公司六分科技引入騰訊作為戰(zhàn)略投資者
四維圖新對(duì)外發(fā)布公告稱，參股公司六分科技增資擴(kuò)股并引入騰訊作為戰(zhàn)略投資者，騰訊全資子公司林芝騰訊科技有限公司擬以人民幣1．2億元認(rèn)購(gòu)六分科技600萬(wàn)元人民幣新增注冊(cè)資本，投后持股比例為9．53％。
佛吉亞今年Q1銷售額下滑至43.3億歐元 在華工廠產(chǎn)能將于5月末恢復(fù)
佛吉亞于本周一宣稱，由于新冠疫情的影響，今年第一季度銷售額下滑13．5％。該公司補(bǔ)充道，其希望旗下的在華工廠能夠在今年5月恢復(fù)滿負(fù)荷生產(chǎn)。
全新起亞K5定名“凱酷”，時(shí)隔9年換代能否橫掃帕薩特？
時(shí)隔九年，全新一代的起亞K5終于姍姍來(lái)遲。4月20日，起亞通過(guò)直播的形式舉辦了全新K5的全國(guó)鑒賞會(huì)，并正式官宣國(guó)產(chǎn)車型中文名為“凱酷”。同時(shí)還宣布新車將在9月份國(guó)產(chǎn)正式上市。
三電終身質(zhì)保！北汽新能源“真香”
4月20日，BEIJING汽車宣布推出針對(duì)全系新能源車型的“三電終身質(zhì)�！闭�，凡2020年1月1日后購(gòu)買BEIJING旗下新能源車的首任私家車主，均享受電池、電機(jī)、電控及核心集成電氣部件的終身免費(fèi)質(zhì)保承諾
嬴徹與東風(fēng)商用車完成L3重卡A樣車驗(yàn)收加速自動(dòng)駕駛產(chǎn)品化
近日，嬴徹科技與東風(fēng)商用車有限公司聯(lián)合開發(fā)的L3重卡順利完成A樣車驗(yàn)收，達(dá)成雙方L3量產(chǎn)聯(lián)合開發(fā)的第一個(gè)重要里程碑。經(jīng)過(guò)聯(lián)合項(xiàng)目組三輪評(píng)審，完成4大類16小項(xiàng)的靜態(tài)評(píng)審、6大類29個(gè)條目的動(dòng)態(tài)駕評(píng)、以及高速測(cè)試道路的自動(dòng)駕駛功能評(píng)測(cè)
汽車收入增幅超200%，天準(zhǔn)科技3C行業(yè)外還有哪些“王牌”？
4月18日，天準(zhǔn)科技（688003）發(fā)布了2019年度報(bào)告：報(bào)告期內(nèi)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入5．41億元，同比增長(zhǎng)6．45％。其中“汽車行業(yè)智能制造產(chǎn)品”收入為1．04億元，同比增長(zhǎng)236．39％。而“光伏硅片分選設(shè)備”在報(bào)告期內(nèi)實(shí)現(xiàn)了1．43億元的簽單。
悲觀情緒蔓延全球汽車業(yè) 評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)三降銷量預(yù)期！
全球疫情蔓延正在沉重打擊已經(jīng)發(fā)展了140多年的汽車業(yè)，全球26個(gè)國(guó)家、超過(guò)150家汽車工廠處于停工、停產(chǎn)狀態(tài)，超過(guò)1400萬(wàn)名車企員工正在面臨就業(yè)難題。
Buffalo Automation測(cè)試無(wú)人駕駛水上出租車 AutoMate助力導(dǎo)航
全球汽車快訊 據(jù)外媒報(bào)道，無(wú)人駕駛快艇時(shí)代即將到來(lái)，無(wú)人駕駛水上出租車已開始進(jìn)行測(cè)試。
初心不忘勇立潮頭，江淮3.0時(shí)代全新力作嘉悅X7即將上市
4月20日，江淮汽車即將推出乘用車3．0時(shí)代的首款SUV——嘉悅X7，以更高品質(zhì)、更高價(jià)值感的產(chǎn)品回應(yīng)消費(fèi)升級(jí)的需求和存量時(shí)代的挑戰(zhàn)，為中國(guó)SUV市場(chǎng)再添一員“猛將”。
超聲波雷達(dá)何以“引爆”自動(dòng)駕駛？
如今，超聲波雷達(dá)已經(jīng)成為稀松平常的汽車部件，支撐起自動(dòng)泊車等駕駛輔助功能，未來(lái)還將為完全自動(dòng)駕駛“出力”。
二手車減負(fù)，汽車產(chǎn)業(yè)或?qū)⒂瓉?lái)結(jié)構(gòu)性調(diào)整
關(guān)于是否給二手車行業(yè)減稅的話題被討論了很多年，卻一直都沒(méi)有絕對(duì)完美的方案出臺(tái)，于是長(zhǎng)時(shí)間被擱置。但近來(lái)二手車市場(chǎng)收到多個(gè)利好政策的支持，或許此前狀況將能得到改變。
悲觀情緒蔓延全球汽車業(yè) 評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)三降銷量預(yù)期
全球疫情蔓延正在沉重打擊已經(jīng)發(fā)展了140多年的汽車業(yè)，全球26個(gè)國(guó)家、超過(guò)150家汽車工廠處于停工、停產(chǎn)狀態(tài)，超過(guò)1400萬(wàn)名車企員工正在面臨就業(yè)難題。3月18日，迫于UAW （全美汽車工人聯(lián)合會(huì)）的壓力，福特、通用和FCA （菲亞特克萊斯勒）宣布北美工廠開始停產(chǎn)
又要漲價(jià)了？豐田新款威爾法月底上市 配置大幅提升
?豐田埃爾法雖然作為MPV中的戰(zhàn)斗機(jī)，在國(guó)內(nèi)一直處于“加價(jià)”提車的暢銷狀態(tài)。看到MPV車型如此吃香，豐田又推出了威爾法車型，進(jìn)一步增強(qiáng)其在國(guó)內(nèi)高端MPV市場(chǎng)的實(shí)力。
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