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產(chǎn)業(yè)新聞

銷量突破300萬,帝豪用成績詮釋何為“冠軍”

圖文 鄭通編輯 Davy10月20日,是汽車圈的大日子,奧迪高性能新品發(fā)布,長安歐尚X5預售,第10000輛小鵬P7下線,星途全新TXL上市,這些大事件無一不讓人振奮。不過最令筆者驚喜的,還是第300萬輛帝豪的下線

其他 | 2020-10-24 17:18 評論

奔馳三季度營收同比下降7%:未來十年中國仍是最重要市場

當?shù)貢r間10月23日,奔馳母公司戴姆勒集團公布了第三季度財報。數(shù)據(jù)顯示,其第三季度乘用車和商用車總銷量77.27萬輛,同比下降7%;營收403億歐元,同比下降7%。得益于成本縮減計劃的有效推進,戴姆勒

其他 | 2020-10-24 15:34 評論

H6已賣瘋!長城汽車Q3營收/凈利潤雙增長

日前,長城汽車公布了2020年三季度財報。數(shù)據(jù)顯示,今年三季度,長城汽車營業(yè)總收入262.1億元,同比大漲23.6%,環(huán)比增長11.5%;歸屬于母公司凈利潤14.4億元,同比漲幅2.9%,實現(xiàn)毛利率19%,同比提升0.5個百分點

其他 | 2020-10-24 14:37 評論

完全自動駕駛漲價到1萬美元!特斯拉陶琳:中國區(qū)暫不調(diào)整

馬斯克此前曾稱完全自動駕駛很快會來到我們身邊,雖然此前一再跳票,但隨著前幾日特斯拉正式開始推送FSD Beta版本,馬斯克“吹”的這個終極大牛,也終于實現(xiàn)了。不過,特斯拉向來不按套路出牌,F(xiàn)SD套件剛推出就要漲價

自動駕駛 | 2020-10-24 09:16 評論

一汽大眾選擇羅德與施瓦茨車聯(lián)網(wǎng)(C-V2X)交通場景測試系統(tǒng)

網(wǎng)聯(lián)化是汽車未來發(fā)展趨勢,是車路協(xié)同的支撐技術,已上升成國家發(fā)展戰(zhàn)略。主要車廠在2022年上市的車型在硬件上都支持車聯(lián)網(wǎng)技術(C-V2X)。大眾集團是國際一線車廠中最重視中國市場需求,本地技術做的最好的之一

汽車電子 | 2020-10-24 09:15 評論

月銷不過百,這些車型存在意義是什么?

前不久,乘聯(lián)會發(fā)布了前三季度銷量榜單。其中,轎車榜單共列出了197款車型。根據(jù)乘聯(lián)會前三季度銷量榜單,無論在轎車、SUV還是MPV領域,位居榜首的車型數(shù)月來變化不大,領先優(yōu)勢顯著。這些車型產(chǎn)品力最大化滿足了市場需求,經(jīng)過長年累月積淀了良好的口碑

其他 | 2020-10-24 09:05 評論

自主三強服務投訴分析 吉利汽車表現(xiàn)最差

     汽車維修行業(yè)的亂象一直是業(yè)內(nèi)難解的頑疾。近日,新京報的一篇報道揭露了上汽大眾等車企的4S店維修黑幕。報道中砸壞好零件再定損的現(xiàn)象讓人驚愕,也讓公眾的目光再次聚焦于這一行業(yè)痛點

其他 | 2020-10-24 09:02 評論

車圈兒也“內(nèi)卷”:這場戰(zhàn)爭沒有后路,不可退出

內(nèi)卷化現(xiàn)象是資源壓力下信息不對稱帶來的惡性競爭,導致大多數(shù)人邊際效用極低,而極少數(shù)人賺取到大量利益,并陷入惡性循環(huán)的過程!案偁帯睂ξ覈奈幕尘岸裕恢辈皇莻有正向意義的詞匯。而內(nèi)卷多指內(nèi)部競爭與相互傾軋,是一種為了出頭不得不搏命努力的無奈現(xiàn)狀

其他 | 2020-10-24 09:01 評論

長城炮讓皮卡流行起來,好玩起來

國慶長假,漆先生開著它的長城炮,和一個摩友一起去了一趟云南大包山。5+2,似乎是很多車友最為理想的搭配。如今,摩托車在很多摩友心中的用途,已經(jīng)漸漸發(fā)生了改變,長途摩旅、玩車在買摩托車的人群中已經(jīng)占據(jù)了很大的比例

其他 | 2020-10-23 17:20 評論

領克四年,帶著“歐洲計劃”夢回“故土”

圖文 陳曦編輯 Davy“生而全球,開放互聯(lián)”,這是領克的品牌理念。只是從2016年10月20日品牌在德國柏林正式發(fā)布后的1460天里,這家致力于“歐洲技術、歐洲設計、全球制造、全球銷售”的新品牌,只實現(xiàn)了前面的八個字

其他 | 2020-10-23 17:12 評論

靜評魏派坦克300,明明可以靠顏值,非要靠實力

盡管我國自主品牌的SUV發(fā)展迅速,但是不得不承認的是,高端豪華越野SUV方面一直是一個空白,但是從今年開始魏派的坦克300出現(xiàn)之后,這個情況得到了改善。作為魏派的第一輛硬派越野車,坦克300從成都車展

其他 | 2020-10-23 16:54 評論

長安歐尚X5開啟預售,售6.99萬元起

近日,我們從相關渠道了解到,長安歐尚X5正式開啟預售,新車預售階段共推出8款車型,預售價區(qū)間為6.99萬元-10.59萬元。外觀部分,新車采用大尺寸六邊形進氣格柵搭配上兩側(cè)狹長的大燈組,看上去十分犀利,搭配下方兩側(cè)碩大的梯形進氣口,運動氣息十足

工藝與制造 | 2020-10-23 16:22 評論

深度學習對自動駕駛汽車意味著什么?

by  Naveen Joshi在自動駕駛汽車中使用深度學習可以幫助克服各種挑戰(zhàn),例如了解行人的行為,找到最短的路線以及對人和物體進行準確檢測。根據(jù)一份報告,2018年約有80%的道路交通事故是由于人為錯誤造成的

自動駕駛 | 2020-10-23 15:35 評論

“東瀛法拉利”時隔30年復活!本田推初代NSX跑車修復計劃

本田NSX或者說謳歌NSX是一款日系超級跑車,其憑借著帥氣的外觀以及不俗的性能,也被廣大車迷譽為“東瀛法拉利”。如今30年過去了,NSX的名氣仍然不倒,而且價值越來越高。如果你剛好手頭比較富裕,那么擁有一臺車況良好的初代NSX,將不再是夢想

其他 | 2020-10-23 14:09 評論

偏置膨碰撞A柱絲毫沒彎!寶馬新2系獲IIHS碰撞5星評級

在整車碰撞安全方面,溢價能力更好的豪華品牌,往往是碰撞測試中的優(yōu)異車型。因為對于豪華車來說,車輛溢價高的情況下,車身用材成本,對整車售價影響較小,多數(shù)廠商為其采用了質(zhì)量性能較好的車身用料。反應到實際情況中來,豪華品牌的車輛,往往要比經(jīng)濟性或者是中端車型的碰撞測試成績更有

其他 | 2020-10-23 14:05 評論

凱迪拉克涅槃:后百萬輛時代再戰(zhàn)ABB

經(jīng)歷了短暫低谷后,凱迪拉克在9月份迎來涅槃時刻。今年9月份,凱迪拉克以2.60萬輛的銷量成績拿下豪華品牌第二陣營銷冠,遠遠領先于其主力競爭對手雷克薩斯的2.01萬輛,并遠高于沃爾沃的1.73萬輛。繼CT4 上市,凱迪拉克完成了國產(chǎn)“3+3”的強大產(chǎn)品矩陣

其他 | 2020-10-23 11:13 評論

科技豪華MPV榮威iMAX8將于10月31日正式上市

快了!快了!你心心念念的“頭部網(wǎng)紅”就要來了!自從今年北京車展正式開啟預售以來,上汽榮威MAX高端產(chǎn)品序列的新作、科技豪華MPV榮威iMAX8就備受消費者關注,終端市場預訂火爆。10月31日,新車將正式上市,為每一位國潮新贏家?guī)硪松桃思业母叨薓PV出行享受

其他 | 2020-10-23 11:09 評論

沃爾沃2.0T!吉利星瑞將11月上市:網(wǎng)傳11.98萬起

作為自主一哥,吉利在轎車領域頗有造詣,除了有帝豪、繽瑞這樣的熱銷緊湊型車外,吉利于今年10月10月還推出了全新A+級轎車——星瑞。日前,我們從就吉利官方獲悉,星瑞將于11月1日正式上市。新車基于“科技

其他 | 2020-10-23 11:04 評論

全新第八代高爾夫11月7日上市!預售15萬起

作為大眾的靈魂車型,每一代全新高爾夫的發(fā)布,都進行了不小的升級改動。全新第八代高爾夫自然也不例外。當前,全新高爾夫已在海外發(fā)售,國內(nèi)版車型此前也頻頻在網(wǎng)絡曝光。而今,國產(chǎn)版全新高爾夫也終于要迎來上市。日前,我們于網(wǎng)絡渠道了解到,全新第八代一汽大眾高爾夫,將于11月7日正式上市

工藝與制造 | 2020-10-23 11:03 評論
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