銷量復蘇 奇瑞汽車重回一線有望？
奇瑞銷量“滑鐵盧”的時代,似乎真的結(jié)束了。當前,中國汽車市場正進入從高速向高質(zhì)量轉(zhuǎn)變的發(fā)展新階段,面對消費升級,品質(zhì)化已成必然趨勢,中國自主品牌汽車經(jīng)過長期的積累深耕,在產(chǎn)品質(zhì)量上開始逐漸拉近與國際品牌的距離
英國自動駕駛汽車研發(fā)中心即將竣工
本文來源:智車科技/ 導讀 /位于英國中部的自動駕駛汽車研發(fā)中心 ASSURED CAV 即將竣工,這將為全球領先的自動駕駛技術制造商提供一個開放的設計,開發(fā)和測試汽車的場所。自動駕駛技術近年來成為全球競逐的熱點,英國作為傳統(tǒng)科技強國,也在積極推動相關領域發(fā)展
智己汽車能讓上汽集團找回自己？
繼長安、華為、寧德時代三大勢力宣布結(jié)盟打造智能汽車品牌才過去不到兩周,上汽終于也按捺不住了。10月中旬就開始放出風聲的“L項目”,如今終于要面世了。11月26日,上汽集團、浦東新區(qū)、阿里巴巴集團2宣布聯(lián)合打造全新智能電動汽車品牌“智己汽車”,創(chuàng)始輪融資達100億元
2020中國車企沉浮錄：消失倒計時
“消失倒計時”。經(jīng)歷了年初的疫情爆發(fā)和如今的管控常態(tài)化,似乎各行各業(yè)都早已習慣了當下的節(jié)奏,一切都在逐漸回到正軌。但殊不知,風平浪靜的日子總是會粉飾太平,但我們都深知平靜的海面下永遠不會是平坦的細沙。眼看2020年已經(jīng)進入到冬天,但殊不知和氣溫一同下降的,還有部分車企僅存的“余溫”
“可靠性報告”發(fā)布，愛異響的馬自達為何得分最高？
用民生視角報道汽車資訊/汽車民生網(wǎng)11月26日報道——最近,美國雜志《消費者報告》發(fā)布的一份最新汽車可靠性調(diào)查報告,讓市場再起波瀾。01總結(jié)一下這份報告的特點:前三名分別為馬自達、豐田和雷克薩斯(本文將著重評論馬自達)
江淮的未來，自主 比合資更重要
2020年11月24日，江淮汽車接到大眾中國投資的通知，根據(jù)大眾中國投資于2020年6月11日與安徽省國資委和江汽控股簽署的《關于安徽江淮汽車集團控股有限公司的投資協(xié)議》，以及于2020年6月11日與
哈弗鉅惠優(yōu)惠力度有多大？
11月25日，哈弗接棒長城汽車雙十一超級直播夜活動，舉辦了一場“雙十一同享價，哈弗鉅惠再加碼”年終促銷活動線上溝通會，促銷主題有一個非�！澳浴钡拿帧谷唤小肮�，弗了”。了解后可以明白，題
廣汽集團想要做最亮的星
作為廣州車展大本營的車企，廣汽集團一如既往承包下整個2．2號館，旗下自主和合資品牌、車型悉數(shù)參與。廣汽集團展臺非常火爆，除了廣汽豐田的全新中級轎車凌尚、廣汽本田的首款純電動轎車EA6，廣汽傳祺推出全新輕跑EMPOW55，品牌獨立的廣汽埃安推出第四款車型 SUV 埃安Y
寶馬推出5G成為新能源車“攪局者”！
今年發(fā)布的新車中,以寶馬為主的德系車品牌正逐漸占據(jù)著大眾的視野。要說寶馬今年干了些什么事,除了更新了不少車型的外觀,更是在前不久發(fā)布了一款全新電動中大型SUV,讓其再次成為萬眾矚目的焦點!隨著比亞迪、小鵬汽車、特斯拉紛紛在新能源汽車領域做出了屬于自己的成績后,寶馬終于還是坐不住了
要實現(xiàn)ADAS，高速響應和高效率缺一不可
本文來源：智車科技／ 導讀 ／市場研究機構(gòu)Research And Markets發(fā)布的報告預測，到2025年，全球高級駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS）市場規(guī)模將達到670億美元。在自動駕駛離我們?nèi)匀缓苓h的今天，自動停車、自動緊急制動、自適應巡航控制等曾經(jīng)專供豪華車使用的功能已在主流汽車上得到了擴展應用
預估中國汽車的2021的發(fā)展趨勢
汽車涂料市場增長的主要動力無疑來自國內(nèi)汽車產(chǎn)銷量的增長。受國內(nèi)汽車產(chǎn)銷下滑影響，2017－2019年，中國汽車涂料需求量持續(xù)下滑，2019年，中國汽車涂料需求量在73萬噸左右，同比下降8．4％。汽車涂料產(chǎn)業(yè)簡介常言道：人靠衣裝，佛靠金裝
美國轉(zhuǎn)采用C-V2X技術
本文來源:物聯(lián)傳媒本文作者:市大媽小編拎著一則舊聞慌慌張張趕來:來源:FCC官網(wǎng)文檔截圖翻譯過來,大概就是:美國當?shù)貢r間11月18日,聯(lián)邦通信委員會(FCC)正式投票決定將5．9 GHz頻段(5．850-5．925GHz)劃撥給Wi-Fi和C-V2X使用
華為電動車熱管理專利
本文來源：智車科技／ 導讀 ／智車科技第43周自動駕駛周刊。第十二屆中國智能車未來挑戰(zhàn)賽常熟開戰(zhàn)第十二屆＂中國智能車未來挑戰(zhàn)賽＂于2020年11月21日在江蘇省常熟市舉行。本屆比賽由國家自然科學基金委
鄭州日產(chǎn)為何一敗涂地？
雙車型戰(zhàn)略在國內(nèi)市場非常受歡迎，大眾、豐田、本田都因此受益，但是這卻成為了日產(chǎn)心中永久的痛。如今大家提起日產(chǎn)想到的只有東風日產(chǎn)，卻很少有人能夠記起，還有鄭州日產(chǎn)的存在。鄭州日產(chǎn)的輝煌歷史說起來你可能不信，其實比起如今在國內(nèi)市場風生水起的東風日產(chǎn)，鄭州日產(chǎn)成立更早一些，而東風日產(chǎn)晚了十年
續(xù)航有點厲害的ARCFOX極狐αT試駕體驗
提起ARCFOX品牌，很多人會覺得陌生。確實，這個北汽推出的高端品牌，在電動汽車世界中屬于20出頭的小伙子。不過，它縱然不是最厲害的咖，實力卻不容小覷。ARCFOX，中文名稱極狐，品牌名稱中的“Arc”原意來自Arctic（北極），“Fox”意思是“狐貍”
邁巴赫靠什么跟賓利勞斯萊斯比？
邁巴赫的存在，為奔馳在未來擁有無限生命力拓寬了寬度。志在峰巔的攀登者，不會陶醉在沿途的某個腳印之中。作為汽車發(fā)明者，梅賽德斯－奔馳能夠在風云變幻的130多年間，始終屹立豪華汽車之巔，跟它有一顆不安于現(xiàn)狀，不留戀輝煌的開拓者精神密切相關
廣汽本田車描繪下一個十年夢想
近日，第十八屆廣州國際車展如火如荼。如約而至的廣汽本田在本屆車展上讓人印象深刻，這不僅是因為三品牌全明星陣容帶來的硬核產(chǎn)品魅力，更讓媒體與用戶關注的是，廣汽本田此次重磅發(fā)布“廣汽本田車生活全價值”戰(zhàn)略，面向產(chǎn)品、服務、文化等多方面，指明了未來以用戶為導向的發(fā)展規(guī)劃
為硬杠華為+長安，阿里+上汽合資造車！
北京時間11月26日，上汽和阿里合資造車終于得到官宣，在上海中心觀光層，上汽集團、浦東新區(qū)、阿里巴巴三方合資的高端品牌“智己汽車”正式簽約，首輪融資達到100億人民幣。這是新造車項目中，又一個單輪融資
華為造車傳聞葫蘆里究竟賣的什么藥？
昨日今晨，任正非忽然間又成了車圈的熱門話題。從昨天下午開始，華為內(nèi)部網(wǎng)站心聲社區(qū)開始流傳一份名為《關于智能汽車部件業(yè)務管理的決議》的內(nèi)部文件。其中三點重要決定中第三點赫然寫著“以后誰再建言造車，干擾公司，可調(diào)離崗位，另外尋找崗位
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