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實現(xiàn)電動汽車大規(guī)模推廣,關鍵因素有哪些?

在國家和各地政府相繼出臺的新能源汽車和充電樁補貼政策,以及其他相關推廣政策的推動下,我國過去幾年的電動汽車生產和使用都出現(xiàn)了顯著增長。

新能源汽車 | 2018-06-27 09:46 評論

低庫存和國內環(huán)保支撐 鎳價或高位震蕩盤整

隔夜倫鎳亞盤開于14795美元/噸。盤初倫鎳一直圍繞日均線上下波動。

鋰電 | 2018-06-27 09:34 評論

風繼續(xù)吹,共享汽車何時才能起飛?

共享汽車的春天,注定來得艱難。

新能源汽車 | 2018-06-27 09:15 評論

新能源汽車產業(yè)步入“后補貼時代”,行業(yè)或將迎來全面洗牌?

據(jù)報道,在經歷了四個月的政策過度期之后,新的新能源汽車補貼政策于6月12日起開始實施。續(xù)航里程長的新能源車型將享受到更高的補貼,而續(xù)航150公里以下的新能源汽車將取消補貼。

新能源汽車 | 2018-06-27 09:04 評論

不是有錢就能解決,八問法拉第未來拿到20億美刀后怎么走?

日前,F(xiàn)araday Future(以下簡稱“FF”)總金額為20億美元的首輪融資獲得了美國外國投資審查委員會(CFIUS)的批準,恒大健康集團將通過Season Smart Limited(時穎公司)持有FF公司45%的股權。

新能源汽車 | 2018-06-27 08:54 評論

風繼續(xù)吹,共享汽車何時能起飛?

共享汽車領域雖然不斷有企業(yè)倒下,但倒下的同時又會有新的玩家進場。這是一個被認為是共享單車之后的另一個出行風口,吸引著不同的玩家前仆后繼地進場拼殺。

物聯(lián)網 | 2018-06-27 08:39 評論

諫言:中國光伏市場后新政時代走勢分析與建議(一)強制綠證篇

按去年能源局的講話精神,2018年應實施強制綠證交易。強制綠證政策如果實施得當,能夠解決目前光伏產能無處消納的局面,同時也擺脫了需要補貼的困擾。

太陽能光伏 | 2018-06-27 07:05 評論

AR/VR頭顯將呈增長趨勢

日前,IDC發(fā)布報告 : VR和AR頭顯在2018年第一季度的總出貨量為120萬臺,同比下降30.5%。

智能硬件 | 2018-06-27 02:01 評論

未來鋰市將供過于求 碳酸鋰價或將降至1萬美元/噸

到2025年,鋰生產商可能會有高達81.5萬噸的新產能投產,但市場需求可能僅僅只會增加46萬噸。

儲能 | 2018-06-27 01:31 評論

美銀美林:未來鋰市將供過于求 碳酸鋰價或將降至1萬美元/噸

美銀美林表示,鑒于市場上幾乎每家鋰生產商都在尋求增加產量,未來鋰價下跌的可能性很高,而鎳將會成為電動汽車生產商最佳投資目標。

鋰電 | 2018-06-27 00:45 評論

大數(shù)據(jù)席卷各行業(yè) 安全挑戰(zhàn)仍需重視

近幾年來,隨著平安城市、智能交通、智能建筑等行業(yè)的快速發(fā)展,大集成、大聯(lián)網推動安防行業(yè)進入大數(shù)據(jù)時代。2017年4月,《大數(shù)據(jù)安全標準化白皮書》正式發(fā)布,其重點介紹了國內外的大數(shù)據(jù)安全法規(guī)政策、標準化現(xiàn)狀,重點分析了大數(shù)據(jù)安全所面臨的安全風險和挑戰(zhàn)。

安防 | 2018-06-26 15:46 評論

麥肯錫咨詢公司報告《鋰和鈷:兩種商品的故事》

電動汽車(EV)革命正迎來電池原材料的黃金時代,這體現(xiàn)在過去24月中兩種關鍵電池商品—鋰和鈷的價格大幅上漲。此外,儲能、電動自行車、工具的電氣化以及其他電池密集型方面的應用等的需求日益增長,帶動了對于這些商品的關注度。

新能源汽車 | 2018-06-26 15:31 評論

2018上半年 人臉識別領域十大值得關注企業(yè)

2018年人工智能大熱,而以人臉識別為代表的計算機視覺技術可謂是人工智能應用中最具代表性的一項。人臉識別基于人的臉部特征信息進行身份識別,近年來不斷取得突破,應用范圍也越來越廣。

安防 | 2018-06-26 15:11 評論

石墨烯電池,續(xù)航640公里30分鐘充滿,這家車企能否叫板特斯拉?

這幾年隨著各國對于環(huán)保政策的日益收緊,傳統(tǒng)燃油車的日子過得可是越來越緊張,而也正是因為如此,很多新能源汽車如雨后春筍一樣的涌出。

新能源汽車 | 2018-06-26 14:54 評論

麥肯錫咨詢公司發(fā)布報告《鋰和鈷:兩種商品的故事》

2種關鍵原材料進入電動汽車的電池對電動汽車的崛起意味著什么?而對于這個生態(tài)系統(tǒng)中的參與者來說,又意味著什么?

鋰電 | 2018-06-26 14:53 評論

激光制造時代來臨 中國激光產業(yè)迎黃金十年

“中國制造2025”開啟了制造業(yè)轉型升級的“新篇章”,創(chuàng)新性開展先進制造、智能制造、智能裝備等研究是推動中國成為制造強國的重要舉措,將數(shù)控機床和基礎制造裝備列為“加快突破的戰(zhàn)略必爭領域”。

激光 | 2018-06-26 14:48 評論

末端物流站點生死之際,要如何翻身

近年來,中國快遞行業(yè)市場規(guī)模持續(xù)高速增長。根據(jù)國家郵政局公布的統(tǒng)計數(shù)據(jù),2008年至2016年,全國快遞服務企業(yè)業(yè)務量從15.1億件增至312.8億件。

智慧城市 | 2018-06-26 14:28 評論

汽車產業(yè)投資的新藍海在哪里?

5月25日下午,一份由國家發(fā)改委發(fā)布的《汽車產業(yè)投資管理規(guī)定(征求意見稿)》(下稱汽車產業(yè)投資新政)在網絡流傳,這份文件全面禁止新建燃油車企,并大幅提高了新能源汽車的投資門檻,讓許多原計劃進入新能源汽車行業(yè)的人大呼“做不到”。

新能源汽車 | 2018-06-26 14:21 評論

配套石墨烯電池,續(xù)航640公里30分鐘充滿,這家車企能否叫板特斯拉?

這幾年隨著各國對于環(huán)保政策的日益收緊,傳統(tǒng)燃油車的日子過得可是越來越緊張,而也正是因為如此,很多新能源汽車如雨后春筍一樣的涌出。比亞迪及特斯拉等在新能源汽車里都是很有代表性的品牌。

鋰電 | 2018-06-26 14:17 評論

AR/VR頭顯將呈增長趨勢,未來可期

日前,IDC發(fā)布報告 : VR和AR頭顯在2018年第一季度的總出貨量為120萬臺,同比下降30.5%。

VR | 2018-06-26 12:33 評論
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