13.19萬-14.99萬 瑞虎8 PLUS北京車展正式啟動預(yù)售
9月27日，奇瑞汽車旗下全新旗艦級SUV——瑞虎8 PLUS于北京車展正式開啟預(yù)售，并官宣知名演員雷佳音擔(dān)任代言人。此次北京車展公布了瑞虎8 PLUS 1．6TGDI－7DCT三款車型的預(yù)售價(jià)格，其中，豪情版13．19萬元、豪享版13．99萬元、豪耀版14．99萬元
寶馬5系勁敵！新款奧迪A6L上市 3.0T六缸動力同級最強(qiáng)
在當(dāng)前國內(nèi)的中大型豪華轎車市場，寶馬5系、奧迪A6L、奔馳E級是繞不過去的三輛馬車。與，寶馬、奔馳相比，奧迪的優(yōu)惠幅度向來給力。因此，奧迪A6L在國內(nèi)市場也是受到了不少消費(fèi)者的歡迎。日前，我們于一汽－大眾奧迪官方獲悉，2021款奧迪A6L正式上市
小鵬汽車推出免費(fèi)加電計(jì)劃 超低空飛行汽車驚喜亮相
9月26日，小鵬汽車攜超長續(xù)航智能轎跑 P7、超長續(xù)航智能SUV G3i亮相2020北京車展，小鵬汽車董事長CEO何小鵬在現(xiàn)場公布了“免費(fèi)加電計(jì)劃”及“電池租賃計(jì)劃”，提升用戶補(bǔ)能體驗(yàn)，降低用戶購車資金壓力
試駕：敦煌溜“大狗”，1.5T頂配表現(xiàn)如何？
“狗是人類最忠實(shí)的朋友”這句話不是說說而已。作為小編的我，身邊也養(yǎng)了一只毛孩子，看到它一天天的長大，乖巧聽話，久而久之不僅僅只把它當(dāng)做寵物，而是把它當(dāng)成了家里的一份子，自己的孩子一樣。在汽車圈中，也出
年輕人第一輛豪華SUV！奧迪新款Q3上市 27.18萬起
與寶馬X1相比，奧迪Q3可是貨真價(jià)實(shí)的4缸發(fā)動機(jī)。與奔馳GLA、GLB等車型相比。奧迪Q3還有1．4T、2．0T發(fā)動機(jī)裝車，怎么看都要比后者全系1．3T發(fā)動機(jī)有排面的多。而且奧迪Q3還沒有奔馳GLB那么“不倫不類”
自主品牌向上再升級，廣汽傳祺一個(gè)都不能少
作為一家致力于中高端汽車市場的企業(yè)，廣汽傳祺踐行高品質(zhì)汽車和服務(wù)的自主品牌向上理念。吉利推出領(lǐng)克、長城推出WEY等高端品牌及車型，廣汽傳祺GS8、GM8和GA8的高端車系成為自主品牌的代表力作。經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入波谷調(diào)整的新階段，汽車市場遭遇嚴(yán)重的挑戰(zhàn)，強(qiáng)者恒強(qiáng)，弱者更弱的發(fā)展趨勢更加明顯
銷量突破600萬輛 一汽-大眾奧迪這些車型功不可沒
今年肆虐全球的新冠肺炎疫情，讓本就處于＂寒冬＂的中國汽車市場雪上加霜，企業(yè)也面臨著巨大壓力。面對嚴(yán)峻的考驗(yàn)，一汽－大眾奧迪積極應(yīng)對，實(shí)現(xiàn)了銷量逆勢增長。今年3月，一汽－大眾奧迪累計(jì)銷量突破600萬輛。如此成就，除卻其強(qiáng)大的品牌力支撐，與一汽－大眾奧迪前瞻的產(chǎn)品布局和扎實(shí)的產(chǎn)品陣容實(shí)力是不可分割的
大眾輝昂又改款了：越來越像帕薩特
輝昂作為上汽大眾旗下一款旗艦級轎車，其與奧迪A6L同平臺打造，也被網(wǎng)友戲稱為“大眾版A6L”“平民版奧迪A6L“。雖然輝昂綜合實(shí)力也不差，但銷量相比A6L來說就差遠(yuǎn)了，今年一季度累計(jì)銷量僅1030輛，同比下滑63．3％
試駕奇瑞全新旗艦瑞虎SUV，實(shí)力非凡！
在這個(gè)處處都要博取眼球的時(shí)代，每款車都力爭在某一方面擁有過人之處，而“旗艦”也理所應(yīng)當(dāng)?shù)某蔀楦髯宰穼さ哪繕?biāo)。比如豪華旗艦，性能旗艦等等，但什么才是旗艦的真正標(biāo)準(zhǔn)？在凹凸君看來，一臺車能夠稱得上旗艦，則必須在品牌層面滿足技術(shù)力和品牌力的集中，在消費(fèi)者層面需要滿足的則是全方位的超越同級的駕乘感受
全系大六座MPV！五菱凱捷預(yù)售價(jià)正式公布
凱捷作為五菱全球首款銀標(biāo)車型，也是五菱品牌向上的“開山”車型，經(jīng)過了五個(gè)多月的宣傳預(yù)熱，五菱凱捷的預(yù)售價(jià)也終于對外公布。今日，我們從五菱汽車官方獲悉，凱捷正式開啟預(yù)售，全系搭載1．5T發(fā)動機(jī)，共推出四款車型，預(yù)售價(jià)區(qū)間為8．98－11．98萬元
汽車智能網(wǎng)聯(lián)有何魔力？IT產(chǎn)業(yè)巨頭爭相加入
近幾年，汽車界和IT界流行相互客串，在國際消費(fèi)電子展（CES）上經(jīng)常會出現(xiàn)車企的身影，而在車展上，也經(jīng)常有IT巨頭的亮相，而兩者之間的結(jié)合點(diǎn)就是智領(lǐng)網(wǎng)聯(lián)。2020年9月26日，在推遲了5個(gè)月之后，北京
廣汽集團(tuán)如何把握全新戰(zhàn)略機(jī)遇？| 北京車展
時(shí)隔五個(gè)多月，北京車展終于順利舉行。作為今年全球唯一成功舉辦的A級車展，此次北京車展可謂“眾星云集”。但北京車展更重要的意義并不在于新車展示，而是作為傷痛后的一場盛會，展示了過去的不屈、當(dāng)下的意志，以及未來的希望
大家庭出行，選長安歐尚科賽Pro起售價(jià)8.59萬元
馬上又是一年一度的國慶黃金周，加上中秋，一共8天，你會怎么安排？被疫情憋了很久的人們，不少會選擇自駕出門吧。那么，有一輛合適的車，就是關(guān)鍵。二胎政策放開后，很多家庭都是6人以上，帶上父母和兩個(gè)孩子，對車輛的空間要求就更高了
試駕奇瑞全新旗艦SUV，這臺“大佬”實(shí)力非凡！
在這個(gè)處處都要博取眼球的時(shí)代，每款車都力爭在某一方面擁有過人之處，而“旗艦”也理所應(yīng)當(dāng)?shù)某蔀楦髯宰穼さ哪繕?biāo)。比如豪華旗艦，性能旗艦等等，但什么才是旗艦的真正標(biāo)準(zhǔn)？在凹凸君看來，一臺車能夠稱得上旗艦，則必須在品牌層面滿足技術(shù)力和品牌力的集中，在消費(fèi)者層面需要滿足的則是全方位的超越同級的駕乘感受
“二胎神車”科賽Pro 8.59萬起售 ，奶爸們不愁了
圖文 陳曦編輯 Davy9月28日，長安歐尚汽車旗下全新中大型旗艦SUV——長安歐尚科賽Pro正式發(fā)布上市。新車定位為“中國大家庭出行大7座SUV”，共推出科賽Pro與科賽Pro GT版2個(gè)序列9款車型，售價(jià)區(qū)間8．59－15．29萬元
油耗僅1.1L的CR-V插混版發(fā)布！
相比傳統(tǒng)汽車領(lǐng)域的穩(wěn)健增長，本田在新能源汽車市場的發(fā)力才剛剛開始。在近日舉行的2020北京車展上，東風(fēng)本田CR－V插混版正式亮相，該車也是本田在中國市場的首款插電式混動汽車行。據(jù)悉，新車將于2021年初正式上市
咖啡加檸檬？復(fù)古萌物歐拉好貓10.5萬起售
提起國產(chǎn)自主品牌的新能源車型，長城汽車旗下的歐拉系列已經(jīng)在行業(yè)領(lǐng)域內(nèi)留下了不錯的市場表現(xiàn)和銷售成績。尤其是在今年以來長城歐拉展現(xiàn)出來的貼近用戶、聆聽外界聲音的開放態(tài)度更是迅速＂圈＂了一波粉，比如利用互
北京車展：長城汽車燃爆2020北京車展
9月26日，長城汽車攜旗下哈弗、歐拉、長城皮卡及WEY四大整車品牌登陸2020（第十六屆）北京國際汽車展覽會，獻(xiàn)上“擼貓遛狗開坦克”、嘮“科”上墻品“咖啡”的饕餮盛宴，并推出多重創(chuàng)新互動體驗(yàn)，以全新姿態(tài)打造本屆北京車展人氣爆棚網(wǎng)紅展館
翻天覆地的改變！國產(chǎn)全新大眾高爾夫預(yù)售15萬起
有人說，大眾就是高爾夫，高爾夫就是大眾。高爾夫拉長就是帕薩特，改名就叫邁騰，減掉一個(gè)后座就是CC，再拉長就是輝騰……雖然這是一個(gè)段子，但不可否認(rèn)的是，高爾夫是大眾家族中的靈魂車型。近日，一汽－大眾全新高爾夫正式開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)格區(qū)間為15－16．5萬元
SUV銷量排行榜將改變？車展新車TOP3
2019—2020年，銷量最好的SUV由哈弗H6、長安CS75、吉利博越等車型領(lǐng)銜。隨著本屆車展諸多新車的發(fā)布及上市，或?qū)⒃?020年北京車展之后的未來一段時(shí)間改變該銷量排行榜的排名順序
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