便宜才是硬道理。 今年北京車(chē)展，大疆車(chē)載與高通共同宣布了成行平臺(tái)智能駕駛解決方案和艙駕一體解決方案；鑒智機(jī)器人推出極致性價(jià)比的7VnR雙目純視覺(jué)智駕方案。輕舟智航發(fā)布了基于征程6的全新中高智駕解決方
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2024-05-09 14:12 評(píng)論自動(dòng)駕駛賽道再添一名猛將！ 在汽車(chē)大廠紛紛進(jìn)軍自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的背景下，Wayve以其獨(dú)特的技術(shù)和創(chuàng)新能力嶄露頭角。與我們上次介紹的AI自動(dòng)駕駛軟件公司Applied Intuition相比， Wayve更加專(zhuān)注于端到端的自動(dòng)駕駛解決方案
人工智能 | 2024-05-09 14:11 評(píng)論指紋鎖是智能鎖具，它是計(jì)算機(jī)信息技術(shù)、電子技術(shù)、機(jī)械技術(shù)和現(xiàn)代五金工藝的結(jié)晶。指紋的特性成為識(shí)別身份的重要證據(jù)而被廣泛應(yīng)用于公安刑偵及司法領(lǐng)域。指紋認(rèn)證具有方便、快速、精確等特點(diǎn)。隨著科技技術(shù)的普及，智能家居的發(fā)展，越來(lái)越多的人群也開(kāi)始選擇指紋鎖
電子工程 | 2024-05-09 13:56 評(píng)論在工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域，特別是在汽車(chē)制造、食品飲料包裝和機(jī)械加工等行業(yè)，生產(chǎn)安全的重要性日益凸顯。勞易測(cè)合作伙伴Pizzato公司研發(fā)的NG系列安全門(mén)鎖憑借其創(chuàng)新設(shè)計(jì)，為嚴(yán)苛的工業(yè)環(huán)境提供了安全保障，符合EN 13849-1標(biāo)準(zhǔn)的最高安全等級(jí)PL e和EN 62061標(biāo)準(zhǔn)的SIL 3安全等級(jí)
電子工程 | 2024-05-09 13:55 評(píng)論自2006年勞易測(cè)在中國(guó)扎根以來(lái)，每一位客戶和合作伙伴的支持與信任，構(gòu)筑了勞易測(cè)中國(guó)穩(wěn)健發(fā)展的基石，也賦予了我們無(wú)盡的動(dòng)力和信心。為更好地契合公司在中國(guó)市場(chǎng)的戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃，在此，我們很高興地向大家宣布
電子工程 | 2024-05-09 13:54 評(píng)論前幾天，馬斯克又跑到中國(guó)來(lái)了，外界猜測(cè)，這次老馬來(lái)北京，是為了特斯拉自動(dòng)駕駛FSD的落地，畢竟國(guó)內(nèi)車(chē)企們的自動(dòng)駕駛，已經(jīng)成為了一大賣(mài)點(diǎn)。而特斯拉的FSD，在國(guó)內(nèi)還無(wú)法使用，無(wú)形之中，就缺少了一個(gè)大賣(mài)點(diǎn)，所以特斯拉急于FSD落地，和華為、小米、蔚小理們競(jìng)爭(zhēng)一波
新能源汽車(chē) | 2024-05-09 13:46 評(píng)論導(dǎo)讀： NVIDIA 創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官黃仁勛在 GTC 2024 主題演講上表示：下一波 AI 浪潮將是 AI 對(duì)物理世界的學(xué)習(xí)。
人工智能 | 2024-05-09 13:45 評(píng)論璩靜擁有著堪稱完美的職業(yè)道路。 20 年前，她從西安外國(guó)語(yǔ)大學(xué)畢業(yè)，奔赴北京的外交學(xué)院讀碩士，畢業(yè)后入職新華社做記者，在媒體的最后一年還要寫(xiě)豆腐塊的快訊。之后轉(zhuǎn)任華為，做到副總裁，幾年后入職百度，外界傳言年薪千萬(wàn)
通信 | 2024-05-09 11:34 評(píng)論璩靜擁有著堪稱完美的職業(yè)道路。 20 年前，她從西安外國(guó)語(yǔ)大學(xué)畢業(yè)，奔赴北京的外交學(xué)院讀碩士，畢業(yè)后入職新華社做記者，在媒體的最后一年還要寫(xiě)豆腐塊的快訊
通信 | 2024-05-09 11:32 評(píng)論作者:武占國(guó),編輯:何玥陽(yáng) 有消息稱，近日，vivo要出新機(jī)，新機(jī)有點(diǎn)硬剛?cè)A為的意思。 據(jù)媒體披露，5月，vivo即將推出超級(jí)旗艦機(jī)型X100 pro Ultra，預(yù)計(jì)也將支持衛(wèi)星通信功能
消費(fèi)電子 | 2024-05-09 11:05 評(píng)論作者 | 萬(wàn)茗編輯 | 韋伯 當(dāng)國(guó)內(nèi)的在線教育進(jìn)入存量爭(zhēng)奪后，不少教育科技類(lèi)公司為尋求新增長(zhǎng)，將目光望向了海外。然而教育不同于普通商品，面對(duì)歷史、人文、政治、經(jīng)濟(jì)差異懸殊的海外市場(chǎng)，雖有著巨大潛力，但實(shí)現(xiàn)本土化運(yùn)營(yíng)并非易事
人工智能 | 2024-05-09 10:57 評(píng)論導(dǎo)語(yǔ) Introduction “車(chē)主喊貴，險(xiǎn)企喊虧”的窘境，一定會(huì)被打破。 作者丨崔力文 責(zé)編丨曹佳東 編輯丨何增榮 五一小長(zhǎng)假剛過(guò)，比亞迪丟出一枚“重磅炸彈”
新能源汽車(chē) | 2024-05-09 10:55 評(píng)論近日，行家說(shuō)Display獲得最新消息，領(lǐng)燦科技3月簽單破2億RMB，備受行業(yè)矚目。 行家說(shuō)Research信息顯示，領(lǐng)燦科技成立于2018年9月，主要聚焦于戶外LED顯示屏，據(jù)調(diào)研，領(lǐng)燦科技營(yíng)收已連續(xù)5年實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)
顯示 | 2024-05-09 10:24 評(píng)論更年輕、女性客戶更多意味著“個(gè)性化”的需求更高 在中國(guó)，賓利、法拉利、瑪莎拉蒂、蘭博基尼、保時(shí)捷等超豪華品牌的車(chē)主的平均年齡不到40歲，遠(yuǎn)低于全球；并且，女性車(chē)主比例為全球最高
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2024-05-09 09:51 評(píng)論《港灣商業(yè)觀察》廖紫雯 地鐵、公交車(chē)似乎常常偶遇植發(fā)醫(yī)院的廣告，大多一張“驚駭”的地中海人物圖，再在一旁放著植發(fā)成功后“濃密”的閃亮黑發(fā)，價(jià)錢(qián)也在一旁
醫(yī)械科技 | 2024-05-09 09:44 評(píng)論進(jìn)入北京車(chē)展前后，反常的是，在價(jià)格戰(zhàn)高烈度的車(chē)市內(nèi)卷之下，車(chē)企卻在越來(lái)越謹(jǐn)慎。 從余承東到馬斯克，再到李斌，李想，變化之大，讓人措手不及。 問(wèn)界M7發(fā)生交通事故至3人死亡，最先開(kāi)出內(nèi)部罰單的是企業(yè)是理想汽車(chē)
新能源汽車(chē) | 2024-05-09 09:42 評(píng)論作者：小巖 編輯：彩云 就在最近，昔日就職于OpenAI的工程師Pavel Izmailov正式加入了馬斯克的AI團(tuán)隊(duì)，他還在自己的推特上大張旗鼓的做著宣傳：研究院@xai。 AI工程師的跳槽本不值得驚訝，但Pavel的跳槽卻在行業(yè)內(nèi)引起了不小的熱議
人工智能 | 2024-05-09 09:39 評(píng)論作者 | 悅芹 編輯 | 唐飛 疫情后首年，汽車(chē)行業(yè)迎來(lái)巨大挑戰(zhàn)。 上游，電池原材料磷酸鐵鋰產(chǎn)能過(guò)剩，智能座駕、電池、自動(dòng)駕駛等新技術(shù)亟待突破；中游，價(jià)格戰(zhàn)內(nèi)卷，銷(xiāo)量跟不上產(chǎn)量，行
新能源汽車(chē) | 2024-05-09 08:59 評(píng)論蘋(píng)果開(kāi)始聚焦AI，也找到了自己的AI優(yōu)勢(shì)。 「M4 的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)引擎性能強(qiáng)到足以傲視當(dāng)今的 AI PC�！� 在昨晚結(jié)束的 iPad 春季發(fā)布會(huì)上，蘋(píng)果發(fā)布了新款的 iPad Air 和 iPad P
顯示 | 2024-05-08 20:47 評(píng)論
