天星醫(yī)療偏高的銷售費(fèi)用：3倍總資產(chǎn)募資引關(guān)注，產(chǎn)能利用率忽高忽低

《港灣商業(yè)觀察》施子夫 9月26日，上交所官網(wǎng)顯示，北京天星醫(yī)療股份有限公司（以下簡稱，天星醫(yī)療）的科創(chuàng)板IPO已獲上交所受理。 根據(jù)公司披露的招股書顯示，天星醫(yī)療的凈利潤在2022年度才實(shí)現(xiàn)扭虧為盈

華映科技盈利仍是難題 新一輪面板大周期能否把握機(jī)會？

《投資者網(wǎng)》張斯文 10月20日，華映科技（集團(tuán)）股份有限公司（以下簡稱“華映科技”，000536.SZ）發(fā)布了《2023年三季度報告》，今年前三季度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入8.09億元，同比下降60.21%；歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損10.96億元，同比下降42.84%

雍禾醫(yī)療虧損增加 尋求變革采取“一口價”計(jì)價模式

《投資者網(wǎng)》喬丹 為消費(fèi)者種下“希望”的雍禾醫(yī)療（02279.HK），正面臨著越來越高的成本和日益激烈的競爭。 近期，雍禾醫(yī)療發(fā)布了2023年中報，顯示上半年?duì)I收增長11%，但凈利潤卻同比下跌1383%，延續(xù)了去年的頹勢

營收凈利雙降、股價下跌四成，敷爾佳帶傷闖關(guān)“雙11”

今年雙11預(yù)售已經(jīng)開啟，敷爾佳在天貓、抖音等電商平臺火熱營銷；營銷熱業(yè)績冷，敷爾佳的三季報不及預(yù)期。 10月23日，哈爾濱敷爾佳科技發(fā)展有限公司(下稱“敷爾佳”，301371SZ)公布2023年三季報，其三季度營收凈利均出現(xiàn)下滑

凌克辭任，股債雙跌，金地集團(tuán)困局何解？

今年以來大到房企，小到從業(yè)者，在房地產(chǎn)身處巨幅震蕩下行市場中，都飽受著不同程度的陣痛。 10月16日晚，金地集團(tuán)（下稱“金地”，SH:600383）發(fā)布公告，宣布64歲的凌克因身體原因請辭該公司董事長等職務(wù)，由總裁黃俊燦代為行使該公司董事長職務(wù)

又見1024：“臭搞技術(shù)”的小鵬，終于否極泰來？

又是深秋，又是一年一度的1024小鵬科技日，轉(zhuǎn)眼間，去年的小鵬科技日恍如昨天。 正所謂“年年歲歲花依舊，歲歲年年人不同”，科技日依舊是科技日，但是2024年的小鵬，卻早已告別了去年同一時間，那個萎靡困頓的小鵬

從第三季度財報聊特斯拉：還是你熟悉的那個它嗎？

相信許多人都有這樣的疑問：特斯拉到底是個怎么樣的車企？ 電動汽車行業(yè)開山祖師？技術(shù)碾壓國產(chǎn)廠商？一降價行業(yè)震驚，一改款引領(lǐng)風(fēng)潮？ 但這些可能只是一種刻板印象，至少馬斯克本人沒這么樂觀。 近日

宿華急流勇退，快手何去何從？

文|海川 來源|博望財經(jīng) 近日，短視頻巨頭快手科技在港交所發(fā)布公告，聯(lián)合創(chuàng)始人宿華辭任董事長職務(wù)，該消息猶如互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的一顆重磅炸彈，激起了市場上的層層漣漪。 圖源：快手科技港股

116億！全球第四大車企收購零跑20%股份，中國電車開啟大航海時代

新能源合資造車新紀(jì)錄????作者｜王磊 楚門又一個中國車企迎娶白富美的故事誕生了。今天一早，零跑汽車宣布，與歐洲第二大汽車制造商Stellantis集團(tuán)達(dá)成戰(zhàn)略合作，Stellantis投資約15億歐元（約116億人民幣），收購零跑汽車約20%的股權(quán)，并獲得零跑汽車董事會的2個席位

華為否認(rèn)將全面接管問界銷售體系，誰能為問界高端化擔(dān)責(zé)？

文 | AUTO芯球 作者 | 李欣 60000臺大定，問界新M7僅僅用了一個月。 之前流出的視頻里，余承東說要開足馬力賣，一年要趕上寶馬奔馳奧迪，爭取兩款車至少賣出30萬輛。 這看起來要夢想成真了啊

越過IPO山峰，極兔仍有難念的經(jīng)

極兔要上市了。 10月16日消息，極兔速遞在港交所公告稱，于2023年10月16日-10月19日招股，擬全球發(fā)售3.266億股，香港公開發(fā)售占10%，國際發(fā)售占90%，另有15%超額配股權(quán)。發(fā)售價將為每股發(fā)售股份12.00港元，每手200股，預(yù)期B類股份于2023年10月27日上市

醫(yī)藥IPO，吃了一張“黃牌”

文/樂居財經(jīng)  程孟瑤 9月18日，江蘇永創(chuàng)醫(yī)藥科技股份有限公司（簡稱：永創(chuàng)醫(yī)藥 833453.NQ）收到江蘇證監(jiān)局出具的警示函，包括畢永堪、孫德明、楊樺、畢大偉、成林知、

京東如何丟掉定價能力？

又是一年雙十一，每年這個時候零售業(yè)總不乏新聞，且許多事件本身就非常具有象征性。 近期業(yè)內(nèi)熱議話題當(dāng)屬美ONE（李佳琦所屬公司），海氏（某家電品牌）與京東之間的口水仗： 1），備

重磅！500億獨(dú)角獸內(nèi)部股份流出

揭秘馬斯克的“地下生意”。 鉛筆道作者丨阿飛 “世界首富的公司內(nèi)部股份流出，量少質(zhì)優(yōu)，欲購從速……” 這不完全是段子

水牛奶企業(yè)皇氏集團(tuán)決定放棄的光伏制造公司，曹仁賢卻準(zhǔn)備接盤？

經(jīng)過一年多的熱炒，皇氏集團(tuán)才終于認(rèn)識到并承認(rèn)：TOPCon電池是一個重資產(chǎn)行業(yè)，需要投入的資金非常大，當(dāng)前市場競爭激烈，自己已經(jīng)玩不下去了。于是，公司對以前簽署的光伏電池采購框架協(xié)議，宣布作廢！ 跨界光伏的皇氏終于決定收手停止跨界，具有標(biāo)志性的一個業(yè)務(wù)動作，就是轉(zhuǎn)讓安徽皇氏綠能的控股權(quán)

千億光伏巨頭“暴雷”！凈利大降68%，市值蒸發(fā)超1600億

萬事萬物，皆有周期。 最近一年，光伏企業(yè)的日子有點(diǎn)不好過。 10月25日晚，千億光伏巨頭通威股份發(fā)布了2023年三季度財報，財報顯示，前三季度公司實(shí)現(xiàn)營收為1114.21億元，同比增長9.15%；實(shí)現(xiàn)凈利潤為163.02億元，同比下降24.98%

三菱汽車要退出中國市場？轉(zhuǎn)移至東南亞？

據(jù)日本廣播協(xié)會（NHK）報道稱，消息人士透露稱，三菱汽車現(xiàn)已決定終止在華的汽車銷售、生產(chǎn)業(yè)務(wù)，并退出中國市場。報道稱，預(yù)計(jì)三菱汽車最早將于下周作出正式?jīng)Q定。消息人士向 NHK 透露，三菱目前已決定出售其在一家中國公司的股份，該公司負(fù)責(zé)管理三菱在中國的生產(chǎn)

珠海賽緯研發(fā)占比水分多，客供配方和營利大降存隱患，信披存疑

特斯拉三天蒸發(fā)一萬億：熟悉的產(chǎn)能危機(jī)，又一次生死大考

劉強(qiáng)東虎落平陽，京東喪失定價權(quán)了嗎？

10月24日，京東雙十一啟動的第二天，其采銷人員在朋友圈公開喊話，稱李佳琦“二選一”，與品牌簽訂“底價協(xié)議”并人為制造“偽全網(wǎng)最低價&r