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產(chǎn)業(yè)新聞

長城汽車咖啡智能生態(tài)聯(lián)盟正式成立，為未來智能化戰(zhàn)役打基礎(chǔ)

6月29日，在長城汽車第8屆科技節(jié)期間，長城汽車咖啡智能生態(tài)聯(lián)盟發(fā)布會(huì)在長城汽車哈弗技術(shù)中心舉行。發(fā)布會(huì)上，咖啡智能生態(tài)聯(lián)盟正式成立，并對(duì)外發(fā)布咖啡智能眾創(chuàng)平臺(tái)計(jì)劃，該計(jì)劃預(yù)計(jì)將于今年內(nèi)啟動(dòng)上線。近年

五月轎車銷量解讀：燃油緊湊型轎車仍然深受青睞

隨著生活的發(fā)展，汽車已經(jīng)不再是中產(chǎn)家庭的專屬，每個(gè)人似乎要有一臺(tái)屬于自己的車生活才足夠完整，而5月份國內(nèi)市場轎車銷量數(shù)據(jù)已出爐，銷量占整體乘用車市場的48．8％，可見轎車依舊深受市場的青睞，今天讓我們

其他 | 2021-06-30 13:49 評(píng)論

咖啡智能2.0正式升級(jí)發(fā)布，由用戶需求驅(qū)動(dòng)，重構(gòu)人車關(guān)系

6月29日，距離咖啡智能1．0發(fā)布不過半年，其2．0升級(jí)版正式發(fā)布。據(jù)介紹，本次升級(jí)的咖啡智能2．0是以“智慧、智聯(lián)、智駕”為開發(fā)導(dǎo)向，包括1個(gè)智能中樞＋1個(gè)強(qiáng)大基石＋3大智能升級(jí)。其中，一個(gè)智能中樞

豐田章男利用個(gè)人資金投資自動(dòng)駕駛開創(chuàng)新業(yè)務(wù)

在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型方面，豐田表現(xiàn)得并沒有大眾那般積極。但是也能夠理解，畢竟豐田還沒有等來油電混動(dòng)技術(shù)全面“開花結(jié)果”，坐收專利費(fèi)的一天，就要跳躍到電動(dòng)化時(shí)代，豐田對(duì)此肯定覺得難以接受。不過，對(duì)于自動(dòng)駕駛和智能化方面，豐田表現(xiàn)得很是高瞻遠(yuǎn)矚，甚至豐田章男也把自己的身家投了進(jìn)去

廣汽埃安AION S Plus和幾何A Pro全方位對(duì)比評(píng)測

大家好，我是被汽車公關(guān)尊稱老師，被粉絲崇拜的，車評(píng)界最無厘頭的無厘頭老師。從每月的銷量數(shù)據(jù)就可以看到，家用屬性最強(qiáng)、更偏重經(jīng)濟(jì)性的緊湊型車的銷量永遠(yuǎn)都排在前臉，這個(gè)市場一直以來的競爭也都是最激烈的，同樣的結(jié)論放在新能源車?yán)镆餐瑯映闪?/span>

工藝與制造 | 2021-06-30 11:41 評(píng)論

眾泰汽車遭遇寒冬，“保時(shí)泰”即將消失

2020年9月1日眾泰母公司鐵牛集團(tuán)因無力償還到期債務(wù)正式申請(qǐng)了破產(chǎn)重整，2021年6月26日，＊ST眾泰發(fā)布公告稱于2021年6月24日收到湖南致博股權(quán)投資基金管理有限公司（簡稱致博投資）向其發(fā)出的關(guān)于終止《保密協(xié)議書》的書面函

其他 | 2021-06-30 11:27 評(píng)論

瓜子二手車為何被人人車起訴，起訴的事實(shí)和理由又是什么？

用民生視角報(bào)道汽車資訊 ／ 左右觀車6月30日?qǐng)?bào)道——二手車市場不正當(dāng)競爭亂象，有望通過一起已結(jié)案的訴訟案例，進(jìn)一步規(guī)范相關(guān)各方的行為，同時(shí)也給行業(yè)帶來反思——如何有效避免同行業(yè)之間可能發(fā)生的不正當(dāng)競

其他 | 2021-06-30 11:22 評(píng)論

別克GL8“孤獨(dú)求敗”，豐田塞那會(huì)是破局關(guān)鍵？

在中高端MPV市場，別克GL8已經(jīng)“孤獨(dú)求敗”很久了。在之前，東本田艾力紳、廣本奧德賽、南大眾威然接連發(fā)起挑戰(zhàn)，別克GL8穩(wěn)坐釣魚臺(tái)，至今仍是中高端MPV市場的NO．1。豐田塞那是破局的關(guān)鍵？在很多人

工藝與制造 | 2021-06-30 10:17 評(píng)論

東風(fēng)風(fēng)神奕炫MAX駕駛體驗(yàn)，駕控性能有何亮點(diǎn)？

不得不說，現(xiàn)在的國產(chǎn)老牌車企也太潮流了。寬體、運(yùn)動(dòng)、激進(jìn)、帥氣，這款車統(tǒng)統(tǒng)給安排上了。日前，筆者在云南參加了一場別開生面的試駕。路線是從麗江古城出發(fā)，一路經(jīng)過包含高海拔道路、陡峭道路、連續(xù)彎道、山路和高速公路等多路況的試駕路線，來測試東風(fēng)風(fēng)神奕炫MAX的駕控性能

工藝與制造 | 2021-06-30 09:30 評(píng)論

廠家兩度暫停坦克300接單，福特版“坦克”引進(jìn)國內(nèi)有優(yōu)勢嗎？

去年12月推出的坦克300，如今儼然成了硬派越野車市場的“現(xiàn)象級(jí)”車型。數(shù)據(jù)顯示，今年5月其銷售6090輛，環(huán)比增長10．7％，1－5月累計(jì)已達(dá)25913輛。更關(guān)鍵的是，新車一直處于供不應(yīng)求的狀態(tài)，甚至因訂單太多，導(dǎo)致廠家兩度暫停接單

工藝與制造 | 2021-06-30 09:21 評(píng)論

百度向IC領(lǐng)域發(fā)起進(jìn)攻，昆侖芯片實(shí)現(xiàn)獨(dú)立

百度向IC領(lǐng)域發(fā)起進(jìn)攻。據(jù)媒體日前報(bào)道,百度旗下昆侖芯片業(yè)務(wù)已成立獨(dú)立新公司——昆侖芯(北京)科技有限公司,百度芯片首席架構(gòu)師歐陽劍出任昆侖芯片公司CEO。01百度昆侖芯片獨(dú)立,意料中的事情據(jù)第三方企業(yè)服務(wù)信息顯示

2021-06-29 18:34 評(píng)論

特斯拉如何在新能源車與自動(dòng)駕駛兩大風(fēng)口前實(shí)現(xiàn)股價(jià)起飛？

作者 | 琦寶編輯 | 唐飛特斯拉公司CEO馬斯克(Elon Musk)最近在推特上表示,他考慮在1個(gè)月后舉辦人工智能日(AI Day),到時(shí)將介紹特斯拉AI軟硬件的進(jìn)展?fàn)顩r,以及相關(guān)培訓(xùn)等,目的是為了招攬更多AI人才

特斯拉大規(guī)模召回28萬輛車將帶來什么?

[ 特斯拉的“加速門”,以一場史無前例的大面積召回蓋棺定論。]特斯拉的“加速門”,以一場史無前例的大面積召回蓋棺定論。6月26日,國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布了一則召回公告,里面提到,特斯拉將召回285,520輛的Model 3和Model Y車型

汽車電子 | 2021-06-29 18:29 評(píng)論

吉利帝豪自主第一家轎被反超，第四代帝豪能否力挽狂瀾？

文金陵作為吉利汽車的扛把子車型，帝豪的重要性不言而喻。它不僅為吉利汽車的銷量攀升奠定了深厚的基石，同時(shí)也為中國消費(fèi)者提供了更具性價(jià)比的選擇。尤其是在前期，每一代帝豪都因產(chǎn)品配置豐富、空間夠大而受到普通消費(fèi)者的看好，其在銷量上也實(shí)現(xiàn)了新高，并一度成為轎車銷量前十中惟一的自主品牌車型

工藝與制造 | 2021-06-29 17:54 評(píng)論

油價(jià)又漲了！油價(jià)未來將震蕩運(yùn)行

6月29日0時(shí)，新一輪油價(jià)窗口開啟，汽油每噸上調(diào)225元，柴油每噸上漲215元，折每升油上漲0．18－0．21元，也就是說，加滿一箱50L的油，要比昨天貴10元左右。這是本年度第12次油價(jià)調(diào)整，也是2021年內(nèi)“第9漲”

其他 | 2021-06-29 17:27 評(píng)論

為什么共享無人車離商用不遠(yuǎn)，有政策和成本的加成！

自動(dòng)駕駛技術(shù)被提出之后，關(guān)于成本以及商業(yè)化場景方面一直存在不同的爭議。在一些前瞻性判斷中，又往往重視其“黑科技”屬性，淡化商業(yè)潛力，對(duì)市場理性看待判斷這項(xiàng)技術(shù)，以及在資本市場中的溢價(jià)能力，也產(chǎn)生了一些擾動(dòng)，使得行業(yè)中部分企業(yè)一直未能得到資本青睞

網(wǎng)傳湖南獵豹汽車申請(qǐng)破產(chǎn)重組，又一國產(chǎn)車企倒下！

對(duì)于獵豹汽車的印象，或許大家還停留在父輩級(jí)座駕——獵豹黑金剛。因其外表與三菱帕杰羅極為相似，以至于當(dāng)年火遍大江南北。時(shí)隔多年，獵豹汽車再次成為人們熱議的對(duì)象，不過這次確實(shí)因?yàn)槠飘a(chǎn)。6月29日，據(jù)媒體報(bào)道，網(wǎng)曝湖南獵豹汽車申請(qǐng)破產(chǎn)重組，2021年4月30日，獵豹汽車成為破產(chǎn)執(zhí)行人

其他 | 2021-06-29 17:10 評(píng)論

全球汽車行業(yè)因汽車芯片缺失造成哪些損失？原因何在

2020年6月10日，央財(cái)經(jīng)發(fā)布一則新聞稱“芯慌”致全球300萬輛車停產(chǎn)，道出了目前汽車芯片短缺的事實(shí)。目前汽車芯片短缺的主要原因在于新能源汽車的普及對(duì)汽車芯片的需求提升加重了汽車芯片短缺的問題，同時(shí)

汽車電子 | 2021-06-29 16:57 評(píng)論

華晨汽車集團(tuán)再迎新“掌門人”，要如何幫助華晨汽車集團(tuán)渡過難關(guān)

華晨汽車集團(tuán)再迎新“掌門人”。日前，華晨汽車公眾號(hào)發(fā)布消息稱，華晨集團(tuán)召開干部會(huì)宣布遼寧省省委決定：沈鐵冬任華晨集團(tuán)黨委書記、董事長，閻秉哲不再擔(dān)任華晨集團(tuán)黨委書記、董事長。業(yè)內(nèi)人士表示，目前華晨汽車

其他 | 2021-06-29 16:39 評(píng)論

韓國將投資10億美元用于自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)

6月28日，據(jù)外媒體報(bào)道，為增強(qiáng)在自動(dòng)駕駛方面的實(shí)力，韓國將投資1．1萬億韓元，也就是約10億美元的資金，用于自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)，以實(shí)現(xiàn)L4級(jí)別的自動(dòng)駕駛。報(bào)道指出，韓國多個(gè)部門和機(jī)構(gòu)將聯(lián)合為自動(dòng)駕駛項(xiàng)目融資，并加速自動(dòng)駕駛技術(shù)的商業(yè)化

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